Arleigh Burke Sınıfı | ||||||||
USS Oscar Austin (DDG-79) , 2005 yılında. | ||||||||
Teknik özellikler | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tip | Yok edici | |||||||
Uzunluk | 154 ila 156 metre | |||||||
Usta | 20 m | |||||||
Taslak | 9,5 m | |||||||
Vardiya | 8.300 ila 9.217 ton arası | |||||||
tahrik | 4 gaz türbini, 2 pervane | |||||||
Güçlü | 100.000 beygir | |||||||
Hız | 31 deniz mili | |||||||
Askeri özellikler | ||||||||
ekranlama | 70 ton kevlar | |||||||
silahlanma | Dilimlere göre değişken. 2. dilim:
|
|||||||
uçak | Uçuş IIA: 2 Sikorsky SH-60 Seahawk helikopterleri Uçuş I ve Uçuş II: kalıcı uçağa biniş gerektirmeyen basit helikopter platformu. |
|||||||
Eylem aralığı | 20 knot'ta 4.400 nmi | |||||||
Diğer özellikler | ||||||||
Elektronik | Bağlantı 11 , Bağlantı 16 | |||||||
Mürettebat | 22-32 subay, ilk seri için 300'den fazla denizci, Uçuş IIA için 32 subay ve 282 denizci | |||||||
Öykü | ||||||||
inşaatçılar | Pascagoula'daki Bath Iron Works , Ingalls tersanesi | |||||||
içinde görev yaptı | Amerika Birleşik Devletleri Donanması | |||||||
Sponsor | Amerika Birleşik Devletleri Kongresi | |||||||
İnşaat dönemi |
1989 - devam ediyor | |||||||
Hizmet süresi | 1991 - devam ediyor | |||||||
Planlanan gemiler | 93 (2012'de) | |||||||
Aktif gemiler | 49'u 2006'da, 61'i 2011'in sonunda, 67'si 27 Temmuz 2019'da | |||||||
| ||||||||
Arleigh Burke sınıfı bir (aynı zamanda tohum geminin ABD Deniz Kuvvetleri stok numarasına göre DDG-51 olarak adlandırılır) en son olan Amerikan destroyeri sınıfları . Aegis savaş sistemi ile donatılmış bu çok rollü gemi sınıfı, yavaş yavaş tüm Amerikan muhriplerinin yerini aldı.
İlk ünite Temmuz 1991'de hizmete girdi ve Gibbs & Cox (en) tarafından iki tersanede inşa edilen Bath Iron Works (General Dynamics) ve Huntington Ingalls Industries tarafından planları çizilen seri, 2012 yılındaki planlara göre, en az 93 birim ve 2016 yılına göre en az 120 bina, böylece İkinci Dünya Savaşı'ndan bu yana en çok sayıda muhrip sınıfı oluşturuyor .
Bu sınıfın en bilinen gemisi , Yakın Doğu'da bir intihar saldırısı sonucu hasar gören USS Cole'dur .
Ağustos 2008'in sonlarında , ABD Donanması , Zumwalt sınıfı için geliştirilmiş, muhtemelen bir parça deniz topçusu Gelişmiş Silah Sistemi (inç) 155 mm'yi taşıyan geliştirilmiş bir IIIB Flight versiyonu olan sekiz ek Arleigh Burke talep etti . Bu istek kabul edildi ve planlanan gemi sayısı 70 kopyaya ulaştı, ancak 2016'dan beri bu topçu parçasının geleceği belirsiz çünkü bunun için özel olarak tasarlanmış mermi programı durduruldu.
Ekim 2009'da, 58 bina teslim edilir ve orijinal seri DDG-112, ilk sözleşmeler ile durdurmak zorunda böylece 63 inci birim, DDG-113 William S. Sims , Aralık 2009 Haziran As imzalandı 2013'te ABD Donanması'nın yüzen 62 destroyeri var, dördü yapım aşamasında ve on tanesi daha siparişte. İki 2010'larda yılda hizmete girecek 70 inci beklemeye 21 Şubat 2017 üzerindedir.
