Ari Vatanen

Ari Vatanen
Ari Vatanen makalesinin açıklayıcı görüntüsü
Ari Vatanen 2013 Uluslararası Otomobil Festivali'nde .
biyografi
Doğum tarihi 27 Nisan 1952
Doğum yeri Tuupovaara , Finlandiya
milliyet Fince
Profesyonel ralli kariyeri
Yıllarca faaliyet 1974-1998 ve 2003
Takım Ford , Opel , Peugeot , BMW , Mitsubishi , Subaru
yardımcı pilot David Richards Terry Harryman Bruno Berglund Fabrizia Pons Mike Calvin Roger Freeman Fred Gallagher
İstatistik
Bölüm kurban. Kapsül. Skr.
WRC 101 10 27 543
Ödüller
1 st 2 nd 3 rd
WRC 1 - -
CCRWC 1 - -

Ari Vatanen doğumlu.27 Nisan 1952içinde Tuupovaara ( Finlandiya ) bir olan ralli sürücüsü (ve ralli ) Fince .

1999 ve 2009 yılları arasında Finlandiya ( Kokoomus listesi ) ardından Fransa ( UMP listesi ) milletvekili oldu .

biyografi

otomobilde

Ari Vatanen 1970 yılında profesyonel mitinglere başladı ve kendisine bir dizi muhteşem yol gezisi kazandıran aşırı saldırısıyla hızla fark edildi. Ve onun hız, onun iki rağmen İngiliz ralli şampiyonası başlıkları ve bir ilk dünya şampiyonası zafer 1980 Akropol mitingde , o 1981 ve yaşına kadar beklemek zorunda kalacak 29 nihayet haline dünya şampiyonu için. Uzmanlık hala itici Ford Escort Ford Motorsport ekibinden RS1800 ve David Richards'ın yardımcı pilotu . Opel Ralli Takımı (in) içindeki küçük bir aradan sonra , 1983 Safari Rallisi'nde zaferin anahtarı ile , yeni Peugeot 205 Turbo 16'yı ilk kez yapmak için Peugeot Talbot Sport'un sportif direktörü Jean Todt tarafından işe alındı. yarışmada, 1984 yılının bahar aylarında ve sonra en vazgeçmek zorunda olan Tour de Corse o önünde yarışı lider iken, yola terk, Lancia 037 ve diğer Audi Quattro ve en Akropol mitingde , Finlandiya'daki 1000 göller rallisini , İtalya'daki Sanremo rallisini ve Büyük Britanya RAC Rallisi'ni peş peşe kazandı . Beş yarışı üç kez kazanan Ari Vatanen ve 205 Turbo 16, yarışacakları 1985 sezonunun favorileri . Ve her şeye rağmen, ikili 1985 şampiyonasının ilk turlarında , bir kontrolde erken check-in yaptıkları için sekiz dakikalık bir ceza ile cezalandırıldıktan sonra mürettebatın geri döndüğü Monte-Carlo rallisinde kazandı. İsveç ralli . Ancak sezonun geri kalanı o kadar başarılı olmayacak çünkü daha sonra Portekiz Rallisi sırasında sağ arkadaki kırık diz kapağı nedeniyle emekli olmak zorunda kaldı , ardından Tour de Corse'deki Safari Rallisi'nde yeni bir Yerçekimi olmadan yoldan çıkın, ardından rallinin ikinci özel bölümünde yönünü değiştirdiği Akropolis rallisinde. Sonunda, Yeni Zelanda Rallisi'nde Şampiyonayı Portekiz Rallisi'nden yöneten takım arkadaşı Timo Salonen'in arkasında ikinci bir sıra ile dönüşünü imzaladı . Şampiyonada kaybettiği zamanı telafi etmeyi umarak, daha sonra büyük riskler aldı ve Arjantin'de çok ciddi bir kazanın kurbanı oldu, arabası çok yüksek hızda önden çok yuvarlandı. Ağır yaralı, tıpkı yardımcı pilotu Terry Harryman gibi , takım arkadaşı Salonen'in kazandığı dünya şampiyonasından uzak duracak ve sonuç olarak "yedeğini" alarak kazandığı 1986 sezonunda yer almayacak . Peugeot, Juha Kankkunen , hala 205 Turbo 16'da. Her şeye rağmen, İtalya'nın San Remo kentindeki rallide pist açıcı olarak geri dönüş yapacak.  

