Ross kaslı

Ross kaslı Bilgi Kutusu'ndaki görüntü. Ross Brawn, 2006'da Ferrari ile Biyografi
Doğum 23 Kasım 1954
Ashton-under-Lyne
Milliyet ingiliz
Ev Stoke Row ( inç )
Eğitim Okuma Okulu ( in )
Aktiviteler Mühendis , tasarımcı
Faaliyet dönemi Dan beri 1991
Diğer bilgiler
İçin çalıştı İngiltere Atom Enerjisi Kurumu
Ödüller İtalyan Cumhuriyeti Liyakat Memuru (2004)
İngiliz İmparatorluğu'nun Düzeninin Görevlisi (2009)

Ross Brawn , doğdu23 Kasım 1954içinde Manchester , İngiltere , İngiliz mühendis ve spor lideri ve Formula 1 Dünya Şampiyonası güncel teknik ve sportif direktörüdür.

Formula 1'de , özellikle Benetton ve ardından teknik direktör olarak 14 sürücü ve üretici unvanı kazandığı Ferrari ile parlak bir kariyeri vardı . Michael Schumacher'in bu iki takımla elde ettiği zaferden 1992 ile 2006 yılları arasında ayrılamaz .Kasım 2007Honda Racing F1 Takımının menajeri oldu . The5 Mart 2009Ekonomik nedenlerle ve müzakerelerin birkaç hafta sonra Japon takımının çekilmesini takiben o adını bir satın alma katıldı Brawn GP takımının '(ile sürücüleri kazandı Jenson Button ) ve markalar dünya şampiyonluğu içinde 2009 . Bu takım , Alman üretici Mercedes-Benz tarafından devralınmasının ardından Mercedes Grand Prix oldu  ; Brawn, 2010-2013 yılları arasında direktörlüğünü sürdürdü. 2013 sezonunun sonunda emekli oldu, ardından 2017'de Formula 1'in Amerikan grubu Liberty Media tarafından devralınmasının ardından geri döndü  : teknik ve spor direktörü olarak atandı ( Motor Sporları Genel Müdürü ) F1.

Biyografi

Neredeyse beş yıl çalıştıktan sonra Harwell Atom Araştırma Kurumu , Ross Brawn bir tamirci olarak, 1976 yılında motor sporları girmiş Mart Mühendisliği içinde, Formula 3 . 1978'de Formula 1 Williams'ın genç takımına katıldı ve takımın ana aerodinamikçilerinden biri olana kadar kademeli olarak rütbeleri tırmanmadan önce hala bir tamirci olarak. 1985'te Brawn , Carl Haas'ın Anglo-Amerikan FORCE takımına katılmak için Williams'tan ayrıldı , hala bir aerodinamikçi olarak. 1986 sezonunun sonunda ahır battığı için macera kısa sürdü . Brawn daha sonra son iki tasarımcısını (Wass ve Coppuck) görevden alan ve bu kez 1987'den itibaren yeni Arrows A10'u tamamen tasarlamaktan sorumlu olan Arrows tarafından işe alındı .

Brawn (A10, A10B ve A11) tarafından tasarlanan Okların iyi sonuçları dikkatleri üzerine çekti ve 1989'da Tom Walkinshaw tarafından Dünya Prototip Sporları Şampiyonası'nda TWR Jaguar teknik programının liderliğini üstlenmek üzere işe alındı. . Brawn'ın Jaguar'daki çalışması, XJR-14 sayesinde 1991 Sürücüler ve Üreticilerin Dünya Şampiyonası unvanlarında zirveye ulaştı . Bu kapalı prototip Joest Porsche tarafından devralınacak ve 24 Hours of Le Mans'ı 1996 ve 1997'de iki kez ancak açık bir versiyonda ( Porsche WSC-95 ) kazanacak . 1991 yılının sonunda, hala Tom Walkinshaw'ın girişiminde olan Jaguar'dan teknik direktör olarak Formula 1 takımı Benetton'a katılmak üzere ayrıldı . Onun liderliği altında, Benetton'lar ( Rory Byrne tarafından tasarlanan ve Michael Schumacher tarafından yönetilen ), 1994 ve 1995'te sürücülerin dünya şampiyonluğunu ve 1995'te inşaatçıların unvanlarını kazanana kadar hiyerarşide hızla yükseldi. Ama sonunda günün. içinde 1995 sezonu Schumacher Benetton katılmak üzere yola olarak, Benetton'un kazanan üçlü bölmek Ferrari Byrne onun emeklilik haklarını savunmak için karar ederken,. Brawn, Ferrari'de Schumacher'ı takip etmiyor ve Benetton'da ek bir sezon olmaya devam ediyor. Sürücüler Jean Alesi ve Gerhard Berger tek bir yarış bile kazanamadı.

