Val-de-Reuil | ||||
Yolcu binası ve istasyon girişi. | ||||
yer | ||||
---|---|---|---|---|
Ülke | Fransa | |||
Komün | Val-de-Reuil | |||
Adres | Route des Falaises 27100 Val-de-Reuil |
|||
Coğrafi koordinatlar | 49 ° 16 ′ 32 ″ kuzey, 1 ° 13 ′ 30 ″ doğu | |||
Yönetim ve operasyon | ||||
Sahip | SNCF | |||
Şebeke | SNCF | |||
UIC kodu | 87 41587 7 | |||
Hizmetler | TER Normandiya | |||
Özellikler | ||||
Hat (lar) | Le Havre'de Paris-Saint-Lazare | |||
Şeritler | 3 | |||
Rıhtımlar | 2 | |||
Yıllık transit | 683.555 yolcu (2015) | |||
Rakım | 12 m | |||
Tarihi | ||||
Görevlendirmek | 28 Eylül 1978 | |||
Haritada coğrafi konum: Fransa
| ||||
Val-de-Reuil istasyonu bir olan tren istasyonu Fransız ait hattı Paris-Saint-Lazare Havre topraklarında yer alan kasaba ve Val-de-Reuil bölümünde Eure bölgesi içinde, Normandiya .
Fransız Ulusal Demiryolu Şirketi (SNCF) tarafından yeni Val-de-Reuil kasabasına hizmet vermek üzere 1978 yılında oluşturuldu ve hizmete girdi . Yeniden yapılanma ve modernizasyon çalışmaları Ağustos 2014'te başladı.
Intercity ana hattı ve TER Normandiya bölgesel ekspres tren ağı tarafından hizmet verilen bir SNCF istasyonudur .
12 metre yükseklikte kurulan Val-de-Reuil istasyonu, Saint-Pierre-du-Vauvray açık istasyonları arasında, Le Havre'deki Paris-Saint-Lazare hattının 111.554 kilometre noktasında (PK) yer almaktadır . Pont-de-l'Arche . İkincisinden Léry-Poses'in kapalı durağı ile ayrılır .
"Vaudreuil-ville-nouvelle" istasyonu hizmete girdi 28 Eylül 1978tarafından Fransız Demiryolları Ulusal Şirketi ile (SNCF) Le Havre Paris-Saint-Lazare hattı . SNCF tasarım ofisinin kurulması, yeni Val-de-Reuil kasabasına hizmet vermektedir; Mevcut binaların dışındaki kırsal kesimdeki konumu, 1978 master planında planlanan durumla uyumludur.Program, nihayetinde otobüsler için bir otobüs durağının eklenmesi gereken bu yeni istasyon etrafında kentleşmeyi sağlar. ve otobüsler. Bir yolcu binasına ve A. Dodin şirketi tarafından yaptırılan bir yaya köprüsüne sahiptir.
2001'den sonra "Val-de-Reuil" olarak yeniden adlandırıldı.
2007 yılında, istasyon, bazı uzantıların ve özellikle de istasyon bölgesinin 1980'lerde terk edilmesi nedeniyle kırsalda hala izole durumdaydı.
21 Ekim 2008, Guillaume Pepy , SNCF Başkanı istasyonunda karşılayan hedefler projenin teknik bir çalışmanın açılmasını sağlayan bir "niyet mektubu" imzalamak için bu bir modernizasyonu projesinin ortakları: "yolcu taşımacılığı geliştirmek için mevcut tesisleri iyileştirerek, otoparkı iyileştirerek ve genişleterek, bir bırakma alanı ve çok modlu bir platform (otobüs, taksi) oluşturarak koşullar; istasyonu hareket kabiliyeti kısıtlı kişiler için erişilebilir hale getirin ve sonunda resepsiyon salonunu modernize edin ve yeni bir satış alanı geliştirin ”.
7 Kasım 2011İstasyon modernizasyon projesi, Haute-Normandie bölgesi Başkanı tarafından onaylandı. Aynı zamanda insanlar için erişilebilirlik gibi projelerin bir dizi parçasıdır azaltılmış hareketlilik ile . Haute-Normandie bölgesinde (% 41),: toplam çeşitli ortaklar tarafından desteklenen 7850000 Euro maliyeti ve bir çok modlu değişim göbek oluşturulması, SNCF Gares & Connexions (% 28,5), Seine-Eure aglomerasyon topluluğu (CASE) (% 15,3), RFF (% 6,3), Val-de -Reuil belediyesi (% 6,3) ve Eure departmanı (% 2,5).
2014 yılında, bölgesel olarak ilgi çeken bir yolcu istasyonudur (kategori B: katılım, 2010'dan 2011'e kadar yılda 100.000 yolcudan fazla veya buna eşittir), her biri raylara erişim sağlayan 328 m faydalı uzunlukta iki platforma sahiptir 1 ve 2, bir yaya köprüsü, bir asansör ve bir sığınak. İstasyonun yeniden yapılandırılması ve modernizasyonu Eylül 2014'te başladı; 2015 yılının sonuna doğru sona ermesi planlanıyor.
Yeniden geliştirilen istasyon 2016'da açıldı.
SNCF istasyonu , her gün açık, bilet gişesi olan bir yolcu binasına sahiptir. TER taşıma biletlerinin satın alınması için otomatik makinelerle donatılmıştır.
Asansörlü ve iki merdivenli bir yaya köprüsü, rayların geçişine ve platformlara erişime izin verir.
Val-de-Reuil tarafından sunulan bir ana hat SNCF istasyonu Şehirlerarası trenler üzerine Paris-Saint-Lazare - Rouen - Le Havre hattı .
Aynı zamanda , Rouen - Val-de-Reuil - Vernon - Paris bağlantısı üzerinde bölgesel ekspres trenlerin hizmet verdiği , TER Normandiya ağının bir yolcu istasyonudur .
Araçlar için bir otopark bulunmaktadır (300 araçlık).
Semo şehir ağındaki otobüsler , hat 1 ve 2 tarafından servis edilir .
Menşei | Önceki durak | Tren | Sonraki durak | Hedef | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Le Havre veya Rouen-Rive-Droite |
Rouen-Rive-Droite veya Oissel |
TER Normandiya | Gaillon - Aubevoye | Paris-Saint-Lazare | ||
Rouen-Rive-Droite |
Oissel veya Pont-de-l'Arche |
TER Normandiya | Terminus veya Gaillon - Aubevoye |
Terminus veya Mantes-la-Jolie veya Paris-Saint-Lazare |