Tür | Ticaret limanı |
---|---|
İnşaat | 1988 |
Durum | özel liman |
Trafik | 2.54 milyon TEU (2012) |
Aktiviteler |
konteynerler ve petrol ürünleri |
Alan | 0.7 km 2 |
Yerler | 51 inci kap ağzı (2011) |
Ekipmanlar |
2 konteyner terminali ve bir yağ terminali |
İletişim bilgileri | 35 ° 49 ′ 06 ″ N, 14 ° 32 ′ 25 ″ D |
---|---|
Ülke | Malta |
İlçe | Güneydoğu |
Komün | Birżebbuġa |
Malta Freeport ( Liman Ħieles Ta 'Malta daha yaygın Malta) veya Marsaxlokk limanı (değil karıştırılmamalıdır küçük komşu balıkçı limanı ), bir önemli serbest liman arasında aktarma adanmış kaplarda . Malta adasının güneydoğu kesiminde, Marsaxlokk Körfezi'nin güneyinde yer almaktadır . Akdeniz'deki merkezi konumu nedeniyle , bir denizcilik merkezi ( multimodal bağlantı platformu ) olarak hizmet vermektedir .
Malta Freeport yerinde 1988'den inşa edildi Kalafrana deniz uçağı üssü eskiden İngiliz hava kuvvetleri tarafından kullanılan.
2011'de Freeport , Avrupa limanları arasında on ikinci sırada ve Akdeniz'deki üçüncü aktarma ve lojistik limanı oldu. Liman, 2008 yılında 2,33 milyon TEU ( yirmi fit eşdeğeri veya İngilizce'de TEU: Yirmi fit Eşdeğeri Birim ) ile aktarma trafiğinde en büyük artışı kaydetmiştir .
Ekonomik krizin ortasında, bu merkez 2009'da 2,26 milyon TEU, 2010'da 2,37, 2011'de 2,36 ve 2012'de 2,54 milyon TEU'yu aktarmıştır.
Limanın konteyner terminalleri ana kullanıcı CMA-CGM o (44 gün içinde, Çin'e Avrupa'yı bağlayan ana denizcilik hattı için Akdeniz mola yaptı, Hamburg limanına kadar Şangay o yoluyla Süveyş Kanalı ve En büyük konteyner gemilerine ( CMA CGM Marco Polo ve kardeş gemileri gibi ) tahsis edilen Malacca Boğazı ). Serbest limanın trafiğinin% 95'inden fazlası diğer destinasyonlara aktarılıyor, konteynerler besleyiciler ( toplama gemileri ) üzerinden taşınıyor ve Akdeniz'e kıyısı olan diğer tüm limanlarla bağlantı kuruluyor.
Marsaxlokk limanı, bir petrol terminali ( akaryakıt , gaz yağı ve gazyağı ithalatı için 700 metre uzunluğunda bir rıhtım ile ) ve körfezin ortasında demirleme şamandıraları ( petrol için) ile desteklenen iki konteyner terminaline sahiptir. ve LNG tankerleri ).
Terminal Bir iki rıhtım bulunmaktadır: kuzey diğeri konteynere 1000 metre uzunluğunda ve 15 bir taslakla m ; Öte yandan , 138 m uzunluğunda ve 9 m derinliğinde küçük çok amaçlı yük gemileri için batıda . Rıhtımlar arkasında terminali (de 10.139 zemin yerleri için 457.500 metrekarelik bir depolama alanına sahip teu ) ve 606 soğuk alanlarda.
Terminal İki , yakın bay ağzına kadar, kuzeye birini 480 metre uzunluğunda ve 17 derindir;: konteyner gemileri için üç rıhtım vardır batı olan 118 boyunda ve 13 taslak; rıhtımın diğer tarafında Terminal 1'in karşısında yer alan güneydeki 660 m uzunluğunda ve 15 derinliğindedir. On iki portal vinç, arkalarında 4,946 yer alanı ve 288 soğutulmuş alan için 222,500 metrekarelik bir depolama alanı ile ikiz asansörde (iki konteyner ile) elleçleme kapasitesine sahiptir . Ayrıca ro-ro için bir rıhtım da bulunmaktadır ("RoRo": navlun yuvarlanması için içeri-dışarı sürülür) 120 m uzunluğunda, 12 m çekişli.
Malta Devleti tarafından 1988 yılında kurulan , limanın yapımcısı ve yöneticisi olan Malta Freeport Otoritesi ,Ekim 2004. Bugün, serbest liman, yönetimini ve geliştirilmesini sağlayan Malta şirketi Malta Freeport Corporation Limited'e aittir. Taşıma faaliyetleri, Malta şirketi Malta Freeport Terminals Limited'in ve Malta Freeport Industrial Storage Limited'in depolama faaliyetlerinin sorumluluğundadır . Petrol limanı Oiltanking Malta Limited tarafından yönetilmektedir .