Dan 80 inci Arleigh Burke Uçuş III adında birimin, yeni bir varyant, planlanmaktadır. İlk üç ünitenin 2023'ten itibaren teslim edilmesi planlanıyor (BIW'de DDG-124 ve 126, HII'de DDG-125). 40'tan fazla bu tür binaların inşa edilmesi bekleniyor.
İlk kopyalar, yenileme hariç 2026'dan itibaren hizmetten ayrılmalıdır.
In 2011, Japon Deniz Öz Savunma Kuvvetleri dört vardı Kongo sınıf üniteleri ve iki Atago sınıf üniteleri Arleigh Burke sınıfından türetilmiş.
Birleşik Devletler Donanması ilk olarak bu sınıfta gizlilik tekniklerini uygulamıştır . Aynı zamanda NBC korumasından yararlanan ilk Amerikan gemi sınıfıdır .
Bu sınıfın Gemiler hava esas sorumlusudur savunma içinde filo değil, aynı zamanda seyir füzeleri ve kullanma kara ve deniz hedeflerine saldırabilir zıpkınları , ikincisi olmayan, 2000'li yıllarda, artık sistematik gemide..
Zırh için, özellikle de sevk bölmeleri için yaklaşık 70 ton Kevlar kullanılıyor.
1985-2002 yılları arasında sözleşmesi imzalanan bu gemilerin maliyeti cari dolar bazında 162 milyon (1987'de DDG-52 sözleşmesi) ile 562.4 milyon dolar (2002'de DDG-112 sözleşmesi) arasında değişmektedir.
2008 yılında, yıllık işletme gemileri tarafından yapılan harcamaların 25 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor ve bunun 13'ü 300 kişilik mürettebata tahsis ediliyor.
75 gemi için programın toplam maliyetinin 2010 yılı sonunda 2017 yılına kadar 88,4 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.
2018'de ilk 28 için Flight I ve Flight II , sonrakiler için Flight IIA olmak üzere üç versiyonda gelen Arleigh Burke sınıfı, bu tür bir binanın bir sonraki evriminde aracı görevi görecek 6 Flight IIA modu görecek. . 2030 yılına kadar 22 muhrip inşa edilecek olan elektrikli tahrik ve yeni radarlarla donatılmış Flight III olacak. Bunlardan ilki, Mayıs 2018'de yapımına başlanan DDG-125 olacak.
AN / SPY-1 D radarlar 3.66 göre m (12 fit) sekizgen antenler bu sınıf EMIT hizmete girmesinden bu yana hizmet S bandı ve X bandında için 4 bir tepe güce sahip 3.1'den 3.5 GHz, megawatt için versiyona bağlı olarak ortalama 58 ila 66 kW güç. Onlar üzerinde değiştirmeniz gerekir Uçuş III tarafından AN / SPY-6 (v) 300 milyon $ her. Dört sekizgen antenleri dayanan olan, seri üretim için AMDR (Hava ve Füze Savunma Radarı) bir maliyetle programının bir parçası olarak geliştirilen 4,27 m (14 fit) değerindedir. Bu, geminin jeneratör 3'ünde 4 megavatlık bir artış ve klima tesisatında %50'lik bir artış gerektirir .
Böylece Burke serisi, Birleşik Devletler Donanması tarihindeki en çok sayıda sınıftan biri olan 93 gemiye ulaşacak.
Savunma Bakanlığı zaten yerine, yanındaki beri ne yapacağını düşünüyor Ticonderoga sınıfı kruvazör , bir Uçuş IV zaman varlık için, bu gemiler a olarak sunulmaktadır bile, Ancak 2032 edinilebilir 21 destroyer ile bildirilmiştir, Arleigh Burke'ün devamı olarak, 40 yıl onları tohumdan ayıracağı için hala çok farklı olmalılar.
2014'ün sonunda, USS Wayne E. Meyer (DDG-108) modernize edilmek ve gizliliğini güçlendirmek için yapım aşamasına geçti . ABD Donanması, radar dalgalarını soğuran malzemelerin kullanımından ve belirli elementler üzerinde tasarım ve açıların modifikasyonundan bahseder.
