Bir kuyruk topçu ya hava topçu üyesidir mürettebatın savunma aracı bir şekilde sahip bir askeri uçağın taret silahlı makineli tüfek veya ikiz toplar veya dört. Bu silahlanma genellikle düşman uçaklarına karşı az çok etkili bir savunmaya izin verir .
Birinci Dünya Savaşı sırasında özellikle dört motorlu Handley Page V / 1500 ile birkaç nadir denemeye rağmen , bir kuyruk nişancısı için bir taretle donatılmış ilk gerçek uçaklar savaş arası dönemin sonunda , özellikle de İngiliz bombardımanında ortaya çıktı . Armstrong Whitworth Whitley . İkinci Dünya Savaşı sırasında Kraliyet Hava Kuvvetleri , ABD Ordusu Hava Kuvvetleri ve daha az ölçüde Luftwaffe renkleri altında uçacak benzer uçakları müjdelediler .
Aslında, bu çatışma sırasında, Müttefiklerin dört motorlu ağır uçaklarla donatılmış stratejik bombalama kuvvetlerinin geliştirilmesi, uçak üreticilerinin kendilerine kuyruk topçularının hizmet ettiği kuleler sağlamalarına yol açacaktır. Ağır makineli tüfeklerle donatılan bu silahlar, uçakları düşman savaş uçaklarından gelecek saldırılara karşı korumayı mümkün kılıyordu . Teknolojik gelişmeler, çatışmanın sonunda, kuyruk topçusunu yavaş yavaş insanların yerini alacak ve dolayısıyla savaşta kayıp riskini azaltacak bir servo - kontrol sistemi ile değiştirmeyi mümkün kıldı .
Soğuk Savaş ile birlikte kuyruk kulelerinin pozisyonları, özellikle Antonov An-12 gibi belirli kargo uçaklarında göründükleri SSCB'de bir canlanma yaşadı . Ancak hala uçak topçuları tarafından hizmet ediliyorsa, jet bombardıman uçakları Boeing B-52 US gibi otomatik kulelere sahipti .
İşte bir makineli tüfekle veya otomatikleştirilmiş bir kuyruk tareti kullanan uçakların kapsamlı olmayan bir listesi.