Otobüs O'Mureaux otobüs ağı
| O'Mureaux otobüsü | |
| |
| Durum | Ile-de-Fransa |
|---|---|
| Tür | Otobüs |
| hizmete giriş | 1 st Eylül 2008 tarihinden bu |
| Çizgilerin uzunluğu eklendi | 26.40 km |
| çizgiler | 7 |
| İstasyonlar | Mureaux |
| Şebeke | Transdev |
| İnternet sitesi | Resmi site |
| Ağ hatları | O'Mureaux otobüsü N1 2 3 4 5 6 7 |
| İlgili ağlar |
 Île-de-France otobüsleri•RATP ağı ( xx , 1xx , 2xx , 3xx , 4xx , 5xx , Traverses , özel ürünler vb.) •Diğer ağlar ( Keolis , Transdev, vb.) •Noctilien ( Nxx , N1xx ) •T Zen ( hat 1 ) •Ekspres ( hat 100 …) •Mobilien •Transilien SNCF •Projede ( T Zen hat 2 ila 5 , vb. ) |
Bus O'Mureaux , Île-de-France Mobilités (IDFM) tarafından organize edilen ve Ecquevilly kuruluşu aracılığıyla Transdev grubu tarafından işletilen bir otobüs ağıdır . Ağ esas olarak Les Mureaux'ya ve daha az ölçüde , her ikisi de Yvelines'de bulunan Meulan-en-Yvelines kasabasına hizmet vermektedir . Yedi hattan oluşan Mureaux istasyonundan şehrin çeşitli semtlerine hareket ederler.
Tarih
eski ağ
at 1 st Eylül 2007 tarihinden bu, ağ, bir rengin adını taşıyan beş hattan oluşuyordu. Günün saatine bağlı olarak değişen sıklıkta çalıştılar. Böylece Mavi, Mor ve Turuncu hatlar yoğun saatlerde, servisleri ise Kırmızı ve Yeşil hatlar ile yoğun olmayan saatlerde aktarıldı.
| Hat | Rota | çalışma günleri | Operasyon dönemleri | Sıklık | halef hattı |
|---|---|---|---|---|---|
| Mavi | Les Mureaux - Gare SNCF ↔ Grand Ouest ↔ Müzisyenler ↔ Bécheville ↔ Les Mureaux - Gare SNCF | pazartesiden pazara | Yoğun saatler | 5 ila 10 dakika | N1 2 3 |
| leylak rengi | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ↔ Les Mureaux - Yeni Fransa | pazartesiden cumartesiye | Yoğun saatler | 20 ila 30 dakika | 5 6 |
| Portakal | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ↔ Route de Verneuil ↔ Bécheville ↔ Les Mureaux - SNCF tren istasyonu | pazartesiden cumaya | Yoğun saatler | 10 ila 25 dakika | N1 2 3 4 |
| Kırmızı | Les Mureaux - Route de Verneuil ↔ Les Mureaux - C. Cial Espace | pazartesiden pazara | Yoğun olmayan saatler | 30 ila 35 dakika | N1 3 4 |
| Yeşil | Les Mureaux - Descartes ↔ Les Mureaux - LEP Vaucanson | pazartesiden pazara | Yoğun olmayan saatler | 30 ila 35 dakika | 2 5 |
mevcut ağ
Geçerli ağ şurada oluşturulur: 1 st Eylül 2008 tarihinden bu ve iki hafta sonra açıldı, 15 Eylül 2008, Mureaux belediyesi ile ortaklaşa , taşıyıcı Veolia Transport ve STIF , ikincisi yeni ağı finanse etti. Eskisine göre konut sakinlerinin daha basit bir ağdan faydalanmasını sağlıyor. Yeni hatlar kadar yüksek frekans ve genlik zaman var 23 pm 30 üç hatları için.
Yeni ağın işletme maliyeti yılda 2,7 milyon Euro'dur, bunun neredeyse tamamı STIF tarafından karşılanmaktadır ve şehir politikası için 600.000 Euro'dur ve Mureaux belediyesinin katılımı 100.000 Euro'dur .
