RUAG Holding AG | |
oluşturma | 1 st Ocak 1999 |
---|---|
Yasal şekli | anonim toplum |
Slogan | Birlikte ileri. |
Merkez ofisi |
Bern İsviçre |
yön | André Duvarı ( CEO ) Remo Lütholf (Yönetim Kurulu Başkanı) |
Hissedarlar | isviçre Konfederasyonu |
Aktivite | Havacılık , Savunma |
Ürün:% s | ateşli silah |
İştirakler | RUAG Havacılık |
etkili | 9.091 (2019 sonu) |
İnternet sitesi | http://www.ruag.com |
Devir |
2,003 milyar CHF (2019) %0,2 |
Net kazanç |
-25 milyon CHF (2019) –139.2% |
RUAG Holding AG , havacılık ve savunma alanlarında faaliyet gösteren uluslararası bir şirkettir.1 st Ocak 1999ve tek hissedarı İsviçre Konfederasyonu olan .
1990'larda İsviçre hükümeti, ülkenin askeri şirketlerinin yeniden yapılandırılması gerektiğine karar verdi ve bu da 1997'de Federal Silah Şirketleri Federal Yasası'nın kabul edilmesine yol açtı. Bu yasaya göre, RUAG Suisse SA adlı yeni bir kuruluş oluşturuldu. dört eski devlet kuruluşunu bir araya getirmek için: SE Schweizerische Elektronikunternehmung AG, SF Schweizerische Unternehmung für Flugzeuge und Systeme AG, SM Schweizerische Munitionsunternehmung AG ve SW Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme AG. Bu birleşmeden önce, bu şirketler tamamen yeniden yapılandırıldı. RUAG resmen faaliyetlerine başladı1 st Ocak 1999.
RUAG, kuruluşundan önce bile ciddi bir sorunla karşı karşıyaydı: Soğuk Savaş sonrası savunma kesintileri nedeniyle İsviçre ordusu siparişlerindeki düşüş, askeri harcamaları önemli ölçüde azalttı. Başlangıçta RUAG'ın satışlarının %86'sını oluşturan İsviçre ordusuna aşırı güveninin farkında olan şirket, uzun vadeli bir çeşitlendirme stratejisi benimsedi ve faaliyetlerini hem dünya pazarından ziyade hem İsviçre'de hem de askeri ve sivil sektörlere doğru kademeli olarak genişletti. Uçakların ve helikopterlerin bakım, onarım ve revizyonu (MRO), komuta, bilgi ve iletişim sistemleri, simülasyon ve eğitim ve küçük kalibreli mühimmat gibi genellikle belirli alanları hedefleyen çok sayıda satın alma gerçekleşti.
Olumlu sonuçlar hızla alındı. 2000 yılında, RUAG'ın havacılık bölümü, Airbus , Boeing veya Pilatus dahil olmak üzere uçak üreticilerinin çeşitli programları tarafından oluşturulan üçüncü şahıs satışlarında %39 büyüme kaydetti . Diğer faaliyetler arasında yabancı Northrop F-5 savaş uçakları için bakım ve onarım hizmetleri , ABD Hava Kuvvetleri için AIM-9 Sidewinder füzelerinin onarım çalışmaları ve Amerikan fırlatıcı Atlas V için faydalı yük kaplamalarının üretimi yer alıyor. RUAG'ın Kara Sistemleri bölümü, kompakt disklerin üretiminde kullanılan enjeksiyon kalıplama makineleri için bileşenlerin montajı. 2001 yılının sonunda, RUAG, İsviçre ulusal savunma sektöründeki düşüşe rağmen, o yıl için genel olarak %8'lik bir büyüme kaydederek bir dönüm noktasına ulaştı; bu kazanımlar uluslararası pazarda, özellikle sivil sektörde sağlandı.
RUAG , 2007-2012 küresel ekonomik krizinin olumsuz etkisine maruz kaldı ve sivil sektörden, özellikle hava yapıları ve Bakım, Onarım ve Revizyon hizmetlerine yönelik siparişlerin yanı sıra otomobil ve yarı iletkenlere olan ilgilerinde hızlı bir düşüş bildirdi . Kâr 160 milyon İsviçre frangı düşerek, faiz ve vergi öncesi 113 milyon İsviçre frangı negatif kazançla sonuçlandı - RUAG tarihinde kaydedilen ilk açık.
2008 yılında grup, Space şirketini İsveçli SAAB grubundan 335 milyon İsveç kronu veya 57,3 milyon İsviçre Frangı karşılığında satın aldı. Bu, Austrian Aerospace'in (2008'de), ardından 2009'da Oerlikon Space AG'nin devralınmasıyla sonuçlandı ve bu , havacılık bölümünü derinden şekillendirdi ve işgücünü büyük ölçüde genişletti.
2010 yılında, RUAG'ın havacılık bölümü üç ana alandan oluşuyordu: askeri uçakların, ticari havacılığın ve özel görev uçaklarının bakım, onarım ve revizyonu; bunlar arasında, iş havacılığı 2008 yılında başlayan krizin ardından önemli bir yavaşlama yaşadı. Şirket, son kullanıcılara bakım, onarım ve revizyon hizmetleri sunmaya odaklanarak ticari havacılık faaliyetlerini güçlendirmek için çaba sarf etmiştir. 2019 yılında RUAG, Cenevre ve Lugano'daki ticari havacılık tesislerini Dassault Aviation'a satmaya karar verdi.
RUAG, MRO hizmetleri sağladığı askeri uçak yelpazesini kademeli olarak genişletti. 2012 yılında Alman Ordusuna destek hizmeti vermek için EADS ile yarıştı . 2014 yılında şirket operatörlerine karşı hizmetlerini sunmak amacıyla Fin şirketi Patria ile ortaklığa girmiştir F / A-18 Hornet adlı McDonnell Douglas dünyada. 2010'larda RUAG , İsviçre Hava Kuvvetleri'nin Airbus Helicopters AS332 Super Puma helikopter filosunun büyük bir modernizasyonunu gerçekleştirdi .
2010'larda RUAG Aerostructures, sivil ve askeri uçaklar için gövde bölümleri, kanatlar, kanatlar ve diğer bileşenlerin ana tedarikçisi haline geldi. Airbus A320 ailesinin 9.000'den fazla gövde bölümünü teslim eden şirket, havacılık devi Airbus'ın ana tedarikçisi konumunda.ocak 2020. 19 Aralık 2019, iki şirket RUAG ile Oberpfaffenhofen (Almanya), Eger (Macaristan) ve Emmen'deki tesislerinde A320'nin gövde merkezi bölümünü, tabanını ve yan gövdelerini ayda 60 bölüm oranında üretmek için altı yıllık bir anlaşmaya vardı. (İsviçre). Airbus için yaptığı çalışmalara ek olarak, RUAG Aerostructures'ın diğer müşterileri arasında Boeing, Bombardier Aviation, Dassault Aviation, GE Aviation, Pilatus Aircraft ve Saab AB bulunmaktadır.