Soissons'dan Givet'e Hat
|
Soissons'dan Givet'e Hat | |
 Line Soissons - Givet | |
| Ülke | Fransa |
|---|---|
| Hizmet verilen şehirler | Soissons , Reims , Rethel , Charleville-Mézières , Givet |
| Tarihi | |
| Görevlendirmek | 1858 - 1863 |
| Elektrifikasyon | 1954 - 1964 (kısmi elektrifikasyon) |
| Kapanış | 1938 - 1989 (kısmi kapatma) |
| Bayiler |
Ardennes et de l'Oise ( 1853 - 1863 ) Doğu ( 1864 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten itibaren ) |
| Teknik özellikler | |
| Resmi numara | 205.000 |
| Aralık | standart (1.435 m ) |
| Elektrifikasyon | Kısmi 25 kV - 50 Hz |
| Maksimum eğim | 10 ‰ |
| Yol sayısı | Çift parça |
| Tabela | Reims'den Rethel'e BAPR , Charleville-Mézières'den Givet'e BAL |
| Trafik | |
| Sahip | SNCF |
| Operatör (ler) | SNCF |
| Trafik |
TGV TER Yük SNCF |
| Hat şeması | |
Soissons'dan Givet'e kadar olan hat, Fransız standart hat demiryolu hattıdır. Bu kapalı dalları Hirson La Plaine adlı Hattı içinde Soissons ve en Fransız-Belçika sınırına, Ardenlerine devam Givet aracılığıyla Reims ve Charleville-Mézières .
Ulusal demiryolu ağının 205.000 hattını oluşturur .
Doğu bölgesindeki eski SNCF hat numaralandırmasında (Paris - Trilport - Reims - Charleville-Mézières - Longwy) 2. satırın bir parçasını oluşturdu .
Tarihi
Dan bölüm Reims için Charleville imzalanan bir anlaşma ile 99 yıldır verilen bir dizi çizgi parçasıdır19 Temmuz 1853arasında Bayındırlık Bakanı ve MM ile temsil edilen bir firma. sayımı Siméon , Mouchy Dükü , Ladoucette ait baron , yardımcısı Jules Riché , baron Seillière. Bu kongre ertesi gün emperyal kararname ile onaylandı.
Givet tarafından Reims'den Soissons'a ve Charleville'den Belçika sınırına kadar olan hat bölümleri, Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de l'Oise'a imzalanan bir anlaşma ile verilmektedir.10 Haziran 1857Bayındırlık Bakanı ve şirket arasında. Bu anlaşma aynı tarihte bir kararname ile onaylanır. 28 Haziran 1857Compagnie du chemin de fer des Ardennes et de l'Oise, Compagnie du chemin de fer des Ardennes adını alır. Bu değişiklik bir imparatorluk kararnamesiyle onaylandı3 Temmuz takip etme.
Ardennes Demiryolu Şirketi tarafından satın alınmıştır Doğu Demiryolu Şirketi imzalanan bir anlaşmanın şartları altında12 Mayıs 1857. Bu antlaşma, iki emperyal kararname ile onaylandı.11 Haziran 1859. Ancak anlaşma, satın almanın Compagnie des Chemins de fer des Ardennes ağının hizmete girmesinden sonraki iki yıla kadar geçerli olmayacağını belirtmiyor. Bu madde, tarihinde imzalanan bir sözleşmenin şartlarına göre değiştirilmiştir.15 Mart 1863 birleşme tarihini belirleyen iki şirket arasında 1 st Ocak 1864. Bu sözleşme, emperyal bir kararname ile onaylanmıştır.11 Haziran takip etme.
Açılış tarihleri:
- Reims'ten Rethel'e, 10 Haziran 1858.
- Rethel'den Charleville-Mézières'e 15 Eylül 1858.
- Charleville-Mézières'den Nouzonville'e 14 Eylül 1859.
