Opel Astra J | ||||||||
Olarak da adlandırılır |
Buick Excelle XT / GT (Çin, 5p / 4p) Buick Verano (Kuzey Amerika, 4p) Holden Astra J Vauxhall Astra J |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
işaret | Opel | |||||||
Üretim yılları |
2009 - 2015 Aşama 1: 2009 - 2012 Aşama 2: 2012 - 2015 |
|||||||
Sınıf | Kompakt | |||||||
Montaj tesisleri) | Gliwice Polonya | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzin ve dizel | |||||||
motor(lar) |
Benzin : 1.4 120 1.4 140 1.6 180 2.0 280 Dizel: 1.3 CDTi 95 1.7 CDTi 110/130 2.0 CDTi 160/165 2.0 BiTurbo 195 |
|||||||
Maksimum güç | 95 ila 195 hp | |||||||
Maksimum tork | 130 ila 350 Nm | |||||||
Bulaşma | Manuel veya Otomatik 5 veya 6 vites | |||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1388 ila 1590 kg | |||||||
Hızlanma | 14,7 ila 8,1 s'de 0 ila 100 km / s | |||||||
Emisyon CO 2 | 109 ila 164 g / km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) |
Sedan 5 kapı Sedan 4 kapı |
|||||||
süspansiyonlar | Ön: Mac Pherson tipi , sabitleyici çubuk; Arka: Watt paralelkenarlı burulma aksı | |||||||
Boyutlar | ||||||||
uzunluk | 4.419 mm | |||||||
Genişlik | 2.013 mm | |||||||
Yükseklik | 1.510 mm | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Opel Astra J , ismin dördüncü, bir modeldir otomobil üreticisi Opel , Aralık ayında serbest bırakıldı 2009 Opel Astra H O stilini alır yerine, Opel Insignia'nın . Resmi olarak Eylül 2009'da Frankfurt Motor Show'da sunuldu . Ardından Ekim 2010'da Sports Tourer station wagon, ardından 2011'de 3 kapılı coupe GTC versiyonu ve Zafira geldi.
Çin'de , yeniden rozetlenmiş bir Daewoo Lacetti olan Excelle HRV'nin yerini alan Buick Excelle XT olarak satılmaktadır .
Bu sürüm, Watt paralelkenar burulma aksı olan arka süspansiyon , kişiselleştirilmiş 3 sürüş modu (Spor, Normal veya Tur) sunan Flex-Ride adaptif süspansiyonlu şasi olan mekatronik şasi (opsiyonel) gibi konforu ve güvenliği artıran yeniliklere sahiptir. sönümlemenin esnekliğini, yönü ve ivmeyi gerçek zamanlı olarak değiştiren ayarlamalar.
Bu otomobil, donanım seviyesine göre aşağıda sınıflandırılan dört donanım seviyesinde mevcuttur:
Opel-eye kamera (trafik işaretlerinin tanınması) veya Flex-Ride şasi (üç sürüş modu ile kontrollü amortisörlü süspansiyon) gibi diğer seçenekler de mevcuttur.
2011 yılında, Opel Astra serisi yeni bir Connect Pack versiyonu ile genişletildi. Sınıfının en iyisi Cosmo sürümüne dayalı olarak şunları içerir:
2012'de ürün yelpazesi, Cosmo kaplama seçeneklerine ek olarak aşağıdakileri içeren bir Cosmo Pack versiyonu ile daha da zenginleştirildi:
Ayrıca 2012'de katalogda iki versiyon yer almaktadır: Astra GTC ve Astra OPC. Astra GTC, genellikle klasik Astra'nın tasarımını takip eden üç kapılı bir coupé'dir. OPC versiyonu (Opel Performance Center için), Astra'nın güçlendirilmiş bir versiyonudur. Gerçekten de, 2L'lik 280 hp'lik doğrudan enjeksiyon, onu şimdiye kadar üretilmiş en güçlü Astra yapıyor.
Ek olarak, Astra serisi (GTC ve OPC hariç), esas olarak ızgaraya (böylece GTC ve OPC'ye yaklaşıyor) ve göstergeler seviyesinde ön spoylere müdahale eden hafif bir yeniden şekillendirmeye hak kazandı.
