1962 Dünya Sportscar Şampiyonası sezonu olan 10 inci sezon dünya şampiyonluğu spor araba (WSC) FIA . Dayanıklılık yarışlarında dünya çapında yarışacak spor arabalara ve ilk kez Grand Touring arabalarına açıktır . Kaçtı11 Şubat 1962 -de 21 Ekim 1962on beş ırktan oluşan.
Aynı zamanda her kategori ve alt kategorinin tek bir kurucu şampiyonluğu yerine kendi şampiyonluğuna sahip olduğu ilk yıldır.
Tüm kategoriler tüm etkinliklerde yayınlanmadı. Bazı yarışlar bir kategoriye ayrılırken diğerleri birleştirildi.
Üstesinden gelmek | Yarış | Devre | Kategori | Katılımcılar | Tarihli |
---|---|---|---|---|---|
1 | 3 Saat Daytona Continental | Daytona Uluslararası Yarış Pisti | herşey | 50 | 11 Şubat |
2 | 3 Saat Sebring | Sebring Uluslararası Yarış Pisti | GT | 28 | 23 Mart |
3 | 12 Saat Sebring | Sebring Uluslararası Yarış Pisti | herşey | 65 | 24 Mart |
4 | Coppa Maifredi | Koruma Devresi | GT | 16 | 1 st Mayıs |
5 | Targa Florio | Palermo | herşey | 46 | 6 Mayıs |
6 | Berlin Grand Prix | AVUS | GT | 24 | 13 Mayıs |
7 | Nürburgring'e 1.000 kilometre uzaklıkta - Uluslararası ADAC | Nürburgring | herşey | 67 | 27 MAYIS |
8 | 24 saat Le Mans | Le Mans | tümü † | 55 | 23 - 24 Haziran |
9 | Auvergne Kupası | Maskaralık devre | herşey | 33 | 15 Temmuz |
10 | Enna Şehir Kupası | Enna-Pergusa Pisti | GT | 11 | 15 Ağustos |
11 | RAC Turist Kupası | Goodwood Circuit | GT | 33 | 18 ağustos |
12 | Nürburgring'e 500 kilometre - Uluslararası ADAC | Nürburgring | GT | 70 | 2 eylül |
13 | Bridgehampton'a 400 kilometre | Bridgehampton | GT 2.0 | 22 | 15 Eylül |
14 | Bridgehampton'a 400 kilometre | Bridgehampton | GT +2.0 | 20 | 16 Eylül |
15 | Paris'e 1.000 kilometre | Autodrome de Montlhéry | GT | 34 | 21 Ekim |
† - Spor arabaları bu yarışta yer aldı, ancak "deneysel" adı verilen bir kategori altında yer aldı, bu nedenle inşaatçılar şampiyonasında puan alamadılar.
Puanlar her yarışta ilk altıya 8-6-4-3-2-1 sırasına göre dağıtılır.
Üreticiler yalnızca en üst sıradaki arabaları için puan alırken, aynı üreticinin diğer arabaları puan alamaz.
Üstesinden gelmek | Devre | Muzaffer takım Spor-Prototip | GT kazanan takım | Sonuçlar |
---|---|---|---|---|
Sport-Prototype galibi | GT galibi | |||
1 | Daytona | # 96 Frank Arciero | # 18 Kuzey Amerika Yarış Takımı | Sonuçlar |
Dan Gurney | Stirling yosunu | |||
2 | Sebring | İlgili olmayan kategori | # 8 Briggs Cunningham | Sonuçlar |
Bruce McLaren | ||||
3 | Sebring | 23 Scuderia SSS Venezia | # 24 NART | Sonuçlar |
Jo Bonnier Lucien Bianchi |
Phil Hill Olivier Gendebien |
|||
4 | Koruma Devresi | İlgili olmayan kategori | # 56 Takım Adı Yok | Sonuçlar |
Ludovico Scarfiotti | ||||
5 | Palermo | # 152 SEFAC Ferrari | # 86 Takım Adı Yok | Sonuçlar |
Willy Belediye Başkanı Olivier Gendebien Ricardo Rodríguez |
Giorgio Scarlatti Pietro Ferraro |
|||
6 | AVUS | İlgili olmayan kategori | # 40 Takım Adı Yok | Sonuçlar |
Robert jenny | ||||
7 | Nürburgring | # 92 SEFAC Ferrari | 51.Peter Nöcker | Sonuçlar |
Phil Hill Olivier Gendebien |
Peter Nöcker Wolfgang Seidel |
|||
8 | Le Mans | # 6 SpA Ferrari SEFAC | # 19 Pierre Noblet | Sonuçlar |
Phil Hill Olivier Gendebien |
Pierre Noblet Jean Guichet |
|||
9 | Maskaralık | # 18 Essex Yarış Takımı | # 3 Scuderia SSS Venezia | Sonuçlar |
Alan rees | Carlo Maria Abate | |||
10 | Pergusa | İlgili olmayan kategori | # 58 Abarth | Sonuçlar |
"Pam" Giancarlo Scotti | ||||
11 | İyi odun | İlgili olmayan kategori | # 15 UDT-Laystall | Sonuçlar |
Innes İrlanda | ||||
