L3 (tırtıl)

Carro Armato L3
Bir L3 cc (solda) ve bir L3 / 35 (sağda) , 1941'de Libya'da Bardia açıklarında ele geçirildi .
Servis özellikleri
Hizmet	Yaklaşık 1933-1947
Kullanıcılar	İtalya Brezilya Bulgaristan Çin Cumhuriyeti Bağımsız Hırvatistan Devleti Macaristan Milliyetçi İspanya Diğerleri (metne bakınız)
Çatışmalar	İkinci İtalyan-Etiyopya Savaşı , İspanyol Savaşı , Çin-Japon Savaşı , Slovak-Macar Savaşı , Arnavutluk'un İtalyan İstilası , II.Dünya Savaşı
Üretim
Üretim	1921-1945
Üretilen birimler	2.000-2.500
Varyantlar	Metne bakın; L3 / 35 için aşağıdaki veriler
Ana Özellikler
Mürettebat	2 (tank komutanı, pilot)
Uzunluk	3,17 m
Genişlik	1,4 m
Yükseklik	1,3 m
Savaşta kitle	3,2 ton
Ekranlama (kalınlık / eğim)
Tür	6 ila 14 mm
Silahlanma
Ana silahlanma	2 Breda M1938 8mm makineli tüfek
Hareketlilik
Motor	Fiat SPA CV3 su soğutmalı
Güç	43 bg
Yol hızı	42 km / s yolda
Özgül güç	13,44 beygir / ton
Özerklik	Adana 125 km

L3 izci dizisidir İtalyan izleyicileri öncesi ve sırasında kullanımda Dünya Savaşı . İngiliz Carden-Loyd Mark VI'dan geliştirildi . İki kişilik bir mürettebattan, kütlesi 6 ila 14 mm zırh (ön) ile 3,2 tondur  . Temel silahı , 8  mm'lik iki makineli tüfekten oluşur .

Geliştirme

L3 izci serisi dört geliştirildi Carden Loyd Mark VI izleyicileri ithal İngiltere'de de 1929 . Ansaldo firması 1930'da bir dizi prototip üretmeye başladı ve hala Carden Loyd sandığını kullanıyordu. Bunlar, CV21 adlı bir ön seri ile sonuçlandı. İtalyanların bu tırtıllardan ürettikleri ilk üretim aracı CV29 veya "Carro Veloce 1929" veya hızlı tank yılı 1929 idi. İtalyanlar tarafından hafif tank olarak görülen, manevra kabiliyetine sahip, dağlık bölgelerde savaşa uygun yalnızca 21 CV29 üretildi.

In 1933 yeni bir model ortaklaşa tarafından geliştirilen Fiat içinde Torino ve Ansaldo içinde Cenova . Bu, Fiat-Ansaldo CV33 model 1933 izci ertesi yıl, silahlarda ve aracın diğer parçalarında yapılan birkaç değişiklik, 1934 model CV33 ile sonuçlandı. Toplamda, CV33'ün yaklaşık 300 kopyası üretildi.

Gelen 1935 CV33 bir biraz gelişmiş modeli CV35 olarak bilinen üretildi. Temel farklar, zırhın perçinlenmek yerine vidalanması ve tek 6.5 mm makineli  tüfek yerine iki adet çift 8 mm Breda makineli  tüfek kullanılmasıdır . Birçok CV33, CV35'e dönüştürülmek üzere geri çağrıldı. Gelen 1938 , bu iki araç yeni seviye için aldı L3 / 33 ve L3 / 35, (L hafif bir tankı tayin L leggero ).

Gelen 1938 , L3 yeni bir sürümü gayri resmi süspansiyonlar ve parça modifikasyonlarla, daha sonra L3 / 38 CV38 olarak adlandırılır ve tasarlanmıştır. Görünüşe göre bu tırtıllardan çok azı hizmete girdi, hatta inşa edilmişti. Burulma çubuğu süspansiyonları ve 13,2 mm Madsen makineli  tüfekleri vardı .

