Hawker kasırga

Hawker kasırga
Uçaktan görünüm.
Uçaktan görünüm.
inşaatçı avcı
rol Savaş jeti
İlk uçuş 6 Kasım 1935
Görevlendirmek Aralık 1937
Sayı inşa 14.583
Mürettebat
1 pilot
motorizasyon
Motor Rolls-Royce Merlin
Numara 1
Tür V motor (12 silindir)
Birim gücü 1.430  beygir
Boyutlar
uçağın uçaktan görünüşü
açıklık 12.19  m
uzunluk 9,58  m
Yükseklik 4.00  m
kanat yüzeyi 23.97  m 2
kitleler
Boş 2 118  kg
silahlanma ile 3.630  kg
Performanslar
Azami hız 550  km/s
Tavan 10.973  m
Eylem aralığı 740  km
silahlanma
İç 8 x 7.7 mm Browning makineli  tüfek
Harici 454  kg bomba veya 8 tanksavar roketi

Hawker Hurricane oldu Kraliyet Hava Kuvvetlerinin ilk monoplane savaşçı . Özellikle Britanya Muharebesi sırasında, İkinci Dünya Savaşı sırasında kendini ayırt etti . Birkaç Müttefik hava kuvvetleri tarafından kullanılan toplam 14.583 birim inşa edildi.

Tasarım

Hurricane, 1925'ten kalma tek kişilik çift kanatlı bir önleme uçağı olan Hawker Fury'nin halefidir. Sydney Camm liderliğindeki Hawker tasarım ofisi , 1930'ların başında, Hawker'ın itibarını kazanan üretim tekniğini kullanarak Fury'nin tek kanatlı bir evrimini üstlenir. sağlam bir ahşap yapı ve kanvas kaplı metal borular, metal kaplama ile çağdaşlarına göre üretimi daha kolay, daha dayanıklı ve daha ucuz bir cihaz elde etmeyi mümkün kılıyor.

1934'te İngiliz Hava Bakanlığı , bombardıman uçaklarını durdurmak için yeterince hızlı bir uçağa sahip olmayan Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin talebi üzerine, Şartname F.7 / 30  : İngiliz uçak üreticileri, uçabilen yeni nesil bir avcı uçağı önermeli komutunu yayınladı . 250 mil hızla ve dört makineli tüfekle donatılmış. Hawker, Rolls-Royce Goshawk motoruyla çalışan bir Fury tek kanatlı uçak projesini sundu ancak bakanlık ve birkaç ay sonra yeni bir tasarım tarafından reddedildi. Eylül 1934'te Camm, geri çekilebilir bir iniş takımı, bir kanopi ile donatılmış ve yakında Merlin olarak adlandırılan yeni Rolls-Royce PV-12 motoruyla güçlendirilmiş yeni bir proje önerdi . Proje, Ocak 1935'te Hawker projesine dayanan ancak sekiz makineli tüfekle donatılmış yeni bir F.36 / 34 spesifikasyonu yayınlayan Hava Bakanlığı tarafından seçildi.

Kasırga prototipi K5083 ilk uçuşunu yaptı. 6 Kasım 1935, George Bulman  tarafından yönetildi (in) . RAF 600 kopya sipariş ediyorHaziran 1936 ve ilk modeller faaliyete geçti Aralık 1937Savaşçı Komutanlığı içinde . Northolt merkezli 111 Squadron ilk uçağı teslim aldı. Ertesi yıl, Filo 3 ve 56 sırayla Kasırgalar aldı.

Sadece dört ay sonra piyasaya sürülen Supermarine Spitfire'ın aksine, Hurricane bundan sonra pek gelişmeyecek.

taahhüt

İkinci dünya savaşı

1939'da, II . Dünya Savaşı'nın başlangıcında , yalnızca 500 Kasırga hizmetteydi. Alman bombardımanlarının ardından Birleşik Krallık'ta üretilmesinin zorluğu nedeniyle Kanada'da inşa edilen 1.451 dahil olmak üzere Britanya Savaşı sonunda 2.300 olacaklar . Britanya Savaşı sırasında, Kasırgalar Alman bombardıman uçaklarıyla uğraşmaktan sorumlu olacak, Spitfire düşman avcı uçaklarıyla daha verimli ilgilenecek. Bundan sonra, kasırga bir rol daha var olacaktır avcı-bombardıman uçağının kumsallarında örneğin Dieppe , ya da tank imha içinde Kuzey Afrika . Aeronavale olarak da adlandırılan 114 kilo iki bomba ile donatılmış bir versiyonunu kullanır Hurribomber .

