izofiks

Isofix , çocuk koltukları için bir ISO ankraj standardıdır (ISO 13216-1: 1999 "Araçlardaki ankrajlar ve çocuk koltuğu sistemleri için bağlantılara bağlantı parçaları"). Bu sistem aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'nde LATCH ( Çocuklar için Alt Çapalar ve Bağlar ) ve Kanada'da UAS veya Canfix olarak adlandırılır. Ayrıca UCSSS olarak da adlandırıldı .

Açıklama

1995 yılında R44-03 yönetmeliği ile Isofix konsepti, artık küçük çocuklar için pek uygun olmayan emniyet kemerlerinin kullanımını gerektirmeyen , ancak klipsli 2 metal kilitleme pençesi kullanan araba koltuğu ataşmanı tipini belirler. otomobil koltuk arkalıklarının tabanında bulunan iki klipse.

2003 yılında standart haline gelen Isofix (ISO 13216), çocuk güvenliği için üçüncü bir bağlantı noktası ekledi.

Isofix koltuklar çocuğun ağırlığına göre iki gruba ayrılır:

Isofix sisteminin amacı, koltuğun kurulumunu ve bir arabadan diğerine transferini kolaylaştırmak, çok kısa bir kemer veya kötü sabitlenmiş koltuk sorunlarını ortadan kaldırmaktır. 2003 yılından bu yana, örneğin Renault , Citroën , Opel veya Peugeot gibi bazı otomobil üreticileri yeni araçlarına üç noktalı ankrajlar taktı. Isofix sistemi, 2011'den beri satılan tüm yeni araçlarda zorunludur.

Ülkeye bağlı olarak kullanın

Isofix sisteminin kurulumu zorunludur:

Japonya, Kore ve Rusya da UNECE düzenlemesini tanıyor.

"Dikme" veya "yüksek ek" ile Isofix

Bir çarpma sırasında koltuğun devrilmesini önlemek için, bu işlevi yerine getirebilen iki sistem vardır:

Notlar ve referanslar

Notlar

  1. "Dikme" veya "yüksek askı" ile Isofix bölümüne bakın .
  2. Bu bağlantı noktası işaretleri tüm araçlarda bulunmaz ve bazen onları parmaklarınızla aramanız gerekir. Bu tabela eksikliğini giderecek aksesuarlar var.
  3. Koltuğun veya aracın Isofix bağlantı elemanlarının kırılganlığı veya bazı durumlarda koltuğun kırılganlığı.

Referanslar

  1. Bakınız: 20 Haziran 2019 tarihli , .quechoisir.org tarihli R44-04 Yönetmeliği , 21 Ağustos 2020'de görüşülmüştür.
  2. (içinde) iso.org'da "ISO 13216'nın bu bölümü, üstün sabitleme için Çapaları ve Bağları belirtir" , 4 Ağustos 2017'de erişildi
  3. Yönetmeliği n o  Avrupa'da (BM ECE) Ekonomik Komisyonu 14 - ... emniyet kemerleri için ankrajlar, Isofix sistemleri ve Isofix üst ipin demirleme anchorages eur-lex .europa.eu 28 Nisan 2011 tarihi üzerine, Ağustos erişilen 4, 2017
  4. "  Bebek oto koltuğu seçimi için 5 önemli kriter  " , Tekky Parent'te ,19 Mayıs 2021( 6 Temmuz 2021'de erişildi )
  5. Tutum-prevention.fr adresindeki "Çocuk için doğru araba koltuğunu seçme" bölümüne bakın , 4 Ağustos 2017'de danışıldı
  6. Grup 1 koltuk için ISOFIX = 3 bağlantı noktası , kidelio.com'da, 4 Ağustos 2017'de danışıldı
  7. "  Arabalarda Çocuk Güvenliği için Yeni R129 (i-Size) Yönetmeliği  " , monsiegeautobebe.fr'de ,10 Mayıs 2019(erişim tarihi: 17 Temmuz 2019 )
  8. "  Araba koltukları: Isofix eklentisi  " , UFC-Ne seçilir ,22 Ağu 2016( 5 Temmuz 2017'de erişildi )
  9. "  Araba koltuğu: Yeni düzenlemeler  " , UFC-Ne seçilir ,5 Eylül 2013( 5 Temmuz 2017'de erişildi )
  10. "  Yeni R129 düzenlemesi  " , Sécurange ( 5 Temmuz 2017'de erişildi )
  11. Araba koltukları Yönetmeliği - UFC-Que Choisir , 31 Mayıs 2016, erişim tarihi 2 Ağustos 2017.
  12. (in) ISOFIX çocuk koltukları Avustralya için yasallaştırıldı - CarAdvice.com.au, erişildi 4 Ağustos 2017.
  13. (pt) "  Resolução n o  518 29 de janeiro 2015  " [PDF] , Departamento Nacional de Transito (erişim tarihi 2 Ağustos 2017 )
  14. Isofix? Güçlü bacak? Üst Bağlantı? O ne demek ? , love-my-kid.com'da, 14 Eylül 2018'de erişildi

Ekler

İlgili Makaleler

Dış bağlantılar