L3 / 35, diğer L3 zırhlı araçlar gibi, İtalyan Genelkurmay Başkanlığı tarafından bir hafif tank olarak kabul edildi. Bununla birlikte, bu tür zırhlı araçlar, paletli araçlarla daha yakından ilgilidir ve tarihçiler tarafından böyle kabul edilir.

Bazı varyantları dışında (aşağıya bakınız), bu nedenle L3, çoğunlukla iki makineli tüfekle silahlanmış iki mürettebat üyesi tarafından kullanılan hafif zırhlı bir araçtı. Yerleşik makineli tüfeklerin sayısına ve kalibresine ek olarak, L3 / 33 ve L3 / 35 arasındaki farklar azaltıldı. Her iki durumda da tank komutanı / nişancı solda ve pilot sağda idi. Motor, gövdenin arkasına enlemesine yerleştirildi. Motor bloğunun arkasına dairesel bir radyatör yerleştirildi, şanzıman önde bulunan terminal tahrik tekerleklerine etki etti. Yuvarlanmayı sağlamak için, yaprak yaylara monte edilmiş iki üç tekerlekli boji ve her iki tarafta da arkada yaysız bir tekerlek vardı. Yukarıda, tırtıllar akasya ağacından raylardan geçtiler .

Üretim ve ihracat

2.000 ile 2.500 arasında L3 izleyici üretildi, tüm modeller ve varyantlar bir araya getirildi. Birçok ülke onu farklı versiyonlarında satın aldı.

• Afganistan  : 1937 ile 1939 arasında bilinmeyen sayıda CV35.
• Arnavutluk  : 1938'de altı şönil.
• Avusturya  : 72 şönillet, 36 CV33 II serisi (1935'te) ve 36 CV35 I serisi (1937'de). Avusturya ordusu için tasarlanan tüm kopyalar bir Schwarzlose cal makineli tüfekle yeniden silahlandırıldı. 8  mm .
• Bolivya  : 1937 ile 1938 yılları arasında radyolarla donatılmış bir dizi izci.
• Brezilya  : 23 CV35 II serisi, bunlardan beşi 13,2 mm'lik bir Breda makineli tüfek ve onsekizi Madsen cal ile silahlandırıldı 7 Mauser ikizlendi. Brezilyalılar, birkaç L3 / 38'lerin teslimatından faydalanmış görünüyor.
• Bulgaristan  : 10 CV33 Ben seri Schwartzlose makineli tüfekleriyle silahlandırılmıştım (1933).
• Çin  : Silahları birkaç değişikliğe uğrayan yaklaşık yüz L3 / 33 ve L3.35 şönillet. Ana ünite kullanıyor 200 inci Bölümü .
• Milliyetçi İspanya  : İspanya İç Savaşı sırasında kullanılan bazı örnekler. Chenillettes , sonundan itibaren İspanyol Ordusuna entegre edildi .
• Macaristan  : Brno 26 hafif makineli tüfeklerle seri olarak monte edilmiş, büyük ama kesin olmayan sayıda CV35 paleti Tarihsel fotoğraflar, Macarların ambar kapağında bir değişiklik yaptığını gösteriyor.
• Irak  : 1938'de Irak silahlı kuvvetlerine satılan bazı modeller .

Diğerleri hala Chaco Savaşı sırasında görev yapan Yunanistan ve Paraguay'a satıldı .

Kullanıcılar

L3'ler tüm alıcıları tarafından kullanıldı, ancak asıl kullanıcısı Mussolini'nin faşist İtalya'sıydı . 1943'te İtalyan Sosyal Cumhuriyeti'nin anayasası sırasında Guardia Nazionale Repubblicana'da da görev yaptılar .

Yakalanan L3'ler 1940-1941 İtalyan-Yunan Savaşı sırasında Yunanlılar tarafından da kullanıldı . Sonra Yugoslavya'nın istilası ve Yunanistan'da Savaşı (1941), L3 izleyiciler tarafından da kullanıldı Yugoslav partizanları ve Yunan direniş. 1941 itibaren, birkaç L3s teslim edildi kukla hükümet arasında Hırvatistan Bağımsız Devleti ( Nezavisna Država Hrvatska Almanlar tarafından veya NDH).

