Howald | ||||
İçindeki istasyon Aralık 2017. | ||||
yer | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Lüksemburg | |||
Komün | Hesperange | |||
Yerellik | Howald | |||
Adres | Rue des Scillas L-2529 Howald | |||
Coğrafi koordinatlar | 49 ° 34 ′ 50 ″ kuzey, 6 ° 07 ′ 55 ″ doğu | |||
Yönetim ve operasyon | ||||
Sahip | Lüksemburg Eyaleti | |||
Şebeke | CFL | |||
Hizmetler | • CFL : RE ve RB ( ticari hatlar : 60, 90, 10-60) • SNCF : TER Grand Est |
|||
Özellikler | ||||
Hat (lar) | 6, Lüksemburg - Bettembourg | |||
Şeritler | 6 | |||
Rıhtımlar | 1 (+ 1 planlandı) | |||
Rakım | 289 m | |||
Tarihi | ||||
Görevlendirmek | Aralık 10 , 2017 | |||
Yazışma | ||||
AVL | 5 24 28 29 | |||
RGTR |
120 150 160 163 200 223 226 301 303 |
|||
Harita üzerinde konum belirleme: Lüksemburg
| ||||
Howald istasyonu bir olan tren istasyonu Lüksemburg arasında Bettembourg Lüksemburg hattı 6 alma, Aralık 10 , 2017. Bu yer almaktadır Howald Belediye topraklarında, Hesperange içinde, Lüksemburg kantonunda . Lüksemburg Ulusal Demiryolları Şirketi (CFL) tarafından işletilmektedir .
289 metre yükseklikte kurulan Howald istasyonu, Lüksemburg'dan Bettembourg'a , Lüksemburg ve Berchem istasyonları arasında, 6. hattın 14.400 kilometre noktasında (PK) yer almaktadır .
İlk istasyon açılıyor 26 Eylül 1992, tek bir iskele ve çok indirgenmiş tesislerden oluşur. Hizmet şu tarihler arasında iş nedeniyle askıya alındı:Eylül 2000 ve Haziran 2002, sonra tarihinde kalıcı olarak silinir Aralık 11 , 2015.
Yeni istasyondan ilk kez 2009'da bahsedildi ve finansman kanununun kabul edildiğini gördü.17 Aralık 2010. Başlangıçta 2015 için planlanan mali kriz, Devleti işi ertelemeye zorluyor. İlk iyileştirmelerin yaklaşık 43 milyon Euro olduğu tahmin ediliyor. Yaya köprüsü yerleştirildiKasım 2016.
Yeni istasyon kısmen açılıyor Aralık 10 , 2017(bir platform ve bir erişim yürüyüş yolu), 4 numaralı hattaki eşsesli ve geçici bir durma noktası resmi olarak kaldırılmıştır. 2020 yılına kadar tramvayın başkentin güneyine gelişi ile aynı zamanda ikinci platformun ve onu sarkan karma tramvay ve otobüs köprüsünün açılmasıyla sonuçlandırılacaktır. Aşama 1 nihayetinde 42,9 milyon avroya mal oldu ve önemli bir iş alanının bulunduğu Lüksemburg şehrinin güney bölgelerine, Cloche-d'Or'a ve ban de Gasperich'in yeni bölgesine doğrudan erişim sağlıyor: yeni istasyon önemli bir tasarruf sağlıyor ülkenin güneyinden ve sınır bölgelerinden gelen işçilere zaman kazandırdı, yeni istasyon merkez istasyona gitmekten sonra belediye otobüslerine binmek ve böylece onun izinden dönmek zorunda kalmaktan kurtuldu.
Platforma erişim, asansörler ve yürüyen merdivenlerle donatılmış bir yaya köprüsü üzerinden ve ayrıca nihayetinde üzerinden otobüs ve tramvayların geçeceği gelecekteki köprüden sağlanmaktadır.
Howald, aşağıdaki bağlantıları çalıştıran bölgesel ekspres trenler (TER), Regional-Express (RE) ve Regionalbunn (RB) tarafından servis edilir :
İstasyonu, kamu karayolu ile uzaktan erişilebilir servis edilir aracılığıyla köprü, durdu Howald Ronnebësch hatları ile ulaşım 5 , 24 , 28 ve 29 arasında Lüksemburg şehrinin otobüsler ve çizgilerle 120 , 150 , 160 , 163 , 200 , 223 , 226 , 301 ve 303 arasında Genel Karayolu Taşıma Rejimi . Lüksemburg-Güney parkına ve 1.451 park yerine yakındır . 2023 yılına kadar, önemli merkezlerinden biri olacak olan Lüksemburg tramvayı ile hizmet verecek.
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lüksemburg | Lüksemburg | TER Grand Est | Bettembourg |
Metz-Ville veya Nancy-Ville |
||
Lüksemburg | Lüksemburg | YENİDEN | Berchem | Rodange | ||
Üç Bakire | Lüksemburg | YENİDEN | Bettembourg | Rodange | ||
Lüksemburg | Lüksemburg | RB | Berchem | Rodange | ||
Dommeldange | Lüksemburg | RB | Berchem | Pétange |