Fiat 418

FIAT 418
Fiat 418
işaret Fiat VI
Üretim yılı 1972-1982
Üretim 6.796 kopya
Sınıf Şehir otobüsü
Montaj tesisleri) İtalya Turin
Motor ve şanzıman
Enerji Dizel
Motor (lar) Fiat VI 8200.12.035
Motor konumu Zeminin altında merkezi daire
Yer değiştirme 9,189  cm 3
Maksimum güç 183 - 194  ch
Vites kutusu Otomatik Fiat - Marelli DRS veya Voith Diwa 501A (opsiyon 1 st  hidrolik serisi)
Ağırlık ve performans
Azami hız 62/65 km / h
Şasi - Üstyapı
Vücut işi) 3 kapı (İtalyan standardı)
Çerçeve çelik
Boyutlar
Uzunluk 10.000 - 11.000 - 18.000 mm
Genişlik 2.500 mm
Yükseklik 2.900 mm
Modellerin kronolojisi

Fiat 418 bir olduğu tipik şehir otobüsü İtalyan üretici tarafından üretilen, Fiat Bus dan 1972 .

Tüm İtalyan şehirlerinde çok yönlü kullanım için tasarlanan bu şehir içi otobüs, benzeri görülmemiş bir ticari başarı elde etti. Efsanevi sağlamlığı, güvenilirliği ve düşük tüketiminin mekanik özellikleri , filosunda en fazla sayıya sahip olan 295 kopya olan Roma ATAC şirketinin son kopyalarının yalnızca 2003 yılında, yani sonrasında iptal edilmesini sağlayacaktır. 31 yıllık hizmet.

İtalya'da alışılageldiği üzere, Fiat 418, aracın üretildiği fabrikanın adını taşıyan "Cameri" kaportalı üreticinin versiyonuna ek olarak, uzman Üstyapıcı Menarini , Portesi, Pistoiesi tarafından tasarlanan ve üretilen çeşitli gövdelerle de mevcuttu. Breda CF , vb.


1972'nin ilk versiyonu, o zamanlar moda olan kubbeli bir ön cama (silindirik) sahipti. 1976'da piyasaya sürülen ikinci seri "418 AL", öne doğru çıkıntı yapan düz bir ön cama sahip olacak. Çıkıntı yapan yatay kısım camla kaplandı ve şoförün alçak cephedeki mükemmel görüş sayesinde çarpma riski olmadan önceki araçlara mümkün olduğunca yaklaşmasına izin verdi.

Fiat 418, 143 kW güç üreten 9.819 cm3 Fiat 8200.12 motorla donatıldı. 418 AL versiyonunun otomatik şanzımanı vardı.

Belden kırma versiyonu

Carrozzeria Macchi ve Viberti edecek iyi büyük İtalyan şehirlerde dağıtıldı sürümü 418 AL gelen belden versiyonlarını üretmek.

Ayrıca görün

Dış bağlantılar