Bununla birlikte, Jean Todt'un uzun aylarca hastanede kaldığı süre boyunca büyük desteği nedeniyle Peugeot PSA ile bağlantısı devam ediyor ve bu terimlerle "Peugeot için bir el arabası sürmeyi bile kabul ederdim, yapsalardı" dedi . Bu nedenle , Fransız marka ile off-road çöl yarışlarına geçmeyi kabul eder , ikincisi , B Grubu araçların yasaklanması nedeniyle dünya ralli şampiyonasından "yasaklanır" .Bu yeni kariyer, Paris-Dakar rallisini dört kazanmasını sağlar. Zaman (1989 ve 1990 205 Turbo 16 GR, 1987 yılında 405 Turbo 16 GR bir ile ve son olarak da 1991 yılında Citroën ZX PSA grubunun bir markası). Aynı zamanda, takım arkadaşı Kankkunen tarafından 205 T16'da kazanılan 1988 baskısının "manevi" kazananı, 405 T16'sı, Bamako'da yarışa liderlik ederken kendisinden çalındı, ancak bulunamadı. yarıştan dışlanmayı önleme zamanı.

Ayrıca 1988'de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Pikes Peak'in tepe tırmanışını , 1987'de ikinci bitirdikten sonra Peugeot 405 Turbo 16'nın direksiyonunda olayın rekorunu kırarak kazandı . 205, iki kez dünya ralli şampiyonu Alman Walter Röhrl'ün Audi quattro Sport S1 Evolution'ın yedi saniye gerisinde . 1989'da bir başka girişim, tırmanışında hafif bir "dokunma" sonrasında başarısızlıkla sonuçlandı ve zaferi takım arkadaşı Amerikalı Robby Unser'e bıraktı .

Ralli baskını programı ona zaman verdi, bu yüzden tam zamanlı bir dünya programına dönmeden önce yeni nesil A Grubu otomobillerini sürerek dünya rallilerinde sayısız kez boy gösterdi. Sırasıyla bir Subaru RX Turbo, bir Ford Sierra RS Cosworth, bir BMW M3, bir Mitsubishi Galant VR4, bir Subaru Legacy RS, ardından Impreza ve son olarak bir Ford Escort RS Cosworth kullanacak, ancak bir zafere geri dönmeden. 2003 yılında, 51 yaşındayken, Finlandiya'daki evinde, Peugeot 206 WRC'nin direksiyonunda, yüzüncü dünya şampiyonası rallisine katıldı.

2003'te Paris-Dakar rallisinin başlangıcını bir Nissan'da , ardından 2007'de Fabrizia Pons'un yardımcı pilotu Volkswagen Race Touareg 2'nin direksiyonunda sürdürerek ralli baskınlarına geri döndü . günün sonunda. arasında 7 inci  adım.

In 28 yıl motor sporları kariyeri (1970-2007), o toplam vardı 65 başarıları 1971 Tott-Porrassalmi Ralli (dan, Fin ulusal şampiyonluk üzerine) Opel Kadett Rallisi için BAE Çöl Mücadelesi 1997 (Birleşik Arap Emirlikleri rally- raid) Citroën ZX RR üzerinde (ayrıntılı referansta tam listeye bakın).

In ralli-baskını o on yıllarda etrafında yirmi yarışı kazanan PSA grubunun karşı 9 dahil Peugeot ile (1987-1990) ve 11 Citroën (1990-1997).

10 Temmuz 2009, Uluslararası Otomobil Federasyonu başkanlığına aday olma niyetini resmen ilan etti . 23 Ekim 2009bu görevin başkanlığı için Peugeot'daki eski spor direktörü Jean Todt tarafından dövüldü .

