Amiral Şafak | |
1904/1905'te zırhlı kruvazör Amiral Aube . | |
Tür | Zırhlı kruvazör |
---|---|
Sınıf | Zafer |
Tarih | |
Hizmet | Donanma |
Tersane | Saint-Nazaire'deki Penhoët şantiyeleri |
Sipariş verildi | 9 Ağustos 1899 |
Başlatmak | 9 Mayıs 1902 |
Silahlı | 17 Nisan 1904 |
Durum | emekli aktif hizmet 4 Nisan 1922 ; hurdaya satıldı (15 Eylül 1922) |
Mürettebat | |
komutan | Berthelot (1918-1919) |
Mürettebat | 650 erkek |
Teknik özellikler | |
Uzunluk | 139.8 metre |
Usta | 20,2 m |
Taslak | 7,7 m |
Değişen | 9.534 ton |
Tahrik | 3 eksenli, 3 dikey üçlü genleşmeli buhar motorları, 28 su borulu kazanlar |
Güç | 15.300 kWh |
Hız | 21 deniz mili |
Askeri özellikler | |
Koruyucu | Harvey zırh Kemeri: 106-170 mm (04/02 - 06/07 inç) taretler: 173 mm (6,8 inç) Bölmeler: 102-127 mm (4,0 - 5,0 inç) güverte: 45-63 mm (01/08 - 02 / 05 inç) kabin: 6 inç (152 mm) |
Silahlanma | 2 x 1 194 mm top 8 x 1 164 mm top 6 x 1 100 mm top 18 x 1 47 mm top 2 450 mm TLTs |
Sahip | Donanma |
Bayrak | Fransa |
Amiral Aube bir olan Battlecruiser ait Şöhret sınıfının için inşa edildi Fransız Donanması Amiral adını 1900'lü yıllarda, Théphile Aube 1886 yılında Deniz Kuvvetleri Bakanı idi (1826-1890).
Gloire sınıf gemiler tarafından büyütülmüş ve geliştirilmiş versiyonları olarak tasarlanmış Émile Bertin'in bölgesinin Gloire sınıf savaş gemileri 1850'li.
Amiral Aube kruvazörünün planları ve fotoğrafları , Tarihsel Savunma Bakanlığı'nda istişare için mevcuttur .
Zırhlı kruvazör Amiral Şafak Şöhret sınıfının daha küçük boyutlarda sözde gemi Dupleix sınıfının bir dizi parçasıdır, ancak erken dikkate XX inci daha modern deniz savaşı gereklerine adapte olarak yüzyıl.
İlk gezisi, Ağustos 1905'te İtilaf Cordiale'nin bir parçası olarak Portsmouth'a tüm Fransız filosuyla dostane bir ziyaretti . Nın-ninAğustos 1905 -de Haziran 1907o Kuzey filosunun bir parçasıydı ve o zaman Yüzbaşı Lefèvre'nin komutası altındaydı; 1908'de kaptan Élie Serres komutasında , Kuzey filosunun bir parçasıydı ve cesedi ve malları kaybolan karışık buhar kargo gemisi Nuestria'yı aramak için Saint-Pierre-et-Miquelon adalarına gönderildi ; New York'a erken bir ziyarette bulunurAralık 1908. 14 Aralık 1908, Barachois'e giden Amiral- Aube'ye ait bir sandal (buharlı tekne), barutun eşlik ettiği şiddetli bir fırtınada, limanda karanlık; ona binen 7 denizci ortadan kayboldu. The25 Eylül 1911Toulon limanında Liberté zırhlısının patlaması sırasında , yakınlarda bulunan Amiral Aube zırhlısı yedi ölüm kaydetti.
1912'de yedekte tutuldu, ancak en kısa sürede hizmete kaldı. Kasım 1913. Temmuzda-Ağustos 1914gemi , Cumhuriyet Başkanı Raymond Poincaré'yi Rusya'ya ( Kronstadt ) ve İsveç'e ( Stockholm ) götürdü . Gelen Kanal savaş bildiriminde sırasındaAğustos 1914Eylül 1914'ten 1916'ya kadar Doğu Akdeniz'de bulunuyordu, Levant filosuna atandı (torpillendi. 21 Eylül 1914Avusturyalı tarafından U12 denizaltı içinde Otranto kanal ve katıldı Malta üzerinde26 Aralık 1914 tamir edilecek), sonra Haziran 1917 Antiller filosuna.
Arasında 28 Mayıs 1918 ve 10 Kasım 1918, Amiral-Aube , daha sonra Brest'ten yola çıkan Louis Jules Petit tarafından komuta edildi .7 Mart 1918ve yakıt ikmali Scapa Flow , olduğu Beyaz Denizi yanaşan, Vologda , Arkhangelsk (yukarı gidiş Dvina haliç ) ve Murmansk diğer Fransız ve İngiliz gemileri (katılımda bulunma, Glory , Cochrane İngiliz Amiral Kemp tarafından komuta vs.) karşı beyaz devrime karşı destek Bolşevik Rusya dan yardım eli, özellikle Chaplin 500 askerin başında kim, gecesi Arkhangelsk alır 1 st için2 Ağustos 1918. Haftalık L'Illustration tarihliHaziran 1918 bir fotoğraf gösteriyor ve bu operasyon sırasında en az üç Fransız denizci öldü, ancak hiçbir savaş eylemi yok.
Amiral Aube tekrar kenara ayarlanır1 st Ekim 1919içinde Lorient ardından Medler pil yerleştirildi, daha önce düşülen varlık ve gemiden 1922'de dört silahlara Lorient, hala, yıkım için satılan Porquerolles Island
Amiral Aube (muhtemelen 1905 yılında) Lorient.
1915'te zırhlı kruvazör Amiral Aube
184mm ana silah üzerinde Amiral Aube
Denizciler , Amiral Aube'de 47 mm'lik bir silah Hotchkiss kullandılar.