Bu izleyicilerden bazıları, polis misyonlarının bir parçası olarak, savaş sonrası yıllarda İtalya'da hizmette kaldı.

Savaşta

İtalyan ordusuyla hizmete girdiği 1933'ten itibaren L3'ler , 1945'e kadar İtalya'yı içeren tüm savaş eylemlerinde yer aldı .

• Saar plebisiti  : Aralık 1934 ile Ocak 1935 arasında, Cavallegeri Kılavuz alayından bir şenillet filosu, kamu düzenini korumak için Saarbrücken'e gönderilen İtalyan birliğinin bir parçasıydı .
• Etiyopya Savaşı  : 1935 ile 1936 yılları arasında birçok hafif tank filosu (chenillettes), Mussolini İtalya'nın Etiyopya'yı fethi boyunca askeri operasyonlarda yer aldı.
• İspanya İç Savaşı  : 1937 ile 1939 arasında, bir dizi L3 ( yaklaşık bir tabura eşdeğer) , Franco'nun birliklerini desteklemek için İspanyol Lejyonunun Tercios'u tarafından çerçevelendirildi . Diğerlerinin yanı sıra, Guadalajara ve Santander savaşlarında kullanılan L3'ler, ilk kez 37 ve 45 mm'lik toplara sahip Sovyet  T-26 gibi daha iyi ateş gücüne sahip düşmanlarla yüzleşmek zorundadır . Bu zorluğun üstesinden gelmek için, izleyiciler genellikle daha sonra daha büyük düşmanları pusuya düşürmek için kullanılabilecek tanksavar silahlarını çekerdi.
• Slovak-Macar Savaşı .

Sırasında savaş arası dönemde , L3S muharebe deneyimi kesin değildi. Etiyopya'ya yapılan saldırı sırasında en az iki kez, L3'ler büyük piyade saldırılarında yetersiz kaldı. In Spain , L3s tamamen Sovyet tankları tarafından outclassed bulundu. Ve neyse ki Macarlar için, L3'ler Slovakya'ya karşı yaptıkları kısa savaş sırasında elde ettikleri zaferin bir argümanı değildi .

L3 izci, İtalyan birliklerinin nişanlandığı İkinci Dünya Savaşı'nın tüm harekat salonlarında kullanıldı . Fransa-İtalya sınırında, Kuzey Afrika'da, İtalyan Doğu Afrika'da, Balkanlar'da ve Doğu Cephesinde mevcuttu .

• Arnavutluk İtalyan işgali  : Hızlı tankları 31 inci (oluşan tank birliğinin, Reggimento carristi 8 inci ve 10 inci  filolar), neredeyse direnç olmadan, sermaye işgal edecek birliğinin parçası olan Tiran .
• Fransa Savaşı  : İtalya Fransa'ya karşı savaşa girdiğinde, dört tabur CV33 / 35 şenillet (daha sonra L3 / 33 ve L3 / 35 olarak değiştirildi) Aosta sektöründeki Fransız savunmalarına karşı hareket etti , çok az sonuç aldı ve özellikle birçok kayıp yaşadı. mayınlar yüzünden.

10 Haziran 1940İtalya II.Dünya Savaşı'na girdiğinde, Kraliyet İtalyan Ordusu'nun (Regio Esercito) iki tank taburuna bölünmüş sadece yüz adet Fiat M11 / 39 hafif tankı vardı. L3 şönilleri hala üç İtalyan zırhlı tümenini, motorlu tümenlerin tank taburlarını, her sözde hızlı bölümün ( Celere ) hafif tank filolarını ve birçok bağımsız tank taburunu donatıyordu .

