Pont Royal (Paris)

Pont Royal
Köprüden görüntüleyin.
Köprüden görüntüleyin.
Coğrafya
Ülke Fransa
Bölge Ile-de-France
Bölüm Paris
Komün Paris
Coğrafi koordinatlar 48 ° 51 ′ 39 ″ N, 2 ° 19 ′ 49 ″ D
Fonksiyon
Haçlar Seine
Teknik özellikler
Tür Kemer köprüsü
Uzunluk 110  m
Genişlik 17  m
Malzemeler) Pierre
İnşaat
İnşaat 1685-1689
Tasarımcı Jules Hardouin-Mansart
Proje yöneticileri) Francois Romain
Sözleşme makamı Louis XIV
Şirket (ler) James IV Gabriel
Tarihi
Koruma Tarihi anıt logosu Sınıflandırılmış MH ( 1939 )

Pont Royal, bir olan Fransız köprü bulunan Paris ve geçiş Seine . Pont Neuf ve Pont Marie'den sonra şehrin en eski üçüncü köprüsüdür . Bu anıt, o zamandan beri tarihi bir anıt olarak sınıflandırılmıştır .1 st May 1939.

Konum ve erişim

Pavillon de Flore'deki sağ kıyıyı rue du Bac ve rue de Beaune arasındaki sol yakaya bağlar . Komşular, yukarı akıntı, Atlıkarınca köprüsü ve aşağı akıntı için Léopold-Sédar-Senghor yaya köprüsü vardır .

Bu siteye Tuileries metro istasyonu tarafından hizmet verilmektedir .

Açıklama

Jules Hardouin-Mansart tarafından hazırlanan planlardan 1685 yılında hazırlanan tahmin, en önemli teknik verileri tanımlar:

Pont de la Tournelle'den sonra, Paris'teki en büyük sellerin seviyesini gösteren hidrografik bir ölçek , her bir bankanın son yığınında görülebilir.

Pont Royal için yapılan tahmin, Blois'teki Jacques-Gabriel köprüsü için bir model oluşturdu .

Köprünün farklı inşaat aşamaları Lieven Cruyl (1634 - 1720'den önce) tarafından çizilmiş ve oyulmuştur .

Pont Royal'in tuhaflığı, dekorasyonunun ciddiyetidir.

Köprünün her iki tarafı Köprünün diğer görünümleri

İsmin kökeni

Bu köprü Tuileries Sarayı'nda bittiği için bu adı taşıyor .

Tarihi

Sen Nehri'ni geçmek için bir feribot, Kral Henry II'nin mektup patentiyle yetkilendirilmiştir .9 Eylül 1550.

Bir yürüyüş sırasında rue du Bac'ın uzantısında Seine nehrini geçen feribotla bir kazaya tanık olduktan sonra , Louis XIII bu konuma bir köprü inşa etmeye karar verdi.

1632'de Kızıl Köprü

1632 yılında, Pierre Pidou , Kral Odası'nın sekreteri ve ilk katip Louis Le Barbier , bir inşaatına başladı ahşap paralı köprü (atıfla “Pont Sainte-Anne” adı verilecek bu sitede, Avusturya Anne ,) "Pont Rouge" (renginden dolayı) veya "pont Le Barbier", Paris'teki ilk gayrimenkul geliştiricisi olan finansçının adını almıştır.21 Kasım 1631usta bir marangoz olan Robert Chuppin ile 50.000 livre turnuvanın toplamı için .

1550'den beri geçişi sunan rue du Bac'ın adını borçlu olduğu eski Tuileries feribotunun yerini alıyor .

Bu kırılgan on beş kemerli köprü ilk kez 1649'da onarıldı, iki yıl sonra tamamen yeniden yapıldı, 1654'te yandı, 1656'da yıkandı.

Floransalı bir bankacı olan Lorenzo Tonti , daha sonra Mazarin'e  , karı taş köprünün yeniden inşası için ödenecek olan 1.200.000 poundluk bir spekülasyon bankası oluşturmasını sağladı. Bu proje gün ışığını hiç görmedi ama Fransız dilinde “ tontine  ” kelimesini bıraktı  .

