Devir | |
2019'da REV Ocean'ın ilk lansmanı. | |
Diğer isimler | Araştırma Seferi Gemisi |
---|---|
Tür | Lüks yat |
Sınıf | Kutup Sınıfı 6 |
Tarih | |
tersane | Romanya'daki Vard Tulcea limanı |
Başlatmak | 2017 |
Durum | Serviste |
Mürettebat | |
Mürettebat | 50 |
Teknik özellikler | |
uzunluk | 183 m |
Usta | 22 m |
taslak | 5,25 m |
Hava çekişi | 42 m |
Tonaj | 17.440 ton |
Güç | 4 × Wärtsilä 8L26 (4 × 2,7 MW) |
hız | 11 knot (20 km/s) ve 17 knot (31 km/s) maksimum |
Ticari özellikler | |
yolcular | 100 (ekip, bilim adamları, misafirler ...) |
Ekipmanlar | 2 trol + 1 dalgıç |
Askeri özellikler | |
uçak | 2 helikopter pisti, Airbus Corporate ACH145 helikopteri |
Kariyer | |
armatör | Kjell Inge Rokke |
bayrak | Norveç |
Maliyet | 350 - 500 milyon ABD Doları |
REV Okyanus bir olan yat temiz, araştırmaya ve gezegenin denizlerde tasarruf tasarlanmıştır. Norveçli milyarder Kjell Inge Røkke tarafından hayal edildi, ardından tasarımcı Espen Øino tarafından VARD (Vard Holdings Limited) ile işbirliği içinde tasarlandı ve tasarlandı. 2020'deki lansmanından bu yana dünyanın en büyük yatı haline geldi.
Bu devasa yat, resmi lansmanından itibaren günde yaklaşık 5 ton plastik toplayabilecek.