Sınır çizgisi (Almanca Demarkationslinie bazen de sözleşmeli, Dema-Linie hatta içinde Dema ) sırasında, Fransa'da ise İkinci Dünya Savaşı arasındaki sınır, bölge işgal tarafından Alman Ordusu ve işgal edilmemiş serbest bölgenin güney bölgesi denilen (Kasım 1942). 22 Haziran 1940 mütarekesi ile sabitlenmiş , yaklaşık 1.200 km uzunluğundadır . 25 Haziran 1940 tarihinde İtalya ile Fransa arasında imzalanan ateşkesin ardından yürürlüğe girmiştir .24 Haziran.
Eğer Fransız Hükümeti , o zaman Vichy'de serbest bölgede oturuyorsa , egemenliğini tüm bölgede uygularsa, aslında ateşkes koşulları işgal altındaki Alman makamlarına geniş yetkiler verir. Bu nedenle, geçiş yapma yükümlülüğü ile bir bölgeden diğerine geçişi güçlü bir şekilde kısıtlar.
Çizgi üzerinde kaldırılmıştır 1 st üç ay sonra Mart 1943'te, güney bölgesi işgal Alman birlikleri tarafından.
Başlangıçta ateşkes, "Fransız Hükümetine boş alan bırakmadan bölgenin işgalini" sağladı . Alman Genelkurmay Başkanlığı, müttefiklerin bağlılığını bilerek28 Mart 1940Düşmanla ayrı bir barış yapmamak, Fransa'nın böylesine toplu ve hızlı bir yenilgisini ya da ülkenin işgalci ile Fransız Hükümeti arasında ateşkes imzalayan taraf arasında bölünmesini öngörmemişti. Bu22 Haziran 1940Nazi Almanyası için General Keitel ve Fransa için Huntziger , 2. maddede metropol topraklarının bölünmesini belirten ateşkesi imzaladılar .
"Sanat. 2. - Alman Reich'in çıkarlarını sağlamak için, ekli haritada çizilen hattın kuzey ve batısında bulunan Fransız toprakları Alman birlikleri tarafından işgal edilecek. Henüz Alman birliklerinin elinde olmayan topraklar, işbu konvansiyonun sonuçlanmasının ardından derhal işgal edilecek. "
Ateşkes anlaşmasına ekli haritada, sınır çizgisi bazen yeşil çizgi ( grüne Linie ) olarak da adlandırılan yeşil bir çizgi şeklinde görünüyordu . Birinci Dünya Savaşı Müttefikleri tarafından işgal edilecek Alman topraklarının yeşil bir çizgi ile sınırlandırıldığı 1919 Versay Antlaşması'na bir cevaptır .
Ancak, madde 3 belirtti: "Alman Hükümeti İngiltere ile düşmanlıkların kesilmesinden sonra sıkı minimuma batı kıyısında işgalini azaltmak niyetinde" hiçbir şekilde takımdan Fransız heyeti, olabilir. Bu anlaşma, iki savaşan taraf arasındaki gergin siyasi ilişkinin temelini oluşturuyordu. Wiesbaden komisyonundaki Fransız delegasyonu , bu sınır çizgisinin toprak egemenliğine yönelik bir saldırı olduğunu, keyfi bir karakter sunduğunu, hatta hat kesin olmadığından ve kesinlik taleplerinin boşuna kaldığını belirtti. Eğer rota ulusal ölçekte basit görünüyorsa, departmanlar ve yerel ölçekte belirsizlikler ve belirsizlikler çok fazlaydı.
90 olmak üzere toplam Out bölümler , Alman Ordusu 35 boş iken, kısmen tamamen 42, 13 işgal etti. Farklılık gösteren kaynaklara göre, işgalsiz bölgede 13 ila 17 milyon Fransız yaşarken, işgal edilen bölgede 23 ila 29 milyon Fransız yaşıyordu.