• Yunan-İtalyan Savaşı  : 1940 ve 1941 yılları arasında 31 inci  tankı alay, içinde 131 inci  İtalyan Bölümü Centauro'nun sırasında ameliyat tırtıllar ve hafif tanklar M11 / 39, bir taburu da dahil olmak üzere Vojussa . Bu saha koşullarında, L3 izleyicileri, Yunan birlikleri tarafından kurulan tanksavar tuzaklarının üstesinden gelemedikleri için bariz eskimeleri nedeniyle avantaj elde edemediler.
• Balkanlar kampanya , Operasyon Marita ve Yugoslavya İstilası  : ait tırtıllar 33 inci Reggimento carristi 133 inci  İtalyan bölünme Littorio ve bu 31 inci  Bölünmesi alay Centauro'nun karşı operasyonlar kapsamında 1941 yılında istihdam edilmektedir Yugoslavya Krallığı . Kampanyanın sonunda, bazı L3 takipçileri polis görevlerinde yer almak veya partizanlara karşı savaşmak için geride bırakıldı . Şurada:8 Eylül 1943, bu izleyicilerin büyük bir kısmı ele geçirildi veya yok edildi ve bazı örnekler Tito birimleri tarafından kullanıldı .

Çok sayıda olmasına rağmen, İtalyan şönilleri hemen hemen işe yaramaz hale geldi. Pek çok yerde, L3'ler mobil (veya sabit) casemat kullanımına indirgenmiş, ikincil işlere düşürülmüş veya arıza yapar yapmaz terk edilmişti. 1940'ın sonundan sonra çok azı cephede hizmette kaldı .

Versiyonlar

• CV33 Ben serisi: Carro Veloce Ansaldo izleyicinin İlk tanımı (Ansaldo hızlı tankı, 1 st  serisi). Hava soğutmalı FIAT Mod. 14 makineli  tüfek ve germe çarkını destekleyen tek parçası ile karakterizedir. Birkaç ay sonra, makineli tüfek, 8 mm kalibreye uyarlanmış aynı tipte bir silahla değiştirildi  .
• CV33 II serisi (Mod.34): 1934'te ortaya çıkan ancak 1936'da dağıtılan bu versiyon, ikiz ikiz makineli tüfek, 8 mm FIAT Mod.14  ve gerdirme çarkının arka tekerlekten ayrılmasını sunar. Pilot kapak menteşeleri gövdenin içindedir, arka kapıların ambarlarla değiştirilmesi, metal bir plaka ile korunan havalandırma kapısı ve diğer dış aksesuar modifikasyonları versiyonu tamamlar. 1938'de bu kopyalar L3 / 33 olarak, ardından 1940'ta L33 olarak yeniden adlandırıldı.
• CV35 I serisi: Önceki serinin çeşidi. Ayrımı kolay değildir, farklılıklar perçinlenmek yerine kaynak yapılan gövdenin birkaç sac levha plakasına indirgenmiştir. İlk silahların yerini FIAT Mod.35 veya Breda Mod.38 makineli tüfekler aldı. Bu seri 1938'de L3 / 35, ardından 1940'ta L35 olarak yeniden adlandırıldı.
• CV35 II serisi: Bir öncekiyle hemen hemen aynı, kapılar ve boşluklar seviyesinde değiştirildi.
• L3 / 38 (gayri resmi olarak CV38 olarak da anılır): Bu seri 1937'de test edildi. Prototip, dört bojinin tekerlek torkları için artırılmış bir çapa ve yeni bir süspansiyona sahip yeni bir şasiye sahipti. Ek olarak, 8 mm'lik iki makineli tüfek,  Brezilya tarafından sipariş edilen Breda Mod.31 Tipo Marina 13.2  mm yirmi üç model ile değiştirildi. 1940'tan itibaren bu model L38 olarak anıldı.
• L3 lf: Alev Silahı versiyonu ( Lanciafiamme ). Geliştirilmesi 1935 yılında L3 / 33 II Serie ve L3 / 35 I & II Serisinin kopyalarında başladı. Alev püskürtücünün nozulu, doğru makineli tüfeğin yerini aldı ve yakıt, 520  litrelik bir kapasite için izleyici tarafından çekilen zırhlı bir römorkta taşındı . Yanıcı sıvı tedarik cihazı vücudun içinden geçti. Daha sonraki versiyonlar yakıtı, motor bölmesinin üzerine yerleştirilmiş kutu şeklindeki bir tankta taşıdı. Araç daha sonra 5 ton ağırlığındaydı. L3 Lf, Habeşistan, İspanya, Fransa, Balkanlar, Kuzey Afrika ve İtalyan Doğu Afrika'da kullanıldı.
• L3 / r: Komuta tankı olarak kullanılmak üzere tüm versiyonlarda yapılan uyarlama radyo izleyici.
• L3 Zappatori: Bir köprü taşıyıcı araç olarak kullanılması amaçlanan bu deneysel versiyon beklenen başarıyı karşılamadı.
• L3 carro recupero: Çekici kamyonun deneysel versiyonu.
• L3 / Solothurn (veya L3 cc): Anti-tank versiyonu ( controcarro ), orijinal makineli tüfek yerine monte edilmiş 20 mm Solothurn S-18/1000  tanksavar tüfeği ile donatılmış temel bir L3 idi . Yalnızca Kuzey Afrika'da kullanılan bu modifikasyona yalnızca birkaç birim uygulandı.
• L35 Aviotrasportabile: L3 / 35'in uçakla taşınabilecek şekilde uyarlanmış Flamethrower versiyonu.
• CV33 addestramento mitraglieri: Bir örnek, makineli tüfekçilerin eğitimi için bir tür simülatöre ( addestramento mitraglieri ) dönüştürülmesi için motor bloğundan kısmen yoksun bırakıldı .
• Trubia: 20 mm Breda Mod.35 topuyla donanmış milliyetçi İspanya için tasarlanmış deneysel versiyon  (aşağıya bakınız).
• L3 trattore leggero: 47/32 mm'lik bir tabanca için hafif bir traktör olarak tasarlanan sürüm  .
• Carro cannone anticarro: 47/32 mm topa sahip bir tank avcısının prototipi  .
• L3 da demolizione: Alman Goliath gibi mayın tarlalarının veya tahkimatlarının imhası için tasarlanmış radyo kontrollü tek bir prototip .
• Semovente L3 da 47/32: 47 mm tanksavar topu ile donatılmış bu kendinden tahrikli silahtan (Semovente) üretilen iki prototip  . Namluya hizmet etmek için gereken alan göz önüne alındığında, daha önce sadece bir sır kalmıştı, gövdenin geri kalanı açık kaldı. Biri Fiat, diğeri Breda tarafından üretilen prototipler birbirine çok benziyordu, ancak üretim hiç başlatılmadı.