Fransa Savaşı

Fransız hükümetinin 10 muharebe filosu için hava desteği sağlama talebine yanıt olarak , RAF Savaş Uçağı Komutanlığı Başkomutanı Hugh Dowding , bunun İngiliz savunmasını ciddi şekilde tüketeceği konusunda ısrar etti. Böylece, sadece 4 Hurricane filosu (No. 1, 73, 85 ve 87) Fransa'ya taşındı ve İngiliz topraklarının savunması için Spitfire'ları korudu . Bununla birlikte, birlik gelmesinden sonra n O  7310 Eylül 1939kısa bir süre sonra diğer üç filodan 607 ve 615 filosu onlara katıldı. Ertesi yılın Mayıs ayında, Alman Blitzkrieg ivmesini yoğunlaştırırken Filo 3, 79 ve 504 cihazı güçlendirdi . 13 Mayıs 1940, otuz iki Kasırga daha geldi. Böylece, gerekli on filo Fransız topraklarında faaliyete geçti. By 17 Mayıs , mücadele ilk haftanın sonunda, filo sadece üç hala tam olarak faaliyete, ama ağır kayıplara rağmen, Kasırgalar neredeyse Alman uçağı ikiye yok başardı.

27 Mayıs 1940, 501 filosunun 13 uçağı, 20 Messerschmitt Bf 110 tarafından eşlik edilen  24 Heinkel He 111'i ele  geçirdi ve takip eden savaş sırasında, 11 Heinkel'in vurularak veya hasar gördüğü, Kasırgalarda küçük hasar meydana geldiği tespit edildi.

Not, İngiliz hükümeti tarafından kararlaştırılan teslimatların dondurulmasından önce teslim edilen 15  Belçika Kasırgası (sipariş edilen 20 uçaktan 5'i asla teslim edilmeyecektir). Hepsinde sabit hatveli iki kanatlı pervane bulunur ve H-20 ila H-34 arasında numaralandırılmıştır. Gosselies'de (Charleroi) Fairey firmasının ürettiği 80 Hurricane için Belçika'ya inşaat ruhsatı verildi  . H-42 kodlu sadece bir tanesi teslim edildi. İngiliz Mk.I'den silahları ile ayrıldılar: Klasik 8 .303 (7,62 mm ) yerine 4  12,7 mm ağır makineli tüfek  . Belçika'da staj yapan RAF uçaklarına dört numara (H 35'ten 39'a) uygulandı.Kasım 1939 ve Mayıs 1940(tarafsız bölgede çeşitli zorunlu inişlerin ardından). On bir Kasırga, şafağında mevcuttu.10 Mayıs 1940. Hepsi makineli tüfekle ateşlendi ve Luftwaffe tarafından ateşe verildi . saat12 Mayıs, daha fazla uçak operasyonel değildi.

britanya savaşı

Haziran 1940'ın sonunda, Müttefiklerin yenilgisinden sonra, 61 RAF savaş filosunun 31'i Kasırgalarla donatıldı . Resmi olarak, Britanya Savaşı uzadı1 st 1940 Temmuz de 31 Ekim 1940ama en büyük kavgalar 8 Ağustos 1940 de 21 Eylül 1940. Genellikle Supermarine Spitfire'lar savaşçıların yolunu keser ve Hurricane'lerin bombardıman uçaklarını düşürmesine izin verirdi . Bu dönemde, Kasırgalar , Spitfires'a verilen %42'ye kıyasla, 2.739 Alman zayiatının %55'i ile en fazla RAF zaferini elde etti .

Rus cephesi

Mk.II Kasırgası 1941'de Sovyetler Birliği Alman ordusunun tehdidi altına girdiğinde hava savunmasında rol oynadı . Nitekim Leningrad / Moskova'dan güneydeki petrol sahalarına kadar uzanıyordu . Kuzey limanlarına deniz yoluyla yiyecek göndermek için İngiliz kararı ile saldırıya konvoyları maruz Luftwaffe'den merkezli komşu Finlandiya . Böylece, Filo 81 ve 134. Yirmi dört tanesi nakledildi gelen kasırga Mk.IIb kullanarak konvoyları korumak için karar verildi HMS Argus ve geldi Murmansk üzerinde28 Ağustos 1941Derviş konvoyu sırasında . On beş diğer uçak ticaret gemilerinde taşındı. Ayrıca ana görevlerine ek olarak Rus bombardıman uçaklarına da eşlik ettiler. Ekim ayından itibaren düşmanın bölgeye olan ilgisi azaldı. RAF pilotları, Kasırgaları kendileri işletmek için Sovyetleri eğitti. Yıl sonunda RAF'ın bu alandaki rolü sona erdi. Ancak bu uçaklar, Sovyetler Birliği tarafından kabul edilen 2.952 uçağın ilkiydi .

