Somain'den Halluin'e Hat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dan Çizgi Somain için Halluin aracılığıyla Orchies |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hat haritası | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tarihi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 1874 - 1878 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler |
Kuzey-Doğu ( 1871 - 1890 ) Kuzey ( 1890 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015'ten beri ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resmi numara | 268.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uzunluk | Adana 57 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | Tek parça (Eskiden tek parça) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sahip | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatör (ler) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trafik | yok (2022'de Orchies - Ascq bölümünde devam etti) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Somain Halluin çizgi bir Fransız standart hat demiryolu hattıdır Hauts-de-France bölgesi . Bu 57 kilometre uzunluğunda olduğunu ve bağlantılı Somain istasyonunu de Belçikalı demiryolu ağına min istasyonunda yılında Belçika'da aracılığıyla, Orchies , Ascq , Roubaix - Wattrelos , Tourcoing ve Halluin , sınırdan önceki son istasyona. Bölümlerin kapatılmasından ve derecesinin düşürülmesinden sonra, Orchies ve Ascq istasyonları arasındaki sadece yaklaşık 20 kilometrelik tek yol hizmete giriyor , bu da TER Nord-Pas-de-Calais trenleri tarafından kapsanmaktadır ; bu işlem 2015'ten beri askıya alındı, ancak hat yenileme çalışmasının ardından 2022'den itibaren devam etmesi gerekiyor.
Bu çizgidir n o içinde 268000 ulusal demiryolu ağı .
Tekstil endüstrisi için kömürün dolaşımını kolaylaştırmak amacıyla, "Tourcoing'den Menin'e" hat kalıcı olarak lisanslanmıştır ve "Somain'den Roubaix'e ve Tourcoing'e Orchies ve Cysoing tarafından" hat üzerinde imzalanan bir anlaşma ile olası bir temeldir. 22 Mayıs 1869Bayındırlık Bakanı ve Messrs Anatole de Melun arasında, hikaye Charles Werner de Mérode, Louis Dupont, Florimond de Coussemaker, Isidore-David Portau, Benjamin Labarbe. Bu kongre aynı tarihte bir imparatorluk kararnamesi ile onaylandı. Bir yasa ile kamu yararına ilan edilmiştir.15 Eylül 1871tavizin nihai hale getirilmesi. Belediyelere danışılır,Haziran 1871hat mühendisi tarafından hazırlanan projeye göre istasyon seçimlerini ve yerlerini incelemek ve kararlaştırmak. Nihai yolun yayınlanması şu tarihte gerçekleşir:12 Ocak 1875.
Bu hattın inşası, ilk imtiyaz sahiplerinin yerini alan Kuzey-Doğu demiryolları Şirketi tarafından üstlenildi. Ancak17 Aralık 1875Kuzeydoğu Demiryolu Şirketi , imtiyaz sahibi olduğu tüm hatların imtiyazının sonuna kadar operasyon için Kuzey Demiryolu Şirketi ile bir anlaşma imzalar . Bu antlaşma, bir kararname ile onaylandı20 Mayıs 1876. Kurtarma , inşa edilen ve işletilen Somain - Orchies bölümünün 16,2 km'lik kısmı ve hattın kalan kısmı ile ilgilidir. Orchies - Tourcoing bölümü 1879'da devreye alındı.
Hat, Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan anlaşma hükümlerine göre Compagnie des chemin de fer du Nord ağına eklenmiştir .5 Haziran 1883. Bu anlaşma, yasalarca onaylanmıştır.20 Kasımtakip etme. Bununla birlikte, Kuzey Demiryolu Şirketi, ancak Kuzey Doğu Demiryolu Şirketi ile yapılan bir anlaşmanın ardından tam bir imtiyaz sahibi olacaktır.30 Mart 1889 ve hakkında yasa tarafından onaylandı 7 Şubat 1890.
15 Mayıs1939 yılında yolcu servisi Orchies - Somain bölümünde kapatıldı de Orchies hatları ile aynı anda, Pont-de-la-Deule ve yakın Belçika sınırında Bachy . Ascq - Tourcoing bölümü yalnızca altı hafta sonra,1 st Temmuz 1939. Bu kapanışlar , o zamanlar "koordinasyon" olarak adlandırılan omnibus trenler ile özel koçlar arasındaki rekabeti ortadan kaldırmayı amaçlayan bir rasyonalizasyon programının parçasıydı . Tourcoing'den Halluin'e kadar olan bölüm ise yolcu hizmetini,12 Aralık1971 ; TER döneminden önce Nord-Pas-de-Calais'de yola aktarılacak sondan bir önceki SNCF hattıdır . Bu silme Devletin parçasıdır - Ağustos SNCF “programı sözleşmesi” 1966 , aslen 5000 kaplayan km hatlarının otobüslerin tarafından özel kapalı, ama sonunda 6756 çalışmasını sona ettikten km. Çizgilerinin. Son birkaç yıl içinde, bu az 12 için 26 dakikalık bir yolculuk ile çalışma günlerinde tek gidiş-dönüş çalışır, Km yol. Örneğin, 1965/66 kışında tren Halluin'den sabah 6: 18'de ayrılır ve oraya Tourcoing'den 17: 07'de geri döner.
Hat, Orchies istasyonu ile Ascq istasyonu arasındaki TER Nord-Pas-de-Calais için 2015 yılına kadar işletildi . Bu ilişki oldu n o bu bölgesel ağın 3. Program, bir omnibus dahil olmak üzere Pazartesiden Cumaya kadar üç gidiş-dönüş yolculuğu içeriyordu. Hafta sonları hizmet verilmez (bu durumda departmanın tek hattı).
Hat 57 km uzunluğundadır ve Nord-Pas de Calais Madencilik Havzasını Belçika sınırına bağlamaktadır . Bu yayılan SCARPE haçlar, Marchiennes Ormanı'nı , altından geçtiği A23 otoyolu , üzerinden geçerek Lille-Frontière (LGV Nord) Gonesse gelen hat doğu varoşlarda haçlar, Lille , üzerinden geçerek Lys ve katılır hattını 69 Infrabel içinde Menen içinde Belçika .
Hat gelen çizgilerle güzergah üzerindeki çeşitli bağlantıları ve çatallanma sahiptir Hirson için Beşler gelen Bachy-Mouchin için Pont-de-la-Deule gelen Baisieux için Beşler ve gelen Beşler Mouscron .
Ascq'dan Orchies bölümüne demiryolu hizmeti , pistin kötü durumda olması nedeniyle 2015 yılında sona erdi ve yenileme çalışmalarının ardından 2022'de devam etmesi gerekiyor. Bu vesileyle, TER Hauts-de-France trenleri Pont-de-Bois istasyonuna yolculuklarına devam etmelidir .
Green Lane'de , özellikle Fenain ve Orchies arasındaki birkaç bölüm geliştirilmiş veya geliştirilme sürecindedir . Bu bölümün eski istasyonları ( Fenain , Marchiennes ve Beuvry-les-Orchies ) yerleşiktir veya rehabilitasyondan geçmektedir.
Hattın eski Roubaix-Wattrelos istasyonundan Lannoy'a olan kısmı da gelecekteki Paris-Roubaix bisiklet rotasının bir parçası olan Lac du Héron'a bağlantı için bir yeşil yola dönüştürüldü.