Monterey Grand Prix'si 2018
Monterey Grand Prix'si 2018
America's Tire 250 ile Continental Tire Monterey Grand Prix 2018
| Spor | Dayanıklılık |
|---|---|
| Organizatör(ler) | Uluslararası Motor Sporları Derneği |
| Yerler) |
Monterey Kaliforniya Amerika Birleşik Devletleri |
| Tarihli | 9 Eylül 2018 |
| Siteler) | WeatherTech Yarış Pisti Laguna Seca |
| unvan sahibi | VisitFlorida.com Yarış |
|---|
2018 Monterey Grand Prix'si tarihinde yapılan bir spor araba yarışı oldu (resmen Amerika'nın Lastik 250 sahip 2018 Continental Lastik Monterey Grand Prix 2018 adlandırılır) WeatherTech Raceway Laguna Seca içinde Monterey , California , ABD gerçekleşti6 Eylül 2018 ile 9 Eylül 2018. Bu, 2018 United SportsCar Şampiyonası'nın on birinci raunduydu ve şampiyonadaki tüm otomobil sınıfları yarışa girdi.
Devre
Laguna Seca devresi (veya kısaca " Laguna Seca "), bir olan yarış pisti bulunan ABD kenti yakınında Monterey , California . 3.602 km uzunluğunda, 55 metrelik toplam dikey düşüşle, teknik zorluğu ve kabartmasıyla ünlü olan bu pist, özellikle " Tirbuşon " (kelimenin tam anlamıyla " tirbuşon ').
Yarış öncesi bağlam
Son üç ardışık zaferler sonrasında Oreca 07 , İMSA LMP2 performanslarını etkileme, ilk defa, karar verdi. Gerçekten de şimdiye kadar sadece DPi bir performans dengesinden etkileniyordu. Bu nedenle Laguna Seca için oluşturulan BOP tablosu , Gibson motorlu Oreca 07 için 10 kg'lık bir ağırlık artışının yanı sıra yakıt deposu kapasitesinde 3 litrelik bir azalmayı vurgulamaktadır . AFS/PR1 Mathiasen Motorsports takımının aracının değişmesinin ardından hiçbiri Laguna Seca'da bulunmasa bile diğer LMP2'ler de etkileniyor .
Bağlılık
Resmi giriş listesi, 13'ü Prototip, 8'i Grand Touring Le Mans ve 14'ü Grand Touring Daytona'da olmak üzere 35 otomobilden oluşuyordu.
Prototip kategorisinde ise AFS/PR1 Mathiasen Motorsports ekibinin araç değiştirdiği ve şampiyonayı bir Oreca 07 ile sonlandıracağı kaydedildi .
GTLM kategorisinde ise şampiyonanın son turuna kıyasla bir değişiklik yok.
GTD kategorisi için, Francesco Piovanetti ve Ozz Negri'den oluşan Squadra Corse Garage Italia ekibinden Ferrari 488 GT3'ün dönüşünü not ediyoruz . Aynı ekipten ikinci Ferrari 488 GT3 , Frankie Montecalvo ve Townsend Bell'e emanet edilecek . Park Place Motorsports, Jörg Bergmeister ve Patrick Lindsey için ikinci Porsche 911 GT3 R'yi kullanacak . Mürettebatı Mercedes-AMG GT3 arasında SunEnergy1 Yarış rağmen henüz doğrulanmadı olmasına Kenny Habul (tr) olan Jamie Whincup tarafından desteklenmesi bekleniyor.
Ücretsiz uygulama
İlk oturum, Cuma 10:55 ile 11:55 arası.
