Opel calibra

Opel calibra
Opel Calibra V6 Rosberg Sürümü
işaret	Opel
Üretim yılı	1990 - 1997
Üretim	238 647 kopya
Sınıf	Yol kupası
Motor ve şanzıman
Motor (lar)	2.0 - 2.0 16V - 2.0 16s - 2.5 V6 - 2.0 Turbo
Bulaşma	Kalıcı çekiş veya 4x4
Ağırlık ve performans
Yüksüz ağırlık	1.205 ile 1.405 kg arası
Şasi - Üstyapı
Vücut işi)	4 kişilik coupe
Boyutlar
Uzunluk	4.492 mm
Genişlik	1.688 mm
Yükseklik	1320 mm
Dingil açıklığı	2.600 mm
Modellerin kronolojisi
Opel manta Opel Astra II Coupe

Opel Calibra bir olan modelin içinde otomobil başlatılan 1990 işaretiyle Alman Opel bir dayanılarak, platformun ait Opel Vectra . İki kapılı ve dört koltuklu bir yol kupasıdır . Bu başarılı Manta böylece spor coupe ruhunu kaplıyor. Ancak, Opel'de coupe modellerinde büyük bir yenilik olacak olan, çekişin lehine itiş gücünün terk edilmesidir. Markanın "sadeliği" belirsiz bir görüş aldı.

Mevcut farklı motorlar şunlardı:

• 2 litrelik 8 valf 115 hp (C20NE);
• 2 litrelik 16 valf 150 hp (önce Haziran 1994) (C20XE);
• 136 hp'lik 2 litrelik 16 valf ekotec (sonra Haziran 1994) (X20XEV);
• 2 litrelik 16 valfli 204 hp turbo ( C20LET );
• 170 hp 24 valfli 2,5 litrelik bir V6 (C25XE sonra X25XEV).

Kalıcı 4x4 versiyonu , 2 litrelik 16 supaplı versiyonun yanı sıra 2 litrelik 8 supaplı versiyonda bir seçenek olarak mevcuttu, ancak Turbo'da standarttı .

2 litrelik bir 115 hp versiyonu ile, Cx Calibra (hava nüfuz katsayısı) 0.26 değerine sahip, 4 kişilik bir araba için dünya rekoru.