20 Nisan 2017'de ABD Donanması , Lockheed Martin Aculight Corporation tarafından tasarlanan 60 ila 120 kW'lık bir lazer olan SEASABER Artış 1'i (Entegre Optik-kamaştırıcı ve Gözetlemeli Yüksek Enerjili Lazer (HELIOS)) bir Arleigh'e entegre edeceğini duyurdu. 2020'de Burke Vol IIA sınıfı muhrip. USS Preble (DDG 88), Ekim 2020 ile Şubat 2022 arasındaki modernizasyon çalışmaları sırasında bununla donatılacak.
Flight I serisinin gemileri 35 yıl, Flight II ve Flight IIA'nınkiler 40 yıl ömre sahip ve bu tarihe kadar 2020'nin başlarında hizmet ömürlerinin planlanmayan 45 yıla çıkarılması konusunda tartışmalar var.
Soyadı | Kayıt | İnşaat sahası | Yayın tarihi | Devreye alma | Ana bağlantı noktası | Durum |
---|---|---|---|---|---|---|
Uçuş I | ||||||
Arleigh Burke | DDG-51 | Banyo Ütü İşleri | 16 Eylül 1989 | 4 Temmuz 1991 | Norfolk | Serviste |
Barry | DDG-52 | Ingalls Gemi İnşası | 8 Haziran 1991 | 12 Aralık 1992 | Norfolk | Serviste |
john paul jones | DDG-53 | Banyo Ütü İşleri | 26 Ekim 1991 | 18 Aralık 1993 | San Diego | Serviste |
Curtis Wilbur | DDG-54 | Banyo Ütü İşleri | 16 Mayıs 1992 | 19 Mart 1994 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
sağlam | DDG-55 | Ingalls Gemi İnşası | 16 Ekim 1992 | 13 Ağu 1994 | Norfolk | Serviste |
John S. McCain | DDG-56 | Banyo Ütü İşleri | 26 Eylül 1992 | 2 Temmuz 1994 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
Mitscher | DDG-57 | Ingalls Gemi İnşası | 7 Mayıs 1993 | 10 Aralık 1994 | Norfolk | Serviste |
Labon | DDG-58 | Banyo Ütü İşleri | 20 Şubat 1993 | 18 Mart 1995 | Norfolk | Serviste |
Russel | DDG-59 | Ingalls Gemi İnşası | 20 Ekim 1993 | 20 Mayıs 1995 | inci liman | Serviste |
Paul Hamilton | DDG-60 | Banyo Ütü İşleri | 24 Temmuz 1993 | 27 Mayıs 1995 | inci liman | Serviste |
öfke | DDG-61 | Ingalls Gemi İnşası | 11 Şubat 1994 | 22 Temmuz 1995 | Norfolk | Serviste |
fitzgerald | DDG-62 | Banyo Ütü İşleri | 29 Ocak 1994 | 14 Ekim 1995 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
Stethem | DDG-63 | Ingalls Gemi İnşası | 17 Temmuz 1994 | 21 Ekim 1995 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
carney | DDG-64 | Banyo Ütü İşleri | 23 Temmuz 1994 | 13 Nisan 1996 | Mayport | Serviste |
Benfold | DDG-65 | Ingalls Gemi İnşası | 9 Kasım 1994 | 30 Mart 1996 | San Diego | Serviste |
Gonzalez | DDG-66 | Banyo Ütü İşleri | 18 Şubat 1995 | 12 Ekim 1996 | Norfolk | Serviste |
Cole | DDG-67 | Ingalls Gemi İnşası | 10 Şubat 1995 | 8 Haziran 1996 | Norfolk | Serviste |
Sullivan'lar | DDG-68 | Banyo Ütü İşleri | 12 Ağu 1995 | 19 Nisan 1997 | Mayport | Serviste |
Milius | DDG-69 | Ingalls Gemi İnşası | 1 st Agustos 1995 tarihli | 23 Kasım 1996 | San Diego | Serviste |
