Hyperloop bazen stilize, Hyperl∞p , önerilen bir sanayi araştırma projesi olduğunu 2013 ile Elon Musk .
İlk konseptinde Hyperloop, içinde yolcu ve/veya eşya taşıyan kapsüllerin hareket ettiği çift yükseltilmiş bir tüpten oluşan bir vatraindir . Borunun iç kısmı, hava sürtünmesini sınırlamak için düşük basınç altındadır. Kapsüllerin hava yastıkları kullanılarak yükseltilmesi gerekiyordu, bu konsept üzerinde çalışan şirketler tarafından hızla elektromanyetik kaldırma sistemleri ile değiştirildi, araçların içinde dolaştığı tüpler havasının çoğunu boşalttı. Kapsüller , tüplerin içine düzenli aralıklarla yerleştirilen lineer endüksiyon motorları tarafından oluşturulan bir manyetik alan tarafından hareket ettirilir.
Destekçilerine göre, Los Angeles şehir merkezi ile San Francisco şehir merkezi arasında kurulan böyle bir sistem , iki şehri 30 dakikadan daha kısa bir sürede, 551 kilometrelik parkuru 1,102 km / s'nin üzerinde , teoride bir uçaktan çok daha hızlı bağlayacaktı . aynı mesafeyi 35 dakikada 885 km/s hızla ama pratikte bir buçuk saatte. Şu an için korunan maksimum ivme 1 g olacaktır .
Hyperloop'un geliştirilmesi için Elon Musk, açık kaynak ve işbirlikçi yönü teşvik ediyor ve gönüllü olarak herhangi bir patent başvurusunda bulunmadı.
2016 yılında, birkaç şirket teknolojinin geliştirilmesi üzerinde çalışıyor: Alman Dirk Ahlborn ve Kanadalı TransPod şirketi tarafından başlatılan Hyperloop One (eski adıyla Hyperloop Technology Inc. ), Hyperloop Ulaşım Teknolojileri (HTT) .
Tüp başına 1 500 km / s hızda bir taşıma fikri ortaya çıktı XIX inci yeni içinde yüzyılı 2889 yılında bir Amerikan gazetecinin Günü atfedilen, Jules Verne .
Bir fikri vakum sürecinde erken ortaya çıktı XX inci yüzyılın. Elon Musk, bu ulaşım modunu uygulamak için yeni bir yaklaşım sunuyor.
Elon Musk, Hyperloop projesini ilk kez duyurdu. Temmuz 2012En PandoDaily düzenlenen Santa Monica , California. Daha sonra bunu teknelere, uçaklara, arabalara ve trenlere ek olarak beşinci bir ulaşım şekli olarak sundu. Projeyle ilgili ayrıntılar yavaş yavaş ortaya çıkıyor veeylül 2012, Musk, Concorde ile elektromanyetik tahrikli tabanca arasında bir çaprazlama fikrini gündeme getirerek , sistemin ray gerektirmediğine dikkat çekiyor. San Francisco'yu Los Angeles'a bağlayan Hyperloop'un maliyetini, şu anda California'da geliştirilmekte olan yüksek hızlı tren hattının maliyetinin onda biri olan altı milyar dolar olarak tahmin ediyor .
NS 12 Ağustos 2013Elon Musk, Tesla ve SpaceX sitesinde yayınlanan bir makalede bir "alfa versiyonu" yayınlayarak konseptini resmileştiriyor . Çeşitli diyagramlar ve görseller içeren belge, altyapının tasarımı ve işletimi, tahrik modu ve enerji temini, kullanımı, maliyeti ve uygulanması dahil olmak üzere birçok teknik ayrıntı sağlar. Şimdilik Elon Musk, Tesla ve SpaceX'e odaklanmak istediğini açıkladı, ancak önümüzdeki yıllarda hiçbir yatırımcı bir prototip taahhüt etmezse Hyperloop ile şahsen ilgileneceğini garanti ediyor. Katılımcı üretimi , açık kaynak ve işbirlikçi yönü güçlü bir şekilde teşvik ediyor ve Hyperloop için herhangi bir patent başvurusunda bulunmadı.
İçinde ocak 2015Elon Musk , kesinlikle Teksas'ta 5 mil veya yaklaşık 8 km'lik bir test parkuru inşa edileceğini duyurdu . Bu parkur, kapsüllerini test etmek isteyen şirketlere ve öğrenci projelerine açık olacaktır.
