BMW M5 F10 ve F11 | ||||||||
işaret | BMW | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Üretim yılı |
2011 - 2017 Aşama 1: 2011 - 2013 Aşama 2: 2013 - 2017 |
|||||||
Sınıf | Büyük Turizm | |||||||
Motor ve şanzıman | ||||||||
Enerji | Benzin | |||||||
Motor (lar) | 90 ° V8, 32 valf | |||||||
Motor konumu | Boyuna ön | |||||||
Yer değiştirme | 4395 cm 3 | |||||||
Maksimum güç | En 7.200 rpm 560: hp | |||||||
Maksimum tork | En 5750 rpm 680: Nm | |||||||
Bulaşma | Tahrik | |||||||
Vites kutusu | 7 hızlı robot | |||||||
Ağırlık ve performans | ||||||||
Azami hız | (Paket M ile) 305 km / s | |||||||
Hızlanma | 4,4 saniyede 0 ila 100 km / s | |||||||
Karışık tüketim | 9,9 L / 100 km | |||||||
CO 2 emisyonu | 232 gr / km | |||||||
Şasi - Üstyapı | ||||||||
Vücut işi) | 4 kapılı sedan | |||||||
Boyutlar | ||||||||
Uzunluk | 4.910 mm | |||||||
Genişlik | 1.891 mm | |||||||
Yükseklik | 1467 mm | |||||||
Dingil açıklığı | 2.964 mm | |||||||
Modellerin kronolojisi | ||||||||
| ||||||||
BMW M5 F10 Alman üretici tarafından üretilen bir spor otomobil BMW . Bu yeni M5, 5 Serisinin yeni öncüsüdür . Şu anda BMW tarafından uygulanan küçültme politikasına uygun olarak, F10 sedan versiyonu olarak adlandırılan bu yeni nesil, bir V8 için V10'u terk ediyor.
M5 | M5 Yarışma Paketi | M5 30 yıl | |
Motor | V8 | ||
Gıda | Bi-turbo | ||
Yer değiştirme | 4395 cm 3 | ||
en yüksek güç | 560 hp (412 kW ) 6000 ila 7000 devir / dakika | 575 hp (423 kW ) 6000 ila 7000 devir / dakika | 600 hp (441 kW ) 6250 ila 7000 devir / dakika |
maksimum tork | 680 Nm de 1.500 ile 5.750 rpm | 680 Nm den 1,500 ile 6,000 rpm'de | 700 Nm den 1,500 ile 6,000 rpm'de |
Çevre standardı | Euro 5 ve 6 | Euro 6 | |
Bulaşma | Tahrik | ||
Vites kutusu | Çift 7 vitesli kavramalar | ||
Max hız | 250 km / s (sınırlı) | 305 km / s (sınırlı) | |
0- 100 km / saat (bölgesindeki s ) |
4.3 | 4.1 | |
Tüketim (L / 100 km cinsinden ) |
9.9 | ||
CO 2 emisyonları ( g / km cinsinden ) |
232 | 231 | |
Tank kapasitesi ( L cinsinden ) |
80 | ||
Boş kütle ( kg cinsinden ) |
1.945 |
İlki "klasik" M5. 2011 yılında piyasaya sürüldü. Yeni bir motorun açılışını yaptı. Küçültme mantığıyla atmosferik V10'unu ikiz turbo V8 ile terk ediyor. Ayrıca motoru otomatik olarak kesen ve yeniden başlatan durdur / çalıştır sistemini seçer.
İkincisi, "yarışma paketi" dir. 2013 yılında çalıştırılan M5'in yeniden şekillendirilmesi sırasında ortaya çıktı. 585 hp'lik Mercedes E63 AMG S-4MATIC ile rekabet etmek istiyor.
Sonuncusu "30 jahre" (Fransızca'da 30 yıl). 5 serisinin 30. yılını kutlamak için yaratıldı ve yarışma paketi ile aynı unsurları koruyor. 300 kopya ile sınırlıdır.