Köprü tekrar 1660 yılında ahşap olarak yeniden inşa edildi, 1673'te konsolide edildi ve sonunda 28'inci gecede buz kırılmasıyla süpürüldü. 29 Şubat 1684. Madame de Sévigné bu yıkımı bildiriyor ve şöyle yazıyor: “Kızıl Köprü, Saint-Cloud'a gidiyordu. Köprü burada sekiz kemerini kaybeder.

Pont Royal, 1689

Arasında değiştirilir 25 Ekim 1685 ve 13 Haziran 1689tamamen Kral Louis XIV tarafından finanse edilen ve ona "Pont Royal" adını veren bir taş köprü ile .

Kral Louvois Binaları Müfettişi, Jacques Gabriel , Jules Hardouin-Mansart ve François Romain'e bu işi yapmaları talimatını verir .

Kronoloji:

İşlerin kabulü üzerine nihai maliyet şu şekildedir:

Gelen XVIII inci  yüzyılın bu kutlamalar ve şenlikler Paris her türlü için favori bir yerdir.

11 Temmuz 1791Voltaire'in küllerini taşıyan geçit köprüden geçer.

Fransız Devrimi'nden sonra, 1792 ile 1804 yılları arasında, köprünün adı "Pont National", ardından 1814'e kadar "Pont des Tuileries" olarak değiştirildi.

Orada, Napolyon Bonapart'ın Ulusal Konvansiyon ve Maximilien de Robespierre başkanlığındaki Kamu Güvenliği Komitesi'nin oturduğu Tuileries Sarayı'nı savunmak için toplar vardı .

1852'de, girişlerin sertliğini sınırlamak için orta bölme anahtarının kalınlığı azaltıldı.

1939'da, Pont Neuf ve Pont Marie ile aynı şekilde tarihi bir anıt olarak sınıflandırıldı .

2005 yılında, Paris'in 2012 Yaz Olimpiyatları'na ev sahipliği yapma adaylığı vesilesiyle aydınlatıldı .

Köprünün diğer tarihi manzaraları

Ressamlar tarafından görüldü

Notlar ve referanslar

  1. Bildiri n o  PA00086000 , Mérimée base , Fransız Kültür Bakanlığı .
  2. Bkz. Fernand de Dartein ve Jean Mesqui.
  3. Yapılan iş üzerinde yapılan ölçümler, 0.27 m'ye ulaşabilen farklılıklar olduğunu göstermektedir ki  bu, bu sefer için istisnai değildir.
  4. E. Sergent, Paris kullanılan çeşitli taşların Doğa , tüm ölçümler, yardages üzerinde pratik ve komple risalesi, bütün organların ölçme , Paris, Eugène Lacroix editörü, 1864, cilt 2, s.  1-5 . [1] Çevrimiçi okuyun.
  5. Henry-Louis Dubly, s.  152 .
  6. Pierre Lavedan , Paris'te şehir planlama tarihi , Paris, Hachette, 1975, s.  177 .
  7. Jean Delay, Avant Mémoire I. Bir Dakikadan Diğerine , Paris, Gallimard, der. "Folyo", n o  2327 1992 ( ISBN  978-2-070384518 ) , s.  190-191 .
  8. Evelyn Paul, "Quai Malaquais XVIII inci  yüzyılın: Kentsel peyzaj oluşumu," Paris geçmişi Derneği ve Île-de-France Bülten , 1986, s.  44 . [2] Çevrimiçi okuyun.
  9. Alice Camus, “  Le Pont-Royal, 1685  ” , http://www.carnavalet.paris.fr/fr/accueil ( 11 Aralık 2017'de başvurulmuştur ) .
  10. Bkz. Fernand de Dartein.
  11. Pierre Delisle, Jules Hardouin'in kuzeni François Mansart'ın yeğenidir . Her ikisi de amcaları tarafından büyütüldü ve adını Pierre Delisle-Mansart ve Jules Hardouin-Mansart olarak bilinmesi için kendi ismine ekledi.

Kaynakça

Çizimler ve gravürler

Ekler

İlgili makale

Dış bağlantılar