Chignin - Yürüyüşler | ||||
![]() İstasyon, 2017'de Chambéry'ye doğru görünüm. | ||||
yer | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
Komün | Chignin | |||
İlçe | Tren istasyonu | |||
Adres | Avenue de Chambéry 73800 Chignin |
|||
Coğrafi koordinatlar | 45 ° 30 ′ 57 ″ kuzey, 6 ° 00 ′ 14 ″ doğu | |||
Yönetim ve operasyon | ||||
Sahip | SNCF | |||
Şebeke | SNCF | |||
UIC kodu | 87 74117 3 | |||
Özellikler | ||||
Hat (lar) | Culoz'dan Modane hattına | |||
Şeritler | 2 | |||
Rıhtımlar | 2 | |||
Rakım | 297 m | |||
Tarihi | ||||
Görevlendirmek | 31 Ağustos 1857 | |||
Kapanış | bilinmeyen tarih (2002'den önce) | |||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| ||||
İstasyon Chignin - Marche eski olan tren istasyonu Fransız ait Modane hattı Culoz topraklarında yer alan, Fransız kasaba içinde Chignin yakınlarında, Marche bölümünde, Savoie bölgesi içinde, Auvergne- Rhone-Alpes .
Devreye alma Ağustos 1857tarafından Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel , birbirine bağlayan hattın imtiyaz Chambéry için Maurienne beri 1853 , sahiplik döndürür Fransız Devleti, aktarılır Lyon ve Akdeniz'e Compagnie des chemin de fer de Paris (PLM), 1867 yılında, yedi yıl sonra Savoy ilhak içinde 1860 . In 1938 , içinde Fransız demiryolu ağının millileştirilmesi Fransız Demiryolları Ulusal Derneği (SNCF) ikincisi için istasyonun transferi yol açtı.
2002'den önce yolcu trafiğine kapatılmıştı.
297 metre yükseklikte kurulan Chignin - Les Marches istasyonu, Culoz - Modane hattının 147.499 kilometre noktasında , Chambéry - Challes-les-Eaux ve Montmélian'ın açık istasyonları arasında yer almaktadır .
Başlangıçta tek bir ray ile donatılmış olan istasyon, hattının Cruet yönünde iki katına çıktığını gördü .7 Kasım 1890Sonra doğru Chambéry'de üzerinde2 Kasım 1891.
İnşaEkim 1856istasyon açılışı yapıldı 31 Ağustos 1857tarafından Piedmont-Sardunya Kralı Victor-Emmanuel II . Daha sonra Station de la route de Grenoble adını taşıyor ve o zamandan beri Chambéry ile Maurienne arasındaki hatta imtiyaz sahibi olan Compagnie du chemin de fer Victor-Emmanuel tarafından işletiliyor.Mayıs 1853.
Marches belediyesinden gelen çok sayıda talep üzerine istasyon 1863'te "Gare des Marches" olarak yeniden adlandırıldı . Chignin belediyesi tarafından aynı yönde atılan adımların ardından istasyon 1878'de "Gare de Chignin - Les Marches" olarak yeniden adlandırıldı . Daha sonra13 Ağustos 1893Chignin belediye meclisi, yürürlükte olan bağlantılarda karışıklık olduğunu düşünerek, şehrin tek adına istasyonun kısaltılmasını istedi. Marches belediye meclisi buna karşı çıkıyor. Kararı ile reddedilmiş Bayındırlık Bakanı , Jean Casimir-Perier ,30 Mart 1894, isim değişikliği Savoy Genel Kurulu tarafından yapılan toplantıda kesinlikle reddedildi .5 Nisan 1894.
30 Haziran 1905, Tramvay arasındaki koşu Chambéry istasyonu ve Challes-les-Eaux kaplıca aracılığıyla, Chignin istasyonuna uzatılır Saint-Jeoire-Prieuré` . Beş yıl sonra faaliyetini durdurdu.20 Haziran 1910, Société Anonyme des Tramways de Savoie'nin iflasının ardından Genel Konsey operasyonu devraldığında. Geçici olması planlanan Saint-Jeoire-Prieuré - Chignin bölümünün kapatılması ,8 Eylül 1910.
İçinde Mayıs 1913Rocher de Torméry'nin patlaması vesilesiyle, Paris'ten basın muhabirleri ve sinematografik bir operatör için istasyona bir telgraf servisi kuruldu .
Tramvayın Chignin'e uzatılması, 1926'da şebeke elektrifikasyonu projeleriyle tekrar dile getirildi . İçindeTemmuz 1930Chambéry-Challes-les-Eaux - Chignin hattında bir elektrobüs test edilir . Kesinlikle tramvayın yerini alır6 Ekimardından, ancak 1955'te faaliyetini durdurdu .
Eylül 1979'dan itibaren Chambéry otobüs ağı Stac ( Nisan 2019'da Synchro Bus olarak yeniden adlandırıldı ) istasyona bir hat işletiyor. İkincisinin 2002'den önce kapatılmasına rağmen, hat hizmette kalacaktır.Eylül 2005 : Bu tarihte, terminal birkaç kilometre kuzeyde bulunan Saint-Jeoire-Prieuré'ye geri getirildi .
İki şehirlerarası karayolu ulaşım hattının yakınında bir durağı vardır: Chambéry ve Chamoux-sur-Gelon arasında çalışan Savoie departman konsey ağının ( Belle Savoie Express ) C3 hattının yanı sıra 6060 departman konseyi koçları de l'Isère ( Transisère ), bağlamadan Chambéry için Grenoble . Bu son satır, eski demiryolu hizmetinin yerine geçmektedir.
İstasyonu geçen ve Montmélian'a giden bir TER treni .
İtalya-Chambéry yönünde bir rıhtım sığınağı.
Rayların üzerindeki yaya köprüsü.