Elon Musk , 2012'de Hyperloop projesiyle takip ettiği hedefleri detaylandırdı: uçaktan daha güvenli, havanın değişkenlerinden bağımsız ve ultra hızlı bir ulaşım aracı geliştirmek. O seyahat etmek, örneğin, mümkün kılar, bir uçağın iki katı onun ortalama hızı tahmin Los Angeles için San Francisco 30 dakikada. Akabinde bu süpersonik ulaşım aracı, en büyük şehirleri bir nevi metro gibi ama küresel ölçekte birbirine bağlayarak birçok ülkeyi hatta dünyayı birbirine bağlamayı mümkün kılabilir.
Elon Musk ayrıca biletin maliyetinden, bir uçaktan veya "başka herhangi bir ulaşım aracından" daha düşük olduğundan bahseder. Ayrıca, programların kısıtlamalarını ve yolcuların beklemesini, kapsüllerin her an ayrılabilmesini ortadan kaldırmayı amaçlıyor.
Tüplerin üzerine güneş panelleri yerleştirerek sistemi kendi kendine yeterli hale getirmeyi, hatta Hyperloop birikmiş elektrikten daha az tüketirse fazla enerji üretmeyi bile hayal ediyor. 60 milyar dolarlık maliyeti ile “kategorisinin en yavaşı ve kilometre başına en pahalısı” olacağını tahmin ettiği için felaket olarak değerlendirdiği California Yüksek Hızlı Tren projesine karşı çıkıyor .
SpaceX şu anda bir öğrenci tasarım yarışmasına odaklanırken, diğer kuruluşlar tam bir ticari Hyperloop tasarımı peşinde koşuyor.
İçinde nisan 2016, Hyperloop Teknolojileri GE Ventures ve sıra sıra 137 Ventures fon 80 milyon $ olduğu ikinci bir bağış yapmıştır SNCF abone olmuş .
İçinde temmuz 2017, Hyperloop Bir o geçtiğini açıkladı 309 km / s işareti bir test aşamasında.
İçinde ekim 2017, Richard Branson yatırım hyperloop One olur Bakire hyperloop One .
HTT, Alman kökenli Amerikalı girişimci Dirk Ahlborn tarafından başlatılan bir Amerikan girişimidir . Elon Musk 2013'te Hyperloop projesini duyurduğunda, Ahlborn , girişimcilerin bir hayran topluluğunu bir araya getirerek başlangıçları üzerinde çevrimiçi çalışmaları için bir araya getirmelerine olanak tanıyan bir internet platformu olan JumpStartFund'u yarattı . Daha sonra Musk ile buluşarak kendisine bu prensip üzerine bir iş kurmasını teklif eder, Musk yeni girişime kendisi katılmasa bile onu teşvik eder .
2015'in sonunda, şirket sadece 4 kişiyi istihdam ediyordu, ancak yaklaşık 450 kişi projede ağırlıklı olarak uzaktan çalışıyordu (sadece 20 kadarı Los Angeles'taki HTT ofislerindeydi) ve çoğu tam zamanlı değil, başka bir işte çalışıyordu. başka yerde. Bunlar içinde ödenir hisse senedi opsiyonları ve 47 gruba ayrılır 4 için 7 kişilik ilham belirli bir zaman, HTT içinde hiyerarşi tarafından atanan bir sorunu çözmek zorunda göre yönetim sürecinin bir Scrum BT geliştirme yöntemiyle .
İçinde ocak 2017, HTT Çek kenti bağlamak için bir fizibilite çalışmasının başladığını duyurdu Brno ve başkenti Slovakya , Bratislava çok yüksek hızda. Bu bağlantı nihayetinde Prag ve Budapeşte , Macaristan'a kadar uzanabilir . Şirket, gelişmek için Toulouse Francazal havaalanında bir araştırma ve geliştirme merkezi de kuracak .
Transpod bir olan Kanadalı başlangıç Toronto merkezli. 2016 yılında ilk testler için prototip olarak bir nakliye aracı tasarladı. İçindeMart 2016, TransPod , InnoTrans Berlin demiryolu fuarında tam ölçekli bir araç konseptinin sunumunu duyurdu .eylül 2016.