Monterey Grand Prix'sinin bu ilk serbest antrenman seansı için Renger van der Zande , hafta sonuna bir önceki baskıda bitirdiği, yani posterin tepesinde olduğu gibi başladı. Wayne Taylor Racing takımının Cadillac DPi-VR n ° 10 ile 1 dakika 16 s 882'de bir tur gerçekleştirerek bu turun açılış antrenmanına gerçekten hakim oldu. Böylece 0 s 651 l ' Acura ARX-'in önündeydi. 05 # 6 Dane Cameron tarafından yönetilen Acura Team Penske ekibinin . Pipo Derani , Tequila Patrón ESM ekibinin 22 numaralı Nissan Onroak DPi'si ile üçüncü en hızlı zamanı elde etti . LMP2 otomobillerin minimum 10 kg ağırlığındaki artış ve yakıt kapasitesindeki azalma sonucunda Renger van der Zande tarafından bu seanstaki en hızlı LMP2 otomobilin 1,6 saniyeden fazla geride bırakıldığını belirtmek gerekir. . Mazda Mazda RT24-P # 55, turbo sorunu nedeniyle bu oturumda yer almadı.
GTLM, iki Ford GT ait Chip Ganassi Racing ile toplantıya hakim Richard Westbrook onun takım arkadaşı devralarak Joey Hand .
GTD olarak, Lamborghini Huracán GT3 için Bryan Satıcılar en hızlı sınıfındaki oldu. N ° 44 Audi R8 LMS ve Magnus yarış takımı, verilen süre içinde sensör bildirimlerin değil için ilk 15 dakika katılmak için zorunda kaldı.
| konum | Sınıf | Numara. | Kararlı | Zaman | Turlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 10 | Konica Minolta Cadillac DPi-VR | 1 dk 16 s 882 (en 6 inci yuvarlak) | 29 |
| 2 | P | 6 | Acura Takım Penske | 1 dk 17, s 533 ( 9 inci yuvarlak) | 28 |
| 3 | P | 22 | Tekila Patron ESM | 1 dk 17, s 975 (en 5 inci yuvarlak) | 33 |
| 13 | GTLM | 67 | Ford Çip Ganassi Yarış | 1 dk 23 s 644 (en , 8 inci yuvarlak) | 26 |
| 14 | GTLM | 66 | Ford Çip Ganassi Yarış | 1 dk 23 s 863 (en 6 inci yuvarlak) | 28 |
| 15 | GTLM | 912 | Porsche GT Takımı | 1 dk 24 S 419 ( 9 inci yuvarlak) | 25 |
| 21 | GTD | 48 | Paul Miller Yarış | 1 dk 25 s 403 (en 5 inci yuvarlak) | 30 |
| 22 | GTD | 33 | Mercedes-AMG Team Riley Motor Sporları | 1 dk 25 s 598 (en 4'e inci yuvarlak) | 26 |
| 23 | GTD | 44 | Magnus Yarış | 1 dk 25 s 870 (en 5 inci yuvarlak) | 24 |
İkinci oturum, Cuma günü 15:15-16:15.
Son turunda, seansın sonunda Dane Cameron , Acura Team Penske'den 6 numaralı Acura ARX-05'in elinde günün en iyi zamanını belirledi . Aslında sabahları referans zaman kümesi geliştirilmiş Zande der Renger van 0 s 017 ikinci tarafından Acura ARX-05 , tarafından yönlendirilen Helio Castroneves, elde ikinci kez ve Filipe Albuquerque , ilgili Kadillak DPI-VR n ° 5 d ' Action Express Racing ilk üçü tamamlıyor. # 54 Oreca 07 Gibson dan CORE Autosport , LMP 2 iyi tarafından zaman kümesinden daha yakın 0 sn 419 almak, ilk seansa göre iyi ilerleme Dane Cameron .
GTLM'de Chip Ganassi Racing , kategorinin kontrolünü elinde tuttu , Dirk Müller'in Ford GT n ° 66'sı yine de sabah kurulan referans süresini geliştirdi. Alman pilot , Ryan Briscoe'nun elindeki 67. Ford GT'den 1 dakika 23 saniye 265, yani 0 saniye 162 daha hızlı bir tur tamamladı . Corvette C7.Rs ayrıca üçüncü ve dördüncü bitirmek için bu oturumda ilerledi.
