Ivato Uluslararası Havalimanı
| Ivato Uluslararası Havalimanı | ||||||||||
 2007 yılında terminale giriş. | ||||||||||
| yer | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ülke | Madagaskar | |||||||||
| Kent | Antananarivo - Ivato | |||||||||
| İletişim bilgileri | 18 ° 47 ′ 49 ″ güney, 47 ° 28 ′ 44 ″ doğu | |||||||||
| Rakım | 1.280 m (4.198 ft ) | |||||||||
Haritada coğrafi konum: Madagaskar
| ||||||||||
|
||||||||||
| havacılık bilgileri | ||||||||||
| IATA kodu | TNR | |||||||||
| ICAO kodu | FMMI | |||||||||
| Havaalanı tipi | Sivil / Askeri | |||||||||
| Yönetici | Ravinala Havalimanları | |||||||||
| Havaalanı web sitesi | Danışma | |||||||||
Antananarivo-Ivato Havaalanı (Ivato takma ve kod adı TNR gibi) uluslararası ve bölgesel ağ tarafından 13 hedef ve yerli ağda 11 noktalar hizmet veren uluslararası odaklı havaalanıdır.
Havalimanı 3.100 m uzunluğunda ve 45 m genişliğinde bir piste ve iki terminale sahiptir.
Air Madagascar ve Madagasikara Airways şirketlerinin operasyonlarının temelidir ve diğer 11 uluslararası şirket tarafından kullanılmaktadır.
Ivato şu uçakları barındırabilir: Boeing 737, Boeing 747, Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380 ...
Tarihi
Uçaklar için ilk (çim) pist Arivonimano'da bulunuyor . 1927'de bir Breguet 19 bu pistte ilk kez hareket etti.
1929'da Fransız Hava Kuvvetleri Ivato'da toprak aldı ve 1. Madagaskar askeri filosunu kurdu. Ve 1931'de üs, aynı yılın 4 Mart'ında ilk uçuşunu yapacak olan 7 Potez 33'ü alıyor. 17 Aralık 1931'de Kaptan Arrachart ve tamircisi, Ivato'yu (24 Aralık'ta geldikleri yer) Renault 250 CV motorlu bir Farman 190 ile Marsilya'ya bağladılar .
1935'ten itibaren uluslararası bir yolcu bağlantısı açıldı ve 1936'da Mahajanga - Diego Suarez'e ve geri giden ilk iç bağlantı . Trafik çok mütevazı olmasına rağmen, Hava Kuvvetleri Ivato topraklarının münhasırlığını korumayı tercih ediyor. Nadir ticari uçuşlar Arivonimano'dan gerçekleştirilmektedir.
Bağımsızlıktan sonra, Madagaskarlı yetkililer Ivato'yu başkentin uluslararası havalimanı yapmak istediler. Yeni kompleks 24 Haziran 1967'de açılacak ve Arivonimano'nun kapanmasına yol açacak.
1973'te, Ivato havaalanında faaliyet gösteren Fransız hava üssü 181, kesin olarak Reunion Adası'na transfer edildi ve mülkleri Madagaskar silahlı kuvvetlerine devredildi .
1976'da, tarihi Arivonimano havaalanı bir uçuş okulunun parçası olarak yeniden açıldı.
altyapı
Terminaller
Ivato Havalimanı'nın birkaç terminali var.
İç hatlar terminali çok küçük, hizmet vermiyor ve kurulduğu günden bu yana yenilenmedi.
Bölgesel ve uluslararası uçuşlara ayrılmış terminal, son 50 yılda bazı estetik ve pratik değişikliklerden yararlandı. Tesisler yine de harap durumdadır ve büyük kapasiteli uzun mesafeli uçaklarda seyahat eden yolcuların (geliş ve gidişler) kabulü için yetersizdir. Bu terminalde bagaj teslim konveyörü bulunmaktadır.
Terminallerde jet köprüsü (uçağı binaya bağlayan ağ geçidi) bulunmaz ve uçak park noktasına bağlı olarak dış hat uçuşları için erişim otobüsü sağlanabilir.
Yeni terminal
2015 yılında Ravinala Havalimanları , Ivato havalimanı için imtiyaz sözleşmesi imzalamış ve 2017 yılında yeni terminal inşaatına başlamıştır. Bu yeni terminal, Mart 2020'de hizmete girmiştir. Bu terminal, uçağı terminale bağlamak için köprülerle donatılmıştır. Aynı zamanda Madagaskar'da dünyanın en büyük uzun mesafeli uçuşunu gerçekleştirebilen Airbus A380'dir .
Durum
Antananarivo'ya 20 kilometre uzaklıktaki Ivato belediyesinde yer almaktadır.
Giriş
Ivato havaalanına ulaşımın çok zor olduğu biliniyor. Sadece yoldur.
