Mazda BT-50

Mazda BT-50 Japon otomobil tarafından imal bir arazi kamyonet olduğunu Mazda . Ford Ranger ile aynı tabana sahiptir .

Birinci nesil (2006-2012)

Mazda BT-50 1 st  nesil
Mazda BT-50
Olarak da adlandırılır Ford ranger
işaret Mazda
Üretim yılı 2006 - 2012
Aşama 1: 2006 - 2008
Aşama 2: 2008 - 2012
Sınıf Arazi , Pick-up
Montaj tesisleri) Silverton Rayong Bogota Willowvale
Motor ve şanzıman
Enerji Dizel
Motor (lar) 2.5 MRZ-CD
Motor konumu Önce
Maksimum güç 117 veya 143  hp
Maksimum tork 280 veya 330  Nm
Bulaşma
İntegral Tahrik
Vites kutusu 5 ileri
manuel 5 ileri otomatik
Ağırlık ve performans
Yüksüz ağırlık 1790 kilo
Azami hız 158 km / s
Hızlanma 12,5 saniyede 0 ila 100 km / s
Karışık tüketim 9,3 L / 100 km
CO 2 emisyonu 255 gr / km
Şasi - Üstyapı
Vücut işi) Tek ve çift kabin
Boyutlar
Uzunluk 5.075 mm
Genişlik 1.805 mm
Yükseklik 1745 ila 1760 mm
Dingil açıklığı 3000 mm
Modellerin kronolojisi
Önceki Mazda B2500 Mazda BT-50 2 e  nesil takip etme

Japon üreticinin modelinin adı J97M'dir. Amerikan üreticisi olarak aynı grubun bir parçası olarak Ford , Mazda tarafından sunulan teknik tabanının yararlandı Ford Ranger kendi pick-up geliştirmektir. Tarihinde kamuoyuna sunulmuştur.22 Mart 2006Bangkok Motor Show'da . Pazarlama hemen başladı. BT-50 onun Amerikalı kuzeni ile ortak birçok mekanik unsurları vardır. Pazarlaması 2006'da sona eren Mazda B2500'ün yerini aldı . Araç Japonya ve Kuzey Amerika'da mevcut değil. 2008'de bir restyling gerçekleştirildi. Esas olarak 4x4'ün ön yüzü ve iç kısmı ile ilgili. Üretimi 2012 yılında ikinci nesle yol açmak için sona erdi. İkinci nesil Ford Endeavour'un (Ford Everest olarak da adlandırılır) temelini oluşturdu . Fiyatlar 21.300 € 'dan başlıyor ve seçenekler hariç 27.600 €' ya ulaşıyor.

Özellikler

Bu boyutlar, selefi B2500'den biraz daha büyüktür. 2 veya 4 çekişli olarak mevcuttur. Araç common rail 2499 cm 2,5 MRZ-CD doğrudan enjeksiyon ile bir dizel motor ile donatılmış 3 117 veya 143 hp ve tork 280 K ila 330 m geliştirilmesi. Bu motor Euro IV standartlarına uygundur. 5 vitesli manuel şanzıman ile birleştirildiğinde, pikabın 158 km / s hıza ulaşmasını sağlar. İçindeKasım 20065 vitesli otomatik şanzıman tanıtıldı. Bu motoru Ford Ranger ile paylaşıyor, ayrıca Fransa'da bulunmayan 156 hp 3.0 dizel motor. Orta ve Güney Amerika için tasarlanan modeller, 2.2 veya 2.6 TDCi ile donatılma seçeneğine sahiptir. Tankın kapasitesi 70 l'dir. Versiyona bağlı olarak 3 tona ulaşan çekme kapasitesi ile 4x4, kategorisinin iyi ortalamasında. 1.100 kg taşıma kapasitesi için gövdenin uzunluğu 1.58 ila 2.28 m arasında değişir. Dönüş yarıçapı 6,5 m'dir. 34 ° hücum açısına ve 33 ° uçuş açısına sahiptir. Ventral açı 22 ° 'dir. Piyasadaki tüm pick-up'lar gibi, ekolojik cezadan kaçınmasına izin veren fayda kategorisine aittir. 20,7 cm'lik yerden yüksekliği ve 75 cm'lik geçitleri geçebilen BT-50 , gerçek bir arazi aracıdır. BT-50'nin tüm 4x4 versiyonlarının standart olarak, zorlu arazide çok kullanışlı olan sınırlı kaymalı arka diferansiyel ile donatıldığını unutmayın. Araç 3 yıl veya 100.000 km garantilidir.

Versiyonlar

Üç versiyon satın alınabilir: sadece 2 koltuklu tek kabin, 4 koltuklu "Serbest Kabin" adı verilen genişletilmiş kabin ve son olarak 5 gerçek koltuklu çift kabin. Genişletilmiş versiyonun arka koltuklara erişmek için karşılıklı 2 kapıya sahip olduğuna dikkat edin, bu tüm bu rakiplerde geçerli değildir. Gövde için hard-top ve diğer ekipmanlar, seçenekler kataloğunda mevcuttur.


