Valon Kamu Hizmetinin (SPW) Hareketlilik ve Su Yolları Operasyonel Genel Müdürlüğü (DGO2) Valon su yollarının , ulaşıma açık olmayan su yollarının, iç limanların, navigasyonun, kilitlerin, barajların ve hidrolojinin yönetiminden sorumludur .
Valon su yollarının Avrupa'nın kavşağında yer alması nedeniyle , su yollarının rolü özellikle Valonya'da önemlidir. Bunlar, Flanders geçerek, Fransa, Almanya ve Hollanda arasındaki kavşak izin aracılığıyla Lanaye stoper ve Albert kanal . Antwerp , Zeebrugge ve Rotterdam limanlarına erişim sağlarlar .
Valon Ekonomik Konseyi , 1938 yılında, yaratılmasından zaten önceliklerinden taşımacılık politikası (su, demiryolu, karayolu) yerleştirilen (CEW), Brüksel Charleroi kanal, Lanaye Fransa'dan doğru Liège ve Hainaut'da arasındaki navigasyonu iyileştirilmesi mantar ...
Su taşımacılığı özellikle Liège ve Charleroi'nin kömür ve çelik havzalarında önemli endüstriyel gelişmeyi mümkün kılmıştır .
2006'da Valon ağı , Meuse'de Ivoz- Ramet'e kadar 3.000 ton, Liège'deki Yvoz-Ramet'ten 6.000 ton ve Monsin Adası'ndan Albert kanalında 9.000 tonluk tonajları kabul etti .