Sahte bir gelişme

İspanya İç Savaşı sırasında, az sayıda Alman Panzer I hafif tankı değiştirildi ve 20 mm Breda Mod.35  uçaksavar silahı aldı , bu silahlar ise Trubia varyantında L3'ler için tasarlandı . Panzer I daha sonra, tıpkı L3 / 35 gibi iki makineli tüfeğe sahipti; ancak L3'lerden farklı olarak bunlar dönen bir kuleye monte edilmişti. Bu nedenle, tehlikelerini artırmak için tanklar paletli araçlara tercih edildi.

8 Ağustos 1937Tümgeneral García Pallasar Generalísimo bir not geldi Francisco Franco 20mm olan bir Panzer I duyduğu ihtiyacı duyuran  tabanca . Son anda, seçilen tabanca Breda'dan temin edilebilen modeldi . Bu seçim, Alman Flak 30 gibi yarışan diğer adaylara kıyasla silahın basitliğinden kaynaklanıyordu . Ek olarak, Breda 20  mm , 40 mm ila 250  m arasında bir kalkan delebilirdi  , bu da yüz yüze T-26 Sovyetinden kurtulmak için yeterince iyiydi . Başlangıçta, orijinal silahları tanksavar silahına göre değiştirilerek kırk L3 / 35 izci sipariş edilmiş olsa da, Panzer Is'daki aynı uyarlamanın daha iyi sonuçlara sahip olacağına karar verildiğinde sipariş iptal edildi. Panzer I prototipleri Eylül 1937'de hazırdı ve başarılı testlerin ardından sipariş verildi. Panzer I'de Breda hafif makineli tüfeklerin montajı, kulenin üst kısmının açılmasını ve ek zırh plakaları aracılığıyla kaldırılmasını gerektiriyordu. Bu tanklardan dördü Sevilla Silah Fabrikası'nda tamamlandı , ancak ele geçirilen Cumhuriyetçi T-26 sayısının Milliyetçi komutanın talebini karşılamaya yeterli olduğuna karar verilince serinin geri kalanı iptal edildi. Breda'nın Panzer I'e eklenmesi Alman mürettebatı tarafından pek beğenilmedi, çünkü taretteki açık delik, tank komutanının nişan almasına izin veriyor, özellikle tehlikeli bir zayıf nokta olduğunu kanıtladı.

