Alexander Sergeyevich Yakovlev
Alexander Sergeyevich Yakovlev.jpg)
| Sovyetler Birliği Yüksek Sovyeti Üyesi |
|---|
| Doğum |
19 Mart 1906 Moskova |
|---|---|
| Ölüm |
22 Ağu 1989(83'te) Moskova |
| defin | Novodeviçi Mezarlığı |
| Ana dilde isim | Алекса́ндр Серге́евич Я́ковлев |
| milliyet | Sovyet |
| bağlılık | Sovyetler Birliği |
| Eğitim | Zhukovsky Hava Kuvvetleri Mühendisler Akademisi (1927-1931) |
| Aktiviteler | Uzay mühendisi , politikacı , yazar , anma sanatçısı , pilot , mühendis |
| İçin çalıştı | Moskova Havacılık Fabrikası № 39 ( d ) (bu yana1931) , Zhukovski Hava Kuvvetleri Mühendisler Akademisi (1924-1927) , Yakovlev |
|---|---|
| Siyasi parti | Sovyetler Birliği Komünist Partisi (o zamandan beri1938) |
| Üyesi | SSCB Bilimler Akademisi ( in ) |
| Askeri rütbeler |
Q4135285 (1946-1951) Mühendislik ve Teknik Servis Genel Albay ( d ) (1951-1971) Q4135280 (1971-1984) Havacılık Albay-General ( d ) (bu yana1984) |
| Fikir ayrılığı | İkinci dünya savaşı |
| Ödüller |
Stalin Ödülü |
imza
Alexander Sergeyevich Yakovlev ( Rusça : Александр Сергеевич Яковлев , 19 Mart 1906 doğumlu (1 st Nisan 1906Gregoryen takviminde ) Moskova'da öldü22 Ağu 1989 Moskova'da) bir Sovyet havacılık mühendisiydi.
Moskova Askeri Havacılık Akademisi'ndeki (1931'de tamamlandı) çalışmaları sırasında eğitim ve yarışma uçaklarının yapımında yer aldı . Daha sonra, 1934'te baş mühendis olduğu ve kendi adıyla değiştirilen bir havacılık fabrikasında tasarımcı olarak çalıştı (bkz. Yakovlev ).
1937'de prototip tasarım ofisinin direktörlüğüne atandı. 1940'tan 1948'e kadar Halk Komiseri Yardımcısı, ardından Havacılık Endüstrisi Bakanı olarak görev yaptı.
Sovyetler Birliği'nin Hitler Almanyası tarafından saldırganlığı sırasında, tasarım ofisine başkanlık etmeye devam etti ve fabrikaların ülkenin merkezine tahliye edilmesinden ( 1941'in sonlarından 1942'nin başlarına kadar) sorumluydu ve orada üretim organize etti. Yakovlev, anılarında, endüstrinin gelişiminin çeşitli yönleri, özellikle havacılık ve özellikle savaş uçakları üzerinde en küçük ayrıntılara kadar güçlü bir etkisi olan Stalin ile yaptığı röportajları anlatıyor .
Yakovlev son derece üretkendi. Eğitim ve yarışma uçaklarının yanı sıra nakliye uçakları, avcı uçakları , bombardıman uçakları ve helikopterler de yaptı . En iyi bilinen modelleri UT-1 (en) , UT-2 , Yak-11 , Yak-18 eğitim ve rekabet uçakları, Yak-12 irtibat ve nakliye uçakları ve Yak 1 avcı uçakları , Yak-3 ve Yak- 9 . Ayrıca 1947 yılında Sovyet şanssız rakibi MiG-9 sertifikasına sahip ilk Yak-15 jet uçağının taslağını hazırladı .
O olarak alacak olan helikopter ile rotor tandem içinde Yak-24 uçan araba .
En iyi bilinen sivil modeller artık Yakovlev Yak-40 ve üç jetli orta mesafeli Yakovlev Yak-42 ve birçok uçak akrobasisidir . Yakovlev tasarım ofisi toplamda yaklaşık yüz farklı uçak üretti.
Yakovlev çalışmaları için çok sayıda ödül aldı. En az yedi kez Lenin Nişanı ile nişanlandı . O da unvanı verildi Sosyalist Emek Kahramanı ait Sovyetler Birliği .
Havacılık Generali rütbesine sahipti.
Not: Çift tarihleri cinsinden ilk gün belirtmek Jülyen takvimine kadar yürürlükte Rus Devrimi'nin olduğunu, 1917 ve ikinci yılında Gregoryen takvimi beri Batı'da kullanılan XVI inci / XVIII inci yüzyıl. Ayrıca bakınız: Wikipedia: Rusça'dan Fransızca'ya transkripsiyon kuralları .