Üzeri yaklaşık 1.200 km : sınır çizgisi on üç bölüm çarpı Ain , Jura , Saône-et-Loire , Allier , Cher , Loir-et-Cher , Indre-et-Loire , Vienne , Charente , Dordogne , Gironde , Landes ve Basses- Pyrénées (1969'dan beri Pyrénées-Atlantiques olarak adlandırılır).
Fransız Hükümeti hattın kesin yolunu 1941'in sonuna kadar bilmiyordu; Aslında, işgalci rotayı yerel düzeyde düzenli olarak değiştirdi.
Yasaklanmış bölgeye 6 Haute-Savoie komünü dahil edildi ( Arcine , Chevrier , Clarafond , Éloise , Vulbens , Saint-Germain .24 Ağustos 1941bu komünler serbest bölgeye bağlıydı.
Sınır çizgisi başlayan İsviçre sınırı seyrini takip, Cenevre güney batısında Rhône geçerek, bir kuzey-batı yönünde Fransa'yı girildiği gibi, o zaman kuzey tırmandı Bellegarde-sur-Valserine , ardından kuzey olduğunu Valserine'i takiben . Bölümün kuzey doğusunda , Almanların yasak bölge ilan ettiği Gex ülkesini (batıda sınır çizgisi, doğuda İsviçre sınırı) izole etti .
Mijoux'dan kısa bir süre sonra , hat 5 numaralı ulusal karayolu takip etti , İsviçre sınırını Les Rousses'a kadar birkaç kilometre süpürdü ve sonra bu yolu takip ederek kuzey-batı yönüne gitti ( Morez , Saint-Laurent ). Champagnole'den kısa bir süre sonra hat kuzeye doğru devam etti, ardından batıya doğru dallandı, Arbois (işgal edilmiş bölgede) ve Poligny (serbest bölgede) arasından geçerek kuzeye doğru gitti. Seviyesinde ulusal karayolu 72 , bu seyri takip tekrar batıya çevirdi Loue güney birkaç kilometre geçtikten, Dole sonra nehir katılmadan Doubs, daha sonra güneye takip ( Chaussin 'Nerede doğru sonra).
Çizgi, Navilly'den sonra güney-batı yönünde ilerleyen Doubs'ın seyrini takip ediyordu . In Verdun-sur-le-Doubs , iki nehrin birleştiği noktada, sınır çizgisi izledi Saône hep kadar güney-batı yönünde, Chalon-sur-Saône hat güney-batıya doğru devam yükseliyor elbette Horn için Buxy . Daha sonra, Montceau-les-Mines'ten önce güneydoğuya dalmadan önce , Canal du Centre'ın doğusunda ve ona paralel (başlangıçta sınır çizgisini işaretleyen) Paray-le'nin güney-doğusunda bir rotayı izleyerek batı yönünde bir yön aldı . Güney tarafından eteklenen, ardından batı-kuzey-batı yönünde Digoin'e doğru yükselen Monial .
Hat, bölümün kuzey-doğu kısmını geçti. Chassenard kasabasından girdi ve Dompierre-sur-Besbre'nin birkaç kilometre güneyinden ve Moulins'i Digoin'e bağlayan yolu geçerek batıya düz bir hat üzerinde gitti . Bu belediyelerini geçti Molinet , Coulanges , Monétay-sur-Loire , Saligny , Saint-Pourçain-sur-Besbre , Thiel-sur-Acolin , Chapeau ve Toulon-sur-Allier gelmeden kadar Allier nehrinin birkaç kilometre uzaklıkta güney, arasında Moulins . Daha sonra hat, nehrin seyrini takip ederek kuzeye doğru ayrıldı ve Moulins'den sonra (Madeleine bölgesi dışında işgal altındaki bölgede, sol kıyı) kuzey-batı yönünde ilerledi. Sonra Villeneuve-sur-Allier , nehir işaretleri Allier ve Nievre bölümler arası sınırı.
Régemortes köprüsü o arasındaki yolda olduğundan Allier üzerinde, Moulins, kayda değer bir geçiş noktası olan Paris ve Vichy .