GTH olarak, n ° 73 911 GT3 R elinde Park yer Motorsporları Jörg Bergmeister 1 dakika 25 saniyelik 148. en iyi zaman elde Acura SX GT3 n ° 86 Meyer şaft yarış takımı 'elinde Alvaro Parente , Paul Miller Racing takımının 48. Lamborghini Huracan GT3'üne çok yakın bir performansla ikinci oldu .
| konum | Sınıf | Numara. | Kararlı | Zaman | Turlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 6 | Acura Takım Penske | 1 dk 16 s 865 (en 31 inci yuvarlak) | 31 |
| 2 | P | 7 | Acura Takım Penske | 1 dk 16 s 980 (en 28 inci yuvarlak) | 29 |
| 3 | P | 5 | Mustang Örnekleme Yarışı | 1 dk 17, s 248 (en 29 inci yuvarlak) | 34 |
| 14 | GTLM | 66 | Ford Çip Ganassi Yarış | 1 dk 23 s 265 (en 15 inci yuvarlak) | 31 |
| 15 | GTLM | 67 | Ford Çip Ganassi Yarış | 1 dk 23 s 427 ( 9 inci yuvarlak) | 29 |
| 16 | GTLM | 3 | Korvet Yarışı | 1 dk 23 s 605 ( 9 inci yuvarlak) | 34 |
| 22 | GTD | 73 | Park Yeri Motor Sporları | 1 dk 25 s 148 (en 14 inci yuvarlak) | 32 |
| 23 | GTD | 86 | Curb Agajanian ile Meyer Shank Racing | 1 dk 25 s 271 (en , 8 inci yuvarlak) | 27 |
| 24 | GTD | 33 | Mercedes-AMG Team Riley Motor Sporları | 1 dk 25 s 508 (en 5 inci yuvarlak) | 28 |
Üçüncü oturum, Cumartesi 08:30 - 9:30 arası.
Bu son oturum, iki kırmızı bayrak tarafından rahatsız edildi, bunlardan biri , Acura Team Penske ekibinin Acura ARX-05 n ° 6'sının, ardından Juan Pablo Montoya'nın kullandığı ve çakılda çıkan bir olaydan kaynaklandı . Acura ARX-05'in burnu bu gezi sırasında sadece küçük hasar gördü.
İlk serbest antrenman seansında olduğu gibi, Renger van der Zande Monterey Grand Prix'sine katılmadan önce bu son seansı domine etti. Hollandalı bir kucak tamamladı 1:16:60 elinde oturumun başında 10. Cadillac DPI-VR Wayne Taylor Yarış öncesinde, 77. Mazda RT24-P arasında Mazda Team Joest tarafından tahrik Oliver Jarvis gelen 0 s 081. Oliver Jarvis seansın sonunda en hızlı süresini kaydetti. İyi bir performans Mazda RT24-P den Mazda Takım Joest her ikisinin, not edilmiştir en 5'de olan.
GTLM ve GTD olarak, Porsche ile oturumu hakim Nick Tandy en hızlı Porsche 911 RSR sayılı 911 Porsche GT Takımı ve Patrick Uzun ile Porsche 911 GT3 R # 58 Wright Motorsports.
