Fenestron , bir helikopterin kuyruk anti-tork rotorunu barındıran aerodinamik bir oyuktur .
Geleneksel kuyruk rotorlarında 2 ila 4 bıçak bulunur. Fenestronlardaki kuyruk rotorları 7-18 daha küçük kanatlara sahiptir. Gürültünün farklı frekanslara dağılması ve dolayısıyla daha az yoğun olması için farklı geliş açılarına sahiptirler. Fenestron, daha yüksek bir dönüş hızına izin verir. Bu tür bir mimari, artan tüketim nedeniyle yalnızca küçük ila orta tonajlı makinelerde ilgi çekicidir.
Ödünç süreli fenestron, Oksitanca (eril küçücük fenestra , pencere ve anlamına gelen "skylight") tescilli markasıdır Airbus Helicopters modeli için ilk nesil modelleri için kamu malı geçti, değil. Asimetrik bıçaklar monte ile daha yeni Eurocopter uçağına. Bu, bu terimin diğer üreticiler tarafından kullanılmasını açıklar.
Bu cihazın sunduğu avantajlar aşağıdaki gibidir:
Bununla birlikte, aşağıdaki dezavantajlar dikkate alınmalıdır:
Fenestron, Paul Fabre tarafından René Mouille yönetiminde tasarlandı ve havacılık üreticisi Sud-Aviation tarafından geliştirildi . Bu üretici daha sonra Aérospatiale şirketini entegre etti ve 1992 yılında Daimler-Benz AG ile birleşerek Eurocopter'i oluşturdu . Eurocopter şu anda Avrupa Havacılık Savunma ve Uzay Şirketi'nin (EADS) bir parçası. 2014 yılından bu yana Eurocopter, Airbus Helikopterleri haline geldi .
İlk Fenestron tipi kanallı kuyruk rotoru, 12 Nisan 1968ikinci Gazelle helikopter prototipinde . Fenestron, 1960'larda Sud-Aviation tarafından geliştirilen Gazelle SA 340 ve SA 341/342'ye ilk kez entegre edildi ve1972. Bu daha sonra entegre edilmiştir Eurocopter'den hafif ve orta ağır helikopterler en gibi, daha sonra, hem gelişmiş hem de ilgili, EC120 Colibri , EC130 ECO Yıldız , EC135 ve AS365 N / N3 Dauphin ve EC155 süper-Dauphin , veya Cabri G2 bir Guimbal Helikopter .
Bir SA 330Z ve bir AS350Z'nin her birine bir fenestron takıldı, ancak hiçbir zaman deney aşamasının ötesine geçemedi.
Ayrıca sadece 8 prototipi üretilmiş olan Kamov Ka-60 ve çok başarılı olmasa da neredeyse 34 ünitede üretilmiş Kawasaki OH-1 Ninja'da da bulunabilir. Ayrıca, Amerikan askeri helikopteri RAH-66 Comanche'nin 2004'te Irak'taki tam savaşta bütçe yetersizliğinden iptal ettiği projede de yer aldı .