Kronoloji

• Eylül 1989 : Frankfurt Otomobil Fuarı'nda Opel yeni bir coupé'yi tanıtıyor. Ziyaretçiler bu arabayı şimdiye kadar bilinmeyen bir türün şaşırtıcı bir keşfi olarak görüyor. Zarif ve çok geniş, ileri teknoloji ile donatılmış ve cazip bir fiyata: Calibra doğdu.
• 1990  : Fransa'da 115 hp ve 16V 150 hp 2.0i versiyonlarının pazarlanması. Calibra, genellikle güzel olan ancak neredeyse her zaman çok alçak ve çok küçük olan, iki yolcu için yapılmış ve yetersiz bagaj alanı olan aerodinamik arabalardan farklıdır. Coupe aerodinamiktir, ancak dört yetişkin ve 300  litrelik bagajı alacak kadar geniştir . Zevk ve işlevsellik ( eğlence ve işlev ) arasındaki ittifak , Calibra'nın başarısının anahtarını oluşturur: 29.431 Calibra, pazarlamanın ilk yılında satılır.
• 1991  : Calibra'nın başarısı beklentileri aştı ve talep Opel'in üretim kapasitesini aştı. 1991 yılında 97.443 otomobil üretildi. Başarının üzerine inşa edilen Opel, yeni versiyonlar geliştirmeye devam etti. Mühendisler markanın güçlü bir sembolü haline Calibra dönüştürmeye çalışıyoruz. Calibra Turbo, 150 kW (204 hp) üreten turboşarjlı dört silindirli bir motora, altı vitesli bir şanzımana ve dört tekerlekten çekişe sahiptir. 245  km / s hıza ulaşan Opel Coupe, genellikle BMW veya Audi gibi “premium” markaların işgal ettiği bir pazar segmentiyle flört edebilecek bir konumda .
• Eylül 1991 : 204 hp Turbo 4x4 versiyonunun pazarlanması ve 2.0 16V 4x4 versiyonunun kaldırılması.
• 1993  : Calibra'nın klasikliği tasarımcılara ilham veriyor. Böylece Opel tasarımcıları, alışılmadık renklerle süslenmiş, coupe'nin özel bir versiyonu olan sınırlı seri "Color Edition" ı tanıtarak yeni bir müşteri türüne ulaşıyorlar. İç mekan da yenilenmiş bir görünüm ve lüks deri ile yeniden işlendi. Bu model için yeni tip hafif alaşım jantlar da tasarlanmıştır. Yaygın olarak kullanılmasına rağmen, bu model kamuoyunda yorgunluk yaratmaz.
• 1994  : Dört yıldır üretilen Calibra ailesi büyüyor. Opel'in ilk V-6'sı coupe ile tanıştı. 125 kW (170 hp) güce sahip 2,5 litrelik V6'nın güçlü torku, Calibra'yı 7,8 saniyede 0'dan 100 km / sa hıza çıkarır. V6, 85 kW (115 hp) sekiz supaplı versiyonun yerini alan 100 kW (136 hp) geliştiren yeni 16 supaplı 2.0i motora sahip güçlü, düşük emisyonlu ECOTEC motorlar çağını başlatıyor. Bu sürüm resmi olarak Fransa'ya ithal edilmemiştir.
• 1995  : Yarışma benzer modeller sunarken ve pazar doyma eğilimindeyken, Opel şaşırtıcı bir coupé, Calibra'nın küçük kız kardeşi Tigra ile tepki verir . TanıtıldıEkim 1994, müşteriler bunu coşkuyla karşılar: Üretimin ilk yılında 68.000 kopya satılır. Ek olarak, Calibra bazı küçük kozmetik modifikasyonlardan ve zenginleştirilmiş ekipmanlardan geçer.
• 1996  : Emeklilik yaklaşımı ile Calibra şampiyon olarak üstünlüğünü kanıtladı. Yeni ve güçlü 500hp 4x4 V6, Almanya Süper Turing Şampiyonası'nda (DTM) dokuz zafer kazandı. Sezon sonunda Manuel Reuter , sürücülerin şampiyonu ve Opel üreticilerinin şampiyonu oldu. Opel, 115 hp GT versiyonunu ve 204  hp Turbo 4x4 versiyonunu durdurmaya karar verdi . 16V versiyonu , zenginleştirilmiş ekipmanla ve harika bir fiyata Cool Line 16V olurken, V6 çok sayıda ekipman alır.
• 1997  : Bu yıl Calibra'nın üretiminin sonu. Bu tarihte toplam üretim 238.647 kopyaya ulaştı. Bu rakam, bu konseptin muazzam popülaritesini göstermektedir; Hatta Opel, talebi karşılamak için Finlandiya'da ek üretime başlamak zorunda kaldı .
• 1998  : Calibra'nın sona ermesinden sonra, bu yıl yeni bir Opel coupe'nin başlangıcı oldu. Kompakt bir 2 + 2 coupe olan Tigra ile Opel, benzersiz bir konsept sunmaya devam ediyor. Tigra, stil ve tasarım için bir ödül kazandı. Hepsi makul bir fiyata tatmin edici bir modüler alana sahiptir.

Üretim durmadan önce, Erhard Schnell'in yeteneğinin meyvesi olan Opel Calibra'nın bir klasik haline geldiği herkes tarafından kabul edilmişti.

Veri sayfaları

Calibra 2.0i GT

• Motor (C20NE)

Tip: Enine sıralı 4 silindir, 8 valf Deplasman: 1.998 cm³ Delik x strok: 86 x 86 mm Güç: 5.200 rpm'de 115 DIN hp Maksimum tork: 2.600 rpm'de 17,3 mkg

• Bulaşma

Çekiş, manuel 5 veya otomatik şanzıman, getriebe f 16 veya 18 yazın

• Ağırlık

Üretici verileri: 1215 kg

• Verim

Max hız: 205 km / s 400 m DA: ND 1000 m DA: 31.1 ve 1. 50 sonra 110140 160 ve son olarak 215km / s

Calibra 16V

• Motor (C20xe)

Tip: 4 silindirli sıralı enine, 16 valf Deplasman: 1.998 cm³ Delik x strok: 86 x 86 mm Güç: 6.000 rpm'de 150 DIN hp Maksimum tork: 4.000 rpm'de 20 mkg

• Bulaşma

Çekiş, manuel 5 veya otomatik şanzıman, getriebe f 20 yazın

• Ağırlık

Üretici verileri: 1250 kg

• Verim

Maksimum hız: 223 km / s 0 - 100 km / sa: 8,5 sn 400 m DA: 16,3 sn 1000 m DA: 29 saniye 80 km / s'den 120 km / s'ye: 3. adımda  : 6 s'de, 4. adımda  : 8.9 s, 5. adımda  : 13.4 s

Calibra 2.5i V6

• Motor (C25XE)

Tip: enine V6, 24 valf Deplasman: 2497 cc Delik x strok: 81,6 x 79,6 mm Güç: 6.000 rpm'de 170 DIN hp Maksimum tork: 4.200 rpm'de 23,1 mkg