çöl savaşı

Sırasında El Alamein ikinci savaşta içinde Kuzey Afrika tiyatro , kasırga avcı-bombardıman altı bölük 39 tahrip iddia  tankları , 212 kamyon ve zırhlı araçlar, 26 tanker, 46 tabanca, 200 değişik araç ve 4 depoları. Benzin ve mühimmat. Bu, 11 pilotun kaybıyla 842 sortide yapıldı.

Burma, Singapur ve Hollanda Doğu Hint Adaları

Pasifik'te savaş ilanının ardından, beş filodan 24 pilotla birlikte 51 Kasırga Singapur'a gönderildi . üzerine varırlar3 Ocak 1942, Yapan Müttefik bölük zaman Malezya Savaşı ile donatılmış Brewster F2A Buffalo tarafından boğulmuş Japon hava kuvvetleri , onların özellikle teşekkür Ki-43 Hayabusa stratejik yetenekleri ve sayılar hafife olmuştu.

Konteynerler içinde gelen 51 Hurricane, 48 saatte monte ediliyor ve teste hazır hale geliyor. 21 çabalarıyla sadece üç günde servise uygun 151 inci Bakım Ünitesi. Bununla birlikte, performans sorunlarından muzdariptirler. Sekiz yerine 12 makineli tüfekle donatılmışlardır, bu da onları daha yavaş irtifa kazanmalarını ve daha az manevra yapmalarını sağlar. Ancak, ateş güçleri ile daha etkilidirler.

Yeni gelen pilotlar 232 Squadron RAF'a ve aslen bir Buffalo filosu olan 488 (NZ) Squadron'a ek olarak bir Hurricane'e dönüştürülmüştür. 18 Ocakiki ünite RAF 266 grubunun temelini oluşturur . 232 çalışır hale gelir20 Ocakve Hurricane'in Doğu Asya'daki erken kazanımlarına ve kayıplarına katlanmak. 27 ile yillar arasi30 Ocak, İle geldi 48 diğer Kasırgalar (Mk.IIa) uçak gemisi HMS yılmaz (92) ve havalimanlarını P1 ve P2 yakın uçtu Palembang , Sumatra Hollanda Doğu Hint Adaları içinde.

Yetersiz uyarı sistemleri nedeniyle, Japonlar Sumatra havaalanında 30 Kasırgayı yok etmeyi başardılar, bunların çoğu bir baskın düzenledi. 7 Şubat. Japonların Singapur'u işgalinden sonra ,10 Şubat232 ve 488 filolarından sağ kalanlar Palembang'a geri çekilirler.

Bugün

Bugün, altısı Birleşik Krallık'ta olmak üzere yalnızca on iki Kasırga uçuş durumunda kaldı . Özellikle, Kraliyet Hava Kuvvetleri , İngiltere Savaşı yıldönümleri gibi büyük törenler için Lincolnshire bölgesindeki RAF Coningsby'de bir kondisyonda bulundurur . Uçak, Britanya Savaşı Anıt Uçuşunun bir parçası .

Varyantlar

Versiyonlar Mk (Mark) olarak adlandırılır ve ardından referans

İngiliz versiyonları

Prototip F.36 / 34 Sadece bir prototip üretildi; "K5083". Bir vardı 1025 beygir Merlin C motoru . İlk uçuş 6 Kasım 1935. Daha sonra sekiz makineli tüfekle donatıldı. Kasırga Mk.I Kanvas kaplı kanatlar, sabit hatveli ahşap iki kanatlı pervane ve Rolls-Royce Merlin II veya III motor ile üretilen ilk versiyon . Uçak, sekiz adet Browning 7.7 mm makineli tüfekle donanmış durumda  . 1937 ve 1939 yılları arasında üretilmiştir . Kasırga Mk.I (gözden geçirildi) Üç kanatlı Rotol değişken hatveli pervaneli Hurricane I'in gözden geçirilmiş versiyonu . Kanatlar metal kaplıdır. Gelen 1939 , RAF filo omurgasını oluşturan 500 adet sipariş.

  • Mk.I Kasırgası (R4118) uçuşta, Ağustos 2006

  • Kasırga Mk.I (R4118), Ağustos 2006

Kasırga Mk.IIa Serisi 1 Hurricane I , önceki versiyondan biraz daha uzun bir burnu olan bir Merlin XX motoruyla güçlendirildi . İlk uçuş11 Haziran 1940ve Eylül 1940'ta filolarda hizmete girdi . Kasırga Mk.IIb (Hurricane IIa Seri 2) Hurricane Mk.IIa Series 1 , biraz daha uzun bir pervane tavası ve on iki adet 7,7 mm Browning makineli  tüfek ve ek tanklar veya bombalar gibi diğer ek yükleri destekleyen kanatlarla donatılmıştır . İlk ünite Ekim 1940'ta üretildi ve Nisan 1941'de Mk.IIb olarak yeniden adlandırıldı .

