IATA | ICAO | Çağrı işareti |
---|---|---|
FI | BUZ | BUZ HAVAYOLU |
Oluşturulma tarihi | 1937 |
---|
Dayanarak | Keflavík Uluslararası Havaalanı |
---|---|
Sadakat programı | Saga Kulübü |
Filo büyüklüğü | 29 +2 kargo (2020) |
Varış yeri sayısı | 44 |
Merkez ofisi | Reykjavik , İzlanda |
Ana şirket | Icelandair Grubu |
Kardeş şirket |
Air Iceland Connect Icelandair Kargo |
Etkili | 1.678 (2015) |
İnternet sitesi | www.icelandair.com |
Icelandair ( IATA kodu : FI ; ICAO kodu : ICE ) 1937'de kurulmuş ve Reykjavik'teki Keflavík Uluslararası Havaalanı'nda bulunan İzlanda tarifeli bir havayolu şirketidir . Adanın Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki konumu, stratejisinin merkezinde yer alıyor. 2015 yılında 3 milyondan fazla yolcu taşıdı.
Flugfélag Akureyrar havayolu şirketi 1937 yılında İzlanda'nın kuzey kıyısındaki Akureyri'de kuruldu ve bir yıl sonra Waco YKS-7 tipi bir deniz uçağıyla faaliyetlerine başladı. Tek uçağının imha edilmesinin ardından, 1940 yılında Flugfélag Adaları adı altında Reykjavik'te üslendi ve İzlanda Havayolları'nda yabancılar için sergilendi . İskoçya'ya ( Glasgow Prestwick ) ve Danimarka'ya ( Kopenhag ) ilk uluslararası uçuşları 1945'te gerçekleşti. Aynı yıl ilk Douglas DC-3 filoya girdi. Bu uçaklardan altı tanesi 1972 yılına kadar şirket tarafından işletildi. 1950'lerde, "Icelandair" adı ilk kez uluslararası uçuşlarda ortaya çıktı.
1960'ların sonuna kadar, Flugfélag Adaları ağırlıklı şirket ile rekabet iç hatlarda odaklanmış Loftleidir . İlk birleşme girişiminin başarısız olmasının ardından Loftleiðir, iç pazarı dış hat uçuşlarına odaklanmak için terk etti ve Flugfélag Adaları'nı iç hat uçuşlarının ana şirketi haline getirdi. 1967'de Flugfélag bir Boeing 727 (adı Gullfaxi ) satın aldı ve jet uçağı kullanan ilk İzlandalı havayolu oldu .
1972 yılına kadar şirket bir DC3-Dakota filosu kullandı. 1967'de Boeing 727 adında bir jet kullandı. 1973'te, hükümetin baskısı altında ve ilk petrol şokunun ardından , 1944'te kurulan ve 1953'ten beri Amerika Birleşik Devletleri üzerinden uçuşlar sunan Loftleiðir ile birleşti . Kuzey Atlantik . Filoları daha sonra DC-3, DC-10 ve Boeing 727'yi içeriyordu. Flugleiðir adlı holding şirketi, 1979'da iki şirketin faaliyetlerinin kontrolünü ele geçirdi ve İzlanda'daki ismini sadece iç hat uçuşlarında koruyarak Icelandair adını aldı .
Daha önce Loftleiðir tarafından kullanılan Lüksemburg- Findel'deki Avrupa merkezi Icelandair tarafından devralındı. Bu yazışma platformu, Keflavik'i kesintisiz olarak büyük Avrupa şehirlerine bağlayan, sökülüp mevcut merkezi olmayan ağa bırakılmadan önce, taşınan yolcu sayısının bir milyona ulaştığı 1995 yılına kadar sürdürüldü .
1997 yılında, iç hat uçuşlarının yönetimi yeni bir yan kuruluş olan Air Iceland'a devredildi ve Icelandair'den uluslararası uçuşlara konsantre oldu.
2003 yılında, Flugleiðir yeniden düzenlendi ve Icelandair Grubu oldu , Icelandair bu yeni şirketin en önemli iştiraki oldu.
Etkilenen sonra, birçok İzlandalı şirketler gibi, tarafından 2008 yılının finansal kriz , hem de tarafından 2010 yılında Eyjafjallajökull patlaması , şirket Kuzey Amerika. Kuzey'e yeni yolların açılması ile güçlü bir büyüme yaşanıyor.
İçinde Aralık 2020Aşağıdaki uçaklar Icelandair filosuyla hizmet veriyor:
Özel bir aurora borealis görünümü ile Boeing 757-200 (TF-FIU).
Icelandair, TF-ICU, Boeing 737-8 MAX
1987 yılında ellinci yıldönümü için, onun uluslararası filosunu yenilemek için bir sözleşme imzaladı Boeing , satın alma 737-400s Avrupa ve hizmet için 757 ABD'ye uçuşlar için -200s. 2003 yılında, filosu yalnızca Boeing 757'leri numaralandırdı . 2005 yılında ilk iki Boeing 787 -8 Dreamliner siparişini verdi, daha sonra sipariş dörde çıktı - ancak üçü Norveç Hava Mekiğine aktarılacak . Icelandair Grubu kuruldu,Ekim 2005, 2007 yılında Çek şirketi Travel Service'in başkentinin çoğunluğunun kontrolünü ele geçirdi. 2012'de şirket, on iki Boeing 737 MAX satın aldığını duyurdu , sekiz tane 153 yolcunun 8. sürümünde ve sürüm 9'da 4 adet (183 yolcuya karşı 183 yolcu) 757-200'ler), sipariş 2013'te onaylandı ve on altı uçağa (9 + 7) yükseldi.
Icelandair Cargo, Icelandair Group'un bir yan kuruluşudur . In 1973 , bir kargo bölümü ayrı bir varlık haline gelmeden önce, Icelandair içinde oluşturuldu 2000 . Şirket , Keflavik'teki üssünden iki Boeing 757 işletiyor . Boston , New York , East Midlands ve Liège havalimanlarına hizmet vermektedir .
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Yolcuların sayısı | 1.482.775 | 1.743.728 | 2.020.377 | 2 257 503 | 2 605 532 | 3.072.653 | 3.674.592 |
Dolum oranı | % 76,17 | % 77,67 | % 79,25 | % 78.00 | % 79.17 | % 82.08 | % 81.17 |