TransPod'un aracı, bilgisayar destekli bir kontrol sistemi ve güneş enerjili altyapıdan yararlanarak 1.000 km/s'nin üzerinde hızlara ulaşacak şekilde tasarlandı . TransPod, 2020 yılına kadar ticari bir araç üretmeyi ve 2020 ile 2025 yılları arasında ilk Hyperloop hatlarının onaylanması için Transport Canada gibi düzenleyici kurumlarla çalışmayı planladığını açıkladı . Montreal-Toronto koridoru , şirket tarafından düşünülen hatlardan biri.
TransPod, havacılık endüstrisindeki şirketler, üniversite araştırmacıları ve Avrupa'daki bir mimarlık firması ile çalışmaktadır.
Birçok tanınmış üniversiteyi bir araya getiren ve geleceğin Hyperloop pod konseptini tasarlamayı amaçlayan Hyperloop Pod Yarışması (tr) adlı uluslararası bir yarışma düzenlendi. Bu yarışma bir tasarım aşamasıyla başladı.ocak 2016. Uzmanlardan oluşan bir jüri, sunulan 115 projeyi değerlendirdi ve 30'u test aşaması için seçti.ocak 2017içinde Hawthorne (California) . Bu son adımda SpaceX firması tarafından oluşturulan tünelde bir test için 3 prototip seçildi.
Quay Valley ,California'da geliştirilmekteolan Hyperloop cihazı (8 km'lik bir devre)aracılığıyla sürdürülebilir ve bağlantılı geleceğin bir şehir projesidir: “ İşe yaradığını göstereceğiz. Daha sonra, bu tür bir konseptin sadece ilgi çekebileceği değil, aynı zamanda toplu taşıma sistemlerine zaten doymuş olan ülkelere göre daha kolay uygulanabileceği Asya, Orta Doğu ve Afrika'da konsepti önereceğiz. Hyperloop Ulaşım Teknolojileri CEO'su Dirk Ahlborn, bu tür devrim niteliğinde projeler ” diyor .
Kurulumun tahmini maliyeti, Fransa'daki TGV için 15 ila 30 milyon avroya karşılık , km başına 11 milyon avro : "Yalnızca bir tüp ve kurulması gereken birkaç direk, diye temin ediyor Dirk Ahlborn . Kapsülleri hareket ettirecek enerji, kapsül fren yaptığında geri kazanılacaktır” dedi .
Hyperloop One şirketi , Las Vegas'ın kuzeyindeki Nevada çölünde yaklaşık 800 metrelik (½ mil ) bir test alanı olan 2016 yılının başlarında inşa etmeye başladı . Şirketin hırsı, Los Angeles ve Las Vegas arasında bir hat inşa edebilmektir .
NS 11 Mayıs 2016, Las Vegas'ın kuzeyinde, Hyperloop'un ilk halka açık testi gerçekleşti. Tren, 50 metrenin üzerinde 185 km/s hızla hareket etti .
Başlangıç Mart 2017, test parkuru yaklaşık 500 metre uzunluğundaydı. Testlere izin veren tüpler 3,3 m çapında olacaktır.
NS 29 Temmuz 2017, Hyperloop One , toplam 437 metre mesafe için 300 metreden sonra 310 km / s'lik yeni bir hız rekoru kırdı .
2017 yılında Elon Musk , Washington ve New York arasında bir hiper döngü inşası için bir tünel kazmak için prensipte bir anlaşma aldığını iddia ediyor . İki şehrin 29 dakika içinde bağlanabileceğini tahmin ediyor.
Avrupa'da Slovakya, 2020 yılına kadar Bratislava'yı Viyana ve Budapeşte'ye bağlayan bir projeye ilgi gösterdi . Bazı medyaya göre, iki yolculuk hat ile bir saat ve iki buçuk saate kıyasla sırasıyla 8 ve 10 dakika sürecek. .normal tren.
Hyperloop Transportation Technologies firması ile Slovak makamları arasında bir anlaşma imzalandı.
Basın bülteni, projenin maliyetini veya son tarihini belirtmiyor. Anlaşma sadece kavramı keşfetmek içindir.
Fransa'da, pek çok muhalife rağmen birkaç proje devam ediyor. Yerel seçilmiş yetkililer için, “Hyperloop projesinin destekçileri, özellikle Limousin'de ve aynı zamanda Toulouse'da topluluklar ve medya ile birkaç aydır yoğun bir şekilde lobi yapıyor […]” .