1 st Eylül 2014Mureaux'da “Molière direği”nin açılmasının ardından, hat 1, terminalinin Molière yerine Bizet'e devredilmesiyle yeniden düzenlendi . Ayrıca direğe servis verilerek ve 1 numaralı hattın terk ettiği duraklara hizmete devam edilerek 7 numaralı hat oluşturulmaktadır. Ayrıca hat sonundaki duraklarda az katılım nedeniyle hat 4'ün güzergahı da kısalmaktadır. Son olarak, 5. ve 6. hatlar, sabahları üç ve öğleden sonra dört gidiş dönüş seferlerinin oluşturulmasıyla güçlendirildi, böylece sıklık yirmi dakikadan on dakikaya çıkarıldı.
organizasyon
Taşıma teklifi
Ağın taşıma teklifi şunlardan oluşur:
- pazartesiden cumaya:
- iki "güçlü hat":
- 1 ve 7 numaralı hatlar için tüm gün her on dakikada bir otobüs;
- akşamları her otuz dakikada bir otobüsle;
- dört "tamamlayıcı hat":
- 2, 3, 5 ve 6 numaralı hatlar için yoğun saatlerde her on dakikada bir otobüs;
- 2, 3, 5 ve 6 numaralı hatlar için yoğun olmayan saatlerde her otuz dakikada bir otobüs;
- 2. ve 3. hatlar için akşamları her otuz dakikada bir otobüs;
- bir "nokta çizgisi":
- 4. hat için tüm gün her otuz dakikada bir otobüs;
- iki "güçlü hat":
- Cumartesi :
- iki "güçlü hat":
- 1 ve 7 numaralı hatlar için tüm gün her on beş dakikada bir otobüs;
- akşamları her otuz dakikada bir otobüsle;
- üç "tamamlayıcı satır":
- 3, 5 ve 6 numaralı hatlar için tüm gün her otuz dakikada bir otobüs;
- 3. hat için akşamları her otuz dakikada bir otobüs;
- iki "güçlü hat":
- Pazar ve tatil günleri:
- iki "güçlü hat":
- 1 ve 7 numaralı hatlar için tüm gün her otuz dakikada bir otobüs;
- akşamları her otuz dakikada bir otobüsle;
- bir "ek satır":
- 3. hat için tüm gün her otuz dakikada bir otobüs;
- 3. hatta akşamları her otuz dakikada bir otobüsle.
- iki "güçlü hat":
çizgiler
| Hat | özellikleri
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N1 | Servis 1 | ||||||||
| Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ⥋ Les Mureaux - Bizet | |||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Uzunluk 4.15 km |
Süre 10-20 dk |
Not. durak sayısı 8 |
Malzeme Agora Line Citaro C2 Citaro Facelift Citaro G C2 Citelis Line Citelis 18 |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S , D |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/Ç/H/O |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
| 2 | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ⥋ Les Mureaux - Comtesse - Route de Bouafle | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Uzunluk 4.30 km |
Süre 10-15 dk |
Not. durak sayısı 13 |
Malzeme Agora Serisi Citaro C2 Citaro Yüz Germe Citelis Serisi |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/Ç/H/O |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
| 3 | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ⥋ Les Mureaux - Hastane Merkezi | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Uzunluk 3.20 km |
Süre 10-15 dk |
Not. durak sayısı 10 |
Malzeme Agora Line Citaro C2 Citaro Facelift Citaro G C2 Citelis Line Citelis 18 |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S , D |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/Ç/H/O |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
| 4 | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ⥋ Les Mureaux - Pointe à Moser | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Uzunluk 2.70 km |
Süre 10 dk |
Not. durak sayısı 5 |
Malzeme Agora Serisi Citaro C2 Citaro Yüz Germe Citelis Serisi |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/Ç/H/O |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
| 5 | Les Mureaux - Descartes ⥋ Les Mureaux - SNCF tren istasyonu | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Uzunluk 5.10 km |
Süre 15 dk |
Not. durak 11 |
Malzeme GX 127 |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/H/H/H |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
| 6 | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ⥋ Les Mureaux - Descartes | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2008 tarihinden bu / - |
Uzunluk 3.75 km |
Süre 10 dk |
Not. durak 11 |
Malzeme GX 127 |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/H/H/H |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
Diğer:
| |||||||||
| 7 | Les Mureaux - SNCF tren istasyonu ⥋ Les Mureaux - Chopin / Les Mureaux - Lycée F. Villon ( Pazartesiden Cumaya okul saatlerinde belirli saatlerde ) | ||||||||
|
Aç kapa 1 st Eylül 2014 / - |
Uzunluk 3.20 km |
Süre 10-15 dk |
Not. durak sayısı 9 |
Malzeme Agora Line Citaro C2 Citaro Facelift Citaro G C2 Citelis Line Citelis 18 |
Çalışma günleri L , Ma , Me , J , V , S , D |
Gündüz / Akşam / Gece / Tatiller E/H/H/O |
Görmek. / yıl - |
ecquevilly mevduat |
|
Çöl :
| |||||||||
| Diğer: | |||||||||
yazışma merkezi
Tüm hatlar (N1 hattındaki tek sefer hariç) Les Mureaux istasyonundan kalkar . Otobüs istasyonu, üç hattın Mobilien ile kesiştiği Batı Paris bölgesinin dış banliyölerinin önemli bir yazışma merkezidir; burada "Express", bir Ekspres otobüs A14 ağı hattı , Ecquevilly veya Autocars Tourneux nakliye şirketinin kuruluşuna ait birkaç otobüs hattı ve, geceleri, Noctilien ağının N151 hattı .
