| disiplinli |
NASCAR IndyCar Serisi WeatherTech SportsCar Şampiyonası |
|---|---|
| yer | Mooresville , Kuzey Karolina |
| Devlet Başkanı | Roger penske |
|---|---|
| yönetmen | Roger penske |
| Teknik direktör | Geoff dönme dolap |
| çerçeve |
Dallara IR18 Acura ARX-05 Ford Mustang |
|---|---|
| motorlar |
Chevrolet Acura Ford'un fotoğrafı. |
| Lastikler |
Ateştaşı Michelin Goodyear |
| Başlat | 1971 Kanada Grand Prix'si |
|---|---|
| son yarış | Japonya Grand Prix'si 1976 |
| çekişmeli yarışlar | 32 |
| Alınan puanlar | 26 |
| Yapıcı başlıkları | 0 |
| Pilot unvanlar | 0 |
| zaferler | 1 |
| podyumlar | 4 |
| kutup pozisyonları | 0 |
| Yarıştaki en iyi turlar | 0 |
Takım Penske (eski Penske Racing) istikrarlı olduğu yarış , bir bölümü Penske Corporation'ın merkezli, Mooresville içinde Kuzey Carolina ve tarafından işletilen Roger Penske .
NASCAR , IndyCar Serisi ve WeatherTech SportsCar Şampiyonası gibi Amerikan motor sporlarının çeşitli disiplinlerinde mevcuttur .
Geçmişte, Penske Formula 1'de yarıştı (31 Grands Prix ve 1974 ile 1976 arasında 1 zafer) ve takımın sayısız zafer ve sayısız şampiyonluk kazandığı Champ Car'da yarıştı .
Takımın 1972 ve 2019 yılları arasında Indianapolis 500'de 19 galibiyeti var .
Takım şu anda, yarışıyor NASCAR Cup Serisi , Fords :
Geçmişte, Tony Stewart'ın takımı için ayrılmadan önce , Ryan Newman ve Kurt Busch , Kupa Serisinde ve ikincil olarak Xfinity Serisinde Penske için yarıştı.
Penske orada iki araba ile:
2008 yılında Penske'de (on sekiz yaşında) işe alınan bir test sürücüsü olan Parker Kligerman (tr) , 2011 sezonunun ilk 4 yarışını Camping World Truck Series'de (4 x 4 yol) koştu, bu yarışta çaylak statüsüyle bölünme.
Penske Racing, 2002 yılında CART Şampiyonası'ndan seriye giriş yaptı.
2020'de dört araba ile mevcut:
Penske da faaliyet ARCA RE / MAX ( "bir dizi stok arabalar benzer" Amerikan NASCAR Dodge ile) n o Billy Wease öncülüğünde 27.
LMP2'de Porsche programının sona ermesinden on yıl sonra, ekip , iki Acura ARX-05'ini ahıra emanet eden Acura ile 2018 sezonundan itibaren Kuzey Amerika dayanıklılık şampiyonası WeatherTech SportsCar Şampiyonası'nda dayanıklılığa geri döndü .
Yarışta iki araba var:
Penske Takımı ayrıca 1960'ların sonunda Lola ( 1969'da Mark Donohue ve Chuck Parsons ile Daytona 24 Saat'te zafer ) ve 1970'lerin başında Ferrari ile dayanıklılık dünya şampiyonasında yarıştı .
Penske, Sascha Maassen , Ryan Briscoe , Emmanuel Collard ve Romain Dumas , Timo Bernhard tarafından yönetilen iki Porsche RS Spyder LMP2 prototipine giriyor . Penske, 2006, 2007 ve 2008'de LMP2 şampiyonluğu ve genel klasmanda 2007 ve 2008'de ( 12 Saatlik Sebring dahil) Audi R10 TDI'nin önünde sayısız zafer kazandı .
Ekip, 2020 yılına kadar iki araçla DJR Team Penske adı altında bu yarışmada yer alıyor.
| Yıl | kazanan | çerçeve | Motor | Lastikler |
|---|---|---|---|---|
| 1972 | Mark Donohue | McLaren M16B | Offenhauser | İyi yıl |
| 1979 | rick mears | Penske PC-6 | Çünkü değer | İyi yıl |
| bin dokuz yüz Seksen bir | Bobby Unser | Penske PC-9B | Çünkü değer | İyi yıl |
| 1984 | Rick Mears (2) | Mart 84C | Çünkü değer | İyi yıl |
| 1985 | danny sullivan | Mart 85C | Çünkü değer | İyi yıl |
| 1987 | Al Ünser | Mart 86C | Çünkü değer | İyi yıl |
| 1988 | Rick Mears (3) | Penske PC-17 | Chevrolet A | İyi yıl |
| 1989 | Emerson | Penske PC-18 | Chevrolet A | İyi yıl |
| 1991 | rick mears (4) | Penske PC-20 | Chevrolet A | İyi yıl |
| 1993 | Emerson Fittipaldi (2) | Penske PC-22 | Chevrolet C | İyi yıl |
| 1994 | Al Unser, Jr. | Penske PC-23 | Mercedes-Benz 500I | İyi yıl |
| 2001 | Helio castroneves | Dallara IR-01 | Oldsmobile Aurora V8 | ateş taşı |
| 2002 | Helio Castroneves (2) | Dallara IR-02 | Chevrolet Indy V8 | ateş taşı |
| 2003 | Gil de Ferran | G-Force GF09 | Toyota Indy V8 | ateş taşı |
| 2006 | Sam Hornish Jr. | Dallara IR-05 | Honda HI6R | ateş taşı |
| 2009 | Helio Castroneves (3) | Dallara IR-05 | Honda HI9R | ateş taşı |
| 2015 | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | ateş taşı |
| 2018 | güç olacak | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | ateş taşı |
| 2019 | Simon sayfa | Dallara DW12 | Chevrolet IndyCar V6t | ateş taşı |
| Mevsim | Kararlı | çerçeve | Motor | Lastikler | Pilotlar | Grand Prix'ye itiraz edildi | Yazılan noktalar | Sıralama |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1971 | Penske-Beyaz Yarış | McLaren M19A | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl |
Mark Donohue John Watson |
2 | 4 | taahhütsüz |
| 1974 | Penske Arabaları | Penske PC1 | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl | Mark Donohue | 2 | 0 | sınıflandırılmamış |
| 1975 | Penske Arabaları |
Penske PC1 Mart 751 |
Ford-Cosworth V8 | İyi yıl |
Mark Donohue John Watson |
13 | 2 | 12 inci |
| 1976 | Citibank Ekibi Penske | Penske PC3 Penske PC4 |
Ford-Cosworth V8 | İyi yıl | john watson | 16 | 20 | 5 inci |
| Mevsim | Kararlı | çerçeve | Motor | Lastikler | Pilotlar | Grand Prix'ye itiraz edildi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1976 | F&S Özellikleri | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl | çocuk hajye | 1 |
| 1977 | ATS Yarış Takımı | Penske PC4 | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl |
Jean-Pierre Jarier Hans Heyer Hans Bağlayıcı |
11 |
| 1977 | Jac Nelleman | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl | Jac Nelleman | 1 |
| 1977 | Highgate'in Altıgeni | Penske PC3 | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl | Derek çan | 1 |
| 1977 | Interscope Yarış | Penske PC4 | Ford-Cosworth V8 | İyi yıl | Danny Ongais | 2 |