Loire'da yanal kanal
| Loire'da yanal kanal | ||
 Geçiş Guétin kanal köprü Allier arasında Cuffy (Cher) ve Gimouille (Nièvre). | ||
 Kanalın rotası. | ||
| Coğrafya | ||
|---|---|---|
| Ülke | Fransa | |
| Bölgeler | Bourgogne-Franche-Comté , Auvergne-Rhône-Alpes , Centre-Val de Loire | |
| Bölümler | Saône-et-Loire , Allier , Nièvre , Cher , Loiret | |
| Başlat | Digoin | |
| 46 ° 28 ′ 57 ″ N, 3 ° 59 ′ 14 ″ D | ||
| Son | Briare | |
| 47 ° 38 ′ 49 ″ N, 2 ° 45 ′ 29 ″ D | ||
| Haçlar | Loire , Besbre , Acolin , Abron , Allier , Aubois | |
| Bağlantılar | Canal du Centre , canal de Briare , Roanne'dan Digoin'e yan kanal , canal du Nivernais | |
| Özellikler | ||
| Gerçekteki durum | Serviste | |
| Uzunluk | 196.061 km | |
| Rakımlar | Başlangıç: 234.60 m Bitiş: 136.92 m Maksimum: 234.60 m Minimum: 136.92 m |
|
| Yükseklik | 97.68 m | |
| Şablon | Freycinet | |
| Demirleme | 2,2 m | |
| Gıda | Abron , Acolin , Allier , Arroux , Besbre , Collâtre , Loire , canal de Briare , Trézée | |
| Kullanım | Navigasyon | |
| Altyapı | ||
| Kanal köprüleri | 3 | |
| Kilitler | 37 | |
| Kilidin yüksekliği düşüyor | Ortalama: 2,7 m Maksimum :? m |
|
| Portlar | 26 | |
| Tarih | ||
| İşe başlama yılı | 1822 | |
| Açılış yılı | 1838 | |
| Tasarımcı | Pierre-Olivier Lebasteur , Paulin Talabot , Pierre-Alexandre-Adophe Jullien | |
| Yönetim (değiştir | kaynağı değiştir) | ||
| Sahip | Fransa | |
Loire yanal kanal açılmış, 1838 , gider bir hidrolik yapı olup Digoin için Briare . 196 km uzunluğundaki bu başlar Burgundy bölümünde Saône-et-Loire , o haçları Nièvre girer Loiret içinde Merkezi-Val de Loire bölgesi ve katılır Briare kanal güney-doğu bölümü . Diğer yapılar ile, bağlantılar Rhône için Seine .
Fiziksel özellikler
Loire boyunca Freycinet göstergeli yanal kanal .
Tam uzunluğu 196.061 km olan kanalın 37 kilidi vardır ve Digoin ( Saône-et-Loire ) ve Briare ( Loiret ) kasabalarını birbirine bağlar . Bu rakamlar çok sayıda dalını ve kilitlerini içermiyor.
Bu şehir merkezinde başlar Digoin bunun bağlı olduğu Campionnet limanında, Canal du Centre kendi adına, katılır, Saône de Chalon-sur-Saône ve bu nedenle aittir Rhone havzası .
Daha sonra Loire'yi büyük bir kanal köprüsünden geçer ve kısa bir süre sonra Chavane'nin sol yakasında Roanne'den güneydeki uzantısı olan Digoin'e giden yan kanalı alır .
In Decize , önemli bir nehir turizm üssü , nehir yatağı geçen bir dal erişim sağlar Nivernais kanal .
Kısa bir süre geçtikten önce Allier vasıtasıyla Guétin kanal köprüsü (Cuffy (Cher) ve Gimouille (Nièvre) straddling), bir dal potansiyel Nevers .
Kanal köprüsünden ve çift kilidinden kısa bir süre sonra kanal, solunda Allier sularını, başlangıç noktasında ilginç bir yuvarlak kilit bulunan Lorrains (veya Apremont) kanalından alır , 3 km yukarı akıntıya sahiptir ve gezilebilir durumdadır. Kanal, sağ tarafında, teknelerin Loire'ın diğer yakasındaki Fourchambault'ta yükleme yapabilecekleri başka bir daldan kısa bir süre sonra yer alır .
In Marsilya-lès-Aubigny , önemli bir eski tekne kasaba, hala eski izdiham görülebilir Berry kanalında 1955 yılında görevden
tepesinin eteğinde geçtikten sonra Sancerre başka şubesi, Loire katılmasına izin veriyor, kanal Châtillon-sur-Loire'a varır ve bir zamanlar Loire'ı iki kanal arasında kendi yatağında geçmek zorunda kalır. Şimdi, onu aynı adı taşıyan büyük kanal köprüsünden Briare'ye getiren daha az tehlikeli bir yol izliyor .