• Bulaşma

Çekiş, manuel 5 veya otomatik şanzıman, getriebe f 25 yazın

• Ağırlık

Üretici verileri: 1325 kg

• Verim

Maksimum hız: 237 km / s 0 - 100 km / sa: 7,8 sn 400 m DA: 16,1 sn 1000 m DA: 28,6 sn 80 km / s ile 120 km / s arası: içinde 3 üncü  5.1 s: içinde 4 e  9.7 s içinde 5 vites  : 12.8 sn

Calibra 2.0 Turbo 16s 4x4

• Motor (C20LET)

Tip: 4 sıralı silindir, 16 valf Motor konumu: enine, ön Dağıtım: 2 ACT Ateşleme güç kaynağı: Bosch Motronic 2.5 ardından 2.7 yönetimi Süper şarj: turbo kkk 16, ara soğutucu 2L Deplasman: 1.998 cm³ Boş ağırlık: 1.405 kg Delik x strok: 86 x 86 mm Sıkıştırma oranı: 9: 1 Maksimum hız: 6500 rpm Maksimum güç: 5.600 rpm'de 204 hp Özgül güç: 102 ch / litre Maksimum tork: 2.400 rpm'de 28,9 mkg Litre başına tork: 14,2 mkg / l

• Bulaşma

4 tekerlekli integral 6 vitesli düz şanzıman, Getrag f 28 yazın

• Verim

0 - 100 km / sa: 6,8 sn 1000 metre DA: 27 s Max hız: 250 km / s Yakıt tüketimi 90/120 / şehir: 100 km'de 6,8 / 8,3 / 11,6 L

Şartname

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

| 2.0 8V | 85 || 115 || 10.6 || 205 || C 20 NE | -

Tür	Güç (kW)	Güç (hp)	0 ila 100 km / s	Maksimum hız (km / s)	Motor
2.0 8V	85	115	10.6	205	C 20 NE
2.0 16V	110	150	8.5	223	C 20 XE
2.0 16V Ecotec	100	136	9.5	215	X 20 XEV
2,5 V6 24V	125	170	7.8	237	X 25 XE / C 25 XE
2.0 16V 4X4 Turbo	150	204	6.8	250	C 20 LET

Ön parça: 1,426 m Arka parça: 1.446 m Yerden yükseklik: 0.126 m Dönüş çapı: 11.45 m Cx: 0.26

Opel Calibra rekabette

DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) (1993-1996)

Adam Opel AG , 1993 sezonunun sonunda, yeni düzenlemelerden yararlanarak Opel Calibra'sının bir DTM versiyonunu sundu. Bu başarılı Opel Omega 3000 24V Evo . Opel Calibra V6 4x4 DTM, erken ölmeden önce 1996'da ITC şampiyonluğu olan ve 2000'de yeniden doğmuş olan DTM şampiyonasını kazandı. Opel ve Team Joest arasındaki işbirliğinin sonucu , Calibra 24 valfli bir V6 motoru (C25XE'ye dayalı) benimser. ) Cosworth tarafından 1993'ten 1995'e kadar olan modeller için 2498 cm 3'lük bir deplasman için 420 beygir gücü geliştirerek hazırlandı . Her şey 4 tekerlekten çekişli şanzımana bağlı. 1996 yılında, 24 valf V6 3200 cm gider 3 570 beygir gücü ile. Yeni DTM 2000 yılında yeniden doğduğunda, Opel Astra V8 Coupé devraldı.

Mevsim	Motor	Yer değiştirme	Güç	Bulaşma	Ağırlık	Enjeksiyon	Jantlar
1993 - 1995	V6 24v	2498 cm 3	11.650 rpm'de 420 hp	4x4	1052 kilo	Bosh-Motronic MS 1.9	BBS jantlar 10J x 18 '' ön, 10J x 19 '' arka, Michelin lastikleri
1995 - 1996		3200 cm 3	12.750 dev / dak'da 570 hp			Bosh-Motronic MS 1.9

Referanslar

1. Calibra Tarihçesi , üzerinde calibra-classic.org
2. Opel Calibra satın alma rehberi üzerine, L'Automobile Sportif
3. (en-GB) “  Class Warfare - 1993 Opel Calibra V6 4x4 DTM  ” , Carmrades (erişim tarihi 21 Ekim 2018 ) .
4. “  DTM  ” , calibra-classic.org ( 21 Ekim 2018'de erişildi ) .

Kaynaklar

• Teknik veriler: Association Calibra-Classic ,Mayıs 2014 (danışıldı 10 Haziran 2014)