Derfflinger sınıfı

Derfflinger sınıfı
Derfflinger Sınıfı öğesinin açıklayıcı resmi
SMS Derfflinger , Jutland'dan sonra önde bir tripod direği takıldıktan sonra.
Teknik özellikler
Tür Savaş kruvazörü
Uzunluk 210,40 m
Usta 29 m
Taslak 8,20 m
Değişen 26.600 ton (normal)
31.200 ton tam yükte
Tahrik 14 kömür
kazanı 4 yağ kazanı
2 Parsons türbini , 4 pervane
Güç 63.000  HP - 77.000  HP (beklenen)
76.000  HP - 97.000  HP (maks.)
Hız 26,5 deniz mili maksimum
Askeri özellikler
Koruyucu köprü = 80 mm
kayış = 100 ila 300  mm
bölme = 45 mm
taret = 270 mm
barbette = 260 mm
kasemat = 150 mm
kiosk = 300 mm
Silahlanma (4 × 2) × 305 mm ( 50 kal )
14 × 150 mm (45 kal)
(2 × 2) × 88 mm
8 × 88 mm (uçaksavar)
4 torpido tüpü (500 mm)
Uçak Hayır
Eylem aralığı 14 deniz milinde 5.600  deniz mili (3.640 ton kömür ve 985 ton fuel oil)
Diğer özellikler
Mürettebat 1.112 erkek
Tarih
İnşaatçılar Blohm & Voss
Schichau-Werke
Kaiserliche Werft
( Alman İmparatorluğu )
Hizmet  Kaiserliche Marine

İnşaat süresi
1913-1917
Hizmet süresi 1914-1918
İnşa edilen gemiler 3
Planlanan gemiler 3
Kayıp gemiler 1
Yıkılan gemiler 2

Derfflinger sınıf son sınıf savaş kruvazörü tarafından yaptırılan, Alman İmparatorluk Donanması erken XX inci  yüzyılın. Ana 305 mm kalibre topçuları, Avrupa'da ilk kez önde ve arkada çiftlere ayrılmış dört çift taret halinde düzenlenmişti. Biraz daha düşük hızları vardı, ancak daha hafif makineleri ve zamanın İngiliz savaş kruvazörlerinden biraz daha az güçlü topçuları, zırhlıların savaş gemilerine eşdeğer olmasına izin verdi. Ancak Jutland Muharebesi'nde, 381 mm toplar taşıyan zırhlılara karşı muazzam derecede acı çektiler ve mürettebatının terk etmek zorunda olduğu SMS  Lützow , Alman İmparatorluk Donanması'nın savaşta kaybedilen tek savaş kruvazörü oldu. Diğer sınıf binalar 1919'da Scapa Flow'da yerle bir edildi.

Tasarım (değiştir | kaynağı değiştir)

İngiliz savaş kruvazörlerine cevaben inşa edilen ilk dört Alman "büyük kruvazör", az çok güçlü 280 mm toplarla donatıldı (SK L / 45, dört çift tarette düzenlenmiş, iki merkezi taret önde ve kademeli olarak. Moltke sınıfındaki SMS Von der Tann veya SK L / 50 veya beşinci arka eksenel taretli SMS  Seydlitz ), en son İngiliz savaş kruvazörleri olan Lion sınıfı , bir kalibre ile beş eksenel taret taşıyacaktı. 343  mm . Bu nedenle, 1911 yazında "kruvazör K" ( SMS  Derfflinger olacaktı ) ve Ersatz Kaiserin Augusta ( SMS  Lützow oldu ) üzerine kurulmasına karar verildi. Ersatz Hertha (gelecekteki SMS  Hindenburg ), Helgoland sınıfından Alman zırhlılarında zaten kullanılan 305  mm'lik toplar . Onları, Güney Carolina sınıfı ilk Amerikan dretnot zırhlılarında yapıldığı gibi, önde ve arkada ikişer ikişer üst üste gelecek şekilde dört çift taret halinde düzenlemek için seçildi .

Bu hüküm, Avrupa donanmalarında, Kraliyet Donanmasında, Fransız Ulusal Donanmasında ve Alman İmparatorluk Donanmasında, önde taretleri veya merkezi eksenel kuleleri olan sekiz, on veya on iki silahlı tarafları tercih ederek, o zamana kadar kabul edilmemişti. , Regia Marina ve Rus İmparatorluğu Donanması, üst üste binmeden dört adet üç eksenli taret kurmayı tercih ediyor ( Conte di Cavour sınıfında , önde ve arkada üçlü bir taret ve bacalar arasında üçlü bir eksenel taret üzerine yerleştirilmiş bir çift taret bile. ). Avusturya ve Macaristan İmparatorluk ve Kraliyet Donanması'na gelince, Güney Carolina sınıfının mizacını kesinlikle korudu, ancak üçlü kulelerde.