Limoges'te TransPodKanadalı TransPod şirketi , yüksek hızlı hattı olmayan bir bölge olan Limoges yakınlarında bir projeye sahip . İçindeocak 2018, Haute- Vienne'nin kuzeyindeki Limoges çevresinde , Mignaloux-Nouaillé'den Bersac'a giden hattın kullanılmayan bir bölümünde 3 km'lik bir test parkuru kurmayı düşündüğünü duyurdu . İnşaat ruhsatı için başvurdu10 Ağu 2018 ve 2018'de işe başlayacaktı. kasım 2020, bir televizyon raporunda, inşaat ruhsatı verilmesine rağmen bu çalışmanın henüz başlamadığı görülüyor. Aralık 2018.
Toulouse'da Hyperloop TTAmerikan şirketi Hyperloop Transportation Technologies'in, yüksek hızlı hattı olmayan başka bir bölge olan Toulouse'da bir projesi var . İçindeşubat 2018, Toulouse Francazal havaalanında bir Ar-Ge merkezi açar . Şu tarihten itibaren açıklandı24 Ocak 2017bu merkez otuza yakın mühendis ve doktora öğrencisine ev sahipliği yapacak .
Kapsüllerin 400 ila 500 km/s hızlarda seyahat edebileceği tahmin ediliyor .
Rakip TransPod'un kurucu ortağı Sébastien Gendron, bir kilometrelik test parkurunun çok kısa olacağına inanıyor. Ayrıca Toulouse ve Montpellier'i 20 dakikada birbirine bağlayacak anonsları yanlış gördüğünü, 1200 km/s hızın en yüksek hız olduğunu gördüğünü vurgulamak istiyor .
İçinde Nisan 2021, ilk ticari sistemini kurmaya hazır olduğunu duyurdu.
Lyon ve Saint-Étienne arasındaki Hyperloop ListesiLyon ve Saint-Étienne arasında Ecole des Mines de Saint-Étienne ile gerçekleştirilen Hyperloop Lyst projesi, iki şehri 5 ila 10 dakikada birbirine bağlayacak .
Hiper döngü Birİçinde ocak 2017Şirket hyperloop Bir arasında bir taşıma projesi önceden seçilmiş sahiptir Bastia içinde Korsika ve Cagliari de Sardinya 462 iki şehri bağlayan düşüncesiyle, km arayla (12 dahil Km Ancak olmadan, en az 30 dakika içinde denizde) tutunmak için.
DiğerleriGare de Marseille-Saint-Charles ile Marsilya-Provence Havalimanı'nı birbirine bağlayan bir Hyperloop projesi hayal edildi, yolculuk 72 saniye sürecekti.
Bir Maglev vakum bağlantısı, Kiev ve Pekin'i bir saat içinde veya vakum hiper hızlı bir dünya turu için altı saatte birbirine bağlayacaktır .
2016 St. Petersburg Ekonomik Forumu'nda Moskova yetkilileri , Soumma şirketler grubu ve Hyperloop One arasında Rusya'nın projeye olan ilgisini teyit eden bir mutabakat anlaşması imzalandı . 2017 yılında Rusya Ulaştırma Bakanı Maksim Sokolov , açılacak ilk Hyperloop hatlarından birinin Rusya'da Primorye Krayı'nda bulunabileceğini duyurdu . 70 Hakkında kilometre uzunluğunda, bu Rus limanına bağlayacak Zaroubino (yakın Khassan Çin şehre) Hunchun'dan tahmini inşaat maliyeti için 450 ile 600 milyon Euro.
Gelen Güney Kore , bir süpersonik trenin 17/01 ölçekli model tarafından üretilen “Hiper-tüp” olarak adlandırılan Kore Demiryolu Araştırma Enstitüsü (KRRI) hıza ulaştı 1019 km / s .
Bir araştırma ve geliştirme projesi devam bağlayan en özellikle hedefleniyor Dubai için Abu Dabi onları çeşitlendirmek ve ileri kendilerini koymak için izin verecek ekonomileri gelişmekte olan, (12 dakikaya 90 dakika gidiyor).