Son olarak, 2 km ve La Cognardière'deki Trézée üzerindeki son bir kanal köprüsünden sonra Briare kanalına bağlanır. Bu ve onu uzatan Canal du Loing aracılığıyla tekne, Seine nehrine kadar yolculuğuna devam edebilir.
- Digoin'deki Rakım: 234,60 m
- Kısaca Rakım: 136,92 m
Ortalama kilit düşüşü: 2.70 m
Kısa tarih
İlk planlar Restorasyon altındaki mühendis Louis Didier Jousselin'den .
İmtiyazlı şirket: Compagnie des quatre kanalları 1860'a kadar, ardından Devlet tarafından devralındı. Mühendisler: Jullien, Lejeune, Jean Joseph Pierre Vigoureux (1784-1857). İşin başlangıcı: 1827. 1838'de kanalın açılması .
Modernizasyon FREYCINET: Léonce-Abel Mazoyer devreye ile (1846-1910) 1890 den 1896 kadar bu modernizasyon uçları Briare kanal köprüsünün içindeEylül 1896.
Loire ve Briare kanal köprüsünün "yeni" yanal kanalı
Ana trafik akışını artırmak için Loire hattına Briare için Digoin gelen ve onun uzantısı Paris Havzası Briare ve Loing kanallar, bir yoluyla hafif çelik kanal köprü inşa edilmiştir 1890 ve açılan 1896 için yanal kanalında izin vermek (arasında yürütülen Loire 1822 ve 1838 ), çapraz Loire o 1 için nehir yatağı almak zorunda nerede, eskisinden çok daha kolay km Châtillon-sur-Loire kentinde. Briare'de kurulan bu kanal köprüsü, Briare kanalı ile yanal kanalın 3 km ilerisinde Cognardière'de daha kolay bir bağlantıya izin verdi . Baş mühendis Léonce-Abel Mazoyer'in eseridir.
Briare kanal köprü (olup Briare kanal) Loire LSSC aittir 5-8 m derinlikte kesonlar üzerinde inşa on dört iskeleler üzerine kuruludur. Bu iskelelerin üzerine 13.000 tondan fazla su (2.2 m derinlik) içeren U şeklindeki bir havzayı destekleyen tek bir metal kiriş yerleştirilmiştir. Çekme yolları dahil olmak üzere köprünün genişliği 11,5 m'dir; 662.7 m uzunluğundadır.
Geçtikten yanı sıra Loire , kanal köprü eski yan kanala geçerek 1838 .
Sekiz valf, şiddetli don durumunda kanal köprüsünün boşaltılmasına izin verir.
Olağanüstü işler
Loire yanal kanalı, su yolunun en ünlü eserlerinden bazılarını ve özellikle 2003 yılına kadar kendi kategorisinde uzunluk açısından Avrupa rekorunu elinde tutan Briare'nin büyük metal kanal köprüsünü içermektedir.
- : Büyük kanal köprü Digoin dan (Loire), Guétin dan (Cuffy (Cher) ve Gimouille (Nievre) Allier üzerinde) ve Briare dan (Loire).
- Aşağıdaki nehirlerde Daha mütevazı kanal köprüler: Vouzance (on Molinet ), Loddes , (Pierrefitte-sur-Loire ve Coulanges üzerine) Besbre (Dompierre-sur-Besbre ve Diou üzerine), Abron ve Acolin (arasında Avril -sur-Loire ), l'Aubois (Marseilles-lès-Aubigny'den) ve Trézée (Cognardière Briare'de).
- Apremont-sur-Allier'deki isimsiz kavşakta Lorraine yuvarlak kilit.
- Mantelot kilit çalışmalarıyla, Châtillon-sur-Loire de Loire üzerinde eski bir geçit, sınıflandırılmış tarihi anıtları .
Uyarılar
Başlangıçta kanal , Bourbince vadisindeki Digoin'in 4 km akış yukarısında , Canal du Centre'ın 27 nolu "Paradis" kilidinin hemen yukarısında başladı (kaybolduğundan beri hala görünür durumda). Kanalın ilk dört kilometresi Canal du Centre'a (yani Paradis ile Campionnet limanı arasında) verilirken kilometre sınırı her zaman bu noktadan başlar. Aynı şekilde, diğer uçta, Briare kanalının Baraban kilidinin hemen yukarısında, Briare'nin kalbine ulaştı. Değişiklikler, dış bağlantılarda belirtilen Project Babel web sitesinde ayrıntılı olarak açıklanmıştır.