Operasyon
işletme şirketi
2008 yılında oluşturulduğunda ağ, eski ağı da işleten Veolia Transport grubu tarafından işletiliyordu.
3 Mart 2011Grup Veolia Ulaşım sonra bir yan Veolia Environment ağını yönetilen, birleşti TRANSDEV olur "Veolia TRANSDEV" doğurmak n o küresel özel ulaşım sektöründe 1.
İki yıl sonra, Mart 2013Grup birkaç milyon avro borç içinde olduğundan, Veolia Transport'un sahibi Veolia Environnement'ın çekilmesinin ardından Transdev adını alır.
Depozito
Vasıta kendi otobüs merkeze sahip Ecquevilly bulunan, n o 4-6 rue Chamoiserie. Depo ayrıca ekipmanın önleyici ve iyileştirici bakımını sağlamaktan da sorumludur. İyileştirici veya düzeltici bakım, bir makinist tarafından bir arıza veya arıza bildirildiğinde gerçekleşir.
Fiyatlandırma ve finansman
Hat fiyatlandırması tüm Ile-de-France otobüs ağlarında aynıdır ve aynı aboneliklerle erişilebilir. A t + bileti , ilk ve son doğrulama arasında en fazla 1 saat 30 dakika süreyle, diğer otobüs ve tramvay hatlarıyla bir veya daha fazla olası bağlantıyla, mesafeye bakılmaksızın tek bir seyahate izin verir. Öte yandan, otobüste onaylanan bir bilet, metroya veya RER'e binmenize izin vermez . Orlybus ve Roissybus hatları , havaalanı hizmetleri sunan, özel fiyatları var ama her zamanki abonelikler ile erişilebilir.
Hatların işletilmesinin finansmanı (bakım, ekipman ve personel maliyetleri) Transdev tarafından sağlanmaktadır. Ancak siyasi kararla miktarı sınırlandırılan bilet ve abonelik fiyatları gerçek ulaşım masraflarını karşılamamaktadır. Eksiklik , 2005 yılından beri Ile-de-France bölge konseyi başkanı tarafından yönetilen ve yerel seçilmiş yetkililerden oluşan organizasyon otoritesi STIF tarafından telafi edilmektedir . Genel çalışma koşullarının yanı sıra hizmetlerin süresini ve sıklığını tanımlar. İşletmenin mali dengesi, şirketler tarafından ödenen nakliye ödemeleri ve kamu otoritelerinin katkıları sayesinde bölgedeki nakliyecilere yıllık küresel tahsis ile sağlanmaktadır .
Araç filosu
Yeni ağın uygulanmasının ardından, araçlar STIF görünümüne cıva renginde yaklaşıyor. Bu yeni tasarım, Île-de-France'daki bir otobüs ağı üzerindeki ilk kurulumdur. Toplu taşımanın çevresel boyutunun yanı sıra yolcu hizmetinin çağrıştırılmasına izin verir.
