Fiat Neckar Jagst

FIAT - NSU / Neckar Jagst
Fiat Neckar Jagst
işaret Fiat-NSU
Fiat Neckar ( Lisanslı FIAT )
Üretim yılı 1956 - 1966
Üretim 171.355 kopya
Sınıf Kent
Montaj tesisleri) Heilbronn - Stuttgart
Motor ve şanzıman
Enerji Benzin
Motor (lar) Fiat türü 100 / 100D
Yer değiştirme 633/767  cm 3
Maksimum güç 4.500 rpm'de:  19/23 DIN hp
Maksimum tork 2.400 dev / dak'da: 39/54  Nm
Bulaşma Tahrik
Ağırlık ve performans
Yüksüz ağırlık 560/615 kg
Azami hız 95/110 km / h
Hızlanma 52,5 saniyede 0 ila 100 km / s
Karışık tüketim 5,7 L / 100 km
Şasi - Gövde
Vücut işi) 2 kapı
Süspansiyonlar 4 bağımsız tekerlek
Boyutlar
Uzunluk 3.215 mm
Genişlik 1380 mm
Yükseklik 1.405 mm
Modellerin kronolojisi
Önceki Fiat 500 Topolino Neckar Adria takip etme

Jagst 600 bir olduğu otomobil Alman üretici tarafından lisans altında üretilen Fiat-NSU 1960 yılında adını, Fiat Neckar kendi fabrikasında Mart 1956 den, Heilbronn yakınlarındaki Stuttgart . Model, 1969 yılına kadar 3 seriyi tanıyacak.

Tarih

1922'den itibaren Alman üretici NSU , FIAT modellerini lisans altında üretmeye başladı . Çok kısa sürede Almanya'da en çok satan ikinci marka oldu. 1929'da şirket ilk kez iflas etti ve Fiat İtalya grubu şirketi satın alarak kendi modellerini üretmeye devam etti. Fiat-NSU adı altındaki faaliyet , NSU'nun mirasçılarının NSU adı altında otomobil üretimini devralmak istedikleri 31 Aralık 1959'a kadar devam etti. 1 Ocak 1960'da Fiat-NSU modellerinin adı Fiat Neckar olarak değiştirildi . Satışı rağmen Wankel döner motor patent için Mazda ve Citroën ve başlığı Yılın Otomobili önüne elde 1968 Fiat 125 güzel ile NSU Ro 80 , NSU yine 1968'de iflas etti şirket tarafından devir alınmıştır Volkswagen Auto Union ile birleştirerek Audi'yi yaratır .

Jagst 600

1951'den beri Fiat 500 Topolino'yu ürettikten sonra , Alman üreticinin yönetimi onu Fiat 600 ile değiştirmeye karar verdi . FIAT-NSU Jagst 600'ün üretimi Mart 1956'da Heilbronn fabrikasında başladı . Model, logoları ve yakın ızgarasıyla İtalyan orijinaliyle tamamen aynıdır. Ön tarafta markanın özelliği olan bir ekleme var. Bu ilk seri, deflektörsüz alçalan pencerelere sahiptir.

Jagst 600 633 cc Fiat tipi 100 motor 19 DİN hp ile donatılmıştır.

Fiat-NSU markasının Fiat Neckar olmak üzere ortadan kalktığı 1959 yılının sonuna kadar üretimde kalacaktır .

Jagst 770

İtibaren 1 st Ocak 1960NSU adı yeniden Alman mirasçılarının mülkü olur ve Fiat-NSU, Fiat Neckar olur. Üretici İtalyan orijinal evrimi ile yaptığı gibi, bazı değişiklikler yaparak başarılı modeli yenilemek için fırsat aldı Fiat 600 için 600D :

İtalyan orijinalinin evrimini izleyen bu model, Ocak 1960'tan Eylül 1964'e kadar üretilecek.

Jagst 2

At Frankfurt Motor Show'da Eylül 1964'te, Jagst 770 bazı küçük vücut değişiklikler aldı. Artık rüzgara karşı açılan kapıların açılma yönünü tersine çevirerek karayolu yasasının yeni Avrupa direktiflerine uygundur. Ön kısım, önceki modelleri karakterize eden ızgara olmadan aydınlatılmıştır.

Eylül 1966'da üretimi durdurulana kadar 767 cc Fiat 100D motorunu güç değişikliği yapmadan tuttu.

Üretim

1956-1967 yılları arasında Heilbronn'da toplam 171.355 Jagst kopyası üretildi. Başlangıçta sadece Alman pazarı için tasarlanan bu model, Fransa'ya az sayıda ithal edilecek ve Autobianchi markalarının da dağıtımını yapan Chardonnet ağı tarafından pazarlanacak . , Lancia ve İtalya dışında üretilen bazı Fiat modelleri, Polski-Fiat ve Zastava .


Türetilmiş modeller

Fiat Neckar Riviera 770 Coupé & Spyder 1961 yılında başlatılan, kopyaları Arjantin Fiat 770 , Eylül 1963 yılına kadar üretimde kalır.


Benzer modeller


Referanslar

  1. Alman Fiat Jagst 600 ve 770
  2. Jagst 600 ile ilgili İngilizce detaylı teknik sayfa
  3. Fiat Neckar Jagst 2 İngilizce veri sayfası

Kaynakça