Stockholm (okyanus gemisi)

Stockholm
Stockholm makalesinin açıklayıcı görüntüsü (okyanus gemisi)
Athena Ağustos 2006'da Larne
Diğer isimler Völkerfreundschaft (1960-1985)
Volker (1985-1986)
Fridtjof Nansen (1986-1993)
Italia I (1993-1994)
Italia Prima (1994-1998)
Valtur Prima (1998-2002)
Caribe (2002-2005)
Athena (2005- 2013)
Azores (2013-2015)
Astoria (2016-günümüz)
Tür Astar
Tarih
Tersane Gotawerken, Göteborg ( İsveç )
Başlatmak 1948
Durum Aktivitede
Mürettebat
Mürettebat 200
Teknik özellikler
Uzunluk 160,8 m
Usta 21 m
Taslak 7.60
Tonaj 16144
Güç 11000 kW
Hız 19 deniz mili
Ticari özellikler
Köprü 7
Yolcular 500
Kariyer
Armatör Svenska Amerika Linien (1948-1959)
Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (1959-1985)
Neptunus Rex Enterprises (1985-1989)
Star Lauro (1989-1994)
Nina Cia. di Navigazione (1994-2002)
Festival Gezileri (2002-2005)
Nina Cia. di Navigazione (2005-2008)
Classic International Cruises (2008-2013)
Portuscale Cruises (2013-2015)
Cruise & Maritime Voyages (2015)
Kiralayan Stena Line (1966-1985, sadece kış)
Neckermann Seereisen (1992-1998)
Valtur Tourisme (1989-2002)
Classic International Cruises (2005-2008)
Phoenix Reisen (2009)
Shores of the World (2016-2018)
Bayrak İsveç (1948-1959) Doğu Almanya (1959-1985) Panama (1993-1994) İtalya (1994-2002) Portekiz (2002-2005) Madeira (2005-günümüz)




IMO 5383304

Stokholm şimdi denilen, Astoria , bir olan okyanus gemisi de 1948 yılında inşa Götaverken tersaneler içinde Göteborg İsveç şirket için Svenska Amerika Linien . İtalyan yolcu gemisi Andrea Doria'ya Nantucket adasından binip batırdığı biliniyor .25 Temmuz 1956. Çarpışmada ağır hasar gördü, Ile-De-France eşliğinde New York'a ulaşmayı başardı . İsmi ve şirketin birçok kez değiştirdikten sonra, o oldu Athena ait Klasik Uluslararası Cruises . Şirket iflas ettiEylül 2011. Gemi Marsilya'da ele geçirildi ve hizmet dışı bırakıldı. 2013 yılında Portuscale Cruises şirketi tarafından satın alındı. Athena olur Azores . 2016'dan beri Azorlar , Astoria olarak adlandırılıyor . Denizlere yelken açmak için halen ticari hizmette olan en yaşlı okyanus gemisi.

Tarih

Stokholm  tarafından 1948 yılında inşa edilmiş bir okyanus gemisi Götaverken Tersaneler bölgesindeki Göteborg şirketi Svenska Amerika Linien için. Tarihinde hizmete girmiştir.7 Şubat 1948. Açılış geçişine başlar21 Şubat 1948. Şiddetli bir fırtına sırasında bir yolcu ölür. Nitekim geminin hiçbir dengeleyicisi yoktur ve fırtınalar sırasında güçlü bir şekilde eğilir, bu da ona " Kuzey Atlantik'teki en kötü silindir " lakabını kazandırır . 1952 yılında gemi gönderildi AG Weser tersaneler bölgesindeki Bremen . Onun üstyapılar , büyütülür bir sinema salonu eklenir ve maksimum kapasitesi artar. 1955'te  Stockholm  AG Weser tersanelerine döndü ve üst yapıları ikinci kez genişletildi.

Andrea Doria ile Çarpışma

25 Temmuz 1956Saat 23:00 civarında, gemi Nantucket adasındaki sisin içinde seyrederken , okyanus gemisi Andrea Doria ile çarpıştı  . Çarpışma ,  Stockholm'ün pruvasını yırtıyor , ancak  çarpışmadan 11 saat sonra batan Andrea Doria'nın aksine, yüzer durumda kalıyor . Batık pruvasına rağmen Stockholm ,   New York'a tek başına ulaşmayı başardı. Hedefine ulaşır27 Temmuz 1956. Kısa bir süre onu geldikten sonra, gemi girmiş kuru dok de Bethlehem Çelik tersaneler de New York . The5 Kasım 1956, gemi hizmete geri döndü. Andrea Doria ile çarpışmanın ardından denize düşen orijinal çanı, yıllar sonra İtalyan gemisinin enkazına yapılan dalışlar sırasında bulundu. Yeniden toplandı ve 2016'dan beri Stockholm'ün yeni adı olan 2015'ten beri Astoria'da bulunuyor .