hazne | DDG-70 | Banyo Ütü İşleri | 6 Ocak 1996 | 6 Eylül 1997 | inci liman | Serviste |
Ross | DDG-71 | Ingalls Gemi İnşası | 22 Mart 1996 | 28 Haziran 1997 | Norfolk | Serviste |
Uçuş II | ||||||
mahan | DDG-72 | Banyo Ütü İşleri | 29 Haziran 1996 | 02 Şubat 1998 | Norfolk | Serviste |
Dekatür | DDG-73 | Banyo Ütü İşleri | 10 Kasım 1996 | 29 Ağu 1998 | San Diego | Serviste |
mcfaul | DDG-74 | Ingalls Gemi İnşası | 18 Ocak 1997 | 25 Nisan 1998 | Norfolk | Serviste |
Donald aşçı | DDG-75 | Banyo Ütü İşleri | 3 Mayıs 1997 | 4 Aralık 1998 | Norfolk | Serviste |
Higgins | DDG-76 | Banyo Ütü İşleri | 4 Ekim 1997 | 24 Nisan 1999 | San Diego | Serviste |
O'Kane | DDG-77 | Banyo Ütü İşleri | 28 Mart 1998 | 23 Ekim 1999 | inci liman | Serviste |
Taşımak | DDG-78 | Ingalls Gemi İnşası | 12 Kasım 1997 | 20 Mart 1999 | Norfolk | Serviste |
Uçuş IIA: 5 "/ 54 namlulu varyant | ||||||
Oscar austin | DDG-79 | Banyo Ütü İşleri | 7 Kasım 1998 | 19 Ağu 2000 | Norfolk | Serviste |
Roosevelt | DDG-80 | Ingalls Gemi İnşası | 10 Ocak 1999 | 14 Ekim 2000 | Mayport | Serviste |
Uçuş IIA: 5 "/ 62 namlulu varyant | ||||||
Winston S. Churchill | DDG-81 | Banyo Ütü İşleri | 17 Nisan 1999 | 10 Mart 2001 | Norfolk | Serviste |
Lassen | DDG-82 | Ingalls Gemi İnşası | 16 Ekim 1999 | 21 Nisan 2001 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
Howard | DDG-83 | Banyo Ütü İşleri | 20 Kasım 1999 | 20 Ekim 2001 | San Diego | Serviste |
Bulkeley | DDG-84 | Ingalls Gemi İnşası | 21 Haziran 2000 | 8 Aralık 2001 | Norfolk | Serviste |
Uçuş IIA: 5 "/ 62 tabanca ve CIWS'li varyant | ||||||
Mccampbell | DDG-85 | Banyo Ütü İşleri | 2 Temmuz 2000 | 17 Ağu 2002 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
alışveriş | DDG-86 | Ingalls Gemi İnşası | 22 Kasım 2000 | 22 Haziran 2002 | Everett | Serviste |
Duvarcı | DDG-87 | Banyo Ütü İşleri | 23 Haziran 2001 | 12 Nisan 2003 | Norfolk | Serviste |
önsöz | DDG-88 | Ingalls Gemi İnşası | 1 st Haziran 2001 | 9 Kasım 2002 | San Diego | Serviste |
müsli | DDG-89 | Ingalls Gemi İnşası | 12 Aralık 2001 | 26 Temmuz 2003 | Yokosuka (Japonya) | Serviste |
kahve | DDG-90 | Banyo Ütü İşleri | 2 Kasım 2002 | 18 Ekim 2003 | inci liman | Serviste |
Pinckney | DDG-91 | Ingalls Gemi İnşası | 26 Haziran 2002 | 29 Mayıs 2004 | San Diego | Serviste |
Momsen | DDG-92 | Banyo Ütü İşleri | 19 Temmuz 2003 | 18 Eylül 2004 | Everett | Serviste |
Chung-Hoon | DDG-93 | Ingalls Gemi İnşası | 15 Aralık 2002 | 18 Eylül 2004 | inci liman | Serviste |
Nitze | DDG-94 | Banyo Ütü İşleri | 3 Nisan 2004 | 5 Mart 2005 | Norfolk | Serviste |
