Aix-les-Bains-Le Revard'dan Annemasse'ye Hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Aix-les-Bains , Rumilly , Annecy , La Roche-sur-Foron , Annemasse | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Devreye alma | 1866 - 1884 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
elektrifikasyon | 1950 - 1954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler |
PLM ( 1863 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten beri ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resmi numara | 897.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | 94.646 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aralık | standart (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
elektrifikasyon | 25 kV - 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum eğim | 20 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | tek şerit |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tabela |
BAL Aix-les-Bains-Le Revard ve Annecy arasında BM-VU SNCF Annecy ile La-Roche-sur-Foron BAL La-Roche-sur-Foron ve Annemasse arasında |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahip | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör(ler) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik |
TGV , TER Léman Ekspres Perde SNCF |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat Aix-les-Bains-Le Revard Annemasse bir olan demiryolu hattı Fransız standart göstergesi, tek elektrikli parça. Bu bağlar , Aix-les-Bains için Annemasse hemen yakınında Cenevre sunarak Annecy ait vilayetini Haute-Savoie ve La Roche-sur-Foron , yukarı giden bir dal kökeni Arve vadisi için Saint- Gervais-les-Bains .
Ulusal demiryolu ağının 897.000 hattını oluşturmaktadır .
Aix-les-Bains'den Annecy'ye kadar olan bölüm, kamu yararına ilan edildi. 1 st Ağustos 1860. Bu kadar verildi à Compagnie des chemin de fer de Paris Lyon et à la Méditerranée imzalanan Tarım, Ticaret ve Bayındırlık Bölümünde Devlet Bakanı Sekreteri ve şirket arasında yapılan bir anlaşma ile (PLM)1 st May 1863. Bu sözleşme, bir imparatorluk kararnamesiyle onaylandı.11 Haziran 1863.
Yollar ve köprülerin Mühendisi içinde Haute-Savoie ve gelecek Cumhurbaşkanı , Sadi Carnot sonra yerel nüfus içinde ve içinde tartışmalar yaşanmıştır Annecy-Annemasse demiryolu, 1868 çalışmalarında açtı Cenevre kantonunda . Teşekkür onun bağlantıları, Carnot gelen mühendis kişilere karşı önerilerini empoze yöneten PLM şirket içinde Chambéry'de yakın Cenevre pozisyonlarına.
Annecy'den Annemasse'ye kadar olan bölüm, aynı şirkete 18 Temmuz 1868. Kamu yararına olduğu beyan edilir ve kanunla kesin olarak verilir.23 Mart 1874.
Devreye alma üç aşamada gerçekleştirildi:
NS 1 st Haziran 1890, La Roche-sur-Foron'dan Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet'e kadar olan hattın La Roche-sur-Foron'dan Cluses'a kadar olan bölümü PLM tarafından hizmete açıldı.
SNCF'nin gelecekteki başkanı Louis Armand'ın önderliğinde , Aix les Bains - La Roche sur Foron bölümü üzerinde test edildi.7 Haziran 194425.000 V alternatif akımda ve 50 Hz frekansında bir güç kaynağının geliştirilmesi için . Bu sistem, bir Alman dağ hattındaki birkaç sonuçsuz deneme dışında, o zamanlar tamamen yeniydi. Bu amaçla, Aix-les-Bains'den Annecy'ye kadar olan bölüm 20 kV ile donatıldı .15 Haziran 1950. Umut verici sonuçlar göz önüne alındığında, bu ekipman La Roche-sur-Foron'a kadar genişletildi.10 Mayıs 1951. Bununla birlikte, DC 1500 V ile güç verildiğinde, ağın geri kalanıyla bağlantı kurmak için bikourant lokomotiflerine başvurmak gerekiyordu . CC 20001 lakaplı Grand'Mere , bu eksende dolaşmasına ilk çift akım makinedir.
NS 15 Kasım 1953, voltaj 25 kV'a yükseltildi ve bu, gelecekteki Fransız elektrifikasyonunun yanı sıra dünyadaki birçok ülke için bir standart haline gelecek.
NS 28 Temmuz 195425 kV - 50 Hz'de elektrik çekişi Annemasse'ye ulaştı.
1961 yılında üç hemzemin geçidin kaldırılması için Annecy istasyonunun doğu çıkışında 397 m hat kapatılmıştır . 1973 yılında Grésy-sur-Aix ile Albens arasındaki Sauvage tünelinin deforme olmuş kasasının endişe verici durumu , 1.272 m sapma inşa edilerek bu yapının terk edilmesine yol açmıştır .
