BSA B44 Kayan Yıldız
| BSA Kayan Yıldız | |
| |
| Oluşturucu | BSA |
|---|---|
| Üretim yılı | 1966–1970 |
| Motor ve şanzıman | |
| Motor (lar) | tek silindirli 4T, hava soğutmalı |
| Başlamak | Atmak |
| Dağıtım | üstten valfler, silindir başına 2 valf |
| Yer değiştirme | 441 cm 3 |
| Maksimum güç | 6.500 rpm'de 30 hp |
| Gıda | 1 Amal karbüratör |
| El çantası | yağ banyosunda çok diskli |
| Vites kutusu | 4 vitesli |
| Bulaşma | Zincir |
| Azami hız | 153 km / s |
| Çerçeve, süspansiyonlar ve frenleme | |
| Çerçeve | tek borulu çelik beşik |
| Ön süspansiyon (seyahat) | hidrolik teleskopik çatal |
| Arka süspansiyon (seyahat) | sallanan kol |
| Ön fren | çift pabuçlu tambur |
| Arka fren | çift pabuçlu tambur |
| Ağırlık ve boyutlar | |
| Ön tekerlek | 3.25-18 |
| Arka tekerlek | 3,50-18 |
| Dingil açıklığı | 1321 mm |
| Eyer yüksekliği | 790 mm |
| Kuru ağırlık | 145 kilo |
| Rezervuar (rezerv) | 15 litre |
BSA B44 Kayan Yıldız bir oldu motosiklet tarafından imal BSA Küçük Heath, kendi fabrikasında Birmingham . Birçok parçayı paylaştığı BSA C15'e benzemesine rağmen , B44 geliştirilmiş bir çerçeveye sahipti. Zayıf bir BSA, 250 ve en çok Tambur 350 cm 3 için entegre vites kutusu krank yatağı ve dağıtım tarafı krank oldu. B44 ve daha sonra B50 , krank mili yataklarını destekleyen iki iğneli yatağa sahipti.
Tarihi
1965 yılında, "Victor" adlı motokros BSA B44 , Earls Court Show'da görücüye çıktı . Bu kazanma Jeff Smith tarafından kullanılan karıştırıcılar geliştirildi Dünya şampiyonaları 500 cm 3 1964 ve O Grand Prix Victor ve Victor Enduro modelleri takip etti 1965, hem de 1967 yol versiyonunda, Victor Roadster. Victor Scrambler Grand Prix 441 cm 3'lük bir deplasmana sahipti ve Enduro modeli ABD'de 441 Victor olarak biliniyordu . 1967'de BSA, B44VR Victor Roadster adında bir yol versiyonu sunmaya başladı . Bu model 1968 yılında ABD bayilerine ihraç edildiğinde adı yeniden B44SS Shooting Star olarak değiştirildi . B44VS Victor Özel de başarıyla 1968 ve 1970 arasında ABD'ye ihraç edildi.
1968'de B44, en çok ihraç edilen BSA modeli oldu. Yedek parçaların iyi mevcudiyeti ve tek silindirli motorun göreceli basitliği, kalan ünitelerin kolayca yeni duruma getirilebileceği anlamına gelir.
Orijinal 1969 Woodstock Festivali çekiminde , yapımcı Michael Lang , B44'ün her araziye uygun versiyonu olan BSA Victor Special'ı dağ otlaklarında sürüyor .
Özellikler
Victor Roadster (veya adı 1950'lerin bir BSA sıralı ikiz motosikletinden ödünç alınan Shooting Star ), BSA 250 Barracuda ile aynı hıza sahip olan 145 km / s azami hıza sahipti . Motosikletin tasarımı, kullanım kolaylığı ve hızı vurguladı. Bisiklet, hem tankın altında hem de arka lambanın her iki yanında yüksek gidon ve reflektörlerle donatılmıştı. 1969'da Shooting Star'a çelik bir yakıt deposu ve çift pabuçlu kampanalı fren takıldı.
Victor'lar, onları off-road için ideal kılan düşük bir güç-ağırlık oranına sahipti. 9.4: 1 sıkıştırma oranı , kick startı kolaylaştırmak için bir dekompresör gerektiriyordu .
Referanslar
- "BSA" ( İnternet Arşivi'ndeki 4 Mart 2008 sürümü )
- " The BSA 441 Shooting Star " , Motorcycle Classics Eylül / Ekim 2009 ( 10 Aralık 2012'de erişildi )
- " 1968 BSA 441cc Victor Special - Auction Lot " , Motorbase'de ( 6 Temmuz 2018'de erişildi )
- Riches, Tony, Restorasyon veya koruma? , Klasik Bisiklet Kılavuzu 2004 Temmuz
- " BSA 441 Victor Special in Woodstock " , IMCDb.org'da ( 6 Temmuz 2018'de erişildi )
- Roy Bacon , BSA Gold Star ve Diğer Bekarlar , Osprey Publishing ,1982, 116–118 s. ( ISBN 0-85045-447-6 )