Geleceğin hava muharebe sistemi | |
inşaatçı |
|
---|---|
rol | savaş uçağı , savaş uçağı |
Görevlendirmek | 2030 için planlandı |
Gelecekteki hava muharebe sistemi ( SCAF (İngilizce olarak) Gelecek Combat Air System , FCA ) bir dizi uluslararası bir projedir silah sistemleri havadan birbirine.
Her ülke için mevcut ulusal yetenekleri ( Fransa için Dassault Rafale , Almanya ve İspanya için Eurofighter Typhoon , insansız hava araçları, gözetleme uçakları, uçuş sırasında yakıt ikmali, komuta sistemleri) ve gelecekteki yetenekleri birbirine bağlaması gereken bir SCAF olacaktır .
Özellikle, SCAF'ın ortaklaşa geliştirilen bir alt montajı var: geleceğin silah sistemi ( Yeni Nesil Silah Sistemi - NGWS), kendisi de yeni nesil bir savaş uçağı içeren dronlar. Bütünü bir savaş bulutu içinde birbirine bağlanacak .
Lancaster House anlaşmaları Paris ve Londra arasında, 2010 yılı sonunda imzalanan iki ülke arasındaki askeri işbirliğinin sağlanması. Temmuz 2012'de, "gelecekteki bir hava muharebe sisteminin tanıtım programının hazırlık aşaması" (FCAS DPPP) için 13 milyon Euro serbest bırakıldı. Ardından, 2014'te Brize Norton'un Fransız-İngiliz zirvesinde , François Hollande ve David Cameron , bir savaş uçağı merkezli bu sistem sistemini taahhüt ettiler . Savaş uçağı daha sonra yenilenmiş bir savaş uçağını tamamlamak için tasarlandı, ancak tamamen yeni bir uçak gerekli görülmedi.
Deneyimden Bu çalışma faydaları göstericilerin geliştirilmesi sırasında edinilen Dassault Nöron (ilk uçuş gerçekleşti 1 st Fransa'da Aralık 2012) ve BAE Systems Taranis (ki 2013 yılında uçtu).
2014 yılında iki ülke, 150 milyon avro değerinde bir sözleşme ile mimariler, temel teknolojiler ve simülasyon araçları üzerine ön çalışmalar başlattı. Çalışmalar, Silahlanma ve Savunma Teçhizat ve Destek (in) Genel Müdürlüğü tarafından denetlenmekte ve endüstriyel Dassault , BAE Systems , Thales , Leonardo , Rolls-Royce ve Safran Uçak Motorlarına emanet edilmektedir .
2016 yılında Amiens'te yapılan Fransız-İngiliz zirvesinde, iki ülke bir gösterici oluşturmanın bir sonraki aşamasına başlıyor. Bu göstericinin devam eden gelişimi Ocak 2018 zirvesinde teyit edilmedi. 2019'da bu program durmada.
İngilizler , Temmuz 2018'de Farnborough Airshow'da kendi yeni nesil savaş uçağı konsepti olan Tempest'in lansmanını duyurdular . İngiltere Savunma Bakanlığı tarafından Temmuz 2018'de yayınlanan Savaş hava stratejisi: Gelecek için iddialı bir vizyon belgesinde ifade edilen ihtiyaçları karşılamalıdır. Bu Tempest projesi , Fransız-Alman programının başlatılmasına bir tür yanıt olarak hareket eder. , 2017 yılında.
13 Temmuz 2017Almanya Başbakanı Angela Merkel ve Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron , Fransa-Almanya Bakanlar Konseyi'nin Paris'teki toplantısında, Avrupa havacılık savaş sistemi de dahil olmak üzere çeşitli silah sistemlerinin ortak gelişimini sürdürme veya başlatma niyetlerini duyurdular . iki ülke (SCAF). 2019'da, Fransız-Alman işbirliği ve entegrasyon anlaşması , iki ülkenin ortak savunma programlarının geliştirilmesini ve ortakları kapsayacak şekilde genişletilmesini yoğunlaştırma iradesini teyit ediyor.
SCAF'ın Airbus Defence and Space vizyonu 2017'nin sonunda sunuldu . Berlin'deki Havacılıkta İnovasyon ve Liderlik (ILA) fuarında Dassault Aviation ve Airbus Defence and Space ,25 Nisan 2018 SCAF'a ulaşmak için bir işbirliği anlaşması.
İspanya filosu sahiptir, Typhoon ve F / A-18 Hornet , SCAF gözlemci programının başlangıcından itibaren olan. Almanya, İspanya ve Fransa Savunma Bakanları tarafından 14 Şubat 2019'da imzalanan bir niyet mektubu, İspanyolların bu programla ilişkilendirilme arzusunu henüz belirlenecek şartlara göre teyit etmektedir.
19 Haziran 2018, iki Alman ve Fransız bakan yeni bir niyet mektubu imzaladılar. Niyet mektubu, Fransa'yı projede lider ülke olarak gösteriyor. Ayrıca, diğer ortakların, özellikle Avrupalıların, projenin gerçekleştirilmesine katılmalarını sağlar.
Diğer Fransız-Alman silah programları paralel olarak inceleniyor: Ana Kara Savaş Sistemi , Deniz Havadan Savaş Sistemi ve Eurodrone .