Völkerfreundschaft

1959'da  Stockholm  , Doğu Alman sendika merkezi Freier Deutscher Gewerkschaftsbund'a satıldı  . Ertesi yıl geminin adı Völkerfreundschaft olarak değiştirildi  . Gemi, 1966'dan 1985'e kadar her kış Göteborg ve Karayipler  arasında yolculuk yapan Stena Line şirketi tarafından kiralanmaktadır  .

İçinde Nisan 1985, astar Neptunus Rex Enterprises şirketine satılır ve adı  Volker olarak değiştirilir . Holmestrand'da silahsızlandırıldı . The11 Aralıkaynı yıl, gemi Southampton'a varır , ancak gemi silahsız kalır.

Fridtjof Nansen

20 Aralık 1986, gemi, şimdi Fridtjof Nansen , Southampton'ı yedekte bırakıyor . The25 Aralık, Oslo'ya geldi  . Daha sonra sığınmacılar için geçici barınma yeri olarak kullanılır.

İçinde Mayıs 1989gemi Star Lauro şirketine satılır. 6 Mayıs 1993, Oslo yedekte bırakılıyor. Cenova'daki Varco Chiapella tersanelerine varır .27 MAYIS.

Italia I ve Italia Prima

Fridtjof Nansen  ünlü olan  Italia I . Motorları değiştirildi ve üst yapıları tamamen yeniden inşa edildi.

İçinde Ekim 1994, Italia ben  olur Italia Prima  ve şirketin Nina Cia başkanlığında yerleştirilir. di Navigazione.

İçinde Aralık 1995Neckermann Seereisen şirketi yolcu gemisini beş yıllığına kiraladı. 6 Ocak 1998Şirketin mali sorunları nedeniyle sözleşme bozuldu. Gemi Cenova'da yattı . Kısa süre sonra Lizbon'a getirildi ve Dünya Fuarı sırasında yüzen otel olarak hizmet verdi .

Valtur Prima

İçinde Eylül 1998, Italia Prima  firması Valtur Tourisme, İtalyan tatil grubunun bir yan kuruluşu tarafından kiralanan olan Valtur,  yeniden adlandırır  Valtur Prima . 2001 yılında, gemi Havana'da hizmet dışı bırakıldı .

Caribe

İçinde Aralık 2002Festival Cruises şirketine satıldı ve Caribe oldu  . İçindeEkim 2004Lizbon'da silahsızlandırıldı .

Athena

17 Ocak 2005Nina Cia şirketine satılır. di Navigazione adını  Athena olarak değiştirdi . 2005 yılında Classic International Cruises tarafından kiralandı  . 2008'de aynı şirket gemiyi satın aldı. The3 Aralık 2008, yolcu gemisi Aden Körfezi'ni geçerken, 29 kişilik bir korsan gemisi gruba saldırır. Neyse ki, mürettebatın hızlı tepkisi korsanları kaçmaya zorlar. Kimse yaralanmadı ve yolcu gemisi yolculuğuna devam etti.

İçinde Mayıs 2009, Athena  şirketi Phoenix Reisen tarafından kiralanan edilir.

13 Eylül 2012gemi Marsilya limanından ayrılmak üzereyken , şirketinin iflasının ardından Prenses Danaé ile limanın denizcilik yetkilileri tarafından ele geçirilir .

Azor

2013 yılının başında, Portuscale Cruises şirketi tarafından Prenses Danaé , Funchal ve Arion ile satın alındı . The8 Haziran 2013gemi Marsilya'da kuru havuza girdi ve Azor Adaları oldu . Gövdesi siyah, bacası sarı olur.

Astoria

Azorlar 2016'dan beri Astoria olarak adlandırılıyor ve Fransız Rivages du Monde şirketi tarafından kiralanmaktadır; gövdesi siyah ve bacası beyazdır. Hala Portekiz bayrağını dalgalandırıyor.

Fotoğraf Galerisi

Notlar ve referanslar

  1. "  History of Athena  " , Stories Of Ships 3 .
  2. "  liner Astoria Gemide  " üzerine, Mer et Marine ,5 Haziran 2019(erişim tarihi 5 Haziran 2019 )