| konum | Sınıf | Numara. | Kararlı | Zaman | Turlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 10 | Konica Minolta Cadillac DPi-VR | 1 dk 32 s 975 (en 6 inci yuvarlak) 1 dk 16 s 605 | 32 |
| 2 | P | 77 | Mazda Team Joest | 1 dak 33 s 137 (en 27 inci yuvarlak) 1 dk 16 s 686 | 29 |
| 3 | P | 7 | Acura Takım Penske | 1 dak 33 s 174 (en 30 inci yuvarlak) 1 dk 16 s 750 | 34 |
| 14 | GTLM | 911 | Porsche GT Takımı | 1 dk 22 s 839 (en 7 inci yuvarlak) | 31 |
| 15 | GTLM | 912 | Porsche GT Takımı | 1 dk 23 s 151 (en 13 inci yuvarlak) | 29 |
| 16 | GTLM | 24 | BMW Takımı RLL | 1 dk 23 s 13 ( 6 inci yuvarlak) | 12 |
| 22 | GTD | 58 | Wright Motor Sporları | 1 dk 24 S 619 (en 17 inci yuvarlak) | 29 |
| 23 | GTD | 33 | Mercedes-AMG Team Riley Motor Sporları | 1 dk 24 S 718 (en 7 inci yuvarlak) | 29 |
| 24 | GTD | 86 | Curb Agajanian ile Meyer Shank Racing | 1 dk 24 S 739 (en 5 inci yuvarlak) | 21 |
Nitelikler
Eleme oturumu, aynı saniyede en az yedi prototip ile ateşli bir şekilde tartışıldı. Bu oyunda, Jordan Taylor , üç serbest antrenman seansından ikisine hakim olan Wayne Taylor Racing'in 10 Numaralı Cadillac DPi- VR'sinin elinde , iki Acura ARX- 05 den Acura Takım Penske sezonun ikinci pole pozisyonu için. En hızlı turu , önceki sezon kardeşi Ricky Taylor'ın kırdığı rekoru da onda altıdan fazla kırdı . Dane Cameron , 6 numaralı Acura ARX-05 ile ikinci olurken , onu takım arkadaşı Hélio Castroneves üçüncü oldu. Prototip şampiyona lideri Eric Curran , yarışa gridde dokuzuncu sıradan başlayacak.
GTLM'de, Oliver Gavin , Corvette C7.R'sinden en iyi şekilde yararlanmayı, yedi yarışmacının onda dördün biraz üzerinde olduğu, eşit derecede çekişmeli bir oturumda, kategorideki en iyi zamanı elde etmeyi başardı. #4 Corvette C7.R Corvette Racing'in elindeki İngiliz, 15 dakikalık seansın başlangıcında 1 dakika 22 700'de hızlı bir tur attı. Dirk Müller'in son dakikalarda 0: 08'de yaklaşan Ford Chip Ganassi Racing # 66 Ford GT ile yaptığı son denemeye rağmen bu kez oturum boyunca faturanın tepesinde kaldı GTLM şampiyonası Jan Magnussen , Corvette'ini hak etti. C7.R ızgarada üçüncü konumda.
GTD olarak, Katherine Legge getiren GT Daytona'daki onu ilk pol pozisyonunu perçinledi Meyer Shank Yarışı 'nın üzere Acura NSX GT3 sınıfının zirvesine. Paul Miller Racing'in 48. Lamborghini Huracán GT3'ünde lider Madison Snow'u 0s139 ile yenmek için 86. Acura'da 1:24:45'lik bir zaman geçirdi.
| konum | Sınıf | Numara. | Takım | Pilot | Zaman | Turlar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 10 | Konica Minolta Cadillac DPi-VR | Ürdün Taylor | 1:16:18 | 4 |
| 2 | P | 6 | Acura Takım Penske | Danimarkalı cameron | 1:16:57 | 4 |
| 3 | P | 7 | Helio castroneves | Helio castroneves | 1:16:66 | 3 |