Dubai'nin Yollar ve Ulaşım Otoritesi (RTA), Hyperloop One ile bir anlaşma imzaladı .11 Kasım 2016. Bu anlaşma, inovasyon ve yatırıma adanmış bir organizasyon olan Dubai Future Foundation tarafından da kolaylaştırıldı . Birleşik Arap Emirlikleri bir hyperloop sistemine sahip ilk olacak. Araştırma ve prototipler geliştirme aşamasındadır.
Belirlenen amaçlar için, bu proje, bazıları yük taşımacılığına yönelik olacak 120 kapsül kullanarak saatte 8 640 kişiyi taşımalıdır.
Bunun için yaklaşık 120 biniş istasyonu sağlanacak ve 8.640 kişinin binişini kolaylaştırmak için dönebilmelidir. Her mekik yaklaşık on sandalyeye sahip olacaktı.
İlk kapsüller Toulouse'da tasarlanabilirdi .
Hyperloop, havalimanlarının çevresindeki ana sorun olan hava kirliliğinin (gürültü ve aynı zamanda kirlilik) üstesinden gelerek yüksek hızıyla uçakla rekabet edebilecek bir ulaşım aracı olacaktır . Sıcak gaz yayan bir reaktör, ihmal edilebilir sürtünme, gürültüyü taşıyamayacak kadar düşük hava basıncı ve boru hattındaki gürültüyü içerecek yapı nedeniyle bir havalimanı kadar gürültü kirliliği oluşturmayacaktır .
Öte yandan, uçaklar ve trenlerden farklı olarak, ana dezavantajı, günümüzde mevcut olmayan, bazen zaten kentleşmiş alanlarda özel bir ağ oluşturmanın gerekli olmasıdır.
Vinci şirketinin inovasyon platformu Leonard adlı bir düşünce kuruluşu tarafından yürütülen bir araştırmaya göre , "Hyperloop , bir TGV'den yedi kat, uçaktan 1,34 kat daha fazla enerji yoğun olacaktır" .
Hyperloop, raylı sistemlere benzer altyapı gerektiren büyük ölçekli bir ulaşım aracıdır. Kaliforniya yüksek hızlı treninin tahmini maliyetleri bu nedenle karşılaştırma için bir temel olarak kullanılabilir. Arazi hakları için ilk 480 kilometrelik mesafe için tahmini maliyetler 7,5 milyar ABD dolarından azken, Musk'ın önerisi tüm arazi maliyetleri için 1 milyar ABD doları ile sınırlıdır. Ancak tüplerdeki hava basıncını düşürmek çok fazla enerji tüketecektir .
İçinde ekim 2016, Hyperloop One'a göre, Hyperloop'u inşa etmenin maliyeti Los Angeles ve San Francisco arasında kilometre başına 52 ila 75 milyon dolar arasında değişebilirken , Kaliforniya yüksek hızlı bir hat inşa etmenin maliyetinin kişi başına 76 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. kilometre.
Hesaplamaların eşlik ettiği tamamlayıcı değerlendirmeler, öngörülen kazanımlarla ilgili olarak enerji maliyetlerinin çeşitli unsurlarının ek değerlendirmeleri hak ettiğini göstermektedir.
Maliyetler Mayıs 2019farklı projeler, manyetik levitasyon kullanan projeler için km başına 80 milyon ile en ucuz projeler için km başına 20 milyon arasında değişecektir .
Bir Hyperloop'a ulaşmak, bir dizi teknik zorluğun üstesinden gelmeyi gerektirir. Özellikle, taşıma kapsüllerinin yüksek hızları ve duvarlara yakınlığı, milimetre mertebesinde hassas boru doğrusallığı gerektirir. Direkler üzerine yerleştirilen tüpler olmamalıdır esnetin çok fazla stres altında ve açılımları sıcaklık değişimleri etkisinde ve kasılmalar titizlikle kontrol edilmelidir. Bu problemler bir yeraltı inşaatı durumunda daha az önemlidir.
Tüpün bölümlenmesi ve kısıtlı boyutları, bir sorun olması durumunda yolcuların tahliyesi sorununu gündeme getiriyor.
Gereken yüksek vakum ( milibar düzeyinde ) muhtemelen en enerji yoğun kısımdır ve yolcuların giriş ve çıkışı için bölme sistemleri gerektirir.
Hyperloop konseptleri, ses altı hızda seyahat sağlar . Süpersonik hava akışının görünümü, güçlü türbülans ve titreşimler üretecektir . Buna göre, sistemin tasarımı bunun olmamasını sağlamalıdır.