Nihayet 1996-1997 kışında Brawn, Ferrari'nin yönetimini devraldı ve teknik yönetimde John Barnard'ın yerini aldı . Birkaç ay sonra emekli olduktan sonra Rory Byrne'ye katıldı . Böylece Jean Todt yönetiminde yeniden oluşturulan üçlünün, Scuderia Ferrari'yi başarıya giden yola geri döndürmesi uzun sürmedi. 1999'da dünya inşaatçılar şampiyonu unvanının ardından Ferrari, 2000'den 2004'e kadar sürücüler ve inşaatçılar şampiyonluğunu kazandı ve Formula 1 tarihindeki en güçlü hakimiyetlerden birini elde etti. teknik direktör, o, her şeyden önce, sürücüleri için kazanan yarış stratejileri geliştirdiği Grand Prix sırasında pit duvarındaki varlığıyla tanınıyor. At 1998 Macaristan Grand Prix'sinde , yeteneklerini üzerine bahis Michael Schumacher , o başlangıçta beklenenden daha fazla malzemeleri sundu. Schumacher, daha hafif bir Ferrari'nin direksiyonunda son derece hızlı tur süreleri ayarlayarak , McLaren'lerden kurtulmayı başarıyor .

2006 sezonunun sonunda Brawn, maaşlı bir yıl geçirmek için Scuderia'daki görevlerini bırakmaya karar verir. Formula 1 endüstrisinin en beğenilen figürlerinden biri olan geleceği hakkında çok fazla spekülasyon var. İçindeKasım 2007teknik direktörlük görevini yürüttüğü Honda F1 takımına katıldı ve aynı zamanda Nick Fry ile birlikte spor yöneticiliği yaptı . Deneyim, ayından beri kısa ömürlüdür.Aralık 2008Ekonomik kriz nedeniyle ve felaket bir sezonun ardından Honda, Formula 1'deki katılımını sona erdirmeye karar verdi. Honda, Brawn ve ekibin diğer üyeleriyle haftalarca süren görüşmelerin ardından, Mart 2009Brackley yapısının adı artık Brawn GP olarak değiştirildi . Takım, yapımcıların dünya şampiyonu oldu ve unvanını 2009 sezonu için Jenson Button'a sundu . Kasım ayında 2009 , Brawn GP ile% 75,1 olarak satın alınmıştır Daimler AG ve Aabar Investments ve oldu Mercedes Grand Prix . Ross Brawn hala yönetmen ve aynı zamanda bir azınlık hissedarı. Şubat 2011'de kalan% 24,9 el değiştirdi; Daimler daha sonra takım sermayesinin% 60'ına ve Aabar'ın% 40'ına sahiptir.

2013 sezonunun sonunda F1'den emekli olduktan sonra Ross Brawn, önce Amerikan grubu Liberty Media tarafından bu sporun devralınmasına danışman olarak katıldı , daha sonra operasyon tamamlanır tamamlanmazOcak 2017ve görevden alınması sonrasında Bernie Ecclestone , o olur İşletme Direktörü, Motor Sporları Chase Carey (başkan) ve Sean Bratches (ticari direktörü) ile yan yana F1 (sportif ve teknik direktör),. F1 dünyasına geri dönmek harika. Sporun gelişmesine yardımcı olmak için birkaç aydır Liberty Media için danışman olarak çalışıyorum. Taraftarlar için daha iyi bir F1 geliştirmek amacıyla takımlarla ve destekçilerle işbirliği yapmak için olağanüstü bir fırsatımız var ”diye açıklıyor.

Kariyer

Ödüller

Ücretler

Notlar ve referanslar

  1. (in) Brawn Brawn GP ortakları onaylar grandprix.com 2009 11 Mart
  2. (inç) Brawn, Honda Racing autosport.com'u devraldı , 5 Mart 2009
  3. Mercedes GP için satın alma tamamlandı - ESPNF1, 28 Şubat 2011
  4. https://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/mclaren/10611909/Ross-Brawn-announces-retirement-from-Formula-One-to-end-speculation-linking-him-with-McLaren .html
  5. Pierre Van Vliet, "  Brawn kontrollerde  " üzerine, F1i.fr ,24 Ocak 2017( 24 Ocak 2017'de erişildi )

Dış bağlantılar