Gıda sistemi
- İsimsiz kanal ve Canal du Centre aracılığıyla Arroux
- Roanne'dan Digoin'e kanal kenarındaki Loire
- La Besbre, Sept-Fons'ta
- Decize'dan Abron ve Acolin aşağı akış
- La Collâtre
- L'Allier aux Lorrains
- Ménétréol'deki Boisseaux deresi
- Son erişim , Trézée'den ve Briare kanalının yemek sisteminden yararlanır
Portlar
- En önemli limanlar - Nièvre'deki: Decize , Nevers ; Cher'de : Marseilles-lès-Aubigny , La Chapelle-Montlinard , Saint-Satur , Les Fouchards ( Boulleret'te ); Loiret'te: Briare .
-
Marinalar veya mola yerleri: Molinet, Coulanges, Pierrefitte, Diou, Beaulon, Decize, Fleury, Nevers, Plagny (sur Challuy ), Le Guétin, Cours-les-Barres , Marseilles-lès-Aubigny, La Chapelle-Montlinard, Herry , Saint- Thibault-sur-Loire (Saint-Satur banliyösü), Beaulieu, Châtillon-sur-Loire, Briare
- Ménétréol-sous-Sancerre : Bannay ve Thauvenay kilitleri arasında bulunan küçük marina Paskalya'dan Kasım'a kadar açıktır. Kayıkçılara tekneler ve hizmetler (su noktaları, elektrik, tuvaletler ve çöp kutuları) için sekiz rıhtım sunmaktadır.
- Saint-Satur : Bannay ve Thauvenay kilitleri arasında bulunan ticaret ve eğlence limanı (Saint-Thibault-sur-Loire yakınında)
- Briare : kolaylıklar, tamir atölyesi ve tekne kiralama ile eski ticari liman
Komünler geçti
LoiretBriare , Saint-Firmin-sur-Loire , Châtillon-sur-Loire , Beaulieu-sur-Loire .
Belleville-sur-Loire , Sury-près-lere , lere , Boulleret , Bannay , Saint-Satur , Sancerre , Menetreol-sous-Sancerre , Thauvenay , Saint-Bouize , Herry , La Chapelle-Montlinard , Argenvières , Saint-Léger-le -Petit , Beffes , Marseilles-lès-Aubigny , Jouet-sur-l'Aubois , Cours-les-Barres , Cuffy .
Gimouille , Challuy , Sermoise-sur-Loire , Chevenon , Luthenay-Uxeloup , Fleury-sur-Loire , Avril-sur-Loire , Decize , Cossaye , Lamenay-sur-Loire .
BirleştirmekGannay-sur-Loire , Paray-le-Frilil , Garnat-sur-Engièvre , Beaulon , Dompierre-sur-Besbre , Diou , Pierrefitte-sur-Loire , Coulanges , Molinet , Chassenard .
Saone-et-LoireDigoin .
Notlar ve referanslar
- Georges Reverdy, Fransa'da bayındırlık çalışmaları. 1817-1847. Otuz muhteşem yıl , Presses de l'Ecole des Ponts et Chaussées, Paris, 2003, ( ISBN 2-85978-383-0 )
- Kaynak: Kanalların ... bir kanalı , ed. Picard
- Valérie Mauret-Cribellier, Loire de yanal kanal , Miras Rotası n o 279, AREP Merkezi Éditions, Orléans, 2004, ( ISBN 2-905813-33-4 )
- Port-Aubry viyadüğünün yakınında yer almaktadırlar .
Ayrıca görün
Kaynakça
- Jean-Jacques Baude , From the Loire over Briare; Bu nehre yanal bir kanalın açılmasının ticaret, tarım ve ülkenin savunması için sonuçlanacak avantajlarının ana hatları; kanallarda yasa tasarısının ruhu üzerine gözlemlerden önce , De Busscher matbaacı, Paris, 1822 ( çevrimiçi okuyun )
- Marie-Noël Lejeune, N ° XLVII - Loire'ın lateralindeki kanal. Briare'de Loire'ı geçmek. M. Lejeune projesinin incelenmesi , s. 313-375 , Annales des Ponts et Chaussées - Mémoires ve belgeler, 1832, cilt 1, n o 1 ( çevrimiçi okuyun ) , levha XXIV Loire'nin yan tarafında Kanal: Briare yakınında Loire'yi geçmek ( çevrimiçi okuyun )
- Valérie Mauret-Cribellier, Châtillon-sur-Loire: Yanal kanal ve Loire'daki geçişi , Miras yolları n ° 241, AREP Center Éditions, Orléans, 2001 ( ISBN 2-905813-29-6 ) .
- Valérie Mauret-Cribellier, Loire'daki yanal kanal. Merkez, Bourgogne, Auvergne , Miras yolları n ° 279, AREP-Center éditions, Orléans, 2004 ( ISBN 978-2-905813-33-6 )