2010 ve 2011'de Belçika'da eski Dünya Ralli şampiyonu, oğlu Max ile birlikte İspanya'daki rallinin “VHC” versiyonu olan Legend Loops of Spa'ya katıldı . Ama artık bir rekabet söz konusu değil, çünkü Vatanen, baba ve oğul, iki yıl üst üste açılış ekibi olarak var.

Zaferinden otuz yıl sonra, 25 yaşındaki oğlu Max Vatanen  (tr) Monte-Carlo Rallisi'nin startını alıyor . Geçen yıl Fiesta Trophy'de dördüncü olan Max, Prenslik'teki ilk başlangıcını Ford Fiesta R2 ile yaptı.

2018 ve 2019 yılında bir direksiyonuna bir açıcı olarak officiated BMW M3 E30 at Rallye du Chablais .

Siyasette

Ari Vatanen
Çizim.
Ari Vatanen Strasbourg'daki Avrupa Parlamentosu'nda
Fonksiyonlar
avrupa yardımcısı
1999 - 2009
biyografi
Doğum tarihi 27 Nisan 1952
Doğum yeri Tuupovaara , ( Finlandiya )
milliyet Finlandiya
Siyasi parti Kokoomus (Finlandiya)
UMP (Fransa)
Meslek Yarış sürücüsü

O bir çiftlik ve bir bağ edinilen 1990'dan bu yana Fransa'nın güneyindeki yerleşti, şimdi 1999 yılında seçildi siyasete ilgi edildi ve Avrupa Parlamentosu üzerinde Kokoomus listesinde o Fransa'da yaşamaya devam etmesine rağmen içinde, Rognes yakınlarındaki AIX tr-Provence . Otomobil vergileri, trafik düzenlemeleri, kalkınma yardımları veya tarım kuralları gibi konularda çalışıyor. Ötanazi ve kürtaja karşı olduğunu teyit ediyor . O girişinde lehine de Türkiye , Ukrayna ve Moldova'da içine Avrupa Birliği bu ülkelerin katılım kriterlerini karşılayan bir kez.

2004 yılında UMP listesinde bu kez Fransa'da yeniden MEP seçildi . 2009 Avrupa seçimleri için UMP tarafından yenilenmedi , Ulusal Koalisyon Partisi listesinde Finlandiya için koştu, ancak yeniden seçilmedi.

Çeşitli

Ödüller

Menkul kıymetler

Mevsim Başlık araba
1976 İngiltere Ralli Şampiyonu Ford Escort RS1800
1980 İngiltere Ralli Şampiyonu Ford Escort RS1800
bin dokuz yüz Seksen bir Dünya Ralli Şampiyonu Ford Escort RS1800
1997 Kros Rallileri Dünya Kupası Citroën

(not: o da 1977 yılında Avrupa Şampiyonası mitingler üçüncü sırada çıktı ( 4 th 1980 yılında))

Dünya Ralli Şampiyonası kazandı

# Mevsim ralli ülke yardımcı pilot araba
1 1980 27 inci Akropol Rallisi Yunanistan David Richards Ford Escort RS1800
2 bin dokuz yüz Seksen bir 28 inci Akropol Rallisi Yunanistan David Richards Ford Escort RS1800
3 bin dokuz yüz Seksen bir 3 rd Brezilya Rallisi'ni Brezilya David Richards Ford Escort RS1800
4 bin dokuz yüz Seksen bir 31 e Rallisi 1000 Göller Finlandiya David Richards Ford Escort RS1800
5 1983 31 inci safari toplanmasının Kenya terry harryman Opel Ascona 400
6 1984 34 e Rallisi 1000 Göller Finlandiya terry harryman Peugeot 205 Turbo 16
7 1984 26 inci Rallye'de Sanremo İtalya terry harryman Peugeot 205 Turbo 16
8 1984 40 inci Galler Rallisi GB Birleşik Krallık terry harryman Peugeot 205 Turbo 16
9 1985 53 rd Rallye Monte-Carlo Monako terry harryman Peugeot 205 Turbo 16
10 1985 35 inci İsveç Rallisi İsveç terry harryman Peugeot 205 Turbo 16