  • Hawker Hurricane Mk.IIa

  • Hawker Hurricane Mk.IIb Z5140

Kasırga Mk.IIb Çok. Kuzey Afrika'daki angajmana adanmış Hawker Hurricane Mk.IIb "tropikalize edildi". Toz filtreleri ile donatıldılar ve pilotlara bir çölde hayatta kalma kiti sağlandı. Hurricane Mk.IIc ( Hurricane IIa Series 2 ) Kasırga MK.IIa Seri 1 , biraz daha uzun bir pervane döndürücü ve dört tabanca Hispano Mk II 20  mm'yi destekleyen kanatlarla donatılmıştır . Haziran ayında 1941 , kasırga Mk.IIa Serisi 2 Mk.IIc oldu. Uçakta iki adet 250  lb (114  kg ) veya 500  lb (227  kg ) bomba ve ardından gaz tankları için alan bulunmaktadır. Böylece düşen performansı nedeniyle Hurribomber lakabını aldığı bir kara saldırı uçağı oldu . Mk.IIc sürümü de görevinde bir gece avcısı bir ile siyah üniforma . Kasırga Mk.IId Bu versiyon, iki adet 40mm tanksavar topu ve her kanat altında bir Browning makineli tüfekle donatılmış bir Hurricane Mk.IIb'dir  . İlk Mk.IId uçtu18 Eylül 1941. 1942'de teslim edildi. Kasırga Mk.IIe Bu versiyonda kanatların bir modifikasyonu tanıtıldı. Değişiklikler "işareti" değiştirecek kadar büyüktü. Böylece Mk.IIe 250 kopya halinde üretildi ve daha sonra Mk IV olarak yeniden adlandırıldı . Kasırga Mk.T.IIc Mk.IIc'nin iki kişilik eğitim versiyonu. İran için iki adet üretildi . Kasırga Mk.III Packard tarafından üretilen bir Merlin motorlu Hurricane II versiyonu . Kasırga Mk.IV Kasırgaya uygulanan son büyük değişiklik, kanatları "düzenlemek" oldu. Evrensel olacak şekilde yapılandırıldılar; yani ihtiyaca göre 2 bomba, 2 top veya 8 roket atabilmek. Yeni tasarım ayrıca çöl operasyonları için toz filtreleri ile donatılmış 1.208 hp Merlin 24 veya 27 motorunu da içeriyordu . 

  • Hawker Hurricane Mk.IV KZ321

  • RP-3 roketleriyle donanmış Mk.IV Kasırgası

Kasırga Mk.V İki Hurricane IV prototipine bir Merlin 32 motoru ve bir Rotol dört kanatlı pervane takıldı.

Kanada versiyonları

Kasırga üretiminde bir kısmı yapılmıştır Kanada tarafından Kanadalı Car ve Döküm Co Ltd .

1939'dan 1945'e kadar, 3.000 kadın 1.451 Hawker Hurricanes ve 835 Curtiss Helldivers üretmek için perçinlendi, kaynaklandı ve hassas bir şekilde delindi:

"Riveuses du Nord" (1999), Kelly Saxberg, 46 dk

Kanada Araba ve Döküm Şirketi Ltd.

Kanada Araba ve Döküm Şirketi Ltd.

X Kasırgası Packard ( 1300 hp ) tarafından üretilen bir Merlin 28 motoru ile güçlendirilmiştir . Kanatlarda sekiz adet Browning makineli tüfek (7,7  mm ) ile donanmıştır . Toplamda 490 inşa edildi.  Kasırga XI 150 inşa edildi. Kasırga XII Packard ( 1300 hp ) tarafından üretilen bir Merlin 29 motoru ile güçlendirilmiştir . Başlangıçta on iki Browning makineli tüfekle (7,7  mm ) silahlandırıldı , daha sonra yerini dört Hispano Mk II (20  mm ) silah aldı .  Kasırga XIIA Packard ( 1300 hp ) tarafından üretilen bir Merlin 28 motoru ile güçlendirilmiştir . Sekiz Browning makineli tüfekle (7,7  mm ) silahlandırılmıştır . 

