Alfa Romeo 8C 2900
| Alfa Romeo 8C 2900 | |
 Alfa Romeo 8C 2900 B, Lungo dingil mesafesi | |
| işaret | Alfa romeo |
|---|---|
| Üretim yılı | 1937 - 1939 |
| Üretim | 30 (tip A) ürün (ler) |
| Sınıf | Atletik |
| Motor ve şanzıman | |
| Enerji | Benzin |
| Motor (lar) | Sırada 8 silindir |
| Motor konumu | Boyuna ön |
| Yer değiştirme | 2 905 cm 3 |
| Maksimum güç | 225 beygir |
| Vites kutusu | Kuru çok plakalı kavrama ile 4 vitesli |
| Ağırlık ve performans | |
| Yüksüz ağırlık | 1.150 kg |
| Azami hız | 185 km / saat |
| Şasi - Üstyapı | |
| Vücut işi) | Coupe - Örümcek |
| Süspansiyonlar | 4 bağımsız tekerlek |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4,390 mm |
| Dingil açıklığı | 2.800 - 3.000 mm |
| Ön / Arka Yollar | 1.350 mm / 1.350 mm |
Alfa Romeo 8C 2900 bir olan otomobil modeli inşa 1930'larda İtalyan firması tarafından Alfa Romeo . İki versiyonu mevcuttur:
- Model 8C 2900A : Bu, rekabete adanmış orijinal modeldir. 1935'te Londra Motor Show'da sunuldu . 2.718 mm'lik dingil mesafesine dayanan bu motor , 5.300 rpm'de 220 hp güç üreten bir motora dayanıyor . Değiştirilmiş sürümler büyük ödüller kazandı (1935 ve 1936'da beş). 1936'da Mille Miglia'da ilk üç sırayı ve 1937'de ilk ikisini aldılar. 8C 2900A , 1936'da 24 Saatlik Spa'yı kazandı .
- Model 8C 2900B : Bu, 2900A'nın büyük touring versiyonudur . İki dingil (1937 Sunulan Corto 2,799 de mm ve Lungo 3.000 mm ), bu güç bir azalma ile sonuçlanır 5.75 / 1 motor sıkıştırma oranı düşük , 180 hp ile 5.200 devir / dakika . Hidrolik kampana frenli 19 inç jantlar , 17 inç (432 mm ) yerine geçer. 42 2900B şasi 1937'de, 22'si 1938'de ve 1'i 1941'de üretildi. Bu şasiler Carrozzeria Touring , Pininfarina ve Vittorio Jano Carrocería tarafından sağlandı.
Genel açıklama
Bu arabanın şasisi, kesinlikle zamanının en iyisi, teknik olarak çok gelişmişti.
Bu sekiz silindirli sıralı 2905 ile donatılmıştır cm 3 , alaşım ise, çift eksantrik mili baş ve yarım küre silindir kafası, iki karbüratörler içinde Weber ve iki Kökler kompresör tarafından sağlanan aşırı besleme. Gerçekte, bu motor, tek bir silindir kafası ve krank mili ile birleştirilmiş dört silindirli iki bloktan oluşur ; senkronizasyon, her bir silindir grubu arasına merkeze yerleştirilmiş bir dişli takımı ile elde edilir. Maksimum güç dönüşleri 225 hp'ye ulaşabilir .
8C 2900 da vardır süspansiyon dört-tekerlekli bağımsız sarmal yaylar ve amortisörler yanı sıra, bir dişli kutusu arka aksa bitişik.
Model 2900B
Bağlam
Ne zaman Alfa Romeo P3 olan motor türetilmiştir, 2.3- litre 8C , onun kariyerinin sonuna gelmiş 1936 İtalya Grand Prix'si , uzun bir tarihsel eğilim tersine döndü. Tüm zamanların en büyük sürücülerinden biri olan Tazio Nuvolari'nin çabalarına rağmen Alfa'lar , tüm ödülleri alan Silver Arrows , Alman Mercedes takımları ve Auto Union'a hakim olamadı . Fabrika daha sonra tüm çabasını tekrar spor otomobil kategorisinde rekabete ayırmaya karar verdi.
Teknik özellikler
B tipi motorlar bu nedenle 2,9 litreye yeniden sıkıldı , çift turboşarj ile donatıldı ve fabrika tarafından özel olarak geliştirilmiş yeni, çok sofistike bir şasiye monte edildi.
Bu model dört vitesli bir şanzımana ve dört tekerlekten bağımsız süspansiyona sahiptir ve özellikle kısa dingil açıklığına sahip versiyonda mükemmel yol tutuşu sağlar . Alüminyumu tercih eden hafif gövdesi ve 180'lik gücü ile 2900B, 1937 yılının ifadesiydi.
Mükemmel süspansiyon ve olağanüstü hızlanma ile, özellikle rakiplerinin buharının bitmeye başladığı yüksek hızlarda, 2900B dikkate değer bir kullanımdan keyif aldı. Üst hız oldu 193 -e doğru 225 km / h böyle ilk üç yer kazanan olanlar gibi en hafif modeller için, Mille Miglia 1938, teknolojik açıdan çok gelişmiş ve çok pahalı Bu modeller soberly tarafından versiyon örümcek ya kesim gövdeli edildi Milano'daki Touring firması .
Alfa bu modelin kırktan az kopyasını ürettiği için 2900B en nadir ve en çok aranan klasik otomobiller arasındadır.
Notlar ve referanslar
- " Efsanevi arabalar (292): Alfa Romeo 8C 2900B Le Mans Berlinetta - 1938 " , Efsanevi arabalarda ,23 Temmuz 2013
Ayrıca görün
İlgili Makaleler
Kaynakça
- Koleksiyondan milyarder arabalar : Görüntü ve Sayfa