Vire'den Romagny'ye Hat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ülke | Fransa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hizmet verilen şehirler | Vire , Sourdeval , Mortain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarihi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Görevlendirmek | 1883 - 1889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapanış | 1938 - 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bayiler |
Batı ( 1883 - 1908 ) Eyalet (Kabul edilmedi) ( 1909 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1992 ) Hizmetten çıkarılmış hat ( 1992'den itibaren ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Teknik özellikler | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resmi numara | 440.000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aralık | standart (1.435 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikasyon | Elektrikli değil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yol sayısı | Eskiden tek parça | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ROMAGNY satır Vire eski çizgidir demiryolu Fransız bölümlerinde yer alan Calvados ve Manche içinde Normandiya ve bağlantı Vire içinde ROMAGNY .
Kanunu 17 Temmuz 1879Genel ilgi alanı demiryolu ağındaki 181 demiryolu hattının sınıflandırılmasıyla ilgili ( Freycinet planı olarak bilinir ), "Fougères'den Vire'a giden bir hat ve Bayeux ile Caen arasında belirlenecek bir noktada" n ° 47'de kalır.
Mortain'den Vire'a kadar olan bölüm, yasa ile kamu yararına ilan edilmiştir. 15 Haziran 1881.
Hat, Devlet tarafından Batı Demiryolu Şirketi'ne Bayındırlık Bakanı ile şirket arasında imzalanan bir anlaşma ile kesin olarak verilmiştir .17 Temmuz 1883. Bu anlaşma, yasalarca onaylanmıştır.20 Kasım takip etme.
1883-1885 de, Montsecret - Sourdeval hattı üzerinden Les Maures (komün Chaulieu ) tarafından açılan MVCR , makaleye bakın Vassy aux Maures hattı - Montsecret . The18 Aralık 1887Vire ile Moors arasında ve Sourdeval ile Mortain-Le Neufbourg arasında yeni bir hat açılıyor . MVCR hattı, ikisini Moors'dan Sourdeval'a bağlar .
Hat daha sonra Mortain-Le Neufbourg ve Romagny le arasında genişletildi16 Haziran 1889. Romagny'de, Domfront'tan Pontaubault'a giden hatta bağlanan hat, Saint-Hilaire-du-Harcouët'den Fougères'e giden hat ile Avranches'e ve Saint-Hilaire-du-Harcouët üzerinden Fougères'e bağlantılara izin veriyor .
Hat aşağıdaki tarihlerde açıktır:
Hat, yolcu trafiğine kapalı 2 Ekim 1938 (ancak savaş sırasında yeniden açıldı 6 Ekim 1940 1941'e kadar.
Aşağıdaki tarihlerde hat yük trafiğine kapalıdır:
Çizgi tamamen dönüştürülmektedir çevrimi yolu merkezi bağlantı, Vire için Pontaubault hattı - Domfront de Romagny istasyonu . Bu parçasıdır EuroVelo 4 (Fransa'da La Vélomaritime) ve Plages du Debarquement Mont-Saint-Michel çevrimi yolu.