Landévant | |
![]() | |
yer | |
---|---|
Ülke | Fransa |
Komün | Landévant |
Coğrafi koordinatlar | 47 ° 45 ′ 35 ″ kuzey, 3 ° 07 ′ 32 ″ batı |
Yönetim ve operasyon | |
Sahip | SNCF |
Şebeke | SNCF |
UIC kodu | 87 47623 4 |
Hizmet | TER Brittany |
Özellikler | |
Hat (lar) | Savenay'dan Landerneau'ya |
Şeritler | 2 |
Rıhtımlar | 2 |
Rakım | 10 m |
Tarihi | |
Görevlendirmek | 26 Eylül 1862 |
Landevant istasyon bir olan tren istasyonu Fransız ait Landerneau hattı Savenay üzerinde bulunan kasaba ve landevant Bölümünde, Morbihan içinde Brittany .
Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) tarafından 1862 yılında yaptırılmıştır . Bugün , Lorient ve Vannes arasında çalışan TER Bretagne trenlerinin hizmet verdiği Fransız Ulusal Demiryolu Şirketi (SNCF) için bir tren durağıdır .
10 m yükseklikte kurulan Landévant istasyonu, Landaul-Mendon ve Brandérion istasyonları arasında, Savenay'den Landerneau'ya giden hattın 611.260 kilometre noktasında (PK) yer almaktadır .
Landevant istasyon açılışı vesilesiyle servise alındıktan Redon Rennes hat ve tek parça bölümünün üzere Lorient arasında Landerneau Savenay gelen hat ,26 Eylül 1862. Redon demiryolu kavşağı , Paris'ten trenlerle güney Brittany'ye hizmet vermektedir . İçindeEylül 1863çizgi Quimper'a kadar uzatılır . İkinci rota 1888'de Redon ile Vannes arasında, 1900'de Vannes ile Lorient, ardından Lorient ve Quimper arasında bölümler halinde açıldı . Ekspres 1934'te Orsay istasyonu yerine Paris-Montparnasse istasyonundan ayrıldı ve 1991 ve 1992'de hat Rennes'den Quimper'a elektriklendi.
1862 yılında öyleydi Orléans'ın à Compagnie du chemin de fer de Paris de, bir tuğla kırmızı çizgilerin değişmesinde ve beyaz ile hattın istasyonların olağan malzemeler kullanılarak binalar üretilen (PO) tüf . Voyageur Binası, iki bacalı, tek katlı, çift eğimli bir çatı binasıdır. Cephenin iskele için üç kapısı ve üç penceresi vardır. Aynı malzemeden yapılmış küçük bir sığınak, diğer platformda ona bakar, bir geçit iki rayın geçişine izin verir.
1912 yılında PO Şirketi Genel Konsey masaya bölümün kendi istasyonlarından "dan tarifler" sağlar, 43282 frank Gare de Belz-Ploemel toplam, hangi yerlerde bunu 16 inci , 30 tren istasyonları istasyonlarında yer.
2009 yılında, büyük çalışmaların başlamasından önce, 1862'den itibaren yolcu binasına sahip olmayan istasyon, eski mal salonunu bir iniş platformuyla korudu. Terk edilmiş bina iki bölümden oluşuyor, biri kırmızı tuğla ve beyaz tüf ile orijinal yapıların özelliklerini sergiliyor. İstasyonun çıkışında, Lorient'e doğru , otomatik hemzemin geçit yakında değiştirilecek. The30 Kasım 2009Rennes ve Quimper arasındaki demiryolu bağlantısının iyileştirilmesinin bir parçası olarak büyük işler başlıyor . Finansman Avrupa Birliği , Fransız Devleti , Brittany bölgesi , Réseau Ferré de France ve Morbihan Genel Konseyi tarafından sağlanmaktadır . Bu, istasyonun raylarının altında, yayalara ve bisikletlilere açık bir yeraltı geçidinin inşasını, platformların yeniden geliştirilmesini ve hemzemin geçidin kaldırılmasını içerir.
SNCF durur, personel kalmaz, yolcuların emrinde her platformda bir sığınak, zaman çizelgesi göstergeleri ve otoparklar vardır. Bir rıhtımdan diğerine geçiş, Lorient yönünde, birkaç düzine metre uzaklıkta bulunan hemzemin geçitle yapılır.
Bugün TGV Atlantique sadece geçerek, fakat istasyon platformlarında halen kullanımda, landevant istasyonu olan “serbest erişim Dur” için TER Bretagne hattı 19 Quimper - Lorient - Vannes .
Eski Landévant hemzemin geçit
eski eşya salonu
Mal salonu detayları
Eski bir sığınak
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Lorient | Brandérion | TER Brittany | Landaul - Mendon | Vanalar |