Deniz versiyonları, Deniz Kasırgası

Deniz Kasırgası Mk.Ia Sea Hurricane Mk.Ia, General Aircraft Limited tarafından CAM gemileri tarafından taşınmak üzere modifiye edilmiş bir Hurricane Mk.I'dir  : Catapult Aircraft Merchant , mancınık ile donatılmış kargo gemisi. Deniz Kasırgaları, düşman uçaklarının saldırılarına karşı korunmak için deniz konvoyları tarafından benimsenir. Görevlerini tamamladıktan sonra pilotlar, CAM gemileri onları kurtaramadığı için paraşütle atlamak veya inmek zorunda kaldı. Onlara Hurricat lakabı takıldı . Deniz Kasırgası Mk.Ib Kasırga Mk.IIa Serisi 2 gemileri tarafından alınmayı donatıldı. MAC gemisi  (in) ler tarafından taşınmışlardır : Ticari Uçak Gemisi , kalkış ve iniş yapabilen bir uçuş güvertesi ile donatılmış kargo gemileri . Toplam 340 uçak dönüştürüldü. Deniz Kasırgası Mk.Ic Hurricane Mk.IIB ve Mk.IIc de kurtarılmak üzere tasarlandı ve dört topla donatıldı. Şubat 1942'den itibaren 400 uçak dönüştürülmüştür. Deniz Kasırgası Mk.IIc Mk.IIc Kasırgası, 400 uçak dönüştürüldü. Deniz Kasırgası Mk.XIIa Hurricane Mk.XIIa, Kanada yapımı bir Sea Hurricane'e dönüştü.

  • Deniz Kasırgası Mk.Ib oluşumunda, Aralık 1941

  • deniz kasırgası

  • Bir CAM gemisinde Deniz Kasırgası

  • HMS Avenger 6 Deniz kasırga Mk.IIc ile 1942 yılında uçuş güvertesi .

silahlanma

Makineli tüfekler ve toplar bombalar
  • Mk.IIc - 2 bomba [ 250  lb (114  kg ) veya 500  lb (227  kg )]
  • Mk.IId - 2 bomba [ 250  lb (114  kg ) veya 500  lb (227  kg )]

operatörler

Notlar ve referanslar

  1. "  Bu askeri uçaklar 10.000'den fazla kopya üretti!"  » , AvionsLégendaires.net'te ,11 Temmuz 2017
  2. Son savaşın savaş uçağı, İtalya'da basılmıştır, Atlas Baskısı, 1980'in 2. çeyreği, 143  s. , s 2 ila 3
  3. Douglas Bader 2004 , s.  50-55
  4. Douglas Bader 2004 , s.  135-137
  5. Douglas Bader 2004 , s.  165-167
  6. Cull ve Sortehaug 2004
  7. Christopher Shores 1992 , s.  297
  8. Collectif 2002 , s.  25
  9. (tr) Martin Derry ve Neil Robinson , Hawker Hurricane: ve Sea Hurricane , Pen and Sword,1 st Aralık 2014, 96  s. ( ISBN  978-1-4738-5133-7 , çevrimiçi okuyun )

Şuna da bakın:

bibliyografya

  • Enzo Angelucci ve Paolo Matricardi , Uçaklar , t.  3: İkinci Dünya Savaşı - Fransa, Almanya, İngiltere, vb ... , Elsevier Sequoia, col.  "Çok kılavuzlu havacılık",1978( ISBN  2-8003-0387-5 ) , s.  28-31.
  • (tr) Douglas Bader, Fight for the Sky: The Story of the Spitfire and Hurricane , Londra, Cassell Military Books,2004( ISBN  0-304-35674-3 )
  • Toplu, efsanevi uçakların büyük atlası , Paris, Éditions Atlas,2002, 239  s. ( ISBN  2-7234-4069-9 )
  • (tr) Brian Cull ve Paul Sortehaug, Hurricanes over Singapore: RAF, RNZAF ve NEI savaşçıları ada ve Hollanda Doğu Hint Adaları üzerinde Japonlara karşı eylem halinde, 1942 , Londres, Grub Street,2004, 272  s. ( ISBN  978-1-904010-80-7 , OCLC  57693886 )
  • Mark Sheppard, “  Rusya'dan sevgilerle, Murmansk'ta RAF Hurricanes!  ", Uçaklar , Lela Presse, n o  195,2013( çevrimiçi okuyun )
  • HAWKER HURRICANE - RESİMLİ HAVACILIK ANSİKLOPEDİSİ N o  36 - 1982
  • (fr) Jubelin André (Amiral): Profesyonel denizci, derme çatma pilot. Fransa-İmparatorluk sürümleri, 1952.

İlgili Makaleler

Karşılaştırılabilir uçak

Dış bağlantılar