İkinci nesil (2012-2020)

Mazda BT-50 2 e  nesil
Mazda BT-50 ürününün açıklayıcı resmi
Olarak da adlandırılır Ford ranger
işaret Mazda
Üretim yılı 2012 -
1. Aşama: 2012 - 2015
2. Aşama: 2015 - 2020
Sınıf Arazi , Pick-up
Montaj tesisleri) Silverton rayong
Motor ve şanzıman
Enerji Dizel
Motor (lar) Benzin:
2,5
Dizel:
2,5 MRZ-CD
2,2 TDCi
3,2 TDCi
Motor konumu Önce
Yer değiştirme 2,200 ila 3,200  cm 3
Maksimum güç 120 ila 200  hp
Maksimum tork 320 ila 470  Nm
Bulaşma
İntegral Tahrik
Vites kutusu Manuel 6 ileri
otomatik 6 vitesli
Ağırlık ve performans
Yüksüz ağırlık 1,620 ila 2,050 kg
Hızlanma 12,5 saniyede 0 ila 100 km / s
Şasi - Üstyapı
Vücut işi) Tek veya çift kabin
Boyutlar
Uzunluk 5.359 mm
Genişlik 1.856 mm
Yükseklik 1.849 mm
Dingil açıklığı 3.226 mm
Modellerin kronolojisi
Önceki Mazda BT-50 1 st  nesil Mazda BT-50 3 inci  kuşak takip etme

Mazda, 6 yıllık üretimin ardından pikabını yenilemeye karar verir. Bunun için aynı yıl ortaya çıkan yeni nesil Ford Ranger'ın temelini kullanıyor. 2010 yılında Avustralya otomobil fuarında sunuldu. KODO konseptinden esinlenmiştir. Japon markanın diğer modellerine göre yeni bir ızgarayı benimsiyor. Pazarlama 2012 yılına kadar yürürlüğe girmeyecektir.Temmuz 2015Japon pick-up hafif bir yeniden şekillendirmeye maruz kalıyor. Far optiği ve ızgara gibi bazı değişikliklerle ilgilidir. Bu model Avrupa'da Mazda kataloğunda bulunmamaktadır.

Özellikler

Motorlar, önceki nesle kıyasla gelişiyor. Benzinli olarak 2,5 hp 125 hp ve 320 Nm motor mevcuttur (Euro III standartları). Dizelde teklif, 375 Nm için 120 veya 150 hp geliştiren 2.2 TDCi ile başlar. 143 hp 2.5 MRZ-CD hala sunuluyor. Menzil, 3.0 TDCi ile 200 hp ve 470 Nm torkta doruğa ulaşıyor. İki şanzıman her zaman arkadan çekişli ve tam tekerlekten çekişlidir. Şanzıman gelince, her ikisi de 6 vitesli bir otomatik şanzıman ve bir manuel şanzıman sunulmaktadır. Birinci nesil ile karşılaştırıldığında, pick-up'ın boyutlarının biraz arttığını görebiliyoruz. Bu, bu tür araçların tüm üreticileri arasında bir eğilimdir.

Versiyonlar

Kabin tipine gelince, Mazda teklifini değiştirmiyor. 3 tekliften oluşur: tek kabin (2 yer ve 2 kapı), derin kabin veya "Serbest kabin" (4 yer, iki antagonist dahil 4 kapı) ve son olarak çift kabin (5 yer ve 4 kapı).


Üçüncü nesil (2020 -...)

Mazda BT-50 3 inci  kuşak
Olarak da adlandırılır Isuzu D-Max
işaret Mazda
Üretim yılı 2020 -
Sınıf Arazi , Pick-up
Montaj tesisleri) Tayland
Motor ve şanzıman
Enerji Dizel
Motor (lar) Dizel  :
4 silindirli 1.9 148
4 silindirli 3.0 187
Maksimum güç 148 ila 187  hp
Maksimum tork 450  Nm
Bulaşma
İntegral Tahrik
Vites kutusu Manuel 6 ileri
otomatik 6 vitesli
Şasi - Üstyapı
Vücut işi) Tek veya çift kabin
Boyutlar
Uzunluk 5310 mm
Genişlik 1.860 mm
Yükseklik 1.780 mm
Dingil açıklığı 3.125 mm
Modellerin kronolojisi
Önceki Mazda BT-50 2 e  nesil

İçinde Temmuz 2016Mazda, Isuzu ile ortaklık anlaşması imzaladığını duyurdu . Bu anlaşma, ortak bir platformu paylaşan gelecekteki pick-up'larının üretimiyle ilgilidir . BT-50'nin bu nesli, gelecekteki Isuzu D-Max , Colorado (Chevrolet ve Holden tarafından satılır) ve diğerleri ile ortak parçaları paylaşır . Isuzu üretimle ilgilenir. Bu nedenle Mazda, Amerikalı üretici Ford ile uzun süredir devam eden ortaklığını sona erdiriyor .

Sunum

Üçüncü nesil BT-50, 17 Haziran 2020.

Motorizasyonlar

BT-50 pick-up, 6 vitesli bir otomatik şanzımanla ilişkili, 190  hp ve 450  Nm tork ile 3.0 L sıralı dört silindirli dizel (Isuzu 4JJ1-TCX motor ) ile güçlendirilmiştir .

Notlar ve referanslar

  1. Nathan Paternotte, "  Mazda 17 Haziran'da yeni BT-50'yi tanıtacak!"  » , Actu-moteurs.com'da ,11 Haziran 2020
  2. Paul Niocel, "  Mazda BT-50 (2020): Japon kamyoneti için büyük makyaj  " , Auto News ,17 Haziran 2020

Ayrıca görün

Diğer benzer toplama

Dış bağlantılar