- Soissons'dan Reims'e, 16 Nisan 1862.
- Nouzonville'den Givet'e 28 Nisan 1862.
- Givet'ten Fransa-Belçika sınırına 5 Şubat 1863.
Yolcular için kapanış tarihleri:
- Soissons'dan Bazoches'e ,5 Mayıs 1938.
- Givet'ten Fransa-Belçika sınırına 2 Haziran 1988.
- Bazoches'ten Fismes'e, Nisan 3, 2016.
Mal departmanı için kapanış tarihleri:
- Givet'ten Fransa-Belçika sınırına 1 st Haziran 1989.
Devre dışı bırakma tarihleri:
- Amagne bağlantısı (PK 0,070 ila 0,785), 14 Ocak 1972.
- Braine Bölgesi (PK 15,790 - 16,953), 20 Eylül 1995.
- Ciry-Sermoise'deki bölge (PK 10.650 - 11.500), 17 Ekim 2001.
- Ciry - Sermoise - Braine (PK 11,500 - 15,790): .
birinci Dünya Savaşı
Hat, Birinci Dünya Savaşı sırasında büyük hasar gördü .
Çatışma sırasında veya geri çekilme sırasında birkaç istasyon ve köprü yıkıldı.
Tagnon ile Rethel arasında bulunan 747,20 m uzunluğundaki Perthes tüneli, Almanlar tarafından patlayıcılarla tahrip edildi. Çöken kısım yüz metreden fazla kazılmış ve yerine istinat duvarı olan bir hendek getirilmiştir ; tünelin uzunluğu 628 metredir .
Satır açıklaması
Rota - Rota
Özellikler
Altyapı
Hat, Reims - Charleville-Mézières bölümünde 25 kV - 50 Hz'de elektrikli hale getirildi . Devreye alma tarihleri aşağıdaki gibidir:
- Mohon'dan Charleville-Mézières'e 2 Temmuz 1954 (Valenciennes - kuzeydoğu hattının Lumes bölümü).
- Reims'ten Mohon ve Mohon bağlantısına, 8 Aralık 1964
Üstyapı
Hat üzerinde hareket eden demiryolu araçları
Sömürü ve kaçakçılık
Hat, ulusal demiryolu ağının önemli bir ekseni olan ve Lille'i Thionville'e bağlayan Kuzey-Doğu enlemesinin bir parçasıdır . Kuzeydeki kömür madenlerinden Lorraine çelik endüstrisine tedarik sağlamak için yoğun navlun trafiği yaşandı ve bu endüstrilerin düşüşünden bu yana büyük ölçüde azalmış olan trafik.
İtibaren Nisan 3, 2016(La Ferté-Milon) Bazoches ve Fismes arasındaki yolcu demiryolu hizmeti kaldırıldı ve yerine vagonlar getirildi. SNCF, bu kararı, La Ferté-Milon'un doğusundaki 072 000 numaralı hattın kötü durumda olması ve bu hattın varsayımsal olarak yenilenmesinin yüksek maliyetiyle gerekçelendiriyor.
Bu meydana gelen bu hat üzerinde Saint-Pierre-sur-Vence kaza (çarpma geçiş n O 70),16 Ekim 2019. Bu kaza 11 kişi yaralandı.
Notlar ve referanslar
- Fascicle İstasyonları ve kuzeydeki çizgiler, 1985 yılında COPEF (Cercle Ouest Parisien d'Études Ferroviaires) tarafından düzenlenmiştir.
- " - N ° 758 Sedan bir dalı olan, Mézières ve Charleville Reims demiryolu imtiyaz 19 Temmuz 1853 tarihinde geçirilen kuralı, onaylar ve demiryolu Imperial kararı Creil için Beauvais 1853: July 20 ”, Fransız İmparatorluğu Kanunları Bülteni , Paris, Imprimerie Impériale, XI, cilt. 2, n o 851853, s. 355 - 378 ( çevrimiçi okuyun ).