mafsallı otobüsler
| inşaatçı | modeli | Numara | Park numaraları | Devreye alma süresi | Görev | Gözlem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| İrisbüs | citelis 18 | 1 | 08161 | Aralık 2008 | N1 3 7 | - |
| Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 2 | 14009, 1701 | Arasında aralık 2014 ve ekim 2017 | N1 3 7 | - |
Standart otobüsler
| inşaatçı | modeli | Numara | Park numaraları | Devreye alma süresi | Görev | Gözlem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| İrisbüs | Agora Hattı | 5 | 02064; 04079-04082 | Arasında Temmuz 2002 ve kasım 2004 | N1 2 3 4 7 | - |
| Mercedes-Benz | Citaro C2 | 7 | 14007, 1502, 1604, 1705, 1801-1803 | Arasında ağustos 2014 ve temmuz 2018 | N1 2 3 4 7 | - |
| Mercedes-Benz | Citaro Yüz Germe | 5 | 09106-09107, 10071, 12195, 13019 | Arasında ağustos 2009 ve Temmuz 2013 | N1 2 3 4 7 | - |
| İrisbüs | Citelis Hattı | 2 | 05113-05114 | Aralık 2005 | N1 2 3 4 7 | - |
midibüs
| inşaatçı | modeli | Numara | Park numaraları | Devreye alma süresi | Görev | Gözlem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Heuliez otobüsü | GX127 | 2 | 10042-10043 | Temmuz 2010 | 5 6 | - |
Raporlanan verilerle ilgili notlar
Veri kaynağı
Rotanın süresi ve durak sayısı, Transdev Ecquevilly'nin tarifelerinin yanı sıra operasyon günleri, günün saatleri (gündüz, gece, tatiller) ve ayrıntılardan hesaplanır. Son olarak geçilen alanlar ve hattın erişilebilirliği ve hizmet verilen duraklar Transdev Ecquevilly hat planından alınmıştır .
Bazılarının açıklaması
Durak sayısı tablolarında,, onlar bir ya trafik her iki yönde sunulmaktadır olsun farklı isimler ile durdurma noktalarının toplamı.
Saatlik genlikleri aşağıdaki prensibe göre verilir: Önemli duraklarında geçiş yaparken zaman çizelgesi gösterileri kere, en erken hattının ilk otobüsün kalkış saatine gider, bütün kalkış geliş zamanına göre, kombine durur en son terminaldeki son otobüs, tüm terminaller birleştirildi. Zaman çizelgesi, frekansların yanı sıra yalnızca ilk ve son kalkışları gösterdiğinde, en erken ilk otobüsün kalkış saatinden, tüm kalkış durakları birleştirilmiş, son otobüsün kalkış saatine kadar gider. . İletilen süreler en yakın 5 dakikaya yuvarlanır. Saatlik aralıklar, aksi belirtilmedikçe kış saatlerine dayanmaktadır.
Notlar ve referanslar
- “ Veolia Transport Ecquevilly ” , veolia-transport-idf.fr (bağlantı web.archive.org'dan alınmıştır) ,3 Kasım 2007( 6 Ekim 2015'te erişildi ) .
- " Mahallenizin kalbinden şehrinizin kalbine " , veolia-transport-idf.fr (bağlantı web.archive.org'dan alınmıştır) ( 6 Ekim 2015'te erişilmiştir ) .
- " Les Mureaux sakinleri için yeni bir otobüs ağı " , stif.org'da , 28 Ağustos 2008 tarihli basın açıklaması ( 6 Ekim 2015'te erişildi ) .
- “ STIF-STIF, 63 otobüs hattı teklifini güçlendirmek için oy kullandı ” , stif.org'da , 2 Temmuz 2014 tarihli basın açıklaması ( 6 Ekim 2015'te danışıldı ) , s. 4 ve 5.
- " Veolia Transdev: toplu taşıma devi doğuyor " , mobilicites.com'da , 4 Mart 2011'de yayınlandı ( 6 Ekim 2015'te erişildi ) .
- " Veolia Transdev kendisini Transdev olarak değiştiriyor " , lesechos.fr'de , 26 Mart 2013'te yayınlandı ( 6 Ekim 2015'te erişildi ) .
- " STIF - Finansman Ile-de-France ulaşım " , stif.org'da ( 6 Ekim 2015 tarihinde erişildi ) .
- " Mureaux otobüsleri için frekans geliştirildi ve optimize edildi " , stif.org'da , 15 Eylül 2015 tarihli basın açıklaması ( 6 Ekim 2015'te erişildi ) .
- “ Bus O'Mureaux ağının filo durumu ” , http://transports-info.wixsite.com/transports-info ( 16 Eylül 2016'da erişildi ) .