Hat yaprakları Aix-les-Bains ve haçlar Bauges ulaşmadan önce RUMILLY o Gorges du birleştiği, 13.000 nüfuslu küçük bir sanayi kenti, Fier . Bu nehir, büyük bir sanayi ve turizm merkezi olan Haute-Savoie vilayetindeki Annecy'ye kadar sekiz kez geçilecek . Eskiden, kısmen hizmet dışı bırakılan Annecy'den Albertville'e giden hat , Tarentaise vadisine ulaşmayı mümkün kıldı .
Daha sonra , Evires geçidinin altında kurulan Bornes tünelinde (1.577 m ) 770 m rakımda bulunan hat en yüksek noktasına ulaşmak için yükselir . Daha sonra sürekli bir eğimde hat irtifa kaybederek Faucigny'ye girer . En 180 ° döngü tarif ettikten sonra, Saint-Laurent , bu biraraya Arve vadi de La Roche-sur-Foron , orijinal istasyonu Saint-Gervais-les- Bains-Le Fayet La Roche-sur-Foron hat hangi Mont-Blanc bölgesine erişim sağlar .
Güzergah Arve'yi belirli bir mesafede takip eder ve Monnetier-Mornex'te Reignier'e hizmet ettikten sonra ona katılır . Longeray - Bouveret Léaz hattı eski birleştirildiği Etrembieres halt hakim Petit-Saleve . Arve'yi geçtikten sonra, hat Annemasse istasyonuna girer , soldaki CEVA sınır ötesi kavşağından ayrılarak yolculuğunun sonu, Cenevre-Eaux-Vives istasyonuna (bu vesileyle rehabilite edilmiş), ardından İsviçre'deki Cenevre Cornavin istasyonuna katılır .
Geçilen bölgelerin doğası gereği, kötü profilli bir çizgidir: eğimler 20 ‰'ye ulaşır, eğrilerin yarıçapı neredeyse hiç 300 m'nin altına düşmez . Bu nedenle, Rumilly yakınlarında 140 km/saate ulaştığı kısa bir bölüm hariç, tren hızı genellikle 110/115 km/s ile sınırlıdır .
Hat, otomatik ışık bloğu (BAL) ve Aix-les-Bains ve Annecy arasında veri iletimi olan yer treni radyosu ve La Roche-sur-Foron'a işaretsiz tek hatlı manuel blok (BM-VU) ile donatılmıştır. radyo bağlantıları. 2019 yılında La Roche-sur-Foron ve Annemasse arasında BAL kuruldu.
Tüm rota bir işaret hızı kontrol sistemine (KVB) sahiptir.
Hat 25 kV - 50 Hz alternatif akım ile elektriklenmektedir.Gücü Rumilly ve La Roche-sur-Foron trafo merkezlerinden sağlanmaktadır. Sadece Aix-les-Bains yolcu binasının kuzeyindeki bir çıkmaz yol 25 kV ile beslenir; 1.5 kV ile donatılmış kısmı için Culoz - Modane hattının (sınır) diğer platform raylarına katılmak için istasyon çıkışında 1.5 / 25 kV ayırma bölümü bulunmaktadır.
2012 yılında AGC'ler , vagonlar ve TGV'ler için her iki seyahat yönündeki hat hız limitleri (yük trenleri gibi belirli tren kategorilerinin daha düşük limitleri vardır):
Nın-nin | İLE | sınır |
---|---|---|
Aix-les-Bains-Le Revard | Km 14,8 | 115 |
Km 14,8 | Rumily | 140 |
Rumily | 36.8 Km | 115 |
36.8 Km | Annecy | 90 |
Annecy | St-Martin-Bellevue | 100 |
St-Martin-Bellevue | St Laurent | 90 |
St Laurent | La Roche-sur-Foron | 100 |
La Roche-sur-Foron | saltanat | 110 |
saltanat | 89.6 Km | 90 |
89.6 Km | Annemasse | 80 |
Aix-les-Bains çıkışında Annecy Kavşağı (sağda). Sol çizgi Culoz'a , ardından Lyon'a gidiyor .
BB 25239 tarafından itilen bir TER , 2007'de Aix-les- Bains'i Annecy'ye doğru terk etti .
Annecy için Albens istasyonundan ayrılan bir TER .
Eski Bloye istasyonu .
Annecy istasyonuna Chambéry'den giriş .
Bir non-stop geçit TER gelen Saint-Gervais için Pringy bir istasyonda birkaç dakika içinde kendi gelişinden önce Annecy .
Groisy-Thorens-la-Caille istasyonunda bir TER .