- " N ° 4807 - Tarım, Ticaret ve Bayındırlık Bakanı ile Ardennes ve Oise demiryolu şirketi arasında 10 Haziran 1857'de imzalanan anlaşmayı onaylayan imparatorluk kararnamesi: 10 Haziran 1857 ", Fransız Kanunları Bülteni İmparatorluk , Paris, Imprimerie Impériale, XI, cilt. 10, n o 523,1857, s. 364 - 389.
- " N ° 6189 - Ardennes ve Oise demiryolu şirketine Ardennes demiryolu şirketinin adını alma yetkisi veren imparatorluk kararı: 28 Temmuz 1857 ", Bulletin des lois de l'Empire Français , Paris, Imperial Printing, xI, cilt. 10 "ek parti", n o 400,1857, s. 128 - 139.
- " N ° 6707 - Tarım, Ticaret ve Bayındırlık Bakanı ile Doğu Demiryolu Şirketi arasında 24 Temmuz 1858 ve 11 Haziran 1859'da imzalanan anlaşmayı onaylayan İmparatorluk Kararnamesi: 11 Haziran 1859 ", Bülten Fransız İmparatorluğu Kanunları , Paris, Imprimerie Impériale, XI, cilt. 14, n o 709,1859, s. 59 - 87.
- " N ° 6708 - Tarım, Ticaret ve Bayındırlık Bakanı ile Ardennes Demiryolu Şirketi arasında 24 Temmuz 1858 ve 11 Haziran 1859'da imzalanan anlaşmayı onaylayan İmparatorluk Kararnamesi: 11 Haziran 1859 ", Kanunlar Bülteni of the French Empire , Paris, Imprimerie Impériale, XI, cilt. 14, n o 709,1859, s. 87 - 93.
- " Hayır 11549 - yapılan anlaşmayı onaylayan Imperial Order 1 st Ziraat, Ticaret Bakanı ve Bayındırlık ve şirket yolları Doğu Demir arasında Mayıs 1863: 11 Haziran 1863 », Fransız İmparatorluğu'nun Kanunlar Bülteni , Paris, Imprimerie Impériale, XI, cilt. 22, n o 1141,1863, s. 138 - 146 ( çevrimiçi okuyun ).
- 02/02/1972 tarihli Fransız Cumhuriyeti Resmi Gazetesi, sayfa 1277.
- 27.09.1995 Fransız Cumhuriyeti Resmi Gazetesi, sayfa 14093.
- Fransa Cumhuriyeti Resmi Gazetesi 10/24/2001, sayfa 16754.
- " Ardennes Demiryolları ", Demiryolları, madenler ve bayındırlık işleri dergisi (ek) , cilt. 922, n o 20,15 Mayıs 1858, s. 427 ( çevrimiçi okuyun )
- " Rethel: 08 - Ardennes - Cartes Postales Anciennes sur CPArama " , www.cparama.com'da (erişim tarihi 19 Ocak 2019 )
- (giriş) " PG Grau '' , www.facebook.com (erişim tarihi 19 Ocak 2019 )
- " Fismes (51) ve La Ferté Milon (02) arasındaki SNCF hattı kısa süre içinde yolcular için kapandı " , Fransa 3 Champagne-Ardenne ,Mart 28, 2016(erişim tarihi 31 Mart 2016 ) .
Kaynakça
- Henri Lartilleux, Coğrafya Fransız demiryolları , cilt 1, Chaix sürümleri,Ocak 1955.
- Gérard Blier, Fransa'nın Yeni Demiryolu Coğrafyası ',' cilt 2, La-Vie-du-Rail baskıları,Mayıs 1993.
- Pascal Dumont ve Olivier Geerinck, On the rails of Ardennes and Gaume , Tisserand Gérard edition,Ekim 2004.
- Revue, La Vie du Rail n o 2078.