Tül içinde Line Coutras | ||
| ||
Ülke | Fransa | |
---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Coutras , Montpon-Ménestérol , Mussidan , Périgueux , Brive-la-Gaillarde , Tül | |
Tarihi | ||
Görevlendirmek | 1857 - 1871 | |
Bayiler |
Grand-Central ( 1853 - 1857 ) PO ( 1857 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten beri ) |
|
Teknik özellikler | ||
Resmi numara | 621.000 | |
Uzunluk | Adana 173 km | |
Aralık | standart (1.435 m ) | |
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | |
Yol sayısı | Coutras'dan Niversac'a çift yol ötesinde Tek yol |
|
Tabela |
Périgueux'dan Niversac BAPR'ye BM-DV SNCF , başka yerlerde BAL bölümleri ile |
|
Trafik | ||
Sahip | SNCF | |
Operatör (ler) | SNCF | |
Trafik |
TER Navlun SNCF |
|
Hat şeması | ||
Coutras Tül satır bir olan Fransız standart ölçü demiryolu güney batısında line Masif Central . Bu bağlar Coutras ( Gironde üzerine) Bordo arteri - Paris için Tül ( Corrèze hizmet veren) Périgueux'un ve Brive-la-Gaillarde .
Ulusal demiryolu ağının 621 000 hattını oluşturur ve Lyon - Bordeaux enine hattının bölümlerinden biridir .
Hattın imtiyazı, Compagnie du chemin de fer Grand-Central'a aşamalı olarak verildi . İkincisi, büyük mali zorlukların pençesindeki işi tamamlayamadı: PO ile PLM arasındaki şirket paylaşım anlaşması , hattın 1857, 1860 ve 1857'de üç aşamada devreye alınan Paris-Orléans'a geri alınmasına karar verdi. 1871.
Coutras'dan Périgueux'a giden hat, "Bordeaux'dan Lyon'a" bir rotanın taslağı, 21 Nisan 1853Messrs the Count de Morny, J. Masterman, the Count H. de Pourtalès-Gorgier, Matthiew Uzielli, Calvet-Rogniat, Samuel Laing, Marquis de Latour-Maubourg ve Hutchinson'a. Aynı kararname, gerektiğinde aynı kişilere, yine de Bordeaux'dan Lyon'a, Périgueux ile Clermont-Ferrand'dan Montauban'a giden demiryolu arasındaki bir hat çerçevesinde, yine de aynı kişilere, bir bölümü Périgueux'dan olan bölümü kabul etmektedir. Brive-la-Gaillarde'a.
30 Mart 1853Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France kuruldu . Bu şirket, emperyal bir kararname ile yetkilendirilmiştir.30 Temmuz 1853 bu aynı zamanda hattın ilk imtiyaz sahiplerinin ikame edilmesine de izin verir.
2 Şubat ve 6 Nisan 1855Bayındırlık Bakanı ile Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France yöneticileri arasında bir anlaşma imzalandı. Périgueux ile Clermont-Ferrand'dan Montauban'a giden demiryolu arasındaki hattı şirkete kesinlikle kabul ediyor. Aynı anlaşma, olası bir "Tül üzerinde bir dal" olarak kabul eder. Bu sözleşme, emperyal kararname ile onaylanmıştır.7 Nisan 1855.
Compagnie du chemin de fer Grand-Central de France'ın finansal çöküşünün ardından, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans yararına ve Paris'ten Compagnie des Chem de fer'in kurulması için 1857'de sökülmesi düzenlendi. Lyon ve Akdeniz'e . Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, Coutras hattının imtiyazını, imzalanan anlaşma ile Brive'ye geri kazanıyor.11 Nisan 1857Bayındırlık Bakanı ile. Bu anlaşma, kararname ile onaylandı19 Haziran 1857.
"Tulle'den Brives'e" satırı, Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans'da imzalanan bir anlaşma ile kesin olarak verilmiştir. 11 Haziran 1863Bayındırlık Bakanı ve şirket arasında. Bu sözleşme, emperyal bir kararname ile onaylanmıştır.6 Temmuz 1863.