Sınır çizgisi bölümü doğudan batıya geçti. İlk olarak, Cher ve Nièvre departmanları arasındaki sınırı da belirleyen Allier rotasını izledi; daha sonra Allier ve Loire (Bec d'Allier) arasındaki kavşaktan birkaç kilometre önce, Apremont yakınlarında , ardından 76 numaralı ulusal karayolu ( La Chapelle-Hugon , Germigny ) takip ederek batı-kuzey-batıya doğru dallandı. - Ben Muaf , Croisy , Cornusse , Raymond , Jussy-Champagne , Vornay , Saint-Just ). Bu bypass Bourges güneye (tarafından Plaimpied-Givaudins , Trouy , Bourges , Morthomiers o zaman en) Sainte-Thorette ve Quincy nehir seyrini izleyen Cher geçerek, Vierzon işgal bölgesi içinde olmak, kuzey kıyısında, (Vierzon-ville ) ve Thénioux'daki departmandan ayrıldı .
Cornusse'daki sınır çizgisini işaretleyin .
Quincy'deki sınır çizgisini işaretleyin .
Satır seyri izleyen, batıdan doğuya bölümün güney geçti Cher onun tüm kurs boyunca (dan Châtres-sur-Cher için Chissay-en-Touraine ). Selles-sur-Cher kasabası ikiye bölündü , sağ kıyıda (kuzeyde) işgal altındaki bölge. Sınır çizgisi, işgal edilen bölgeye geçen bölümün geri kalanının iki dar şeridini doğu ve batıdan izole etti; aslında merkezi kısmında, nehir Indre departmanı ile sınırı belirliyor .
Sınır çizgisi, Cher'in seyrini takip ederek bölümün doğusunun bir kısmını geçti. Böylelikle nehrin karşısına inşa edilen Château de Chenonceau'yu ikiye böldü : ana giriş işgal edilmiş bölgedeydi, galerinin güneyine açılan parkın bir kısmı serbest bölgedeydi. Chenonceaux'dan kısa bir süre sonra , Bléré'de , hat güney-güney-batı yönünde kollara ayrıldı ve serbest bölgedeki en büyük komün olan Loches'in bir düzine kilometre batısından geçti . Ligueil kasabasını (kasaba işgal edilmiş bölgedeydi) geçti, Grand Pressigny köyünü geçmek için güneybatı yönüne gitti, ardından güneydoğu yönüne gitti ve bölümün güneyinde, Chambon'da Creuse nehrini geçti. .
Sıra, Creuse nehrini geçtikten sonra , La Roche-Posay'daki bölüme girdi, herhangi bir yol veya dereyi takip etmeden güney-güneybatı yönünde ilerledi. Poitiers'in yaklaşık yirmi kilometre doğusundaki Chauvigny kasabasını (serbest bölgede kalan kasaba) geçti . Fleuré komünü (işgal altındaki bölgedeki köy) komününden sonra, daha güneye doğru bir çekim yaptı, Usson-du-Poitou komününü kesti , Clain'i geçti, Charroux ile Pressac arasındaki 148 numaralı ulusal yolu , bölümün sınırında geçti. Charente nehrini geçerek birkaç kilometre daha güneyden ayrıldığını .
Sınır çizgisi 85 üzerinde, bir yönde neredeyse nedeniyle güney bölümü geçti km geçtikten, 20 belediye ve serbest bölgede Charente doğu küçük üçte bırakarak. Pleuville komününde başladı , Champagne- Mouton'un (işgal edilen bölgedeki köy) doğusundan , serbest bölgedeki en büyük komün olan Confolens'in yaklaşık yirmi batısında geçti . Saint-Claud ve Chasseneuil'in batısında ( serbest bölgedeki köyler), La Rochefoucauld'un doğusunda (işgal edilmiş bölgede) devam etti, sonra batıya doğru hafif bir bükülme belirledi ve ardından yaklaşık on beş kilometre doğusundan geçti. Angoulême , daha sonra güney-güney-doğu yönüne yönlendirildi ve Combiers bölümünden ayrıldı .
