Fiat Neckar
| Fiat Neckar | |
| |
| Yaratılış | 1957 |
|---|---|
| Kaybolma | 1971 |
| Merkez ofisi | Heilbronn |
| Aktivite | Otomobil yapımı |
| Ürün:% s | Fiat 500 |
Fiat Neckar bir Alman otomobil üreticisi, İtalyan bir yan oldu Fiat grubunun lisans Fiat ve altında üretilen AUTOBIANCHI arasında 1957 ve 1973 yılında Fiat tarafından satın NSU fabrikasında, Heilbronn içinde 1929, İtalyan orijinallerine benzeyen modelleri.
Tarih
İflas eden markası altında İtalyan Fiat araçlarını lisans altında yapan eski bir Alman otomobil üreticisi olan NSU , Neckar Nehri kıyısındaki Heilbronn'daki yeni sanayi sitesini 1929'da Fiat'a sattı .
Fiat daha sonra Fiat 500 Topolino ve Fiat 508 Balilla modellerinin kendi lisanslarıyla üretime hemen başladı ve bunları Fiat-NSU adı altında pazarladı . Aynı zamanda bu arabalar da Fransa'da Simca-Fiat tarafından üretildi .
Fiat, savaş yıllarında üretimde bir kesinti yaşadıktan sonra, yıkılan fabrikanın bir kısmını yeniden inşa etti ve 1951'de üretime yeniden başladı.
1957 yılına kadar NSU, otomobil üretimini devralmaya karar verdi ve ardından NSU markasını satın almak için Fiat ile görüştü . The1 st Ocak 1960Fiat-NSU, Fiat Neckar'a dönüşür .
NSU Fiat Neckar modelleri 1951/1973
Bu yıllar boyunca üretim, esas olarak aşağıdakileri içeren yılda 25.000 üniteyi geçmedi:
- NSU-Fiat 500 C, Fiat 500 Topolino C 1951−1955'in kopyası - 16,064 kopya,
- NSU Fiat 1400/1900 , İtalyan modellerinin kopyası, 1953-1954 - 1400 kopya,
- NSU-Fiat Weinsberg 500 , 1959-1963 yılları arasında üretilen Fiat Nuova 500'e dayanan coupe - 6.228 adet üretildi,
- Fiat Neckar Jagst 600/770, üç versiyonda üretilen ünlü Fiat 600'e eşdeğer : Jagst - Jagst 770 ve Jagst 2, 1956 ve 1969 - 171.355 kopya,
- Fiat 600'ü temel alan bir coupe ve üstü açılır araba, Neckar Riviera adı altında üretilecek . 1966'dan itibaren, bu model Fiat 850 temel alınarak inşa edilecek.
- Neckar Europa , ünlü Fiat 1100-103'e eşdeğer, zar zor değiştirildi ve Neckar logolu bir ızgara sunuyor. 1953/1968 - 159.731 kopya. Neckar, OSI tarafından İtalya'da üretilen ve Neckar St Trop adlı Fiat 1100D'yi temel alan coupe ve örümcek sürümlerini dağıtacak .
- Neckar 1500 TS, logo dışında İtalyan Fiat 1500 Siata sedan ile aynı . Aynı zamanda Siata imzalı ve Neckar Mistral adı verilen özel bir coupe versiyonu 1961'den üretildi.
- 1960-1964 yılları arasında üretilen Autobianchi Panoramica'ya eşdeğer Neckar Panorama - 80.000 adet, Neckar'ın 1962'de üretimini 50.000 adete çıkarmasını sağladı.
- Neckar Adria , Fiat 850 sedan'ın tam bir kopyası, 1965 ve 1967 - 6.619 adet arasında üretildi.
- Fiat 124 , İtalyan orijinalinin nüshası, 1967/1972 - 18.979 nüsha,
- Fiat 125 , İtalyan orijinalinin nüshası, 1968/1972 - 13.033 nüsha,
- Fiat 128 , İtalyan orijinalinin kopyası, 1970/1973 - 27.088 kopya.
Almanya ve İtalya arasındaki iş gücü maliyetindeki önemli fark , malların Avrupa ortak pazarında gümrük vergileri olmaksızın serbest dolaşımının yaratılmasıyla birleştiğinde, Neckar'ın hesaplarını lekeliyor. Fiat , 1973'e kadar kendi Fiat 124 , Fiat 125 ve Fiat 128'in kopyalarını üretecek .
Fiat Neckar'ın üretimi 1963'ten amansızca yavaşlıyor:
- 1962'de 50.000 araba yapıldı,
- 1963'te 44.000,
- 1964'te 22.000,
- 1967'de 18.000
- ve 1970'te sadece 12.000.
Fiat, 1952'de faaliyete yeniden başladıktan sonra 360.000'i de dahil olmak üzere, 1929-1973 yılları arasında toplamda tam 412.085 otomobil üretecek olan Neckar üretimlerini 1973'te durduracak.