Fransa tek başına Rafale'yi geliştirmeden önce, Fransa, Birleşik Krallık, Almanya, İtalya ve İspanya arasında 1977 ve 1985 yılları arasında benzer müzakereler yapılmıştı.
Operasyonel ihtiyaçların tanımı26 Nisan 2018, Korgeneral Erhard Bühler ve Hava Kuvvetleri Generali André Lanata , uçağın temel görevlerini tanımlayan Ortak Operasyonel Gereksinimler Tanımlama Belgesini imzaladılar. Alman tarafında, bu gereksinimler 2016 yılında yayınlanan Militärische Luftfahrtstrategie'nin (yeni hava askeri stratejisi) bir parçasıdır. Bu ihtiyaç beyanına göre, sistem "tüm havadan havaya ve hava görevlerinin gereksinimlerini karşılamalıdır. -alan. Bunun için, gelecekteki hava tehditlerine karşı hava üstünlüğü yeteneklerine sahip olacak ve aynı zamanda hava yüzeyi operasyonları için ilgili tüm hedeflere angajman yapabilecektir. Ayrıca gizli olması, NATO ve AB kaynaklarıyla entegre olması ve bir uçak gemisi tarafından taşınabilmesi gerekecek.
Niyet Mektubu haziran 2018Gelecekteki hava muharebe sisteminin "çağdaş hava tehditlerine uyarlanmış ve yapay zekanın potansiyelinden yararlanan, farklı tiplerde insansız hava araçları da dahil olmak üzere bir ağ içinde çalışan muharebe araçları olan yeni bir çok amaçlı savaş uçağı etrafında bir araya getireceğini" belirtir .
İlk endüstriyel sözleşmelerAlman Savunma Bakanı Ursula von der Leyen ve Fransız meslektaşı Florence Parly'nin huzurunda 6 Şubat 2019'da Gennevilliers'de, Dassault Aviation ve Airbus Defence'ye 65 milyon Euro'luk ilk ortak konsept çalışma sözleşmesi bildirildi ve Uzay . İki üretici, bu ortak çalışmanın "2040 yılına kadar tam operasyonel kapasiteye yönelik olarak SCAF'ın çeşitli kapasitelerini kavramsallaştırmayı ve tanımlarının ve gelecekteki sanayileşmelerinin temellerini atmayı" hedeflediğini belirtiyor .
Aynı gün, Fransız teknoloji grubu Safran Aircraft Engines (eski adıyla Snecma) ve Alman motor üreticisi MTU Aero Engines , geleceğin uçakları için yeni jet motorlarının geliştirilmesine yönelik bir işbirliği anlaşması imzaladı.
2020'nin başında, motorların endüstriyel organizasyonuna ilişkin bazı tartışmaların ardından, Fransız ve Alman hükümetleri tarafından Dassault Aviation'a 18 aylık bir süre için 155 milyon avro tutarındaki ilk sözleşme (Aşama 1A) verildi. Airbus ve ortakları, MTU Aero Engines, Safran, MBDA ve Thales, beş sütunda düzenlenen ilk çerçeve sözleşmesi, İspanya'nın gelişiyle yediye kadar genişletildi:
Faz 1B'nin 2021 ortası ile 2022 ortası arasında imzalanması bekleniyor. Bununla birlikte, 2021'in başında, Dassault ve Airbus arasında, ilki bütünün sorumluluğunu üstlenmek zorundayken daraltılmış bir kapsamı reddeden ve ikincisi, ana yüklenicinin her şeyi tek başına yapamayacağını doğrulayan anlaşmazlıklar ortaya çıktı. teknolojik ve finansal çaba.
SCAF'a Paris ve Berlin arasında eşit olarak planlanan yatırım, 2020 ve 2025-2026 arasında yaklaşık dört milyar avro (gösterici) ve 2030'a kadar sekiz milyar avro, ardından sanayileşme harcamaları gelecek. Programın toplam maliyeti bazı analistler tarafından elli ile seksen milyar avro arasında tahmin ediliyor.
Geleceğin silah sisteminin (NGWS) unsurları, dronların ( uzak Taşıyıcılar ) eşlik ettiği yeni nesil savaşçılardır ( New Generation Fighter , NGF ). Bütünü bir savaş bulutu içinde birbirine bağlanacak .
İnsanlı savaş uçağı önleme ve hava muharebesi yapacak . İlk adım olarak, mevcut uçaklar, SCAF'a entegre etmek için bağlantı açısından yükseltilecektir.
Yeni Nesil Fighter bir olan altıncı nesil savaş uçağı olarak kavramsallaştırılan ediliyor Dassault Havacılık ve Airbus Savunma ve Uzay akım jeneratör değiştirmelidir Dassault arasında Rafale , Almanya'nın Eurofighter Typhoon. Ve İspanya'nın F-18 Hornet 2040.
Yeni Nesil Avcı Çizimleri | |||||||||
|
Sınır dışı edilen efektörler (tele-taşıyıcılar veya İngilizce'de uzak taşıyıcılar ), düşman savunmasını doyurmak, karıştırma görevlerini yürütmek, hedefler belirlemek ve hatta füzeleri düşürmek için tasarlanmış yarı insansız, yarı füze cihazlarıdır.
Uydular, yakıt ikmal uçakları, radar uçakları, Donanma gemileri, daha uzun menzilli hava savunmalarına uyum sağlamak için sensörlerinden pilota veri getirecek.