James E. Williams | DDG-95 | Ingalls Gemi İnşası | 25 Haziran 2003 | 11 Aralık 2004 | Norfolk | Serviste |
Bainbridge | DDG-96 | Banyo Ütü İşleri | 13 Kasım 2004 | 12 Kasım 2005 | Norfolk | Serviste |
Halsey | DDG-97 | Ingalls Gemi İnşası | 9 Ocak 2004 | 30 Temmuz 2005 | San Diego | Serviste |
forrest sherman | DDG-98 | Ingalls Gemi İnşası | 2 Ekim 2004 | 28 Ocak 2006 | Norfolk | Serviste |
farragut | DDG-99 | Banyo Ütü İşleri | 23 Temmuz 2005 | 10 Haziran 2006 | Mayport | Serviste |
ufaklık | DDG-100 | Ingalls Gemi İnşası | 22 Ocak 2005 | 9 Haziran 2007 | San Diego | Serviste |
ızgara | DDG-101 | Banyo Ütü İşleri | 28 Aralık 2005 | 10 Şubat 2007 | San Diego | Serviste |
Sampson | DDG-102 | Banyo Ütü İşleri | 16 Eylül 2006 | 3 Kasım 2007 | San Diego | Serviste |
Truxtun | DDG-103 | Ingalls Gemi İnşası | 2 Haziran 2007 | 25 Nisan 2009 | Norfolk | Serviste |
Sterett | DDG-104 | Banyo Ütü İşleri | 19 Mayıs 2007 | 9 Ağu 2008 | San Diego | Serviste |
Dewey | DDG-105 | Ingalls Gemi İnşası | 26 Ocak 2008 | 6 Mart 2010 | San Diego | Serviste |
Stokdale | DDG-106 | Banyo Ütü İşleri | 10 Mayıs 2008 | 18 Nisan 2009 | San Diego | Serviste |
Ciddi | DDG-107 | Ingalls Gemi İnşası | 30 Mart 2009 | 20 Kasım 2010 | Norfolk | Serviste |
Wayne E. Meyer | DDG-108 | Banyo Ütü İşleri | 18 Ekim 2008 | 10 Ekim 2009 | San Diego | Serviste |
Jason Dunham | DDG-109 | Banyo Ütü İşleri | 1 st Agustos 2009 tarihinden | 13 Kasım 2010 | Norfolk | Serviste |
William P. Lawrence | DDG-110 | Ingalls Gemi İnşası | 15 Aralık 2009 | 4 Haziran 2011 | San Diego | Serviste |
ladin | DDG-111 | Banyo Ütü İşleri | 6 Haziran 2010 | 1 st Ekim 2011 tarihinden | San Diego | Serviste |
Michael Murphy | DDG-112 | Banyo Ütü İşleri | 7 Mayıs 2011 | 6 Ekim 2012 | inci liman | Serviste |
Uçuş IIA Yeniden Başlatma | ||||||
John Finn | DDG-113 | Ingalls Gemi İnşası | 28 Mart 2015 | 15 Temmuz 2017 | San Diego | Serviste |
ralph johnson | DDG-114 | Ingalls Gemi İnşası | 12 Eylül 2015 | 24 Mart 2018 | Everett | Serviste |
Rafael Peralta | DDG-115 | Banyo Ütü İşleri | 1 st Kasım 2015 | 29 Temmuz 2017 | San Diego | Serviste |
Bu savaş gemilerinden ikisi , ana karakterin gemisi USS John Paul Jones'un (DDG-53) dahil olduğu Pasifik Filosu'nun katılımıyla RIMPAC 2012 tatbikatında geçen, Nisan 2012'de ekranlarda vizyona giren Battleship filminin kadrosunda yer alıyor. ve savaş gemisi USS Missouri (BB-63) .
The Last Ship (2014) adlı TV dizisinin çekimleri için USS Halsey (DDG-97) kullanıldı . Bu seride, USS Nathan James'in hayali adını ve şu anda atanmamış kod olan DDG-151 kodunu taşımaktadır .
Arleigh Buke sınıfı, DCS'de bulunur: Dijital Savaş Simülatöründeki Supercarrier modülü