OPC versiyonu sadece GTC'de (coupe) bulunur, Opel tarafından Mégane 3 RS'ye rakip olarak sunulur .
Opel Performance Center tarafından efsanevi Nürburgring pistinde 10.000 km'lik geliştirmeden yararlandı .
Insignia'da halihazırda mevcut olan 2.0T'den türetilen alüminyumdan (A20NFT) doğrudan enjeksiyonlu 2.0 turbo blok tarafından desteklenmektedir.
3 e'de (75dB 74 yerine) 15 metreden daha kısa sürede 50 ila 61 km / s hıza çıkabilen otomobiller için gürültü kirliliğine ilişkin ünlü "Ferrari istisnasının" keyfini çıkaran 76 mm çift çıkışlı paslanmaz çelik egzoz ile donatılmıştır .
0'dan 100 km/s hıza 6,0 saniyede iniyor ve maksimum 250 km/s hıza ulaşıyor (elektronik kontrol).
Aşağıdaki standart ekipmanla birlikte Fransız pazarında piyasaya sürüldüğünde sunulmuştur:
Öz:
Dizel :
Opel Astra J GTC | ||||||||
işaret | Opel | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Üretim yılları | Astra GTC: 2011 - 2015
GTC: 2015 |
|||||||
Sınıf | Doğranmış | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzin ve dizel | |||||||
motor(lar) |
Benzin : 1.4 Turbo S / S 120/140 kanal 1.6 200 Dizel : 1.6 CDTi 110/136 kanal 2.0 165 kanal |
|||||||
Motor pozisyonu | Ön enine | |||||||
Maksimum güç | 110 (140) - 4.900 hp Euro 5 (2011-2015) Euro 6 (2015) |
|||||||
Maksimum tork | 200 ila 1850 Nm | |||||||
Bulaşma | Çekiş | |||||||
Vites kutusu | manuel 6 vites | |||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Yüksüz ağırlık | 1.437 kg | |||||||
Azami hız | 201 km / s | |||||||
Hızlanma | 9 ila 7 s içinde 0 ila 100 km / s | |||||||
karışık tüketim | 4,9 ila 5,9 L / 100 km | |||||||
Emisyon CO 2 | 139 gr/km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) | 3 kapı | |||||||
çerçeve | Opel Astra J | |||||||
yön | Elektrik | |||||||
Frenler | Havalandırmalı diskler - Diskler | |||||||
Boyutlar | ||||||||
uzunluk | 4,47 mm | |||||||
Genişlik | 1,84 mm | |||||||
Yükseklik | 1,49 mm | |||||||
Dingil açıklığı | 2.70 mm | |||||||
şeritler | 1,59 mm | |||||||
bagaj hacmi | 380 dm 1.165 ile 3 | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
Opel Astra J GTC bir olan coupe tarafından üretilen Opel yazdan beri 2011 . Bu, Astra H'yi temel alan bir ilkin ardından Astra'dan türetilen bu üç kapılı modelin ikinci neslidir.
Kendini klasik Astra'dan açıkça kurtararak daha sportif bir konumlandırmadan yararlanıyor ve kompaktlar arasında bu azalan segmentte kendine yer açmayı başarıyor. 200 hp'nin son 1.6'sı da dahil olmak üzere dört turbo benzinli ünite barındırıyor, gerçekten inandırıcı değil. 165 hp'lik zaten bilinen 2.0 CDTi'nin yanı sıra, 110 ve 136 hp'lik yepyeni ve çok başarılı 1.6 CDTi'yi alıyor.
Sadece beş kapılı ve station wagon'da bulunan Astra K'nın piyasaya sürülmesinden sonra Astra GTC, GTC olur ve kariyerine devam eder.
Vauxhall Astra VI.
Opel Astra J'nin ön paneli.
Opel Astra J'nin arkası.
Opel Astra J GTC
Opel Astra J Sedan (2012-)
Opel Astra J 5 kapı
Opel Astra J Sports Tourer
Opel Astra Mk6
Buick Excelle XT
Holden Astra GTC (PJ)