Ama Japonya Sir tarafından tasarlanan Vickers, bir savaş gemisi, en inşa George Thurston  (in) , Kongo dört çift ile, 356 mm  (in) kuleler USS olduğu gibi düzenlenmiş South Carolina . KoyduOcak 1911hizmete girecek Ağustos 1913ve hizmete erken girecek olan HMS  Tiger'da aynı topçu düzenini benimseyecek olan Kraliyet Donanması'nın seçimini etkileyecektir.Ekim 1914Bundan sonra bir ay demek ki Derfflinger SMS  . Kraliyet Donanması daha sonra bu hükmü Queen Elizabeth sınıfı , ardından Revenge sınıfı ve HMS  Hood , Japonya için Nagato sınıfı ve Amerika Birleşik Devletleri Colorado sınıfı için ve öngörülen South Dakota sınıfı savaş gemileri veya Lexington sınıfı için koruyacaktır. .
Derfflinger sınıfında, iki arka taret, "Cæsar" ve "Dora", birbirinden oldukça uzaktaydı, baretleri türbin odasının her iki yanında, Kong, ve HMS  Tiger'da da bulunuyordu .

Gövde tasarımı monte, kasarası değiştirildi SMS  Tann der Von , Moltke sınıfı ve SMS  Seydlitz ana bırakırken, gömme güverte üzerinde, 150  mm . Akümülatör yüklendiği hala casemates olarak, ancak dalgalı denizlerde yüksek hızda "ıslak" kaldı. Zırhın kalınlığı , kemerde 300 mm olan SMS Seydlitz'in kalınlığıyla aynıydı , ancak kulelerde 270 mm'ye ve ana topçu bariyerlerinde 260 mm'ye ulaştı. Binaların uzunluğu 210 m'ye çıkarıldı ve en-boy oranı, SMS  Seydlitz için 7.06'ya kıyasla 7.24 oldu . Maksimum savaş hareket hızı, SMS Seydlitz'inkine eşitti . On dört Kömür yakıtlı kazanlardan ve sekiz yağ yakıtlı kazanlardan oluşan makineleri, üretilen 63.000  hp ( 77,000  hp ile, SMS  Hindenburg'un 2.916 tonluk bir tahrik sistemi ağırlığı,), 46.3 yani bir ağırlık / güç oranı kg / kW, 54.4 kg / hp üzerinde karşılaştırıldığında HMS  Tiger şaşırtıcı değildir, düşünüldüğünde Eyncourt Sir Eustace Tennyson HMS tasarlanmış, Gemi Müdürü Kaplan , Admiralty küçük borulu kazanlar ile donatmak için reddettiğini pişman olan ona göre, test sırasında 29 knot yerine 32 knot hıza ulaşmasını sağlayacaktı.

Sınıf birimleri

Soyadı Başlatmak Etkili hizmet Tersane Kariyer sonu Fotoğraf
SMS  Derfflinger 12 Temmuz 1913 1 st Eylül 1914 Blohm & Voss
Hamburg Almanya
 
scuttling21 Haziran 1919için Scapa Flow Batalla de Dogger Bank.jpg
SMS  Lützow 29 Kasım 1913 8 Ağustos 1915 Schichau-Werke
Danzig Almanya
 
batırmak 1 st Haziran 1916En Jutland savaşında SMS Luetzow.jpg
SMS  Hindenburg 1 st Agustos 1915 10 Mayıs 1917 Kaiserliche Werft
Wilhelmshaven Almanya
 
scuttling21 Haziran 1919için Scapa Flow Hindenburg scapa.jpg

Tarih

SMS Derfflinger

SMS Derfflinger onun adı vardı Georg von Derfflinger , Alman diktatör XVII inci  Saksonya, İsveç hizmetinde yüzyıl ve 1654 ila Frederick William , Büyük Seçmen.

Blohm & Voss tarafından Hamburg'da inşa edilen beşinci savaş kruvazörü olan SMS Derfflinger ,Eylül 1914ve o katıldı, bitti Kasım 1914, 1 st tanıma grubu arasında Hochseeflotte karşı Admiral'den ve Koramiral emri hipper . Her ikisi de İngiltere'nin doğu kıyısındaki kasabaların bombalanması sırasında16 Aralık 1914 ve 25 Nisan 1916Şuna Doger Bankası (25 Şubat 1915), bu son savaşın başlangıcında sonuçsuz iki vuruş olmak üzere sadece hafif hasar aldı.