Dünya Ralli Şampiyonası'ndaki diğer podyumlar (17)

Dünya Ralli Şampiyonası'nda tam sonuçlar

Mevsim Takım Gidiş zaferler podyumlar Terk etmek Puan Nihai sıralama
1974 Özel 1 0 0 1 - şampiyonluk yok
1975 Özel, Ford İrlanda 2 0 0 2 - şampiyonluk yok
1976 Özel, Ford İrlanda 2 0 0 2 - şampiyonluk yok
1977 Özel, Ford 8 0 1 7 - şampiyonluk yok
1978 Özel, Ford 4 0 0 3 - şampiyonluk yok
1979 Özel, Ford 7 0 3 2 50 5 inci
1980 Rothmans Ralli Takımı 6 1 3 3 50 4 th
bin dokuz yüz Seksen bir Rothmans Ralli Takımı 10 3 5 3 96 Şampiyon
1982 Özel, Opel 3 0 1 2 15 13 inci
1983 Opel Rothmans 7 1 1 3 44 6 th
1984 Peugeot Talbot Spor 5 3 3 2 60 4 th
1985 Peugeot Talbot Spor 8 2 3 5 55 4 th
1987 Subaru , Ford Motor Sporları 2 0 1 0 16 19 inci
1988 BMW , Mitsubishi 2 0 0 2 0 -
1989 Mitsubishi 4 0 0 2 8 34 inci
1990 Mitsubishi 5 0 1 4 15 16 inci
1991 Özel, Subaru 2 0 0 0 12 22 nd
1992 Subaru 6 0 1 4 25 11 inci
1993 Subaru 5 0 2 2 38 7 inci
1994 Ford 5 0 1 2 28 9 th
1996 Ford 1 0 0 1 0 -
1997 Ford 1 0 0 0 0 -
1998 Ford , Özel, Subaru 4 0 1 2 6 11 inci
2003 Özel 1 0 0 0 0 -
Toplam 101 10 27 54 518 1 başlık

Diğer zaferler (İngiliz)

Dakar Rallisi zaferleri

(birincisi Bernard Giroux ile , son üçü Bruno Berglund ile )

Ralli baskınlarındaki diğer zaferler (ralli baskınları için Dünya Kupası dahil )

İle Bruno Berglund (CM dışında, henüz oluşturulmadı):

İle Fabrizia Pons (dış CM):

Gilles Picard ile:

İle Fred Gallagher (CM):

Pikes Peak'te Zafer

çeşitli zafer

Ödüller

Resim Galerisi

bibliyografya

DVD kitaplığı

Notlar ve referanslar

  1. (in) Vatanen FIA Cumhurbaşkanlığı'na aday
  2. Jean Todt, FIA 20 dakikalık makalenin başkanı seçildi
  3. "  Max Vatanen Monte-Carlo efsanesine girdi!"  » , Blog-Engine'de ,29 Ocak 2015(erişim tarihi: 17 Eylül 2020 ) .
  4. "  Motor yarışları: Ari Vatanen Rallye du Chablais yollarına geri döndü  ", Le Nouvelliste ,6 Mayıs 2019( çevrimiçi okuyun , 2 Haziran 2019'da danışıldı )
  5. (fi) Ari Vatanen'in resmi web sitesi - dış politika pozisyonları
  6. http://www.le-pilote-automobile.com/2015/04/21/ari-vatanen-rallye-groupe-b/
  7. (in) Ari Vatanen on the Internet Movie Database
  8. Audi Sport Rally'nin Tarihçesi (1958-1986, wssccrally.org'da).
  9. “  http://les-peugeot-mythique.com/405-pikes-peak/#.VUmx1trtmko  ” ( Arşiv • Wikiwix • Archive.is • Google • Ne yapmalı? ) , les-peugeot-mythique.com'da .

Ekler

Dahili bağlantı

Dış bağlantılar