Fotoğraf Galerisi

• L3 / 35 (CV35) Belgrad , Sırbistan'daki Muzeum Wojskowe'de sergileniyor .

• Güney Afrika Ulusal Askeri Tarih Müzesi, Johannesburg'da L3 / r .

• Onun ile donatılmış CV33 (L3) Olmazsa, alev makinesi de Bovington Tankı Müzesi'nde .

• 1937 , Guadalajara Savaşı sırasında Corpo Truppe Gönüllüleri'nin İtalyan şönilleri. İlki, alev makinesi versiyonunda.

• Kuzey Afrika'da L3 / 33, 1941.

• Arnavutluk'ta L3, bilinmeyen birim, Alman renkleriyle boyanmış, 1943.

Anekdotlar

• Bu parçanın küçük boyutları ve çok hafif zırhı, ona İtalyan birliği içinde her zaman görkemli olmayan bazı lakaplar getirdi. Bu nedenle , zayıf silahlı bir düşmana karşı bile zayıf performansı nedeniyle sardalya ( scatola di sardine ), bira ( cassa de morto ) veya çelik tabut ( bara acciaio ) kutusunun adını almıştır . Ancak bazen düşük profili, hızı ve manevra kabiliyeti nedeniyle kamyon kolonlarını tamamen yok etmeyi başardı.
• Zaman 86.800 bir snowcat CV33 maliyetinin inşaat  lire , eşdeğer 77 milyon arasında lire 1986 yılında eşdeğer, yapım bir düşük maliyetli gösterildi.

Notlar ve referanslar

1. (es) Franco, LM (2005). Panzer I: El inicio de una saga (Panzer I: Bir destanın ilki). Madrid: AF Editörleri. ( ISBN  84-96016-52-8 ) . s.  47-49

Ekler

 : Bu makale için kaynak olarak kullanılan belge.

Kaynakça

İtalyanca (it)  :

• AAVV. (1972). The Armamento italiano nella secda guerra mondial, carri armati 2 . Roma: Edizioni Bizzarri.
• SMRE (1942). Nozioni di armi, tiro e materiali vari . Roma: Edizioni Le Forze Armate.
• Fronte Terra. (1973). Carri armati, servizio fra le due guerre'de . 2 / I ve 2 / II. Roma: Edizioni Bizzarri.
• Pignato, N. (2004). Ben mezzi blindo-corazzati italiani 1923-1943 . Parma: Albertelli Edizioni Speciali.

Lehçe (pl)  :

• Skotnicki, M. (1999). Tankietki Carro Veloce CV33 i CV35. Nowa Technika Wojskowa, n o  11 . pp.  31-37. ISSN 1230-1655.
• Solarz J. ve Ledwoch J. (1995). Czołgi włoskie 1939-45 . Varşova: Wydawnictwo Militaria. pp.  18-45, 72-78, 82, 89-105, 155. ( ISBN  83-86209-29-1 ) .

Dış bağlantılar

• İtalya 1935-45 için CV 33, 35 ve 38
• Wwiivehicles.com'da L3 / 33 (CV33) ve L3 / 35 (CV35) izleri.
• Comandosupremo.com'da Carro CV33 (L3 / 33) ve CV35 (L3 / 35) .
• L3 / 35 onwar.com'da.
• Bir Snowcat Fiat-Ansaldo L3 / 35 Fotoğraflar içinde El Goloso Müzesi'nde İspanya'da.