Hat, bölümün batısını geçerek işgal edilen bölgede dar bir şerit bıraktı. Bir güney güneybatı güzergahta, başladı hat La Rochebeaucourt geçirilir, Ribérac'ın , (serbest bölgede köy bırakarak) Échourgnac (işgal bölgesinde köy), Montpon (işgal bölgesinde kasaba), aşağıdaki az veya hiç prou ulusal karayolu 708 ( departman yol 708 1972'den beri). Montpon sonra çizgi geçiş bölümü bırakarak daha ileri güney-batı döndü Dordogne nehir de Lamothe-Montravel .
Dordogne nehrini geçerek, sınır çizgisi Gironde'ye girdi ve güney-batı yönünü izleyerek Castillon-sur-Dordogne'nin doğusunu geçti . Sauveterre-de-Guyenne'e kadar izlediği 670 numaralı ulusal karayoluna ( 1972'den beri 670 numaralı bölüm yolu ) ulaşarak güneye dallandı . Daha sonra , Langon'dan geçtiği Garonne'a giden 672 numaralı ulusal karayolu ( 1972'den beri 672 numaralı bölüm yolu ) takip ederek güney-batı yönüne devam etti . Daha sonra , Bazas'tan (ikiye böldüğü ) ve ardından Captieux'dan geçerek güney yönünde 10 numaralı ulusal yolu takip etti . Bölümden birkaç kilometre sonra, bu kasabanın güneyinde ayrıldı.
Sınır çizgisinin merkezi banliyölerden ayırdığı Langon, bir yol kavşağı ve demiryolu kavşağı olarak sınır çizgisi için önemli bir geçiş noktasıydı.
Hat, 10 nolu ulusal karayolu boyunca, Landes bölümünün doğusunu güney yönünde geçerek ilerliyordu. At Rokfor , yol ve çizgi güneydoğu yönünü aldı. In Mont-de-Marsan hattı daha sonra takip ulusal yol 133 ( bölüm yol 933 içinden geçen, her zaman güneye doğu yönünde, 1972'den beri) Aziz-Sever ve Hagetmau .
Sınır çizgisi, departmanı güneybatı / kuzeydoğu ekseninde ikiye böldü, neredeyse yalnızca 133 numaralı ulusal karayolu ( 1972'den beri 933 numaralı departman yolu) takip ediyordu . Bu kasaba geçerek Bölümüne girdi Sault-de-Navailles geçerek, Orthez . Daha sonra, 117 numaralı ulusal karayolu ( 1972'den bu yana 817 numaralı bölüm yolu ) takip ederek, birkaç kilometre boyunca batı-kuzey-batı yönünü takip etmek için, ardından tekrar RN 133'ü ve güney-doğu yönünü takip ediyordu. Daha sonra geçirilir Salies-de-Béarn , Sauveterre , Saint-Palais , MAULEON ve Saint-Jean-Pied-de-Port nihayet ulaşmak için İspanyol sınırını de Arneguy .
Sınır bölgesinin sınırı 4 Temmuz 1940İki üzerine o yıl göründü Michelin milyonuncu haritalar , nos . Savaştan sonra 98 ve 99., Michelin haritası hattının tam düzeniyle yeniden basıldı.
Bir Alman subayına göre sınır çizgisinin amacı, Fransız hükümetini uysal hale getirmekti: Fransız buğdayı ve kömürünün dörtte üçünün yanı sıra neredeyse tüm çelik, tekstil ve şeker işgal edilen bölgede üretiliyor; bu nedenle serbest bölge Almanya'ya çok bağımlıydı.
Sınır çizgisini yasal olarak geçmek ancak birçok formaliteden sonra işgal yetkililerinden bir Ausweis (kimlik kartı) veya bir Passierschein ( bırakmayan ) alarak büyük güçlükle mümkündü .
Pétain'in bakanları arasında, yalnızca Pierre Laval ve Fernand de Brinon'un kalıcı olarak bırakıcısı vardı.
