Barentin | ||||
Yolcu binası ve istasyon girişi. | ||||
yer | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
Komün | Barentin | |||
Adres | Avenue porte Océane 76360 Barentin |
|||
Coğrafi koordinatlar | 49 ° 32 ′ 57 ″ kuzey, 0 ° 57 ′ 13 ″ doğu | |||
Yönetim ve operasyon | ||||
Sahip | SNCF | |||
Şebeke | SNCF | |||
UIC kodu | 87 41126 4 | |||
Hizmet | TER Normandiya | |||
Özellikler | ||||
Hat (lar) |
Paris-Saint-Lazare, Caudebec-en-Caux'daki Le Havre Barentin'de |
|||
Şeritler | 2 | |||
Rıhtımlar | 2 | |||
Yıllık transit | 383.578 yolcu (2015) | |||
Rakım | 76 m | |||
Tarihi | ||||
Görevlendirmek | 22 Mart 1847 | |||
Mimar | William Tite | |||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| ||||
BARENTIN İstasyonu (önceden "BARENTIN-Phylum istasyonu") bir olan tren istasyonu Fransız ait hattı Paris-Saint-Lazare Havre topraklarında yer alan kasaba bir Barentin bölümünde, Seine-Maritime bölgesindeki Normandiya bölgesinde .
1847'de Le Havre'deki Compagnie du chemin de fer de Rouen tarafından hizmete açıldı ve 1855'te Compagnie des chemin de fer de l'Ouest'in bir istasyonu haline gelmeden önce onu bir çatal istasyonuna dönüştürdü ve adını "Barentin" olarak değiştirdi. -Barentin'den Caudebec-en- Caux'ya hattın açılması sırasında “Dallanma” . Daha sonra tekrar basit bir transit istasyon haline gelmeden önce Devlet Demiryolları İdaresi'nin bir istasyonu oldu.
Bölgesel ekspres trenlerin hizmet verdiği TER Normandiya ağının Ulusal Fransız Demiryolları Şirketi'nin (SNCF) bir istasyonudur .
76 metre yükseklikte kurulan Barentin istasyonu, Malaunay - Le Houlme ve Pavilly-Station istasyonları arasında, Le Havre'de Paris-Saint-Lazare hattının 156.715 kilometre noktasında (PK) yer almaktadır . İstasyon platformlarının bitiminde başlayan Barentin viyadüğü ile birinciden ayrılmaktadır .
Eski bağlantı istasyonu, aynı zamanda Pavilly-Ville istasyonundan önce Barentin'den Caudebec-en-Caux'ya (1996'da etkisiz hale getirildi) giden hattın kökeniydi. Viyadüğün sonunda, Austreberthe vadisine 30 metre hakim yüksek bir noktada yer alması nedeniyle bu hat, üç dönüşlü belirli bir rotaya sahipti: "Trenler istasyondan ray üzerinde ayrıldı. Le Havre yönüne, sonra durağı işaretledi ve düz yolu keserek bir garaj kirişine geri itildi. Bu çekmeceden, vadinin dibine ulaşmak için rotalarını tersine çevirdikleri Pavilly-Ville'nin küçük çıkmaz istasyonuna ulaşmak için ikinci kez geri döndüler .
“BARENTIN istasyonu” hizmete girmiştir 22 Mart 1847 tarafından Compagnie du chemin de fer Le Havre, Rouen o Rouen Paris'ten hattının bir uzantısı olarak operasyon için onun hattı açıldı. Pavilly ve Malaunay arasında yer alan hattın on üç istasyonundan biridir . Hattaki diğer tüm istasyonlar gibi mimar William Tite'ye bağlı bir yolcu binasına sahiptir .
1855'te, hat gibi, özellikle hattın orijinal şirketlerini içeren bir birleşmenin sonucu olan West Demiryolu Şirketi'nin ağına katıldı .
25 Eylül 1880'de istasyonun tesislerini genişletmek için bir proje önerildi. Modifiye 19 Şubat 1881 , bu 287.500 frank tahmini maliyeti vardır.
Compagnie de l'Ouest , 1882'de Caudebec-en-Caux'ya kadar uzatılan Barentin'den Duclair'e kadar olan bölümü faaliyete geçirdiğinde, 1881'de bir kavşak istasyonu haline geldi . Bu yeni hat , vadinin dibindeki Barentin-Ville istasyonunu içeriyor ve Barentin istasyonunun adının "Barentin-Embranchement" olarak değişmesine yol açıyor.
2014 yılında, bölgesel ilgi çekici bir yolcu istasyonudur (kategori B: katılım, 2010'dan 2011'e kadar yılda 100.000 yolcudan fazla veya buna eşittir), iki platforma (1. yol için, kullanışlı uzunlukta tek platform) sahiptir. 200 m ve toplam uzunluğu 203 m olan 2. yol için çift rıhtım ve iki sığınak.
2015 yılında SNCF, yıllık yolcu sayısını 383.578 yolcu olarak tahmin etti.
SNCF istasyonunda , pazartesiden cumartesiye açık, pazar günleri ve resmi tatillerde kapalı, bilet gişesi olan bir yolcu binası vardır. Bilet alımı için otomatik makinelerle donatılmıştır. Hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için rezervasyonla hizmet sunar .
Platformların sonunda, viyadük girişinin hemen üzerinde, merdivenle erişilebilen birinci kemerin altındaki bir geçit, rayların geçişine ve platformlara erişime izin veriyor.
Barentin, Normandiya TER ağının bir yolcu istasyonudur ve şu bağlantıları sağlayan bölgesel ekspres trenlerin hizmet verdiği : Elbeuf - Saint-Aubin - Rouen - Yvetot - Le Havre .
Orada bir bisiklet parkı (8 yer) ve araçlar için bir park yeri (30 yer) kurulmuştur.
Zamanla değiştirilen orijinal eski yolcu binası, muhtemelen hattaki tüm istasyonları farklı tarzlarda tasarlayan eklektik mimar William Tite nedeniyle orijinal bir yapıya sahiptir .
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Havre |
Pavilly-Station veya Yvetot |
TER Normandiya |
Malaunay - Le Houlme veya Rouen-Rive-Droite |
Rouen-Rive-Droite | ||
Yvetot veya Motteville |
Pavilly-Station veya Motteville veya Yvetot |
TER Normandiya |
Malaunay - Le Houlme veya Maromme veya Rouen-Rive-Droite |
Elbeuf - Saint-Aubin veya Rouen-Rive-Droite |