12 | Nürburgring | İlgili olmayan kategori | # 86 Abarth | Sonuçlar |
Eberhard Mahle | ||||
13 | Bridgehampton | İlgili olmayan kategori | # 31 Chuck Cassel | Sonuçlar |
Bob holbert | ||||
14 | Bridgehampton | # 3 Kuzey Amerika Yarış Takımı | # 17 Bob Grossman | Sonuçlar |
Pedro Rodríguez | Bob grossman | |||
15 | Montlhéry | İlgili olmayan kategori | # 1 Kuzey Amerika Yarış Takımı | Sonuçlar |
Pedro Rodríguez Ricardo Rodríguez |
Sınıflandırmada on beş yarışın sadece en iyi beş sonucu dikkate alınır. Diğer noktalar sayılmaz ve italik olarak belirtilmiştir .
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 9 | 9 | 9 | 27 | ||||||||||||
2 = | Cooper | 6 | 6 | ||||||||||||||
2 = | Aston Martin | 6 | 6 | ||||||||||||||
4 | Gegga - Ferrari | 4 | 4 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 9 | 9 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat - Abarth | 9 | 4 | 13 | |||||||||||||
2 | Lotus | 9 | 9 | ||||||||||||||
3 = | OSCA | 6 | 6 | ||||||||||||||
3 = | Austin-Healey | 6 | 6 | ||||||||||||||
5 | DB | 4 | 4 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat - Abarth | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 45 | |||||||||
2 | GMS | 2 | 3 | 5 | |||||||||||||
3 | Austin-Healey | 4 | 4 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat - Abarth | 9 | 9 | 9 | 9 | 36 | |||||||||||
2 | BMW | 6 | 6 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat - Abarth | 6 | 9 | 15 | |||||||||||||
2 | DB | 9 | 9 | ||||||||||||||
3 | Saab | 9 | 4 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fiat - Abarth | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 45 | |||||||||
2 | Austin-Healey | 4 | 3 | 7 | |||||||||||||
3 | GMS | 2 | 4 | 6 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 6 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 3 | 9 | 9 | 45 | ||||||
2 | Alfa romeo | 9 | 4 | 6 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 27 | |||||||
3 | Lotus | 2 | 1 | 6 | 9 | 3 | 21 | ||||||||||
4 | Morgan | 1 | 6 | 7 | |||||||||||||
5 | Abarth - Simca | 4 | 4 | ||||||||||||||
6 | Güneş ışını | 2 | 2 | 3 | |||||||||||||
7 | TVR | 2 | 2 | ||||||||||||||
8 | MG | 1 | 1 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Alfa romeo | 9 | 9 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 | 4 | 45 | |||||||
2 | Lotus | 3 | 3 | 6 | 9 | 9 | 6 | 33 | |||||||||
3 | Abarth - Simca | 9 | 9 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 45 | ||||||
2 | Güneş ışını | 4 | 4 | 6 | 3 | 17 | |||||||||||
3 | Austin-Healey | 4 | 4 | ||||||||||||||
4 | MG | 3 | 3 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Morgan | 9 | 4 | 9 | 9 | 9 | 40 | ||||||||||
2 | TVR | 6 | 9 | 15 | |||||||||||||
3 = | Volvo | 9 | 9 | ||||||||||||||
3 = | AC | 9 | 9 | ||||||||||||||
5 | Lancia | 6 | 6 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 45 | ||||||
2 | Jaguar | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | 16 | ||||||||||
3 | Chevrolet | 4 | 2 | 4 | 9 | ||||||||||||
4 | Lancia | 4 | 4 | ||||||||||||||
5 | Aston Martin | 1 | 1 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 = | Zafer | 9 | 9 | ||||||||||||||
1 = | Lancia | 9 | 9 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 45 |
Poz | Oluşturucu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Toplam |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jaguar | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 | 42 | ||||||||||
2 | Chevrolet | 9 | 6 | 4 | 6 | 25 | |||||||||||
3 | Aston Martin | 9 | 9 |