In Jutland (31 Mayıs 1916), SMS  Derfflinger , İngiliz tarafındaki hedeflerin belirlenmesindeki bir hatadan yararlandı, öyle ki, "Denize Yarış" Güney "adı verilen olay sırasında muhalif savaş kruvazörlerinden hiçbiri tarafından hedef alınmadı. Saat 14  :  30'dan kısa bir süre önce , beş büyük kalibreli mermi aldıktan sonra neredeyse aynı anda patlayan İngiliz savaş kruvazörü HMS  Queen Mary SMS  Seydlitz ile birlikte ateş altına alındı . Yaklaşık 18  saat  30 SMS Derfflinger ile birlikte bu kez SMS  Lutzow , meşgul HMS  Invincible aldı 3 inci yaklaşımını kapsayan Kanat Savaş fiilepler Büyük Fleet doğu kanadında. Ve kısa süre sonra HMS  Invincible sırasıyla patladı. Yaklaşık 19  saat  15 Koramiral zaman Scheer İngiliz savaş gemilerinin savaş hattına, izin doğru muharebe kruvazörü başlattı Hochseeflotte batıya çekilmeye, SMS  Lützow Koramiral amiral gemisi hipper yüzden o zaten vardı ettiğini hasar gördü I st Lighting Group'un başından ayrılın . O sırada, saldırıyı yöneten Kaptan ( Kapitän zur See ) Hartog'un komutasındaki SMS Derfflinger'dı . Yarım saat içinde, iki zırhlı HMS  Revenge ve Grand Fleet'e entegre Royal Oak'dan yedi adet 381 mm dahil olmak üzere on dört büyük kalibreli mermi almış olacak  . İki ayrı darbeye maruz kalan iki arka kulesi tahrip edildi ve 150 hizmetçisinin neredeyse tamamı öldü. Ancak, o acı geri onun tabanı, başardı 1 st Haziran, zor şartlarda, ancak dönüş kesinlikle az olağanüstü SMS  Seydlitz . Ancak on yedi büyük çaplı çarpmanın yol açtığı hasarın onarılması,Eylül 1916. Bu vesileyle ön tarafa bir sehpa direği takıldı.

SMS  Derfflinger artık mücadele ısısını tanıyoruz olmaz, ancak firar ait dalga geçen çıkışında hazırlanması çarptı Hochseeflotte sonundaEkim 1918, Kiel isyanlarına neden oldu . Mütarekeden sonraydı11 KasımO edildi Scapa Flow, staj suya düşürmüştü üzerinde21 Haziran 1919.

SMS Lützow

SMS  Lützow adını taşıyan Adolf von Lutzow yükseltilmiş, gönüllü ücretsiz kolordusunu Napolyon karşı ben st . Bu arada, Kolordu Frangı de Lutzow, formalarının renkleri siyah bir ile, kırmızı ötesi ve altın düğmeler , Alman birliği taraftarları tarafından kurtarıldı ve kökeni altındadır edilecektir Cumhuriyetçi Almanya'nın bayrağı ve bayrak. Arasında Reichsflotte  (tr) 1848 den 1851'e kadar ve Alman Donanması 1949 yılından bu yana.

Danzig'deki Schichau tersanelerinde inşa edilen SMS  Lützow ,Ağustos 1915ancak türbin sorunları nedeniyle Hochseeflotte'nin keşif kuvvetlerine atanmasını ayın sonuna kadar erteledi .Nisan 1916. O yapılan saldırıya katılan Yarmouth ve Lowestoft üzerinde 24-25 nisan, Hangi SMS  Seydlitz bir mayın ve Amiral karşı hasar gördü Boedicker  (de) , geçici Koramiral Hipper, hasta, onun işareti komutunu koyar yerini hangi ı st üzerinde Aydınlatma Grubu SMS  Lutzow .

