kamyonet
Bu makale ulaşımla ilgili bir taslaktır .
İlgili projelerin tavsiyelerine göre bilginizi geliştirerek ( nasıl ? ) paylaşabilirsiniz .
Bir minibüs veya minibüs , öncelikle mallar için tasarlanmış bir otomobil taşıma aracıdır . " Hafif ticari araç " terimi de kullanılmaktadır.
Fransız yasalarına göre, minibüs, malların taşınması için tasarlanmış ve izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen, motorlu dört tekerlekli bisikletler hariç en az dört tekerlekli bir motorlu araçtır .
terminoloji
Kelimenin orijinal anlamıyla, bu bir "küçük kamyon " dur (yani, yan duvarlar veya çöp kutusu ile donatılmış ve genellikle çemberler üzerinde bir branda ile kaplanmış bir açık hava platformu ). Fransa'da 1970'lere kadar her yerde bulunan Peugeot 203 , 204 , 403 ve 404 minibüsleri buna örnektir. Bu araçlar oldukça nadir hale geldi. Quebecers , kendi paylarına, terim kullanımı korumuşlardır minivan .
Bugün, Fransa'da günlük dilde "van" terimi, daha önce "van" olarak adlandırılan, yani "araçların taşınması için uzun ve kapalı bir araba olan küçük bir minibüs" anlamına gelir. bagaj veya hayvancılık ”. Neredeyse her zaman tamamen kapalı bir ticari araç, panelli, kapılarla donatılmış ve bazen Citroën 2CV AU / AZU ve Renault 4 F4 ve F6 minibüsleri gibi birkaç yan cama sahip . Orta boy minibüsler için ( yaklaşık 2,8 t GVW , Citroën Jumpy , Renault Kangoo , Fiat Scudo , Peugeot Expert, vb.) orijinal olarak bir hizmeti ifade eden "sevkiyat binicisi" genel terimi kullanılmıştır. atlı kurye; Renault, 1959 yılında bu kelimeyi ticari olarak büyük başarı elde eden minivanı Estafette'in ticari adı olarak kullandı ve bu kelimeyi günlük dilde yaydı .
Bagaj bölmesinin kenarları geniş açılıp branda ile kapanan minibüse “ fırıncı ” denir . 1914 ve 1945 yılları arasında Fransa'da çok popüler olan bu tip karoser artık piyasadan kalkmıştır. Büyük serilerin son Fransız fırın kaportalarından biri Renault Colorale'dir .
Kesmek
Fransa'da bir minibüs, üreticiler tarafından standartlaştırılır ve boyuta veya şablona göre sınıflandırılır. Şablonları, ölçü değil, biçim veya karşılaştırma değerlerine sahip "birimler" cinsinden ölçülebilir. Bu değerler dolayısıyla aracın faydalı kısmının uzunluğunu L ve yüksekliğini H tanımlar. Bu bilgiler üreticilerin kataloglarında mevcuttur. Ana kamyonet biçimleri şunlardır:
- L1H1 (küçük hizmet): yolcuların veya küçük ekipmanların taşınması
- L2H1 (klasik hizmet): yolcuların veya küçük ekipmanların taşınması
- L2H2 (klasik ticari araç, biraz daha yüksek): yolcu veya ekipman taşımacılığı, bir karavana dönüştürülebilir
- L2H3 (klasik ticari araç, ancak çok daha yüksek tavan yüksekliğine sahip): büyük ekipman, malzemelerin taşınması, bir karavana dönüştürülebilir
- L3H2 (genişletilmiş kullanım): bir karavana dönüştürülebilen hacimli ekipman ve malzemelerin teslimatı, taşınması
- L4H3 (uzun minibüs, güçlendirilmiş şasi): teslimat, araca bağlı hacimli malzemelerin nakliyesi, malzemeler, bir karavana dönüştürülmeye uygun.
Belirli üreticilerden belirli özel boyutlar mevcuttur.
- Farklı tipte kamyonetler
-
Citroën B12 fırıncısı.
-
Citroën Tip H minibüs.
-
Peugeot 403 kapalı pikap veya kapalı pikap
Notlar ve referanslar
- " Otoyol Kodu " (erişim tarihi: 9 Ekim 2012 )
- " estafette " " ile ilgili alıntılar , littré.reverso.net'te ( 9 Ekim 2012'de erişildi )
- Citroën , Peugeot , Unic gibi birçok üretici, kataloglarında bu tip karoseri teklif etti.
- " Van boyutu " , poimobile'de ,21 Mart 2017
- Guillaume Le Nistour , " LuckyLoc: 1 euro karşılığında araba ve kamu hizmeti kiralama " , Luckyloc.com'da (erişim tarihi: 21 Mart 2017 )