| Dover süper feribotları | |
| Tür | Kanallar Arası Feribot |
|---|---|
| Fonksiyon | Kanallar Arası Calais - Dover |
| Tarih | |
| Hizmet | P&O Feribotları |
| Sponsor | P&O Feribotları |
| Mimar | OSK-ShipTech |
| Tersane | Guangzhou Tersanesi Uluslararası |
| Sipariş verildi | 23 Mart 2019 |
| Başlatmak | 2023 |
| Durum | Yapım aşamasında |
| Teknik özellikler | |
| Uzunluk | 230,5 m |
| Usta | 30,8 m |
| Tahrik | 2 360 ° azimut pervanesi |
| Hız | 20,8 deniz mili |
| Ticari özellikler | |
| Yolcular | 1800 |
| Kapasite | 200 araba, 3.658 m garaj hattı |
| Kariyer | |
| Maliyet | 260 milyon euro |
Akım eylül 2019, P&O Ferries şirketi, Calais-Dover arasındaki kanallar arası rotası için iki yeni gemi duyurdu. Bu iki yeni gemi gemi 2023 yılında yerini alacak Kent Gururu , Canterbury Gurur yanı sıra Burgundy Gurur 90'lı yıllarda inşa etti.
Bu yeni feribotlar aslında yenilik paylarını getiriyor, yakıt tüketimini% 40 azaltacak ve böylece karbon ayak izini azaltacak hibritler olmalı. En büyük yenilik, bu feribotların iki ucu, iki seyir köprüsüne ve iki azimut iticiye sahip olacak. Bu, Calais ve Dover limanlarında manevralardan kaçınmayı, manevra kabiliyetini artırmayı ve böylece 7 dakika tasarruf etmeyi ve 1 ton yakıt tasarrufu yapmayı mümkün kılacaktır .
Bu çift uçlu gemiler, P&O Ferries'in basın bülteninde verdiği 1.500 yolcu ve 2.800 lineer metrelik garajdan biraz farklı olan toplam 3.658 metre kapasiteyle maksimum 1.800 yolcu kapasitesine sahip olacak. iki ana güverte ve üst güvertede 200 araba barındırıyor.