Brüksel şehri | |
Tür | Transatlantik gemi |
---|---|
Tarih | |
Tersane | Tod & MacGregor, Glasgow ( İskoçya ) |
Başlatmak | 10 Ağustos 1869 |
Görevlendirmek | 14 Ekim 1869 |
Durum | Sunk içinde Mersey üzerinde bir çarpışma sonrasında7 Ocak 1883 |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 119 m |
Usta | 12,3 m |
Tonaj | 3 081 grt |
Tahrik | basit türbin |
Hız | 14 deniz mili |
Ticari özellikler | |
Yolcular | 200 yolcu 2 e sınıfı 600 yolcu 3 e sınıfı |
Kariyer | |
Sahip | Inman Hattı |
Armatör | Inman Hattı ( 1869 - 1883 ) |
Bayrak | İngiltere |
Brüksel şehir bir olan transatlantik arasında Inman Hattı inşa 1869 . Liverpool - Queenstown ve New York arasındaki çizgiye hizmet etti ve burada batı-doğu transatlantik geçiş rekorunu kırdı .Aralık 18697 gün, 20 saat ve 33 dakikada ortalama 14.74 knot hızla .
Arasında 1871 ve 1872 , 1000 yolcular karşılamak için yeniden tasarlandı 3 inci çoğunlukla sınıf göçmenler, İrlanda . Onun kapasitesi 3747 yükseltildi GRT , bir ile donatılmıştı 2 e şömine ve ek bir köprü.
7 Ocak 1883, New York'tan dönerken Mersey'e girdiğinde, yoğun bir sis yüzünden makinelerini durdurmak zorunda kaldı. Bir yük gemisi, Kirby Hall , onunla ve Brüksel Belediyesi ile çarpıştı , neredeyse ikiye bölündü, 20 dakika içinde battı ve 10 kişinin ölümüne neden oldu. Enkazı 24 metre derinlikte yatıyor ve 1984 yılında bulundu.
(in) Madde New York Times batması üzerine 1883 yılına kadar Brüksel Şehri