In Jutland , SMS  Lützow Koramiral hipper işaretini taşıyor ve Savaş gemilerimizden filosu sebep. Koramiral Beatty'nin gemileri ile yaptığı karşılaşma başlangıçtan itibaren, o büyük kalibreli kabukları kullanarak bir düello yapan edilmiş HMS  Lion her şeyden önce, belirleyici değildi, karşılıklı etkileri ile. Ama etrafında 04:00, SMS  Lützow ciddi hasar Mühimmat bölmesi aşırı derecede sular altında kalmasaydı, Q merkez kulesinin imhası, toplam kayba neden olmaya çok yakın olacak olan İngiliz savaş kruvazörü . Dan 17  pm , savaş uzak kuzeye olan savaş kruvazör Koramiral Beatty ile devam eder ancak devam 5 inci Kanat olan dört savaş gemisi Savaşı, Queen Elizabeth sınıf taşıma tabancaları 381 mm'lik silah, açıkça aralığında outclass ve Alman 305 mm toplarına güç verin. Ama hiç 18  saat , doğu savaş gemisi kaynaklanan 1 st ardından Amiral Arbuthnot karşı kruvazör Kanat, 3 e Amiral Hood, manhandle hafif kruvazör karşı savaş gemisi Kanat II e Grubu 'Alman aydınlatma. Ateş altında SMS  Lutzow ve savaş gemileri 3 inci Alman Savaşı, en güçlü Wing Hochseeflotte , Battlecruiser HMS  Savunma patlar ve HMS  Siyah Prens ve savaşçı habersizler. HMS  Invincible ile bir düelloda , SMS  Lützow , torpido tüplerinin yüksekliğinde su hattının altında iki darbe aldı ve alan yetersizliği nedeniyle arkasına torpido önleyici bölme takılmadı. Sonuç, sonuçta kontrol edilemeyen ön bölmelerin aniden su basmasıdır. Ama yaklaşık 18  saat  30 , eklem ateşi altında SMS  Derfflinger ve SMS  Lützow , HMS  Invincible patlar. Saat 19  : 00'da , Koramiral Hipper ağır hasar görmüş amiral gemisini üsse geri dönmeye çalışmak için hattı terk etmek zorunda kaldı. Bu geri çekilme sırasında, savaş kruvazörü "Bruno" ve "Dora" kulelerinde birkaç büyük kalibreli mermi almaya devam edecek. Ancak pruva o kadar derine batar ki, pervaneler sonunda havayı çarpar ve bir gecede gemi terk edilmeli ve ona eşlik eden torpido botları onu bitirmelidir.

SMS  Lützow, yirmi dört büyük kalibreli mermi alınan ve yüz mürettebat kayıp, Alman İmparatorluk Donanması tarafından eylemde kaybeden tek Korkusuzun tipi savaş gemisi olduğunu.

SMS Hindenburg

Derfflinger sınıfının üçüncü birimine Hindenburg adı verildi .1 st Ağustos 1915, Tannenberg ve Masurian Gölleri'nde Ruslara karşı galip gelen ve sonunda Generalfeldmarschall'ı atayan Paul von Hindenburg'u onurlandırmak içinKasım 1914. Kırk yedi ayda inşa edildi, oysa SMS Derfflinger otuz bir ayda ve SMS Lützow otuz yedi ayda inşa edildi , çünkü Jutland savaşından sonra, öncelik artık büyük yüzey binalarının inşası değil. . Görevlendirildiğinde, Koramiral Hipper ona damgasını vurdu, ancak nadir görülen saldırıları sırasında SMS Hindenburg herhangi bir savaşa katılmadı.

Ateşkes sonrası Scapa Flow'da stajyer 11 Kasım 1918, oraya savrulur, 21 Haziran 1919.

Ayrıca görün

İç bağlantılar

Dış bağlantılar

Kaynakça

Notlar ve referanslar

  1. Breyer 1973 , s.  271.
  2. Breyer 1973 , s.  271-272, 273.
  3. Breyer 1973 , s.  126-127.
  4. Breyer 1973 , s.  278-280
  5. Breyer 1973 , s.  194-196.
  6. Breyer 1973 , s.  333-340.
  7. Breyer 1973 , s.  134-136
  8. İrlanda 2004 , s.  36
  9. Wilson 1928 , s.  110-123, 164-165.
  10. Wilson 1928 , s.  129, 134.
  11. Brézet 1992 , s.  44.
  12. Brézet 1992 , s.  48.
  13. Brézet 1992 , s.  70.
  14. Brézet 1992 , s.  83-84.
  15. Wilson 1928 , s.  428
  16. Breyer 1973 , s.  277
  17. Wilson 1928 , s.  164.
  18. Wilson 1928 , s.  181.
  19. Wilson 1928 , s.  191.
  20. Warner ve ark. 1976 , s.  59.
  21. Warner ve ark. 1976 , s.  64-65.
  22. Wilson 1928 , s.  196-197.
  23. Breyer 1973 , s.  278.
  24. Wilson 1928 , s.  197-198.
  25. Brézet 1992 , s.  74, 84.
  26. Wilson 1928 , s.  234.
  27. Wilson 1928 , s.  221, 234-235.