Laval'dan tahliyenin ardından, 13 Aralık 1940Almanlar sınır çizgisini geçici olarak kapatarak serbest bölgedeki görevlilerin (Wehrmacht için yararlı PTT ve SNCF ajanları hariç) işgal altındaki bölgeye gitmesini yasakladı. Vichy yetkilileri de bu önlemden endişe duyuyorlar, bu nedenle Maliye Bakanı Yves Bouthillier , işgal vergisini müzakere etmek için Paris'e giderken Moulins istasyonunda geri çevrilen ilk kişi oldu.
Fransa'nın idari işleyişinin yeniden düzenlenmesi gerekiyordu. Örneğin, bölünmüş eski bölgelerin işgal edilmeyen kısımlarında bis jandarma oluşturuldu.
Ülkedeki düzensizlik, diğer sınır çizgileri tarafından güçlendirildi:
11 Kasım 1942Müttefiklerin Kuzey Afrika'ya çıkarmasının ardından stratejik tehditle karşı karşıya kalan Almanlar, sınır çizgisini geçerek serbest bölgeyi işgal etti . Bu işgalden faydalanan İtalya, imrendiği bölgeyi işgal etmeye karar verdi ve bu da İtalyan işgal bölgesinin genişlemesine yol açtı . Bu sonuçlandı27 Kasım 1942, Toulon Fransız filosunun batırma ve çözünme Vichy Ordusu .
Satır silindi 1 st Mart 1943. Ancak hattın eski güzergahında on dört ana kontrol noktası kaldı.
Hattın geçişini gösteren farklı belediyelerde birkaç işaret var.
In Charente bölümü yaklaşık yirmi belediyeler sınır hattı ile geçti edildi, Genel Konsey ve Savunma Bakanlığı çizgisi gittiği de bunların birkaç içinde 2007 yılından itibaren bilgi panellerinin kurulumu finanse etti.
In Genelard , içinde Saône-et-Loire , sınır çizgisinin yorumlanması Merkezi beri halka açık olmuşturHaziran 2006. Merkezin kalıcı sergisi, mimarisi bu iç sınırın oluşturduğu kırığı simgeleyen bir binada yer alıyor. Kanal köprüsünde bulunan eski Alman kontrol noktasının yakınında, 1940 yazında sınır çizgisinin seyrini sınırlandırmak için kullanılan Canal du Centre'ın kenarında, Place du Bassin'de yer almaktadır. Hat daha sonra hareket ettirildi (kanala paraleldi ancak birkaç kilometre uzaktaydı), ancak kontrol noktası aynı yerde kaldı. Kalıcı sergi, sınır çizgisinin tarihini keşfetmeyi mümkün kıldı, aynı zamanda Saône-et-Loire bölümünde, daha önce çizginin geçtiği diğer on iki departmanda olduğu gibi, Fransızların yaşamı üzerindeki etkisi, operasyon yönetimi, insan kaçakçılığının gelişimi ve Direniş.
Mali zorluklar nedeniyle Sınır Çizgisi Merkezinin yönetimi belediyeye verildi. Kısa bir kapanmanın ardından 2015 yazında yeniden açıldı.
"Ateşkes antlaşması , sınırdan 50 km'lik bir şeridin askersizleştirilmesini ve Rhône'a kadar İtalyan müdahalesi ve kontrolü olasılığını sağladı . Her iki önlem de yalnızca sınırlı bir ölçüde uygulandı çünkü faşist yetkililer etkili olmaktan çok hırslı ve açgözlüydü. Sonra Kasım 1942'de, hala Almanların arkasında olan Mussolini, Lyon hariç, Fransa'yı Rhône'a kadar işgal etti. "
“11 Kasım'da […] Laval, Führer'in ordusuna Fransa'daki serbest bölgeyi işgal etme emrini verdiğini söylemeye gelen Abetz tarafından uyandırıldı. "
: Bu makale için kaynak olarak kullanılan belge.