Antananarivo-Ivato bağlantısı, yoğun saatlerde zorlu trafik koşullarını, şiddetli havalarda ana yolun sanal olarak kapatılmasıyla birleştiriyor.
Tsarasaotra-Ivato yolunun 11 kilometreyi aşan ve Boulevard de l'Europe'daki Ambohitrimanjaka yolunun 2018'in sonunda açılması, havalimanına erişimi daha akıcı hale getirmeli.
Adadaki durum
Madagaskar havaalanları haritası
Ambalabe
ambalavao
Ambatomainty
Ambatondrazaka
orta kulak
Ambohijanahary
Majunga Mahajanga
Ampampamen
Ampanihi
Analalava
Andapa
Andavadoaka
Ankaizina
Ankavandra
Ankazoabo
Antsalova
Antsirabato
Antsirabe
Antsoa
Diego Suarez Antsiranana
Befandriana Avaratra
Bekily
Tsiribihina üzerinde Belo
Besalampy
Betioky
doany
Farafanana
Meraklı BeFacene
Fianarantsoa
Ihosy
Ilaka-Doğu
Antananarivo Antananarivo
Mahanoro
Maintirano
Malaimbandy
Mampikonya
Manakara
Mananara Kuzey
Mananjary
mandalina
Mandritsara
manja
Maroantsetra
Miandrivazo
Morafenob
Morombe
Morondava
Port-Berge
Kutsal mary
Samangoki
sambava
Soalala
Fort-Dauphin Tolanaro
tambohorano
Tamatave Toamasina
Tulear Toliara
Çaratanana
Tsiroanomandidy
Vangaindrano
Vatanseverlik
Vohémar Vohimarina |
Kalın harflerle yazılan havaalanları düzenli ticari bağlantılara sahiptir
katılım
Antananarivo'nun 1960'lardan bu yana ana havaalanı (bu kapasitede Arivonimamo sahasına ulaştı ), karma sivil ve askeri platform ve Air Madagaskar'ın ana merkezi . Air Base 181 Ivato ait Fransız Hava Kuvvetleri taşıma işleminden önce 1973'e kadar 1947'den orada görevli Fransa Açık Toplantısına havaalanı .
Ivato Havalimanı'nın iki ana terminali vardır: biri iç hat uçuşları, diğeri dış hat uçuşları için.
2006 yılında, Ivato havaalanı yılda yaklaşık 1.100.000 yolcuya hizmet vermiştir. Ancak, ikincisinin yeniden yapılandırılması 2007'de başladı ve yılda 3 milyondan fazla yolcunun kabul kapasitesi sağlandı.
2016 yılında havalimanından 845.000 yolcu geçti.
23 Aralık 2016'dan bu yana, Nosy Be'deki Ivato ve Fascène uluslararası havaalanlarının işletmesi, imtiyaz şirketi Ravinala Airports tarafından sağlanmaktadır (Meridian: %45, Groupe ADP: %35, Bouygues: %10, Colas: %10 ) 28 yıllık imtiyaz sözleşmesi kapsamında. Bu havaalanı yenilemek ve 17.500 yeni uluslararası terminali inşa etmeliyiz m 2 1.500.000 yolcu başlangıç kapasitesiyle.
Havaalanı, Antananarivo'yu ülkenin ana şehirlerinin yanı sıra Güney Afrika , Çin , anakara Fransa , Kenya , Mauritius , Mayotte , Reunion Adası , Seyşeller Adaları , Tayland ve Komorlar Birliği'ne bağlar .
Zamanda Jacky Olivier Randriamasy idari müdürlüğünü Air Madagascar , o da bağlanmıştır Almanya , Singapur ve Cibuti .
Ham sorguya ve Wikidata'daki kaynaklara bakın .
Havayolları ve varış noktaları
Mevcut havayolları şunlardır:
01/04/2018 tarihinde düzenlendi 06/10/2021 tarihinde güncellendi
Ivato havalimanına haftada iki uçuş oranında Air France Cargo sayesinde Fransa ve Reunion Adası'ndan da ikmal yapılmaktadır .
Notlar ve referanslar
- Basın bülteni dan18 Nisan 200718/04/07 L'Express de Madagaskar'dan Antananarivo Ticaret ve Sanayi Odası tarafından devralındı.
- " Madagaskar'ın havaalanlarının modernizasyonu başlattı " üzerine, https://www.aerobuzz.fr/ ,14 Ocak 2017( 14 Ocak 2017'de erişildi ) .
- UBM (Birleşik Krallık) Ltd. 2017 , " Air Seychelles, Madagaskar hizmetini Ocak 2018'den itibaren devralıyor " , Routesonline'da
- " Etiyopya, Antananarivo'nun Mart 2017'de lansmanını planlıyor " , routeonline ( 4 Ocak 2017'de erişildi )