| 4 | P | 22 | Tekila Patron ESM | Pipo Derani | 1:16:76 | 5 |
| 5 | P | 54 | ÇEKİRDEK Otomobil Sporları | Colin Braun | 1:16:77 | 4 |
| 6 | P | 55 | Mazda Team Joest | jonathan bomarito | 1:16 793 | 6 |
| 7 | P | 85 | JDC Miller Motor Sporları | Robert Alon | 1:16:98 | 5 |
| 8 | P | 77 | Mazda Team Joest | Oliver jarvis | 1:17:24 | 10 |
| 9 | P | 31 | Whelen Mühendislik Yarışı | Eric Curran | 1:17:41 | 4 |
| 10 | P | 52 | AFS / PR1 Mathiasen Motor Sporları | Sebastian Saavedra | 1:17 485 | 5 |
| 11 | P | 5 | Mustang Örnekleme Yarışı | João Barbosa | 1:17 525 | 4 |
| 12 | P | 2 | Tekila Patron ESM | Scott keskin | 1:17:67 | 4 |
| 13 | P | 99 | JDC Miller Motor Sporları | Mihail Goikhberg | 1:18:06 | 5 |
| 14 | GTLM | 4 | Korvet Yarışı | Oliver Gavin | 1 dk 22 sn 700 | 3 |
| 15 | GTLM | 66 | Ford Çip Ganassi Yarış | Dirk Müller | 1:22:78 | 5 |
| 16 | GTLM | 3 | Korvet Yarışı | Jan Magnussen | 1:22:80 | 4 |
| 17 | GTLM | 67 | Ford Çip Ganassi Yarış | ryan briscoe | 1 dk 22 sn 850 | 6 |
| 18 | GTLM | 25 | BMW Takımı RLL | İskender sims | 1 dk 22 sn 972 | 3 |
| 19 | GTLM | 911 | Porsche GT Takımı | Nick Tandy | 1 dk 22 sn 990 | 6 |
| 20 | GTLM | 912 | Porsche GT Takımı | kont bamber | 1:23:40 | 5 |
| 21 | GTLM | 24 | BMW Takımı RLL | Jesse krohn | 1:23:52 | 6 |
| 22 | GTD | 86 | Curb Agajanian ile Meyer Shank Racing | Katherine bacak | 1:24:45 | 4 |
| 23 | GTD | 48 | Paul Miller Yarış | Madison Kar | 1:24:59 | 4 |
| 24 | GTD | 33 | Mercedes-AMG Team Riley Motor Sporları | Jeroen Bleekemolen | 1:24:64 | 3 |
| 25 | GTD | 58 | Wright Motor Sporları | Patrick uzun | 1:24:87 | 5 |
| 26 | GTD | 73 | Park Yeri Motor Sporları | Patrick Lindsey | 1 dk 24 sn 904 | 3 |
| 27 | GTD | 14 | 3GT Yarış | kyle marcelli | 1 dk 25 sn 010 | 3 |
| 28 | GTD | 96 | BMW Takımı RLL | Bill Auberlen | 1:25:03 | 4 |
| 29 | GTD | 15 | 3GT Yarış | Jack Hawksworth | 1 dk 25 sn 170 | 4 |
| 30 | GTD | 63 | Scuderia Corsa | Cooper MacNeil | 1:25:40 | 3 |
| 31 | GTD | 93 | Curb Agajanian ile Meyer Shank Racing | Justin işaretleri | 1 dk 25 sn 629 | 3 |
| 32 | GTD | 64 | Scuderia Corsa | Frankie Montecalvo | 1:26:10 | 5 |
| 33 | GTD | 44 | Magnus Yarış | John Potter | 1 dk 26 sn 411 | 5 |
| 34 | GTD | 51 | Squadra Corse Garaj İtalya | Francesco Piovanetti | 1:27:73 | 6 |
Nissan Onroak DPI kararlı No 22 Tequila Patrón ESM'de kısmıdır 13 e bağlı bir değişiklik bir pilota ve son konum prototip. Bu strateji, CORE Autosport tarafından şampiyonanın son turlarında, aracı Colin Braun ile sıralamaya sokarak, ancak yarışa Jon Bennett ile başlayarak başarıyla kullanıldı .
Yarış
Testin seyri
Yarış sınıflandırması
- Her kategorinin kazananları sarı bir arka planla belirtilir.
- Lastikler sütunu için, lastik üreticisini bulmak için imleci modelin üzerine getirmeniz gerekir.
