Dunkirk-Locale'den Bray-Dunes'a giden hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Dunkirk , Rosendaël , Bray-Dunes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 1870 - 1874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapanış | 1992 - 2002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler |
Cie Dunkerque à Furnes ( 1863 - 1879 ) Eyalet (kabul edilmemiş) ( 1879 - 1883 ) Kuzey ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten itibaren ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resmi numara | 300.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | Adana 17 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maksimum eğim | 6 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | tek şerit |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahip | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör (ler) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | Navlun | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunkirk-Yerel dan Bray-Dunes satır bir olan Fransız demiryolu hattı bağlayan Dunkirk istasyonu üzerinde, Dunkirk-Yerel Arras hattına kadar, Fransız-Belçika sınırında uzatıldı, hat 73 . Yolcu trafiği durmadan önce, hat Dunkirk'i De Panne'ye bağladı .
Ulusal demiryolu ağının 300.000 hattını oluşturur .
26 Nisan 1862, bir imparatorluk kararnamesi, Dunkirk'ten Belçika sınırına ve Veurne'ye bir demiryolu imtiyazının açık artırmaya çıkarılmasını öngörüyordu.
Bu hat, Dunkirk'teki bankacı Sieur Petyt'e müzayedeyle verildi. 16 Haziran 1862. Bu açık artırma, emperyal kararname ile onaylanmıştır.23 Mayıs 1863. İmtiyaz, fırsat için oluşturulan Compagnie du chemin de fer de Dunkerque à Furnes'e iade edildi .
Sınırdaki bağlantı, tarihinde imzalanan uluslararası bir sözleşme ile tanımlanır. 25 Kasım 1869Fransız İmparatorluğu ile Belçika Krallığı arasında. Bu sözleşme, bir imparatorluk kararnamesi ile ilan edilmiştir.12 Ocak 1870.
Hat üzerinde operasyon için açıldı 10 Şubat 1870son tamamlanma tarihinin birkaç uzatılmasından sonra. Limanın doğusundaki Dunkirk'te askeri arazide, Kuzey Demiryolu ile kesişmeden geçici bir istasyon kurulmuştu. 1874'te bu hattın kuzey ağına bağlanması ve geçici istasyonun terk edilmesi idi. Yeni bağlantı ile geçici istasyon arasındaki bölüm, şu tarihte hizmet dışı bırakıldı:22 Ekim 1877.
1879'da, adli çözümde imtiyaz sahibi şirket Devlet tarafından devralındı .27 Temmuz 1880). Hat, Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan anlaşma hükümleri uyarınca Devlet tarafından Compagnie des chemin de fer du Nord'a devredilmiştir .5 Haziran 1883. Bu anlaşma, yasalarca onaylanmıştır.20 Kasımtakip etme. SNCF'ye transfer edildi1 st Ocak 1938kamulaştırmanın bir parçası olarak ve daha sonra 1997'de RFF'ye .
2014 yılında, Dunkirk'teki hemzemin geçitten Leffrinckoucke istasyonuna yeşil yol oluşturuldu .
Trafiğe devam edilmesi planlanıyor.
Hat , Dunkirk ve Coudekerque-Branche istasyonları arasındaki Veurne kavşağında Arras'tan Dunkirk-Locale hattına kadar uzanıyor . Plajlara bir kilometreden daha az bir mesafede, düz bir rotaya gitmeden önce Dunkirk'in bir bölümünü güneye atlar . Hat Rosendaël ve Leffrinckoucke istasyonlarından geçiyor ve bir şubenin bir metalurji fabrikasına hizmet verdiği kum tepelerini süpürüyor. Hat, Halte de l'hôpital-maritime-de-Zuydcoote , Zuydcoote ve ardından Bray- Dunes'a hizmet vermek için doğuya devam ediyor . Bir bağlantı vardı Bray-Dunes-Plage istasyonu tarafından, şehrin turizm bürosu haline gelmiştir metrik ölçü çizgisi arasında Hondschoote gelen Bray-Dunes fer de Chemin . Hat nihayet Belçika sınırını geçiyor ve burada De Panne istasyonuna varmadan önce 73 numaralı Belçika Infrabel hattına dönüşüyor .
Tek bir hattır , elektrikli değildir; profili iyidir, eğimler 6,8 ‰'u geçmez .
Kapatılırlar ve binaları yeniden tahsis edilir veya terk edilir.
Hat artık kullanılmamaktadır ve terk edilmiştir. Parçanın bir kısmı hala var, ancak bir kapı tokmağı trenlerin Belçika'ya geçişini engelliyor.
Yolcu hizmeti artık Dunkirk toplu taşıma sisteminin 20 ve 2B numaralı otobüs hatları ile sağlanmaktadır .