Pole pozisyonu ve tur kaydı
- Pole pozisyonu : Jordan Taylor (# 10 Konica Minolta Cadillac DPi-VR ) 1 dakika 16 saniye 181
- Yarışta en iyi tur : Colin Braun (# 54 CORE Autosport ) 1 dakika 16 saniye 914
Önde gelen turlar
- # 6 Acura ARX-05 - Acura Team Penske : 40 tur (1-40)
- # 52 Oreca 07 - AFS / PR1 Mathiasen Motor Sporları : 3 tur (41-43)
- # 55 Mazda RT24-P - Mazda Team Joest : 29 tur (44-68 / 73-76)
- # 54 Oreca 07 - CORE Autosport : 3 tur (69-71)
- # 99 Oreca 07 - JDC Miller Motorsports : 1 tur (72)
- # 22 Nissan Onroak DPi - Tekila Patronu ESM : 1 tur (77-103)
not etmek
Şuna da bakın:
- Monterey Spor Araba Şampiyonası
- WeatherTech Yarış Pisti Laguna Seca
- WeatherTech SportsCar Şampiyonası 2018
Notlar ve referanslar
- Laurent Mercier, " Laguna Seca: a brake on LMP2s " [PDF] , dayanıklılık- info.com'da ,31 Ağustos 2018(üzerinde erişilen 1 st 2018 Eylül )
- (in) IMSA , " - Monterey Grand Prix 2018 öncesi olay Giriş listesi " [PDF] üzerine competitors.imsa.com ,29 Ağustos 2018(üzerinde erişilen 1 st 2018 Eylül )
- Laurent Mercier, " derhal yürürlüğe Oreca 07 AFS / PR1 Mathiasen Motorsporları hamle " üzerine, endurance-info.com ,16 Ağu 2018(üzerinde erişilen 1 st 2018 Eylül )
- (in) Ryan Kish, " AFS / PR1 Onun Oreca Of Teslim Alır " üzerine dailysportscar.com ,25 Ağu 2018(üzerinde erişilen 1 st 2018 Eylül )
- (içinde) John Dagys, " Van der Zande Tops 1 at Laguna " , sportscar365.com'da ,7 Eylül 2018( 8 Eylül 2018'de erişildi )
- (in) John Dagys, " Laguna Seca Cuma Notebook " ile ilgili sportscar365.com ,7 Eylül 2018( 8 Eylül 2018'de erişildi )
- (in) IMSA , " Monterey Grand Prix'si ÜcretsizDeneme 1 " [PDF] üzerine results.imsa.com ,7 Eylül 2018( 8 Eylül 2018'de erişildi ) .
- (in) John Dagys, " Cameron Acura Penske Seti Cuma günü Pace " üzerine sportscar365.com ,7 Eylül 2018( 8 Eylül 2018'de erişildi )
- (in) IMSA , " Monterey Grand Prix ÜcretsizDeneme 2 " [PDF] üzerine results.imsa.com ,7 Eylül 2018( 8 Eylül 2018'de erişildi ) .
- (in) IMSA , " Monterey Grand Prix'si ÜcretsizDeneme 3 " [PDF] üzerine results.imsa.com ,8 Eylül 2018( 9 Eylül 2018'de erişildi ) .
- (in) John Dagys, " Yeni Laguna Seca Parça Kayıtlarında Kutbu'na Taylor fırtınalar " üzerine sportscar365.com ,8 Eylül 2018( Eylül 9, 2018'de erişildi )
- (in) John Dagys, " Gavin GTLM Laguna'da Pole Talep Ediyor " , sportscar365.com'da ,8 Eylül 2018( Eylül 9, 2018'de erişildi )
- Laurent Mercier, " Laguna Seca: the Cadillac DPi-VR / Wayne Taylor Racing polde " , dayanıklılık-info.com'da ,8 Eylül 2018( Eylül 9, 2018'de erişildi )
- (in) IMSA , " Monterey Grand Prix Eleme " [PDF] üzerine results.imsa.com ,8 Eylül 2018( 9 Eylül 2018'de erişildi ) .
- (in) John Dagys, " Laguna Seca Cumartesi Notebook " ile ilgili sportscar365.com ,8 Eylül 2018( Eylül 9, 2018'de erişildi )
- (in) IMSA , " Monterey Grand Prix 2018 - Resmi yarışı Sonuçları " [PDF] üzerine results.imsa.com ,12 Eylül 2018( 23 Eylül 2018'de erişildi )
- (içinde) IMSA , " Monterey Grand Prix 2018 - Yarış Lideri Sırası " , result.imsa.com'da ,12 Eylül 2018( 23 Eylül 2018'de erişildi )